Операция Иерихон - Википедия - Operation Jericho
Операция Иерихон | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Вторая мировая война | |||||||
Пыль и дым из тюрьмы Амьена во время рейда | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Королевские ВВС Новой Зеландии Королевские ВВС Австралии королевские воздушные силы Французское сопротивление | Гестапо Люфтваффе | ||||||
Сила | |||||||
9 бомбардировщиков, 12 истребителей | Противовоздушная оборона 2 Fw 190 | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Экипаж: 4 убитых, 2 военнопленных сокамерники: 37 убитых, сбежавших 260 репрессалийных убийств самолет: 2 Mosquitos, 2 Typhoons | 50 убитых | ||||||
Амьен |
Операция Иерихон (Ramrod 564) 18 февраля 1944 г. во время Вторая мировая война, был Союзник бомбардировка, на очень малой высоте, на Амьен Тюрьма в Оккупированная немцами Франция спасти Французское сопротивление заключенные.[а]
Комар истребители-бомбардировщики прорвали стены, тюремные постройки и разрушили казармы стражи. Из 832 заключенных 102 были убиты в результате бомбардировки, 74 были ранены и 258 сбежали, включая 79 участников Сопротивления и политических заключенных; две трети беглецов были пойманы.
Два Mosquitos и эскорт истребителей Typhoon были сбиты, еще один Typhoon пропал в море. Рейд отличается точностью и смелостью нападения, которое было снято камерой на одном из комаров. Ведутся споры о том, кто запросил нападение и было ли оно необходимо.
Фон
Французское сопротивление
В 1943 году интерес союзников и Германии к Па-де-Кале увеличился; союзникам нужна была информация о Атлантическая стена защиты от вторжения, чтобы сохранить как можно больше Westheer как можно дальше от Нормандия и операции Bodyline и арбалет против V-образное оружие сайты появляются в регионе.[1][b] Немцы хотели продолжить подготовку к вторжению союзников и Летающая бомба Фау-1 карательное наступление как можно секретнее. Оберст Герман Гискес, Глава Абвер (Немецкая военная разведка) в Нидерландах, Бельгии и Северной Франции и контролирует Englandspiel (1942–1944) контрразведывательная операция. Люсьен Пиери, владелец магазина в Амьене, вела прибыльную побочную деятельность в качестве Гестапо информатор с 1941 по 1943 год имел сеть информаторов, проникшую во многие группы сопротивления (La Résistance) сети на севере Франции. В Гестапо и Абвер смог раскрыть множество шпионских и диверсионных сетей Франции, Великобритании и США на севере и северо-западе Франции.[2]
В конце октября 1943 г. резистентный Роланд Фарджон, высокопоставленный деятель Организация civile et militaire (OCM), начался период массовых арестов резистанты от OCM, заявившего о своем членстве 100000 мужчин и женщины, в том числе около 12000 дюймов Регион (Амьен), Альянс, Sosies и другие группы, готовые к ожидаемому вторжению союзников. Узники Гестапо Зимнее наступление 1943–1944 годов, проведенное в окрестностях Амьена, были заключены в местную тюрьму, где в декабре 1943 года двенадцать человек резистанты были расстреляны.[3] 14 февраля 1944 года Раймон Виван су-префект из Abbeville и последний оставшийся на свободе лидер ОСМ был арестован. Ранее во время войны Вивант установил систему сбора информации, в которой люди собирали информацию об обороне побережья Ла-Манша и передавали ее мэрам деревень, которые доставляли ее Виванту для дальнейшей передачи в Лондон по беспроводной связи. Потеряв так много лидеров сопротивления, Вивант слишком много узнала о вторжении и о том, как сопротивление должно было его поддержать, включая план реорганизации сопротивления и его десятикратного расширения. Утрата Vivant поставила OCM и другие сети на грань краха.[4]
Новость о том, что Раймонд Вивант был схвачен, была тайно вывезена из тюрьмы Амьена и передана в Англию, что вызвало большую тревогу в США. Управление стратегических служб (OSS) и Секретная разведывательная служба (MI6), что немцы могут раскрыть его личность и получить от него информацию; Ущерб планам союзников будет неисчислимым. Также поступили новости о том, что два американских шпиона и британский агент находятся в тюрьме Амьена, двое из которых, очевидно, недавно прибыли во Францию. Запрос на попытку спасения сделал Уильям Дж. Донован, начальник УСС Стюарт Мензис, глава МИ-6, который был передан в Военный кабинет. Голлист Bureau Central de Renseignements et d'Action (BCRA) в Лондоне попросили предоставить всю информацию о тюрьме Амьена и специалистах по побегам и уклонению MI9 и MISX, аналог США, начал сбор информации для попытки прорыва. Любой ценой Лондон и Вашингтон хотели, чтобы Рэймонд Вивант был освобожден или убит в этой попытке.[5]
Амьенская тюрьма
Морис Холвилл получил разрешение доставлять посылки в тюрьму, рисовать эскизы внутренней планировки тюрьмы и изучать ритмы и распорядки тюрем и надзирателей, а также пользоваться чертежами, украденными из городских архивов. Другой член сопротивления изучал внешние стены, по-видимому, обнимаясь со своей девушкой, но сопротивление не смогло определить истинную толщину внешней стены или то, что ее каменные блоки не были заделаны раствором. Информация, раскрытая шпионажем, была записана, а бумаги разрезаны на две части. Один комплект половинок остался у старшего члена группы Сози. а остальные половинки были отданы "Сержу" для доставки дальше. Вооруженный рейд был возможен, как это было недавно предпринято в тюрьме Сен-Квентин, хотя это было жестоко отражено, а безопасность в других тюрьмах была усилена. «Серж» был застрелен и арестован Milice с его половиной документов при себе; Гестапо усилило охрану амьенской тюрьмы 80 военнослужащими и установило во дворе постоянно укомплектованный пулеметный пост, что сделало наземное нападение самоубийственным.[6]
На разведывательных фотографиях тюрьмы было показано, что здание А, главное здание тюрьмы, имело крестообразную форму и длину 425 футов (130 м) вдоль северной стороны, 410 футов (120 м) на южной стороне, параллельно главной дороге, 325 футов ( 99 м) с восточной стороны и 315 футов (96 м) в длину с западной стороны. Здание было 49 футов (15 м) в высоту у карниза, а гребень крыши - 62 фута (19 м); возле тюрьмы не было видно пулеметных постов. Территория тюрьмы была огорожена стеной высотой 11 футов (3,4 м) с огороженными внутренними дворами для разделения заключенных во время занятий спортом. В отчетах разведки каюты немецкой гвардии помещены на коротких сторонах крестовины, как показано на эскизе, полученном от Сопротивления. В одном конце помещения для охраны находилась каюта, а в другом - караульное помещение. Охранники обедали в полдень, а многие заключенные одновременно обедали в центральном зале тюрьмы. За территорией и в 80 ярдах (73 м) к северу была траншея возле дорожной развязки. Дом B на фотографиях представлял собой небольшое поместье из двухквартирных двухэтажных домов с остроконечными крышами, которые считались частными, а здание C было помечено как хоспис Святого Виктора. Нападающим придется пробить стены тюрьмы и ударить по концам главного здания, чтобы взорвать дверь. фронтоны. Шок от взрывов должен открыть двери камеры, не разрушая здания и не убивая заключенных.[7]
Попытка спасения того или иного характера была сочтена необходимой для того, чтобы убедить заключенных сопротивления в том, что они не были брошены, для подкрепления выживших после недавних облав беглецами и для вербовки обычных уголовных заключенных. Мать двух заключенных сопротивления была арестована и смогла передать заключенным инструкции лечь, если над их головами появится самолет, и быть готовыми к попытке побега.[6] Сопротивление оценило, что около 700 сокамерников сидели в тюрьме, но неправильно подсчитали количество «политических»; таких заключенных обычно размещали в немецком отделении тюрьмы, где около 100 человек и женщин держали. Обычные заключенные содержались в уголовных отсеках в таких переполненных условиях, что в некоторых камерах по восемь заключенных одновременно ложились спать, а остальные стояли, пока не подошла их очередь. Немцы поместили некоторых «политиков» в ряды обычных преступников из-за нехватки места, а некоторые преступники действительно были «политиками», арестованными за уголовные преступления и остававшимися инкогнито. В Гестапо и Milice обычно задерживали людей в тюрьме на несколько недель, прежде чем сообщить об этом французским судебным властям, что также создало недостоверную статистику; подсчет внутренних заключенных 18 февраля был 832 в том числе 180 состоялось в немецком разделе. Трое британцев, американец и бельгийский агент содержались в одиночной камере, а трое американцев были захвачены в гражданской одежде, которые утверждали, что были сбитым экипажем и были заключены в тюрьму как подозреваемые агенты, а не военнопленные. 19 февраля 26 мужчин и три женщины, заключенные в тюрьму с преступниками, и несколько заключенных из немецкой секции должны были быть расстреляны по приказу Амьенского трибунала.[8]
Прелюдия
Земельный план
В полдень за неделю до рейда у Сопротивления было около 100 союзников за пределами тюрьмы и около 16 узников, готовых к попытке побега; Двенадцать наблюдателей были размещены в домах рядом с тюрьмой, и несколько свободно говорящих по-немецки были одеты в униформу СС с опознавательными знаками для персонала Сопротивления. Приближаясь к полудню, десять газоген грузовики и несколько автомобилей оказались в этом районе, некоторые были припаркованы, а другие проезжали; велосипеды и велосипеды прятали в домах и магазинах. Рядом с Сопротивлением было спрятано несколько команд, вооруженных Стен пистолеты-пулеметы, пистолеты и ручные гранаты, готовые прорваться сквозь стены тюрьмы, когда выбегают заключенные.[9]
Оружие и боеприпасы были сброшены на парашютах Сопротивлению, чтобы вооружить беглецов. Была собрана мужская и женская одежда, а переводчик украл чистые удостоверения личности, пропуски и официальные печати. Сопротивление сфабриковало вымышленные личности беглецов; Убежища были подготовлены в Амьене и далеко за его пределами в таких городах, как Аррас и Абвиль. Французский тюремный надзиратель, симпатизирующий Сопротивлению, согласился выслушать других надзирателей, а заключенный-преступник нарисовал картину мастер ключ, сделал копию и договорился с охранником, чтобы опробовать ее, накрыл черной свечой для незначительных корректировок, а затем сделал копию. В качестве меры предосторожности заключенного также попросили проникнуть в административные помещения, прежде чем сбежать, чтобы уничтожить записи о заключенных.[9]
План полета
Операция Иерихон ("Шомпол 564 "), было выделено 140 Крыло, Королевские ВВС 2-й тактической авиации.[10] 18 de Havilland Mosquito FB Mk VIs, шесть из № 487-й эскадрильи РНЗАФ (Командир крыла Ирвинг «Блэк» Смит ), шесть из 464-я эскадрилья RAAF (Командир крыла Боб Иредейл ), оба Статья XV эскадрильи. Шесть комаров 21 эскадрилья (Командир крыла Дэнни Дейл) должен был принять меры в случае провала рейда и разбомбить тюрьму, убив заключенных.[11][c] Фоторазведка (PR) Mosquito заложена для Отдел кинопроизводства Королевских ВВС (FPU), чтобы снять рейд. Рейд был предварительно назначен на 17 февраля; Москиты должны были прибыть над тюрьмой ровно в полдень, чтобы поймать стражу за обедом, чтобы вторая волна бомбила их. План был обнародован Сопротивлением, чтобы они предупредили о подполье в тюрьме и устроили поджидание сообщников снаружи.[13]
Вице-маршал авиации Василий Эмбри, командир 2 Группа, намеревался возглавить рейд, но был отклонен и вынужден уйти, потому что он участвовал в планировании Вторжение в Нормандию. Капитан группы Перси Пикард, то RAF Hunsdon Командир станции принял командование, несмотря на ограниченный опыт ведения атак на малых высотах.[14][d] Каждая эскадрилья Москитов должна была иметь эскорт из одного человека. Хоукер Тайфун эскадрилья 174-я эскадрилья и 245-я эскадрилья из RAF Westhampnett и эскадрилья, предоставленная ПВО Великобритании (часть истребительного командования не передана 2-м тактическим ВВС) из RAF Manston.[16] А гипс Модель тюрьмы была построена на основе фотографий и других деталей, присланных из Франции, что является обычной практикой при планировании ВВС Великобритании.[17] Модель показывала тюрьму, как она будет выглядеть с расстояния 4 мили (6,4 км) на высоте 1 500 футов (460 м); для атаки на такой малой высоте необходимо было тщательно рассчитать время, чтобы избежать столкновений.[14][e] Бомбовая нагрузка для Mosquitos составляла две 500 фунтов (230 кг) полубронебойные (SAP) бомбы для внешних стен и две 500 фунтов (230 кг) средней мощности (MC) для внутренних стен, все взорвалось с задержкой в 11 секунд.[18][f] Первая секция из трех самолетов 487-й эскадрильи должна была атаковать восточную стену в 12:00 на малой высоте, используя главную дорогу в качестве ориентира на цель, вторые три - для атаки север-юг на северную стену после взорвались первые бомбы. Первая секция 464-й эскадрильи RAAF атакует юго-восточный конец главного здания через три минуты, а вторая секция атакует северо-западный конец.[20]
Двум отделам 21-й эскадрильи в резерве было приказано атаковать тюрьму десять минут спустя, одна с востока и одна с севера, если атака не удалась, и бомбить тюрьму, чтобы убить находящихся в ней людей; если не было необходимости, Пикард передавал «Красный, папа, красный» 21-й эскадрилье «Москитос», чтобы они принесли свои бомбы домой.[20] Погода ухудшилась после 10 февраля, когда по всей Европе была низкая облачность и снег; Хансдон был покрыт глубоким снегом, густыми облаками и метелями. 16 февраля были приняты строгие меры безопасности, и лагерь опечатан. В лагере базировались сотрудники службы безопасности, а другие люди общались с публикой в пабах и кафе, подслушивали телефонные звонки и подвергали цензуре почту. Штурман, несколько неразумно, позвонил своей девушке и упомянул «особые обстоятельства», в результате чего Пикард ругал весь экипаж за самоуспокоенность. Густые облака и метели 17 февраля вынудили перенос сроков; пересмотренные прогнозы погоды обычно приходили во второй половине дня и, не считая риска обледенения, предполагали, что погода над Францией могла бы улучшиться к следующему дню.[21]
Брифинг
18 февраля девятнадцать отобранных экипажей проснулись и обнаружили, что RAF Hunsdon все еще покрыт снегом, низкими облаками и метелями, но было невозможно больше ждать. Более благоприятный прогноз погоды привел к решению рискнуть операцией, и были подготовлены 18 бомбардировщиков Mosquito и PR Mosquito "O-Orange". Экипажи разбудили в 06:00 под звуки тестируемых двигателей Merlin; брифинг проводился в 08:00, и каждый мужчина был подвергнут проверке личности при входе в комнату для брифингов. В большом ящике на столе была модель мишени. Пикард, Эмбри и штурман Эдвард (Тед) Сисмор вошли в комнату, и Пикард заговорил первым, объясняя необычный характер Ramrod 564.[21]
Мы с большим волнением выслушали подробности этой миссии ... После четырех лет войны, когда мы просто делали все возможное, чтобы уничтожить жизнь, здесь мы собирались применить свои навыки, чтобы спасти ее. Это было грандиозное чувство, и каждый пилот покидал комнату для инструктажей, готовый скорее врезаться в стены, чем не пробить их. В этом боевом вылете не было ничего особенно необычного, но из-за этого спасительного аспекта он должен был стать одним из величайших моментов в нашей жизни.
— Командир звена Смит[22]
Бригады не торопились, чтобы изучить маршрут и модель тюрьмы; к середине утра приготовления были завершены, и Москиты выстроились в очередь на взлет; мало кто из экипажей летал раньше в такую погоду.[17] Пикард в «Ф-Фредди» должен был поднять тыл второй волны, чтобы оценить ущерб и, если потребуется, вызвать 21-ю эскадрилью. Если Пикард не смог послать сигнал («Красный, папа, красный папа»), то вместо этого его передала бы команда «О-Оранж», FPU Mosquito. Свидание с тайфунами было на Littlehampton.[22][23] Две эскадрильи «Тайфуна» в RAF Westhampnett были в спешке проинструктированы в 10:55 и начали взлет в 10:10 без дальнобойных танков. В RAF Manston погода была настолько плохой, что командир станции ADGB отказался разрешить взлет. Несколько 198 эскадрилья Вместо этого были отправлены тайфуны, но они не достигли Амьена, пока все, кроме FPU Mosquito, не ушли домой.[16]
Атака
Mosquitos взлетели по очереди, растворившись в тумане и снегопаде, Смит лидирует с шестью 487-й эскадрильей Mosquitos.[17]
18 самолетов взлетели быстро, один за другим, около 11 часов утра - мы собирались попасть в тюрьму, когда охрана обедала. К тому времени, как я поднялся на 100 футов, я не видел ничего, кроме серого жидкого тумана, снега и дождя, бьющихся о окно из плексигласа. Надежды ни войти в строй, ни остаться в нем не было, и я направился прямо к берегу Ла-Манша. В двух милях от берега погода была прекрасной ясной, и остались считанные минуты, когда мы миновали Францию.
— Офицер-пилот Максвелл Спаркс, 487-я эскадрилья[24]
Погода над RAF Westhampnett была немного лучше, чем над Manston, и взлетели восемь "Тайфунов" из 174-й эскадрильи, за которыми последовали восемь из 245-й эскадрильи. Рандеву в Литлхэмптоне не удалось из-за суровой погоды, но над Ла-Маншем 174-я эскадрилья встретила четырех Москитов второй волны, к которым присоединились еще четыре на полпути через Ла-Манш. Тайфуны 245-й эскадрильи обнаружили еще трех Москитов, последних из третьей волны, по два Москита из 464-й и 21-й эскадрилий, которые влетели в снежные облака и вернулись на базу.[26]
Лейтенант Ханафин в EG-Q пострадал от возгорания двигателя на пути к цели и оперение пропеллера которые потушили огонь. Некоторое время Ханафину удавалось не отставать от строя, но в конце концов он отступил и перезапустил неисправный двигатель, чтобы наверстать упущенное. Двигатель снова загорелся, и Ханафину пришлось сбросить бомбы и повернуть назад примерно в 10 морских милях (12 миль; 19 км) от тюрьмы. EG-Q был дважды поражен FlaK ранив Ханафина в шею, парализовав его вниз по правой руке, от такой боли, что штурман дал ему инъекция морфина. Ханафин улетел обратно сквозь метель и сумел посадить EG-Q на аэродроме в Сассекс.[27] Оставшиеся комары улетели и увидели, как Fw 190 рулили на Glisy аэродром, недалеко от Амьена.[26]
Те тайфуны, которые нашли Москитов, продолжили движение к цели и пролетели в защитном круге под облаками на высоте около 1000 футов (300 м). Fw 190s спрятался в облаке, нырнул на нападавших и увеличенный обратно в облако.[28]
Я никогда не забуду эту дорогу - длинную, прямую и засыпанную снегом. Он был обсажен высокими тополями, и мы летели так низко, что мне приходилось держать самолет под углом, чтобы не задеть вершины деревьев своим крылом…. Тополя внезапно угасли, и там, на милю впереди, была тюрьма. Он выглядел так же, как модель, и через несколько секунд мы были почти на вершине….
— Пилот 487-й эскадрильи[17]
В 12.01 «Москиты» достигли цели, три самолета из 487-й эскадрильи нацелились на восточную и северную стены тюрьмы; два других - на местной железнодорожной станции, чтобы отвлечься, прежде чем вернуться в тюрьму. 464-я эскадрилья Mosquitos была слишком близко позади и должна была кружить, пока первые бомбы взорвались во внешних стенах. Восточная стена казалась непробитой в 12:06, когда два самолета из 464-й эскадрильи атаковали ее с высоты 50 футов (15 м) с восемью бомбами по 500 фунтов (230 кг), но наблюдатели не увидели никаких повреждений тюрьмы. . Одновременно два Mosquitos из 464-й эскадрильи бомбили главное здание с высоты 100 футов (30 м), также используя восемь 500-фунтовых (230 кг) бомб. Попадание в гауптвахту привело к гибели или выводу из строя оккупантов, несколько заключенных были убиты или ранены, многим удалось бежать. Пикард, круживший на высоте 500 футов (150 м), увидел побег заключенных и подал сигнал 21-й эскадрилье «Москитос», чтобы они вернулись на базу. Когда Москиты повернули домой, Fw 190 из 7. /Jagdgeschwader 26 (JG 26) атаковали их и были атакованы эскортом Тайфуна. Когда примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от Амьена, летный офицер Дж. Э. Рено на малой высоте в своей 174-й эскадрилье «Тайфун» услышал громкий хлопок; двигатель остановился, и он совершил аварийную посадку в Пуленвиль и попал в плен.[29]
Рено подумал, что его сбили немецкие зенитные орудия (FlaK) но Лейтенант Вальдемар Раденер пилот Fw 190 сумел обойти Рено и сбить его, что стало его 12-й победой.[30] Командир эскадрильи А. И. МакРитчи, пилот Mosquito SB-T, был сбит FlaK возле Альберт и совершил аварийную посадку; МакРитчи был ранен в результате крушения и обнаружил, что штурман, лейтенант Р. В. Сэмпсон, был мертв.[29] Недалеко от Амьена был сбит Mosquito EG-T из 487-й эскадрильи. FlaK ранение пилота, летчика М. Н. Искры и повреждение левого двигателя; Искры оперлись на пропеллер и сумели достичь Англии, приземлившись на одном двигателе на РАФ Форд.[26] Пикард слишком долго задерживался над целью, и когда он повернул к дому, его Москито был атакован Fw 190 из Фельдфебель Вильгельм Майер, отстрелявший комара хвостом; Пикард и его штурман, лейтенант Джон Бродли погибли в авиакатастрофе в St Gratien, 8 миль (13 км) к северу от Амьена.[31]
Примерно через десять минут Майер повредил 487-ю эскадрилью Mosquito, требуя вероятного.[30][29][32] Когда FPU Mosquito совершил три фотографических облета тюрьмы перед тем, как повернуть в Англию, два эскорта 174-й эскадрильи «Тайфун» несли вахту. На обратном пути летающий офицер «Младший» Маркби на «Тайфуне XP-A» с правого борта «Москито» сделал крупный план. Позже Маркби сказал, что он был рад, что Mosquito был лучше оборудован для навигации в плохую погоду, так как у двух Тайфунов было мало топлива.[33]
21 февраля
21 февраля четыре тайфуна 247-я эскадрилья накрыли двух PR Mosquitos, посланных сфотографировать тюрьму. Самолет был встречен интенсивным FlaK когда они пересекли побережье, 247-я эскадрилья столкнулась с худшим из них. Лейтенант полета К. Э. Брейшоу, командир звена А, был сбит и повернул назад с поврежденным двигателем, но части оперение (хвост) отделился, и Тайфун нырнул с высоты 700 футов (210 м) в море. Кабур, убив его; два «Тайфуна» были повреждены и один пилот ранен.[34]
Последствия
Из 832 заключенных в тюрьме 255 человек сбежали, в том числе половина из них подлежала расстрелу; многие беглецы были застрелены охранниками, когда они бежали из тюрьмы, и 182 человека были схвачены вскоре после этого.[35] Заключенные Сопротивления, сумевшие сбежать, позже смогли разоблачить более шестидесяти агентов и информаторов гестапо, что серьезно повлияло на усилия немецкой контрразведки. Обычные заключенные, которых не поймали и не сдались, были неофициально амнистированы французской полицией и оставлены в покое.[36] Пикард и Бродли были объявлены пропавшими без вести, и всем в Королевских ВВС Хансдона было приказано хранить молчание на случай, если они выжили, «но вскоре мы узнали, что он [Пикард] мертв» (лейтенант Лес Балмер, 21-я эскадрилья).[37] Лишь в сентябре 1944 года было официально объявлено, что Пикард и Бродли убит в бою.[38] В марте 1944 года Поншардье дал понять:
Благодарю вас от имени наших товарищей за бомбардировку тюрьмы. Нам не удалось всех спасти. Благодаря поразительной точности атаки первая бомба взорвалась почти во все двери, и 150 заключенным с помощью гражданского населения сбежали. Из них двенадцать должны были быть расстреляны 19 февраля. Кроме того, 37 заключенных были убиты; некоторые из них - из немецких пулеметов. Также было убито 50 немцев.[39]
Полемика
Обстоятельства запроса и истинная цель миссии до сих пор остаются в секрете. Хотя предполагалось, что запрос поступил от Французское сопротивление Послевоенное расследование, проведенное RAF, показало, что лидеры сопротивления не знали о рейде, пока RAF не запросил описание тюрьмы.[40] В результате бомбардировки удалось бежать 258 заключенным; несколько немецких охранников были убиты вместе со 102 пленными, а многие бежавшие позже были схвачены. (Самое секретное) письмо Мензису от марта 1944 года, в котором ВВС Великобритании благодарит за рейд. Когда глава французского отделения SOE, Морис Бакмастер, столкнулся с письмом, подписанным буквой «С», он заявил, что никогда не видел его, и что он не просил обыск и не знает, кто это сделал.[41] В телевизионном документальном фильме Би-би-си 2011 года об операции «Иерихон» предполагалось, что рейд мог быть направлен на то, чтобы отвлечь внимание немецкой военной разведки от Нормандии, где Союзное вторжение во Францию состоялся 6 июня.[41]
Мемориалы
Мемориальная доска в тюрьме посвящена тем, кто погиб в результате нападения, а общий мемориал аэродрома находится на аэродроме Хансдон, базе Москито. К 60-летию со дня рождения в 2004 году Spitfire выполнил полет, так как ни один из уцелевших Комаров был годен к полету.
Вовлеченные самолеты
de Havilland Mosquito
Подробности из Fishman (1983), если не указано иное.[42]
Самолет | Пилот | Навигатор | Эскадрилья | Примечания |
---|---|---|---|---|
EG-R (LR333) | W / C И. С. Смит, DFC | Ф / лейтенант П. Э. Барнс, DFC | 487 РНЗАФ | Вернулся |
EG-H (HX856) | F / сержант С. Дженнингс | Без имени Дж. М. Николса | 487 | Вернулся |
EG-T (HX982)[35] | P / O Максвелл Спаркс RNZAF[17] | P / O А. К. Данлоп | 487 | Попал FlaK; колесо рухнуло при приземлении на базу |
EG-C (HX909) | P / O М. Л. С. Даррелл RNZAF[17] | P / O Ф. С. Стивенсон RNZAF[17] | 487 | Вернулся |
EG-J (HX974) | П / О Д. Р. Фаулер | Без Ф. А. Уилкинса | 487 | Вернулся |
EG-Q (HX855) | Ф / лейтенант Б. Д. Ханафин | P / O К. Ф. Редгрейв | 487 | Повернулся |
SB-F (LR334) | W / Cdr Роберт Иредейл РАФ | Ф / лейтенант Дж. Л. Маккол | 464 РАФ | Приземлился 13:00 |
SB-A (MM402) | S / Ldr W. R. C. Sugden | F / O A. N. Bridges | 464 | Приземлился 13:00 |
SB-O (MM410) | F / O К. Л. Монаган | F / O A. W. Dean | 464 | Приземлился 12:50 |
SB-V (MM403) | Ф / лейтенант Т. Макфи RNZAF | Ф / лейтенант Г. В. Аткинс | 464 | Приземлился 12:50 |
SB-T (MM404) | S / Ldr A. I. McRitchie RNZAF[43] | Ф / лейтенант Р. Сэмпсон RNZAF[17] | 464 | Сбит FlaK около Амьена; пилот военнопленный, штурман убит[44]. |
EG-F (HX922) | G / Capt Перси Пикард | Ф / лейтенант Джон Бродли | 464 РАФ (самолет из 487-й эскадры)[32] | Сбит Вильгельм Майер; похоронен в Амьене |
O-оранжевый (DZ414) | F / Lt A. Wickam[45] | P / O Л. Ховард[45] | FPU | Вернулся |
YH-U (LR403) | W / C I. G. Dale | Ф / О Э. Габитес | 21 РАФ | Отменен |
YH-J (MM398) | Нападающий М. Дж. Бенн | F / O Н. А. Роу | 21 | Отменен |
YH-C (HX930) | Напарник А. Э. К. Уиллер | F / O Н. М. Редингтон | 21 | Отменен |
YH-D (LR385) | Ф / лейтенант Д. А. Тейлор | S / Ldr П. Ливри | 21 | Отменен |
YH-P (LR348) | Б / лейтенант Э. Э. Хоган | F / сержант Д. А. С. Кроуфут | 21 | Повернулся |
YH-F (LR388) | F / сержант А. Стедман | P / O E. J. Reynolds | 21 | Повернулся |
Хоукер Тайфун
Самолет | Пилот | Эскадрилья | Примечания |
---|---|---|---|
JR133 | F / O J. E. Reynaud (военнопленный) | 174 РАФ | Сбит Fw 190 к северу от Амьена[44] |
JP793 | F / сержант Х. С. Браун (KIA) | 174 | Последний раз видели входящим в метель в 20 морских милях (37 км) к юго-востоку от Бичи-Хед[44] |
JR310 | Ф / лейтенант Ф. А. Грантэм | 174 | Приземлился 12:50 |
JP541 | F / сержант Ф. Э. Уиллер | 174 | Приземлился 12:50 |
JP671 | Ф / лейтенант Г. И. Маллетт | 174 | Приземлился 12:50 |
JP308 | F / O W. C. Vatcher | 174 | Приземлился 12:50 |
JR303 | P / O W. D. Burton | 174 | Приземлился 12:50 |
XP-A (JP535) | F / O Х. В. Маркби | 174 | Приземлился 12:50 |
Ф / лейтенант Р. Далл | 198 РАФ | Плохая погода в RAF Manston; приземлился в RAF Tangmere в 12:50 | |
F / Lt J. Scambler | 198 | Плохая погода в Манстоне; приземлился в Tangmere 12:50 | |
Ф / лейтенант Р. Ропер | 198 | Плохая погода в Манстоне; приземлился в Tangmere 12:50 | |
F / O Р. Армстронг | 198 | Отделяется от основной формации во время метели; приземлился на базу, 11:30 | |
F / Lt R. Lallemant DFC | 198 | Отделяется от основной формации во время метели; приземлился на базу, 11:15 | |
Напарник Дж. Ниблетт | 198 | Отделяется от основной формации во время метели; приземлился на базу, 11:15 |
Fw 190
Смотрите также
- Орхусский воздушный налет, нападение на штаб-квартиру гестапо в Орхусе, Дания
- Операция Карфаген, нападение на штаб-квартиру гестапо в Копенгагене, Дания
- Осло Москитный рейд, нападение на штаб-квартиру гестапо в Осло, Норвегия
Примечания
- ^ В эпоним это событие в Книга Иисуса Навина Библии, когда Стена Иерихона видимо чудом упал.[нужна цитата ]
- ^ Побережье Ла-Манша, Дюнкерк, Кале, Булонь, Абвиль, Бове, Лилль, Аррас, Камбре, Сен-Кантен, Суассон, Реймс, Сомма, Арденны и Марна.[1]
- ^ Порядок движения был определен недавней судьбой 487-й эскадрильи Mosquito, пилот которой совершил запрещенный высший пилотаж над базой, разбился и погибли как экипаж, так и четыре парашютиста WAAF. Пикард собрал новозеландские экипажи и сделал им выговор за недисциплинированность, которая, с потерями, подорвала их моральный дух. Пикард выбрал 487-ю эскадрилью первым в знак уверенности; вторая и третья волны выбирались подбрасыванием монеты.[12]
- ^ Уильям Сагден, командир звена 464-й эскадрильи, позже писал: «Любой, кто впервые встречает Чарльза Пикарда, как я это сделал в июле 1943 года, не мог не быть впечатлен: очень высокий, 6 футов 3 дюйма, блондин, любезный, с улыбкой. непринужденная повседневная манера, плюс три DSO, DFC и т. д., характерная походка и неизменно в сопровождении его староанглийской овчарки Мина. Большинство из нас знали его по имени с тех пор, как он снялся в фильме »Цель на сегодня ", летевший на Веллингтоне," F значит Фредди ". Мы слышали о некоторых из его операций" плащ и кинжал ", когда он летал на континент из RAF Tempsford, бросая и собирая агентов при лунном свете в Лизандеры и более дальние миссии в Hudsons; мы тоже были знакомы с его погружением в Северное море и падением парашютисты в Бруневале. Мы знали, что он не будет командиром на кафедре, не многие были в группе 2, поскольку Эмбри настаивал на том, чтобы почти все видели немного войны, даже врачей и священников поощряли![15]
- ^ Декораторы свадебных тортов мирного времени оказались искусными в создании моделей.[14]
- ^ Бомбы средней мощности имели содержание взрывчатого вещества не менее 40% от номинального веса и превосходили бомбы общего назначения, использовавшиеся ранее во время войны, обладая большим ударным эффектом и были достаточно прочными, чтобы пробивать конструкции перед взрывом. Полубронебойные бомбы имели более толстые гильзы для лучшего пробития за счет взрывной способности. Следует проявлять осторожность с бомбами SAP, поскольку они могут пробивать стены, а не застревать в них, и могут отскакивать от твердых предметов на пути следующего бомбардировщика.[19]
- ^ Взято из Mosquito SB-F (F-Feddie, W / Cdr Bob Iredale и F / Lt J. L. McCaul). Следующий самолет - MM402 SB-A (A-Apple, старший вице-президент W.R.C. Sugden и F / O A. N. Bridges).[25]
Сноски
- ^ а б Фишман 1983, п. 28.
- ^ Фишман 1983 С. 26–31.
- ^ Фишман 1983, стр. 26–31, 98–99.
- ^ Фишман 1983 С. 93–101.
- ^ Фишман 1983 С. 89–108, 151.
- ^ а б Фишман 1983 С. 79–88.
- ^ Фишман 1983 С. 109–110.
- ^ Фишман 1983 С. 151–152.
- ^ а б Фишман 1983 С. 142–148.
- ^ а б Шорс и Томас 2004, п. 72.
- ^ Фишман 1983, п. 138.
- ^ Фишман 1983, п. 139.
- ^ Томпсон 1956, п. 165.
- ^ а б c Сондерс 1975, п. 91.
- ^ Боуман 2012, п. 218.
- ^ а б Шорс и Томас 2004, п. 73.
- ^ а б c d е ж грамм час Томпсон 1956, п. 166.
- ^ Фишман 1983 С. 110–111.
- ^ Вебстер и Франкленд 2006, стр. 31–33; Фишман 1983 С. 110–111.
- ^ а б Bowman2012, п. 222.
- ^ а б И Фишман 1983 С. 129–131.
- ^ а б Томпсон 1956 С. 165–166.
- ^ Джексон 2003, п. 47.
- ^ Боуман 2012, п. 220.
- ^ Бойер 2004, п. 113.
- ^ а б c Шорс и Томас 2004 С. 73–74.
- ^ Томпсон 1956 С. 167–168.
- ^ Томас 2010, п. 51.
- ^ а б c Шорс и Томас 2004, п. 74.
- ^ а б Колдуэлл 1998 С. 213–214.
- ^ Колдуэлл 1998, стр. 213–214; Шорс и Томас 2004, п. 74.
- ^ а б Боуман 2005, п. 203.
- ^ Шорс и Томас 2004, п. 73; Томас 2010, п. 51.
- ^ Шорс и Томас 2004, п. 76.
- ^ а б Bowyer 1979, п. 354.
- ^ Фишман 1983, п. 376.
- ^ Боуман 2005 С. 202–203.
- ^ Времена 1944, п. 7.
- ^ Боуман 2012, п. 223.
- ^ Фишман 1983 С. 377–378.
- ^ а б Шоу 2011.
- ^ Фишман 1983, п. 385.
- ^ Томпсон 1956, п. 167.
- ^ а б c Шорс и Томас 2004, п. 75.
- ^ а б Боуман 1997, п. 78.
Рекомендации
- Боуман, М. В. (1997). Де Хэвилленд Москито. Crowood Aviation. Рэмсбери: Crowood Press. ISBN 1-86126-075-X.
- Боуман, М. В. (2005). Злоумышленники Рейха: налеты легких бомбардировщиков Королевских ВВС во время Второй мировой войны (1-е изд.). Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 1-84415-333-9.
- Боуман, М. В. (2012). Миссии Москито: Королевские ВВС и Комары Содружества Де Хэвилленд. Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-78383-005-3.
- Бойер, М. Дж. Ф. (1979) [1974]. 2 Группа РАФ: полная история 1936–1945 гг. (2-е изд. Faber Paperbacks). Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 0-571-11460-1.
- Бойер, М. В. (2004). Москитопаник! Истребители-комары и истребители-бомбардировщики во время Второй мировой войны. Барнсли: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-78303-452-9.
- Колдуэлл, Дональд Л. (1998). JG 26 War Diary: 1943–1945 гг.. II. Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-898697-86-2.
- "Летальные исходы". Времена (49962). 22 сентября 1944 г. стр. 7 col D. GALE CS119357238 - через Times Archive.
- Фишман, Дж. (1983) [1982]. И стены рухнули (PBK. Pan, Лондонское изд.). Лондон: Сувенирная пресса. ISBN 0-330-26920-8.
- Джексон, Р. (2003). Легенда боя: де Хэвилленд Москито. Шрусбери: Эйрлайф. ISBN 1-84037-358-X.
- Saunders, H. St G. (1975) [1954]. Королевские военно-воздушные силы 1939–1945: битва выиграна. История Второй мировой войны. III (ПБК. Отв. ред.). Лондон: HMSO. ISBN 978-0-11-771594-3. Получено 12 июн 2020 - через Hyperwar Foundation.
- Шоу, Мартин (23 октября 2011 г.). Операция Иерихон. Би-би-си два. Получено 13 июн 2020.
- Shores, C .; Томас, К. (2004). 2-я тактическая авиация: Спартанский в Нормандию, июнь 1943 - июнь 1944. я. Хершам: Классические публикации (Ян Аллан). ISBN 1-903223-40-7.
- Томас, К. (2010). Крылья тайфуна 2-го TAF 1943–45. Боевой самолет Osprey № 86. Оксфорд: Osprey. ISBN 978-1-84603-973-7.
- Томпсон, Х. Л. (1956). "Глава 6 Дневные налеты легких бомбардировщиков". Новозеландцы с Королевскими ВВС. Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 гг. II (онлайн-изд.). Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение исторических публикаций. С. 143–148. OCLC 846897274. Получено 12 июн 2020 - через Сборник электронных текстов Новой Зеландии.
- «Погибшие на войне и кладбища». CWGC. 2020. Получено 17 июн 2020.
- Webster, C .; Франкланд, Н. (2006) [1961]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Стратегическое воздушное наступление против Германии 1939–1945: приложения и дополнения. История Второй мировой войны Военный сериал Соединенного Королевства. IV (факс. репр. The Naval & Military Press, изд. Акфилда). Лондон: HMSO. ISBN 978-1-84574-350-5.
дальнейшее чтение
- Бертлс, Филипп (2006). В центре внимания эскадрильи истребителей москитов. Уолтон на Темзе: Красный коршун / Исследование воздуха. ISBN 978-0-9546201-3-4.
- Клиффорд, Крис; Биби, Стив, ред. (2009). "Mosquito Flypast Special: празднование деревянного чуда де Хэвилленда"'". Flypast, 2015 г.. Стэмфорд, Линкс: Ключ. ISSN 0262-6950.
- Дюселье, Дж. П. (2011). Секреты рейда Амьена раскрыты. Уолтон-на-Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9554735-2-4.
- Франк, Норман (2000). Потери истребительного командования ВВС Великобритании во время Второй мировой войны: операционные потери: самолеты и экипажи, 1944–1945 гг.. III. Мидленд. ISBN 1-85780-093-1.
- Фишман, Джек (1983). И стены рухнули. Лондон: Макмиллан. ISBN 0-02-538470-8 - через Archive Foundation.
- Лакс, Марк; Кейн-Магуайр, Леон (2005) [1999]. Охотники гестапо: 464-я эскадрилья, RAAF, 1942–1945. Мэриборо, QLD: Banner Books. ISBN 1-875593-19-5.
- Лайман, Роберт (2014). Разрушители тюрем: тайная история МИ-6, французского сопротивления и операции Иерихон, 1944 г.. Лондон: Quercus. ISBN 978-1-78206-536-4.
- Gen, серия 10: Jail Breakers (Пленка 35 мм) (Кинохроника). Королевские военно-воздушные силы в состоянии войны. Лондон: Имперский военный музей Simply Media. Октябрь 1944 года. Событие происходит в 00:15 - 02:48. DD05531. Получено 16 июн 2020. Гладстон, Кей, изд. (2002). Королевские военно-воздушные силы на войне (DVD).