Транспортный центр Northgate - Northgate Transit Center

Не путать с Транспортный центр Northgate в Эдмонтоне, Альберта.

Станция Northgate Pictogram.svg
Транспортный центр Northgate
Транзитный центр Нортгейта 2019.jpg
Вид на автовокзал и будущий вокзал в 2019 году
Место расположения10200 1st Avenue Northeast
Сиэтл, Вашингтон
Соединенные Штаты
Координаты47 ° 42′11 ″ с.ш. 122 ° 19′41 ″ з.д. / 47,70306 ° с.ш.122,32806 ° з.д. / 47.70306; -122.32806Координаты: 47 ° 42′11 ″ с.ш. 122 ° 19′41 ″ з.д. / 47,70306 ° с.ш.122,32806 ° з.д. / 47.70306; -122.32806
Операторы поездовЗвуковой транзит (планируется)
Автобусные маршруты14
Автобусные остановки6
Автобусные операторыМетро округа Кинг
Звук Транзит Экспресс
Строительство
Стоянка284 парковочных места
Велосипедное хозяйствоШкафчики для велосипедов и стойки
Доступ для инвалидовда
История
Открыт6 июня 1992 г. (1992-06-06)
Перестроен2021 г. (планируется)
Услуги
Предыдущая станция 
Связь
 Следующая станция
 Будущее обслуживание 
ТерминусСтрока 1 (Транзит звука) icon.svg Строка 1
Строка 1 (Транзит звука) icon.svg Строка 1

Транспортный центр Northgate это автовокзал и будущее Скоростной трамвай станция в Northgate окрестности Сиэтл, Вашингтон. Транзитный центр, расположенный рядом с Northgate Mall, имеет шесть автобусных остановок и паркинг на 284 машиноместа.

По завершении Расширение Northgate Link проект в 2021 году, он станет северной конечной Ссылка на трамвай система. Также предлагается в качестве основного автобус скоростной транзит терминал и район с потенциалом транзитно-ориентированное развитие.

Расположение и планировка

Станция в 2015 году

Транзитный центр Northgate расположен к востоку от 1st Avenue NE между NE 103rd и NE 100th улицами на южной стороне Northgate Mall. Он состоит из 4,5 акров (1,8 га) и включает 284 стойла. парк и кататься Это дополняется 728 дополнительными площадями на прилегающих участках.[1] Сам транзитный центр состоит из шести автобусных остановок, которые обслуживают улицу с обратным направлением для автобусов, достаточно широкую для остановка пространство и проезжие полосы.[2] Зона ожидания пассажиров покрыта большими белыми полотнами, поддерживаемыми стальными башнями.[3] Различные части общественное искусство в транзитном центре были разработаны Крисом Брухом и стоили 50 000 долларов США.[4]

Транзитный центр также расположен прямо к востоку от Межгосударственный 5 и находится рядом с съездом на автостраду обратимый скоростные полосы.[5]

В транзитном центре есть несколько удобств, в том числе общественные ванные комнаты, таксофоны, Карта ORCA торговый автомат, парковка для велосипедов и пеленальный столик.[3]

История

Транзитный центр Northgate открылся 6 июня 1992 года, его строительство обошлось в 15,8 миллиона долларов.[3] Это было запланировано в 1978 году,[6] как часть Метро округа Кинг по программе "Метротранситион", став последним из 11 транзитных центров, построенных по плану.[7][8] Район Нортгейта исторически обслуживался Синяя полоса автобус-экспресс до центра Сиэтла с 1970 года,[9] используя парк и катайтесь на северной стороне торгового центра (закрыт в 2008 году и преобразован в Хаббард Хомстед Парк ).[10] Строительство началось в 1990 году со сноса Групповое Здоровье клиника и переезд сегмента Thornton Creek.[11]

Парк аттракционов в транзитном центре изначально состоял из западного участка на 284 места и дважды расширялся в 2000-х годах. В 2001 году автостоянка была расширена до 950 мест после покупки за 7,6 миллиона долларов 3,9 акра (1,6 га) у компании Саймон Проперти Групп.[12] В результате завершения строительства Thornton Creek в апреле 2009 года к транзитному центру было добавлено 350 дополнительных парковочных мест.[13] в основном используется для замены парка на 500 мест и езды к северу от торгового центра.[10]

Будущее

Скоростной трамвай

Строительство легкорельсового транспорта в ноябре 2019 г.

Транзитный центр Northgate станет конечной станцией Ссылка на трамвай системы в 2021 году с завершением Расширение Northgate Link проект. Линия легкорельсового транспорта протяженностью 4,3 мили (6,9 км) продлит легкорельсовый транспорт на север от Станция Вашингтонского университета в Нортгейт через туннель и две станции на U район и Рузвельт.[14]

Район Нортгейта рассматривался в нескольких быстрый транзит исследования в конце 20-го века в качестве подходящей конечной остановки или главной станции.[15] Проект Northgate Link был предложен как часть избирательного бюллетеня "Sound Move" в 1996 году, ожидая дополнительного финансирования.[16] но был отложен до утверждения избирателями пакета Sound Transit 2 в 2008 году.[14][17]

Строительство расширения легкорельсового транспорта началось в 2012 году и будет завершено в 2021 году.[14] В августе 2016 года компания Absher Construction получила контракт на сумму 174 миллиона долларов на строительство станции Northgate и эстакады, ведущей к порталу туннеля.[18] 13 января 2017 года компания Sound Transit приступила к строительству станции, начав строительство со сноса двух парковок.[19] К июлю велась установка опорных колонн станции и балок платформенного уровня.[20][21]

Станция легкорельсового транспорта Northgate будет поднята на 25–45 футов (7,6–13,7 м) над уровнем земли на восточной стороне 1-й северо-восточной авеню, охватывая 103-ю северо-восточную улицу. Он будет иметь два входа: один рядом с торговым центром Northgate Mall на углу 1-й авеню NE и 103-й улице NE, а другой - рядом с транзитным центром.[14] За станцией 400-футовый (120 м) карманный трек будет построен на севере для хранения и разворота поездов, а также для размещения будущее расширение легкорельсового транспорта к Линнвуд транзитный центр, который планируется завершить в 2023 году.[22] В конструкцию вокзала планируется включить два произведения паблик-арта: стеклянную картину на уровне платформы и скульптуру у южного входа.[23]

В рамках проекта количество парковочных мест в транзитном центре будет сокращено за счет устранения мест для станции и новой автобусной станции к западу от нынешней.[24] Частично некачественный Автостоянка на 450 мест был открыт в ноябре 2018 года на юго-западном углу парковки Northgate Mall.[25] Был предложен более крупный гараж на 900 автомобилей, но он был отклонен из-за протестов сообщества и местных жителей.[26][27] По оценкам Sound Transit, к 2030 году на станцию ​​будет ежедневно выходить 15000 человек.[22]

Автобусный экспресс

Центр транзитных перевозок Northgate планируется как конечная точка двух автобус скоростной транзит линии, разрабатываемые Департамент транспорта Сиэтла как часть RapidRide + программа. Программа была профинансирована сбором «Перемещение Сиэтла» в ноябре 2015 года и состоит из семи коридоров по всему Сиэтлу.[28][29]

Линия Рузвельт - Даунтаун, открытие которой ожидается в 2021 году, будет двигаться на юг по Рузвельт-Уэй и Истлейк-авеню от Нортгейта через Рузвельт, Университетский район, Eastlake и South Lake Union окрестности.[30] Линия Northgate / Fremont, открытие которой ожидается в 2022 году, заменит маршрут 40-го автобуса Metro и будет проезжать через Баллард и Fremont кварталы к Центр города Сиэтл.[31]

Пешеходный мост

Пешеходный мост через Межгосударственный 5 планируется построить, чтобы улучшить пешеходный доступ к Колледж Северного Сиэтла и Licton Springs микрорайон от будущей станции легкорельсового транспорта.[32] Мост будет иметь длину 1338 футов (408 м) и планируется открыть в 2021 году.[33]

Мост за 20 миллионов долларов был предложен в 2012 году,[34] и конструкции были сужены до двух вариантов: завязанная арка и труба / ферма;[35] последний победил.

Финансирование моста оставалось неполным в процессе планирования. В 2012, Звуковой транзит и Департамент транспорта Сиэтла каждый из них выделил 5 миллионов долларов на покрытие части расходов в 25 миллионов долларов, если оставшаяся часть может быть профинансирована к июлю 2015 года.[34][36] Федеральный Транспортные инвестиции, способствующие восстановлению экономики (TIGER) заявка на грант в октябре 2015 года на $ 15 млн не была одобрена,[37] но два члена совета Сиэтла попросили убрать июльский крайний срок.[38] В Законодательное собрание штата Вашингтон утвердила финансирование в размере 10 миллионов долларов в рамках бюджета на модернизацию транспорта на 2015 год.[39] Полное финансирование проекта было окончательно утверждено принятием в ноябре 2015 г. закона «Переместите Сиэтл». налог на имущество сбор.[32][40] Строительство началось в феврале 2020 года, но монтаж пролета был отложен до июля 2020 года из-за COVID-19 пандемия.[41][42]

Транзитно-ориентированное развитие

Торнтон Плейс, а транзитно-ориентированное развитие открылся в транзитном центре Northgate в 2009 году.

В рамках ожидаемого расширения скоростного трамвая до транзитного центра Northgate, территория вокруг Northgate Mall был определен городом как "поселок городского типа "в 1993 г.,[43] с большим потенциалом для транзитно-ориентированное развитие. В 2013 г. Региональный совет Пьюджет-Саунд подсчитал, что 1⁄2В буферной зоне длиной 0,80 км вокруг транзитного центра проживало 5 453 человека и 9 273 рабочих места.[44] В 2007 году город изменил зону района Нортгейт, чтобы поддерживать увеличенный предел высоты 125 футов (38 м).[43]

В 2009 году одна из наземных парковок ТРЦ была преобразована в смешанный, транспортно-ориентированный комплекс под названием "Thornton Place", 109 кондоминиумы, 278 квартир (включая недорогие), кинотеатр, и 50 000 квадратных футов (4600 м2) торговых площадей.[45] Комплекс, в который также входит община парк и дневной свет раздел Thornton Creek,[46] был провозглашен одним из первых проектов Сиэтла, ориентированных на транзит.[47]

Город Сиэтл опубликовал «Рамки городского дизайна» для района Нортгейт в 2013 году, в которых изложено видение перестройки района в городской центр на основе обозначения городской деревни 1993 года. В отчете основное внимание уделяется развитию ориентированного на транзит транспорта вокруг транзитного центра и станции легкорельсового транспорта путем строительства смешанный застройка заполнения на наземных стоянках к югу от ТРЦ с открытыми площадками и площади.[48][49] Проект «Сиэтл 2035» комплексный план, написанный в 2015 году, предполагает, что к 2035 году в районе Нортгейт будет добавлено не менее 1600 жилых единиц и 6000 рабочих мест.[50] Саймон Проперти Групп объявила о крупном плане реконструкции торгового центра Northgate Mall в 2018 году, предложив добавить офисные помещения на участке площадью 55 акров (22 га).[51]

Услуги

По состоянию на март 2016 г., Центр транзитных перевозок Northgate обслуживается 12 автобусными маршрутами из Метро округа Кинг. Это первичный центр для автобусных маршрутов в северном Сиэтле,[52] обслуживается маршрутами из г. Береговая линия, Университетский район, Лейк-Сити, Fremont, и Центр города Сиэтл. Междугородний экспресс-автобус до Bellevue и Issaquah обеспечивается двумя Звук Транзит Экспресс маршруты.[2][53][54]

С 2000 по 2003 год компания Sound Transit также управляла автобусами-экспрессами до Нортгейта из Эверетт в Округ Снохомиш на маршрутах 505 и 506.[55]

Автобусные маршруты

МаршрутЗалив (ы)[2]Термини[53]Через[53]Примечания
26X2, 6Центр города СиэтлЗеленое озеро
402, 6Центр города СиэтлБаллард, Fremont
412, 5Центр города Сиэтл (Транзитный туннель ),
Лейк-Сити
632, 5First HillПригородный маршрут только на пик
671, 5Детская больница СиэтлаРузвельт, Университетский район
751, 5Университетский районЛейк-Сити, Sand Point
3032, 5Береговая линия,
First Hill		Пригородный маршрут только на пик
3453, 4Shoreline Community CollegeБереговая линия, Озеро Халлер
3463, 4Центр транзитных перевозок Aurora VillageБереговая линия
3473, 4Центр транзитных перевозок Mountlake TerraceRidgecrest
3483, 4Ричмонд БичБереговая линия, Риджкрест
5554Issaquah HighlandsBellevue Transit CentreПиковый маршрут
5564Issaquah HighlandsСтанция Вашингтонского университета, Bellevue TC, ИстгейтПригородный маршрут только на пик
995Lakeside School,
Laurelhurst		Школьный маршрут только на пик

Рекомендации

  1. ^ "Информация о парке и аттракционе". Метро округа Кинг. В архиве с оригинала 13 августа 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  2. ^ а б c "Места посадки транзитного центра Нортгейта". Метро округа Кинг. В архиве с оригинала 12 октября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  3. ^ а б c Лейн, Боб (27 мая 1992 г.). «Не совсем обычная автобусная остановка - дизайн и полезность встречаются в новом центре трансфера Northgate Metro». Сиэтл Таймс. п. B3. В архиве из оригинала 3 марта 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  4. ^ "Транзитный центр Нортгейта (скульптура)". Смитсоновский музей американского искусства. Получено 9 января, 2017.
  5. ^ Браун, Чарльз Э. (27 марта 2006 г.). «От бампера к бамперу: камеры на красный свет, экономия времени, шоссе 9». Сиэтл Таймс. п. B1. В архиве с оригинала 21 августа 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  6. ^ Флеминг, Леонард (5 июня 1992 г.). «Грядут серьезные изменения в метро, ​​маршрутах». Сиэтл Таймс. п. А1.
  7. ^ Кроули, Уолт (9 июля 1993 г.). «Часть IV: Конец линии, туннельные видения и слияние дробовиков». Маршруты: интерпретирующая история общественного транспорта в Сиэтле. п. 127. OCLC  31996584.
  8. ^ Гоф, Уильям (8 декабря 1982 г.). «Район Нортгейт получит транзитный центр метро». Сиэтл Таймс. п. F1.
  9. ^ "Вехи - 1970-е". Метро округа Кинг. В архиве из оригинала 7 мая 2017 г.. Получено 26 января, 2017.
  10. ^ а б Мураками, Кери (7 декабря 2008 г.). «Как добраться: новый парк не будет стоить парковочных мест». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. В архиве из оригинала 21 сентября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  11. ^ «Работа транзитного центра начнется в этом месяце». Сиэтл Таймс. 5 апреля 1990 г. с. B3.
  12. ^ Коссен, Билл (22 декабря 2001 г.). «Парк-райд сильно расходится с планом Northgate». Сиэтл Таймс. п. БИ 2.
  13. ^ Прин, Эрик (25 марта 2009 г.). «Потерять работу? Не беспокойтесь, они выплатят вашу ипотеку». Сиэтл Таймс. п. А1. В архиве из оригинала 21 сентября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  14. ^ Нолан, Мэри (28 сентября 1990 г.). «Метро хочет скоростной транспорт до Нортгейта». Сиэтл Таймс. п. B3.
  15. ^ «Разумный ход: десятилетний план региональной системы транзитных перевозок» (PDF). Региональное управление транзита Центрального Пьюджет-Саунда. 31 мая 1996 г. В архиве (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  16. ^ Шефер, Дэвид (23 февраля 1999 г.). «Легкорельсовый транспорт до Нортгейта? Может, не на 12 лет». Сиэтл Таймс. п. А1. В архиве с оригинала 5 марта 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  17. ^ «Sound Transit выбирает Absher Construction для строительства эстакады, направляющей для Northgate Link Extension» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 26 августа 2016 г. В архиве с оригинала от 29 августа 2016 г.. Получено 29 августа, 2016.
  18. ^ «Sound Transit открывает дорогу на станции легкорельсового транспорта Northgate» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 13 января 2017 года. В архиве из оригинала 16 января 2017 г.. Получено 13 января, 2017.
  19. ^ «Обновление проекта: покадровая установка балок станции Northgate». Звуковой транзит. 30 июня 2017 г. В архиве с оригинала 14 апреля 2018 г.. Получено 13 апреля, 2018.
  20. ^ «Обновление проекта: завершено бурение ствола для станции Northgate». Звуковой транзит. 31 июля 2017 года. В архиве с оригинала 14 апреля 2018 г.. Получено 13 апреля, 2018.
  21. ^ а б «Станция Нортгейт» (PDF). Звуковой транзит. Июль 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 2 октября 2015 г.. Получено 8 августа, 2016.
  22. ^ «Станция Нортгейт». Звуковой транзит. В архиве с оригинала 28 июля 2015 г.. Получено 8 августа, 2016.
  23. ^ «Станция Нортгейт». Комиссия по дизайну Сиэтла. В архиве с оригинала 28 июля 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  24. ^ Фан, Сюзанна (19 ноября 2018 г.). «Новый гараж Northgate открывается до начала движения скоростного трамвая, но некоторые места будут стоить вам». КОМО. Получено 9 января, 2019.
  25. ^ Гутьеррес, Скотт (28 мая 2012 г.). «Спор вызывает план парковки для станции легкорельсового транспорта Northgate». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. Получено 2 января, 2020.
  26. ^ Линдблом, Майк (27 июля 2013 г.). «Sound Transit для проверки тарификации парковки на 4-х местах». Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 21 сентября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  27. ^ Линдблом, Майк (18 октября 2015 г.). «Перемещение Сиэтлского сбора: лучшее автобусное сообщение или куча« предположений »?». Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 8 апреля 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
  28. ^ Линдблом, Майк (3 ноября 2015 г.). «Избиратели соглашаются с большой просьбой Сиэтла о транспорте». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 3 октября 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
  29. ^ «Транзит высокой пропускной способности от Рузвельта до центра города (HCT)». Департамент транспорта Сиэтла. В архиве с оригинала 12 августа 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  30. ^ «Программа расширения Сиэтла RapidRide». Департамент транспорта Сиэтла. Июль 2016 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  31. ^ а б «Пешеходно-велосипедный мост Нортгейт». Департамент транспорта Сиэтла. В архиве из оригинала 29 июля 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  32. ^ Минник, Бенджамин (5 сентября 2019 г.). «Поручни за $ 8 млн повлекут за собой переподготовку пешеходного моста Нортгейт». Сиэтл Daily Journal of Commerce. Получено 2 января, 2020.
  33. ^ а б Гутьеррес, Скотт (28 июня 2012 г.). «Sound Transit одобряет 5 миллионов долларов на строительство пешеходного моста Нортгейт». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. В архиве из оригинала 17 мая 2015 г.. Получено 18 мая, 2015.
  34. ^ «Пешеходно-велосипедный мост Нортгейта: встреча разработчиков 2» (PDF). Департамент транспорта Сиэтла. 21 октября 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 18 мая, 2015.
  35. ^ «Пешеходный мост Нортгейт» (PDF). Департамент транспорта Сиэтла. Апрель 2014. Архивировано с оригинал (PDF) 24 июня 2014 г.. Получено 18 мая, 2015.
  36. ^ Линдблом, Майк (27 октября 2015 г.). «Федералы отрицают финансирование пешеходного моста Нортгейт и расширения велосипедной программы Pronto». Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 3 сентября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  37. ^ Фейт, Джош (22 декабря 2014 г.). «Члены совета директоров Seattle Sound Transit О'Брайен и Филлипс пытаются спасти мост Нортгейт для педов и велосипедов». Сиэтл Мет. В архиве из оригинала 6 апреля 2015 г.. Получено 18 мая, 2015.
  38. ^ "Информационный бюллетень о проекте пешеходного и велосипедного моста Нортгейт" (PDF). Департамент транспорта Сиэтла. Октябрь 2015. Архивировано с оригинал (PDF) 2 марта 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  39. ^ Линдблом, Майк (6 мая 2015 г.). «Город требует еще большего транспортного сбора: 930 миллионов долларов». Сиэтл Таймс. В архиве из оригинала 22 мая 2015 г.. Получено 18 мая, 2015.
  40. ^ Шелдон, Линци (5 февраля 2020 г.). «Закладка фундамента для массивного пешеходного моста через I-5 в Нортгейт». Новости КИРО 7. Получено 22 июля, 2020.
  41. ^ Дэвис, Сара (21 июля 2020 г.). «Посмотрите, как это происходит: на этой неделе краны поднимают первый набор пролетов моста для пешеходно-велосипедного моста Нортгейт». Блог SDOT. Департамент транспорта Сиэтла. Получено 22 июля, 2020.
  42. ^ а б Прин, Эрик (26 декабря 2008 г.). «Видение Сиэтла Нортгейта как городского центра обретает форму». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 9 августа 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  43. ^ Комитет по надзору за развитием транзитных сообществ (октябрь 2013 г.). «Нортгейт: скоростной трамвай / автобус будущего» (PDF). Стратегия роста транзитных сообществ. Региональный совет Пьюджет-Саунд. Получено 8 августа, 2016.
  44. ^ «Год спустя квартиры в Нортгейте все еще не проданы». Сиэтл Таймс. 3 апреля 2010 г. В архиве из оригинала 21 сентября 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  45. ^ Земцефф, Кэти (26 марта 2009 г.). «Европейская деревня появляется на парковке Нортгейта». Сиэтл Daily Journal of Commerce. В архиве с оригинала 25 августа 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  46. ^ Бенфилд, Кайд (7 июня 2011 г.). «Проект Сиэтла, который зеленее зеленого». Засыпка. В архиве с оригинала 2 декабря 2016 г.. Получено 8 августа, 2016.
  47. ^ Рамки городского дизайна Northgate (PDF) (Отчет). Департамент планирования и развития города Сиэтл. Декабрь 2013. В архиве (PDF) с оригинала 29 марта 2016 г.. Получено 16 августа, 2016.
  48. ^ Линдблом, Майк (8 июня 2012 г.). "Автомобили, мотоциклы: конкурирующие взгляды на перестройку общественного транспорта Нортгейта". Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 25 августа 2017 г.. Получено 24 августа, 2017.
  49. ^ «Стратегия роста Сиэтла» (PDF). Сиэтл 2035: Проект всеобъемлющего плана управления ростом, 2015-2035 (отчет). Департамент планирования и развития города Сиэтл. 8 июля 2015 г. с. 29. В архиве (PDF) из оригинала 9 мая 2016 г.. Получено 16 августа, 2016.
  50. ^ Розенберг, Майк (9 марта 2018 г.). «Торговый центр Northgate Mall планирует капитальный ремонт жилья и офисов по мере преобразования Северного Сиэтла». Сиэтл Таймс. В архиве с оригинала 11 марта 2018 г.. Получено 13 апреля, 2018.
  51. ^ «Заявка на грант TIGER FY 2015: немоторизованный доступ к общественным дорогам и образованию» (PDF). Город Сиэтл. 2015. с. 18. Архивировано из оригинал (PDF) 2 марта 2016 г.. Получено 24 августа, 2016.
  52. ^ а б c Книга региональных транзитных карт (PDF) (Карта). Звуковой транзит. Февраль 2014. С. 8–11. Архивировано из оригинал (PDF) 28 июля 2017 г.. Получено 16 августа, 2016.
  53. ^ Система транзита метро: Северо-Западный район (PDF) (Карта). Метро округа Кинг. В архиве (PDF) с оригинала 17 августа 2016 г.. Получено 16 августа, 2016.
  54. ^ Хэдли, Джейн (8 мая 2003 г.). "Маршруты автобусов Sound Transit изменены". Сиэтл Пост-Интеллидженсер. В архиве из оригинала 24 сентября 2016 г.. Получено 16 августа, 2016.

внешняя ссылка