Ligier JS P3 - Ligier JS P3

Ligier JS P3
Лижье-01 (1) .jpg
ПреемникLigier JS P320
Технические характеристики
ШассиКарбоновый монокок
Длина4605 мм
Ширина1900мм
Колесная база2860мм
ДвигательNissan VK50DE V8 5,0 л
Передача инфекции6-ступенчатая секвентальная коробка передач XTrac 1152
ТопливоРазные
Смазочные материалыРазные
Тормоза6-поршневые стальные диски Brembo 14 дюймов
ШиныДанлоп, Мишлен, Pirelli, Континентальный, Гити
История соревнований
Известные участникиСоединенные Штаты United Autosports
Франция ДУБ Гоночный
Франция GRAFF Racing
Соединенные Штаты Текила Патрон ESM
Дебют2015 4 часа Эшторила
СкачкиПобедТитулы
132103Европейская серия Ле-Ман 2016-2018 (LMP3)
Чемпионат водителей6 (Европейская серия Ле-Ман 2016-2018, 2015-2016, 2016-2017, Азиатская серия Ле-Ман 2017-2018)

В Ligier JS P3 это LMP3 Прототип Ле-Мана. Он был создан Onroak Automotive, названный в партнерстве с бывшим французским водителем Гай Лижье. Он был построен в соответствии со стандартами ACO LMP3 и активно участвует в различных чемпионатах по LMP3 по всему миру, таких как Европейская серия Ле-Ман, Вызов прототипа IMSA, а Азиатская серия Ле-Ман. Автомобиль оказался чрезвычайно популярным в этой категории: с 2015 года было произведено более 100 автомобилей.[1] Он также оказался одним из самых успешных прототипов в своем классе: в общей сложности 103 победы и победы в классе в 132 гонках, в которых участвовал автомобиль. [2] Планируется, что в 2020 г. Ligier JS P320, когда вступят в силу новые правила LMP3.[3]

Разработка

В 2014 году ACO объявило о новой категории прототипов Ле-Мана, известной как LMP3, которая заменит предыдущую. Испытание прототипа Ле-Мана (LMPC) в 2015 году.[4] Количество конструкторов в классе было ограничено, лицензии выданы 6 производителям, а именно: ADESS, Ligier (Onroak Automotive), Пр. /Райли, Норма, Купол, а также Ginetta. Позже было объявлено, что Nissan будет поставлять специальный двигатель. ВК50ВЕ мощностью 420 л.с. Спуск автомобиля 2 февраля 2015 года. [5] Он был разработан в основном в Вычислительная гидродинамика (CFD) с использованием Exa Corporation Программное обеспечение для моделирования PowerFLOW.[6]

По сравнению со своими конкурентами в классе LMP3, он, как известно, имеет более низкую максимальную скорость в ловушках скорости, но, как известно, имеет преимущество в поворотах.[7][8]

История конкурса

2015

Во время своего дебюта на «4 часах Эшторила 2015 года» машина финишировала хорошо, заняв подиум благодаря Графф Гонки. [9]

2016

United Autosports выиграл чемпионат LMP3 Teams на машине,[10] в то время как в V de V Endurance Series соревнования Inter Europol завоевали командное первенство LMP3.[11]

Рекомендации

  1. ^ "Блокнот новостей LMP3: VdeV, 6H di Roma, 100-й JS P3 от Ligier - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 2018-12-04.
  2. ^ "Ligier JS P3 - Гоночные спортивные автомобили". www.racingsportscars.com. Получено 2019-04-14.
  3. ^ "4H Le Castellet: Friday Paddock Notes - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 2019-04-14.
  4. ^ «Официальный запуск LMP3 - Racecar Engineering». Гоночная инженерия. 2014-07-19. Получено 2018-12-03.
  5. ^ "Onroak Launch Ligier JS P3, доступен в сентябре - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com. Получено 2018-12-03.
  6. ^ Русь, Тюдор (12.06.2015). «Встречайте Ligier JS P3, прототип LMP3 в Ле-Мане с кабиной, снижающей утомляемость». автоэволюция. Получено 2019-04-14.
  7. ^ «Сравнение Norma M30 и Ligier JS P3». lemanscup.com. Получено 2019-01-20.
  8. ^ Бен (2017-10-31). «Анализ данных - проблема прототипа». Получено 2019-01-20.
  9. ^ «Трасса 4 часа гонки в Эшториле 2015 | Европейская серия Ле-Ман». www.europeanlemansseries.com. Получено 2018-12-03.
  10. ^ "Командный чемпионат ELMS 2016 LMP3" (PDF).
  11. ^ "Информация о гоночном автомобиле на выносливость Ligier JS P3, технические характеристики - Ligier UK". www.ligieruk.com. Получено 2019-01-20.