Филли Флаш - Википедия - Philly Phlash

Philly PHLASH Downtown Loop
Автобус Krapf New Flyer Industries Midi (MD35) 1415 Phlash bus.jpg
А Новый флаер MD35 MiDi на Philly PHLASH.
Обзор
ОператорКорпорация центра для посетителей Независимости
в сотрудничестве с СЕПТА. Автосервис предоставляется Крапф Транзит
Средство передвиженияНовый флаер MD35 MiDi
Положение делОперативный
Началось обслуживание1994[1]
Маршруты
Маршруты1
LocaleФиладельфия, Пенсильвания
Станции20
Служба
Верховая езда190,000 (2015)[2][нуждается в обновлении ]
www.ridephillyphlash.com

В Philly PHLASH Downtown Loop (также известный как Philly PHLASH или же PHLASH) - это удобный для посетителей общественный транспорт в Филадельфия, Пенсильвания, управляемый Корпорация центра для посетителей Независимости (IVCC).[2] Автомобили PHLASH соответствуют требованиям ADA, имеют температурный контроль. Новый флаер MiDi автобусов. IVCC заключил договор Крапф Транзит для управления транспортными операциями.

Маршрут PHLASH особенно известен тем, что соединяет основные туристические достопримечательности Филадельфии, от Приземление Пенна на Река Делавэр Набережная, до Служба национальных парков сайты как Зал Независимости и колокол Свободы в Национальный исторический парк Независимости, в учреждения культуры вдоль Бенджамин Франклин Паркуэй словно Художественный музей Филадельфии, и такие достопримечательности, как Зоопарк Филадельфии и Пожалуйста, коснитесь музея в Fairmount Park.[3]

Рядом с маршрутом PHLASH расположены следующие достопримечательности:

PHLASH работает по выходным (пятница, суббота, воскресенье) весной и осенью, а также ежедневно в летний и праздничный период с 10:00 до 18:00. в рабочие дни. Сервис PHLASH в основном обслуживает туристы кто не знаком с городским пейзажем.[4]

История обслуживания

Старый автобус PHLASH, который работал реплики тележки до 2014 года.

PHLASH был впервые представлен в 1994 г. Эд Ренделл, который в то время был мэром Филадельфии. Служба обслуживалась центральным районом города с конца 1990-х годов. Чтобы сохранить привлекательность тарифов для посетителей, услуга PHLASH всегда субсидировалась.[2]

К 2011 году государственный грант, который предоставлял субсидию на деятельность PHLASH, был практически исчерпан. Поскольку губернатор Ренделл покидал офис губернатора, дополнительного финансирования, похоже, не поступало, и служба находилась под угрозой закрытия.

В 2012 году IVCC взял на себя управление PHLASH под руководством генерального директора Джеймса Дж. Куорато, который считал, что PHLASH оказывает важную услугу для туризма Филадельфии. Куорато смог успешно обеспечить финансирование, убедив законодательный орган штата включить выделение для PHLASH в свой законопроект о транспортном пакете, сотрудничая с поставщиком общественного транспорта Филадельфии. СЕПТА.[2]

В 2014 году PHLASH модернизировал свой автопарк с троллейбусов до современных современных автобусов, а также сократил количество транспортных средств до Крапф Транзит. Флот PHLASH состоит из семи 30-футовых и 35-футовых MiDi автобусы производства Новый флаер по лицензии от Александр Деннис.[2]

В 2016 году у PHLASH был рекордный сезон - 316 000 гонщиков.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ "После того, как почти приземлился, Филли Флаш едет дальше".
  2. ^ а б c d е «Вы никогда не поверите, кто удержал Philly Phlash от закрытия».
  3. ^ "Филли ФЛАШ".
  4. ^ Автобусная остановка Philadelphia PHLASH в центре города.