Роберт Оке - Robert Oke
Роберт Оке, Х. (23 сентября 1794 - 18 октября 1870) был первым главным инспектором службы маяков Ньюфаундленда и работал по крайней мере с 1848 по 1870 год. Оке установил первый световой механизм (с Маяк Белл Рок ) на Мыс Бонависта Лайт в 1842 г. и установил знаменитый Остров Мэй световой механизм на Мыс Сосновый свет в 1850 году, который позже был перенесен на остров Харбор-Грейс и, наконец, на мыс Бонависта, где его можно увидеть сегодня.
Ранние годы
Роберт Оке родился 23 сентября 1794 года в Англии в семье Джона Уайтхеда Ока (1751–1805) и его второй жены,[1] Эдит Коган (1766–1842) из Тонтона, Сомерсет.[2]
Семья Оке прочно обосновалась в Шерборн, Англия, проживающая здесь не менее трех веков,[3][4][5][6][7] в основном в Грин (верхний конец Дешевой улицы),[8] в Бартон Фарм (Китт Хилл, он же Китхилл),[9][10][11] в Newland House (ныне «The Manor House» и текущее местоположение городской совет ), вдоль Уэстбери-стрит в поместье Примсли недалеко от Кнаппид-холла (Knappid Hall)[12] а к 1630 году они также хорошо обосновались в близлежащих Штурминстер Ньютон.[13] Несколько Окесов служили губернаторами и смотрителями Шерборнская школа,[14] мастера и субмастера Богадельня Святых Иоанна Крестителя и Иоанна Евангелиста[15][16][17][18] (который до сих пор используется), а также надзиратели Школа Фостера[19] а Школа Bluecoat.
Несколько достопримечательностей Шерборна носили фамилию: вода. зерновые мельницы на Река Йео (Южный Сомерсет) в Вестбери, известном с XVI века как Оке-Миллс,[3] и два других в нижнем конце Саут-стрит с 17-го века (другие времена известные как Сент-Эндрюс-Миллс или Мидл-Милл);[20][21][22] и Мост Оке-Милл,[23] который до магистрали был основным пересечением реки Йео на пути с севера на юг в Дорчестер.[24][25]
Дед Оке, также Роберт Оке (1723–1788),[26] был Шерборн констебль, солодовня и трактирщик, который помог организовать ежегодный Пак понедельник ярмарка.[27] Тоже тренер-мастер, водил дилижанс, New Fly, на участке маршрута между Лондоном и Эксетером [28] и стал основным перевозчиком между Шерборном и Бристоль в середине-конце 18 века.[29][30] Его основным местом работы в Шерборне была гостиница Half Moon Inn.[31][32] из которого он управлял автобусной службой[33] поставлял вино в церковь и разносил пиво.[3] Он также сдавал в аренду многоквартирные дома в Церковный дом (Half Moon Street) и примерно с 1750 года до своей смерти арендовал то, что сейчас является самым старым из существующих пабов Шерборна, The George Hotel.[34][35][3] на верхней Дешевая улица (ее двор находился на территории нынешней Джордж-стрит),[32] по соседству с бывшим Хоспис Святого Джулиана.
Отец Оке, Джон, был тренером и возником (возил товары в телеге, запряженной лошадьми). После переезда в Бат, Сомерсет, он стал торговцем кукурузой и испытывал трудности с уплатой налога на часть собственности Дарнфорда, которую он унаследовал в Шерборне.[36] пытаясь поддержать свою семью из 5 маленьких детей и первую жену Дину.[37] Джон возобновил уплату земельного налога в Шерборне во время своего второго брака, когда Оку было 5 лет, в год его крещения (7 января 1799 г.) в Шерборнское аббатство (Аббатская церковь Святой Марии Богородицы).[38] К июлю 1805 года Джон заболел и умер в октябре (после 11-летия Оке). Он был похоронен в Шерборнском аббатстве, как и предыдущие поколения семьи Оке.[3][26]
Сводный брат Ока, Эдвард Лэнгдон Оке (1775–1840), торговец кукурузой, переехал в Саутгемптон[3] и управлял бизнесом на Главная улица. Он был избран в городской совет Саутгемптона (общий совет), назначен консулом в Саутгемптоне для Королевства Ганновер принцем-регентом. Георг IV в 1818 г.,[39] и активно участвовал в создании Рекламодатель Хэмпшира газета (ранее - «Вестник»).[40]
Сводный брат Оке Джон Лэнгдон Оке (1776–1812) присоединился к Королевскому флоту в 1790 году. Он служил на борту. HMSПринц во время мятежа в Спитхеде (с 16 апреля по 15 мая 1797 г.) и в качестве помощника капитана на HMSДриада (1795) под командованием капитана Чарльз Джон Мур Мэнсфилд, задерживая французских каперов на ирландском побережье и блокируя шведские и португальские торговые суда.[3] В 1803 году он был на борту HMSПылкий (1796) в погоне за Французский корвет Байонез в Finisterre Залив, Испания, и был на HMSAvon (1805) когда он захватил Frisken в Средиземном море 7 мая 1805 года. 12 апреля 1807 года, направляясь из Дувра, чтобы вернуться в HMSЖаворонок (1806), Лейтенант Оке и экипаж веселая лодка упал за борт, прожив 40 минут в "сильном море", пока его не спас лоцманский катер.[3] Лейтенант. Оке вернулся в строй в 1807 году, ненадолго назначенный на HMSСултан (1807), Затем на HMS Луара под командованием Александр Вильмот Шомберг (24 февраля 1774 - 13 января 1850), когда он отплыл до 77 ° 30 'северной широты, чтобы защитить промысел Гренландии. Его первый наземный пост был с Sea Fencibles, военно-морское ополчение (расформировано в феврале 1810 г.). Он был назначен командиром Ла Мойе. сигнальная станция в Saint Brélade приход (Остров Джерси ), где он умер 1 марта 1812 года.[3][41]
Ранняя карьера
В 1811 году Оке приступил к Бурин в британском Колония Ньюфаундленда[42] работать в английской компании Spurrier, Jolliffe and Spurrier. Третий партнер этой фирмы, Уильям Джуббер Спурриер, эсквайр. был членом одного из Пул Ведущие купеческие семьи Ньюфаундленда[43] который женился на кузине Оке, Сьюзан Оке.[44] Ее отец, которого также звали Роберт Оке (1747–1810),[45] был масоном в Durnovarian Lodge, Дорчестер [46] где он служил комиссаром по трофейным судам.[47] В 1789 году дядя Ока занялся делами Сэмюэля Спратта (торговца из Пула) в Мортье-Бэй на Полуостров Бурин.[3] В юности Оке его дядя наладил несколько партнерских отношений: две фирмы, занимавшиеся торговлей кукурузой и получением комиссионных (Graves, Oke and Co. в Саутгемптоне; Oke, Gaden, and Co. в Пуле); интерес к торговле углем с Гаденом, Олдриджем и Эди; и вел дела с Джон Джеффри (ок. 1751-1822) в фирме Jeffery, Oke and Blake. Джеффри был Член парламента для Пул (1796-1808) и его мэром в 1798 году.[48] После смерти дяди Роберта его сын Уильям Оке (ок. 1787 - 1857) стал горожанин из Пула в 1818 году и из Саутгемптона в 1821 году. Он служил там шерифом в 1824 году,[49] и был либеральным членом городского совета Саутгемптона (общий совет) и магистрат в течение нескольких лет, прежде чем стать 605th мэр Саутгемптона в 1831 году.[50][3] Первоначальный владелец Дубовой виллы (ок. 1835 г.), сейчас 3 Гросвенор-сквер и одна из немногих вилл, которые все еще используются, и владелец Гросвенф Конюшни,[51][52] Затем Уильям Оке проработал остаток своей карьеры в качестве Мировой судья[3] во время реформы, учрежденной Закон о муниципальных корпорациях 1835 г..
Оке работал в Бурине, Нидерланды, через Война 1812 года, в то время, когда бизнес Spurrier давал сбой из-за пренебрежения и неспособности диверсифицироваться.[53] Хотя рыболовство Ньюфаундленда выиграло от высоких цен на рыбу во время американской войны, цены резко упали в конце войны.[54] Однако возможности трудоустройства восстановились с развитием охота на тюленей и возросший спрос на рыбу для поставок в Европу после Битва при Ватерлоо и поражение Наполеон.[55]Вернувшись домой в Англию, возможности для бизнеса были менее оптимистичными, поскольку старший брат Роберта Эдвард имел дело со снижением цен на кукурузу и новым Кукурузные законы приняты для стабилизации рынка. Городам, таким как Пул, экономика которого в значительной степени зависела от мигрирующего рыболовства и торговых компаний, таких как Spurrier, приходилось бороться с конкуренцией со стороны Америки, Франции и расширенного присутствия Испании на промыслах Ньюфаундленда.[56] К 1816 г. год без лета )[57] Оке работал в Little Burin как судоводитель (судоводитель),[3] термин для рыболовных предприятий, которые не зависели от крупных купцов. К 1819 году он перебрался в порт Гавань Грейс в Зачатие Бухты,[58] которая расширяла свое судостроение, рыболовство и производство тюленьего масла.[59] Возможности и ресурсы для работы были доступны, но конкурентоспособны, и в 1822 году Оке был вынужден подать в суд на Уильяма Варфорда за посягательство на восстановление своих позиций.[60]
К октябрю 1827 года Оке выполнял таможенные пошлины в гавани Грейс.[61] В середине 19 века пакетботы перевозили почту, пакеты и пассажиров между гаванью Грейс и Portugal Cove. Один такой пакетбот, то Экспресс, начал службу в августе 1825 г. и к 1830 г. им командовал капитан Роберт Оке.[62][63] Несмотря на то, что работа была опасной, к 1832 году в этом районе работало шесть пакетов, в том числе и Оке.[64] год, когда он зарегистрировался как капитан Волна.[65] Самым заметным грузом того времени был труп Патрика Даунинга, публично повешенного в Сент-Джонс 5 января 1834 года за убийство школьной учительницы, сына учителя и домработницы. Тело было перевезено среди пассажиров пакетботом в гавань Грейс, где произошло преступление, затем повешено в цепях, разложившись на виселица пока возмущенные граждане его не вырубили.[66]
В своем новом доме Оке выполнял гражданские обязанности. 26 июля 1830 года он служил одним из двух знаменосцев в официальной процессии и церемонии внесения капсула времени монет и газет в бутылках в краеугольный камень нового здания суда.[67] В Harbour Grace Court House является старейшим из сохранившихся общественных зданий Ньюфаундленда и одним из Национальные исторические достопримечательности Канады.
Оке присоединился к Ассоциации свободных масонов Зачатия Бухты в феврале 1832 года.[68] продолжая семейную традицию Масонство.[3][69] В то время Оке был также спонсором «Ассоциации стран Харбор Грейс Ньюфаундленда и Британского общества по образованию бедных в Северной Америке».[70]
Маячная служба и английское рыболовство
Несмотря на то, что основное богатство колонии было получено от трески и тюленей, до 19 века не было маяков, защищающих корабли у побережья, что делало эти отрасли опасными для торговцев и экипажа и непредсказуемо опасными для обычных путешественников, добирающихся до берега. Окраины Ньюфаундленда.
Уже в марте 1831 г.[71] на острове Харбор-Грейс был маяк, которым руководил Оке,[72] это было построено раньше, чем в 1836 году было построено здание, финансируемое государством, и которое Оке укомплектовало персоналом, когда оно было сдано в эксплуатацию 20 ноября 1837 года.[73] По словам Моллоя,[74] «Роберт Оке, механик по профессии, был отличным выбором для изолированного маяка, расположенного на скалистом острове, недалеко от входа в гавань Харбор-Грейс. В течение многих лет он работал с несколькими рыбными торговцами в гавани Грейс и очень хорошо знал прибрежные воды залива Консепшн ».
В мае 1842 года Томас Беннет, председатель Совета по маякам Ньюфаундленда, нанял Ока руководить установкой маяка. Мыс Бонависта Лайт.[75] Осветительный прибор был вторым в истории вращающимся механизмом, разработанным в Шотландии и введенным в эксплуатацию в Маяк Белл Рок в 1811 году. В нем использовались параболические отражатели для увеличения освещения ламп, питаемых масло спермы и чередование красного и белого света, узор, созданный для наибольшего эффекта Роберт Стивенсон.[76] Фонарь находился на высоте 150 футов над средним уровнем моря, и его могли видеть корабли в пределах 18 морских миль.[77]
В феврале 1846 г. Джон Харви нанял Оке, теперь капитан порта,[78] для защиты англичан рыболовство.[79][80] Оке принял командование вооруженным шхуна Каледония,[81] оснащенный как доход резак, с которого он должен был собирать пошлину и контролировать торговлю в приманка для рыбы (предотвращение контрабанды французами) на западном побережье в соответствии с положениями Закона о маринованной рыбе.[82][83] Отчет Оке о его опыте был переиздан Сенат США в своих обсуждениях прав стран, ловящих рыбу вдоль побережья Северной Америки.[84] Оке занимал эту позицию только до 1847 года, поскольку общее мнение заключалось в том, что местные общины были замешаны в продаже рыбы французам и полагались на нее, а закон имел непреднамеренные последствия в виде увеличения уплаченной цены.[85][83]
К сентябрю 1848 года Оке служил первым старшим инспектором службы маяков Ньюфаундленда.[86] Он работал из недавно построенного Колониальное здание когда он не ездил для инспекций или наблюдения за установками на удаленных объектах. По словам Моллоя,[74] доска «нужен был кто-то, кто хорошо разбирался в технологиях и понимал повседневную работу самих маяков».
В 1854 году Оке опубликовал книгу о международных маяках, имеющих историческое значение.[87] составил буклет с рисунками Мыс Копье Свет 1856 г.,[88] и опубликовал 2 книги с ранними проектами маяков Ньюфаундленда в 1860 и 1861 годах, с пересмотренным изданием последнего в 1865 году.[89][90][91]
Оке курировал обслуживание, укомплектование персоналом и бюджет 13 маяков в колонии.[92] 9 из которых (начиная с Мыс Сосновый свет ), были завершены под его наблюдением. Он разработал стандарты поведения для должностей вратаря и помощника вратаря.[74] и периодически контролировал качество обслуживания огней, чтобы обеспечить соблюдение этих стандартов. Посоветовал в выборе сайта подобрать новые фары. Например, в мае 1863 года он отправился на остров Брюнет с капитаном Джоном Орлебаром, Р. (преемник адмирала Генри Уолси Бэйфилд, Р.Н.) на геодезическом пароходе, Маргаретта Стивенсон чтобы оценить лучшее место.[93] Оке также высказался по поводу строительных материалов, например, решительно посоветовал отказаться от дальнейшего использования более дешевых железных башен как не подходящих для Ньюфаундленда, сославшись на пример Маяк Кейп-Рэйс в 1856 г. жилые помещения которого он считал непригодными для проживания из-за конденсации и иней. Канадский инженер Г. Ф. Байлардж, посетивший его 10 лет спустя, поддержал оценку Ока.[94] Оке регулярно оценивал потребность моряка в изменении схемы освещения, внося корректировки в количество отражателей и ламп или последовательность световых приборов.[95][74]
Оке участвовал в выборе места и планировании двух других маяков, Ferryland Head Light и Маяк Паулс-Хед, но не дожил до того, чтобы увидеть их зажженными.
Семья в службе маяка
Через несколько лет работы в Бурине Оке женился на Энн Вагг (ок. 1796–1853). 18 августа 1832 года пожар охватил большую часть Гавань Грейс куда Оке переехал, оставив семью, теперь с 8 детьми (от 8 мес. до 16 лет), бездомными.[96] Семья Оке вырастила до совершеннолетия 9 детей.
Мэри Энн Оке (1819–1886) вышла замуж за Джона Шеппарда (1816–1890), помощника смотритель маяка с Оке на острове Харбор-Грейс с 1836 года.[97] В 1852 году Шеппард был назначен хранителем в Форт Амхерст,[98] и занимал этот пост в The Narrows, Сент-Джонс до конца своей карьеры (до 1887 г.).[97] Внуки и праправнуки Ока поддерживали свет в форте Амхерст почти столетие. Хотя целью форта была военная защита гавани, поддержание света было критически важным для безопасного плавания вдоль побережья и в основные международные районы. порт в Сент-Джонс. Только за один год порт принял 89 судов из Испании, Голландии, Германии, Португалии и США и был портом приписки для 600 судов Ньюфаундленда, занятых во внешней торговле.[81] В 1863 году Оке сообщил о нескольких опасениях по поводу артиллеристов Королевская артиллерия размещенных в форте, которые несли ответственность за разгрузку туманный рог когда Мыс Копье была закрыта, в том числе и орудие, чьи мощные взрывы повредили окна маяка и могли повредить осветительную аппаратуру.[99] В одном задокументированном примере небрежного обращения военных со взрывчатыми веществами описывается такой мощный взрыв, что взрывная волна переместил хранителя Шеппарда со стула в другой конец комнаты.[100] Остин Оке Шеппард (1844–1927) помогал своему отцу поддерживать свет с 16 лет,[97] и после должности старостой в Зеленый остров свет, Гавань Каталина, залив Тринити,[101] он вернулся в Форт Амхерст в 1868 году, чтобы помочь своему больному отцу,[102] чье здоровье было подорвано круглосуточным обслуживанием горелки Argand.[97] Затем он был назначен исполняющим обязанности старшего смотрителя Доддинг-Хед, Грейт-Бурин-Айленд Лайт (с 1870 г.),[103][104] повышен до должности старосты в Мыс Копье (1881–1887) и снова назначен в Форт Амхерст, на этот раз в качестве старосты (1887–1924).[97] В 1891 году дочь Остина Ока Шеппарда, Мэри Энн Харриет Оке Шеппард, вышла замуж.[105] Капитан Роберт Уайтинг Уэйкхэм, известный моряк, многократно награжден за героизм на море.[106] 8 июля 1892 года Шеппард пришвартовал лодку станции у Королевской пристани (Сент-Джонс, Нидерланды), где она сгорела до ватерлинии. Великий пожар 1892 года пронесся по городу и нашел другой способ спастись.[97] После выхода на пенсию Шеппарда праправнук Ока, капитан Роберт Карл Шеппард (1897–1954), занял позицию хранителя (1924–1939).[97] Капитан Шеппард был ветераном кампании Первой мировой войны в Турции, служа с 19 лет с Первые пятьсот ньюфаундлендского полка в британском Средиземноморский экспедиционный корпус в Галлиполи и позже был ранен в Битва на Сомме (Бомон-Амель, Франция).[107][108] Он командовал двумя кораблями для Великобритании, S.S. Eagle и С.С. Трепасси, при освоении Антарктики в Операция Табарин II.[109] Есть две точки, названные в честь капитана Шеппарда, а также бухта и остров на Антарктическом полуострове, названные в честь Орел.[110][111][112] Форт Амхерст был признан одним из национальных исторических памятников Канады в 1951 году.
В мае 1848 года сын Эдвард Лэнгдон Оке (1825–1862) сменил Ока на посту старосты на острове Харбор-Грейс из-за плохого здоровья Ока в то время.[113] Эдвард, также был лоцманом в гавани и стал местной легендой в 1859 году как победитель. рулевой в вельбот гонка, вдохновившая ежегодный регата в Гавань Грейс.[114] За эту честь он был введен в Зал спортивной славы Харбор-Грейс в 1989 году. Эдвард утонул вместе с Натаниэлем Сноу (помощником смотрителя маяка) после того, как они провалились под лед возле Скалы Утилизатора по пути к маяку в феврале 1862 года.[115][116] Потому что Оке и сын Эдвард были масоны,[117][118] Оке смог подать заявку во вновь созданный Масонский образовательный фонд Патрика Таскера на покрытие расходов на образование двух детей школьного возраста Эдварда, Эдит и Джона.[3] Внук Ока, Джон Лэнгдон Оке (1854–1928), женился на Мэри Уинифред Шеппард, отец которой, Натаниэль Шеппард, был смотрителем маяка на острове Харбор-Грейс. Джон предложил место для первого гражданского аэропорта в Северной Америке.[119] (в настоящее время старейшая из сохранившихся действующих взлетно-посадочных полос в Канаде), откуда летчики, такие как Амелия Эрхарт отправился через Атлантический океан.[120] В 1951 году первые трансатлантические рейсы, вылетающие с аэродрома Харбор-Грейс, были обозначены События национального исторического значения (Канада). Младший ребенок Эдварда, Уильям Остин Оке (1857–1923) был трижды избран в Палату собрания Ньюфаундленда и служил судьей окружного суда в здании суда, где Оке участвовал в параде 1830 года и церемонии закладки его краеугольного камня.[121] Как совладелец Munn & Oke, Ltd. Уильям опубликовал Стандарт гавани Грейс газета.[122][123] Три поколения семьи Оке руководили полиграфической компанией Munn & Oke, Ltd., вручную управляя исторической железной печатной машиной Вашингтон.[124] теперь называется «Пресс для кувшинов» и выставлен на Библиотека королевы Елизаветы II из Мемориальный университет Ньюфаундленда (Сент-Джонс, Нидерланды).[125]
Амелия Оке (1820–1857) умерла после непродолжительной болезни в течение первого года брака. Оке назначила своего овдовевшего мужа Питера Вудса помощником смотрителя маяка в Предложение Wadham Lighthouse.[126] Оке сделал Вудса главным хранителем Зеленый остров свет, Catalina Harbour, Trinity Bay (должность, ранее занимавшаяся Остином Оке Шеппардом), где он оставался руководителем в течение 25 лет.[101][127]
Остин Иннот Оке (1827–1887) был агентом СС леди Ле Маршан,[128] первый паровой пакет для работы на Зачатие Бухты,[129] который установил сообщение между гаванью Грейс, Карбонир, Бригусом и португальской бухтой 11 октября 1852 года.[130] 115-футовый пароход, оснащенный шхуной, был назван в честь Маргарет Энн, жены бывшего губернатора Ньюфаундленда сэра Джон Ле Маршан (офицер британской армии, 1803 г.р.).[131] Позже судно присоединилось к Служба сокращения доходов США так как Майами и после короткого пребывания в поездке федеральных чиновников по водным путям Средней Атлантики на своем двухцилиндровом качающемся паровом двигателе,[132] Президент Авраам Линкольн использовал его для проведения разведки, которая привела к сдаче Норфолка и уничтожению линкора Конфедерации, USSМерримак.[133] К 1860 году Остин был помощником смотрителя на маяке на острове Харбор-Грейс. [134] и был назначен старостой после смерти своего брата Эдварда в 1862 году,[135] хотя Оке предпочел, чтобы его сын был переведен на менее опасный пост.[136] В следующем году Остин был инициирован как масон.[137] и продолжил идти по стопам Ока, установив новый свет на маяке Ферриленд-Хед.[138] и ремонт огней на других маяках.[139][140][141] После смерти Ока Остина повысили до звания «Механик маяков» всего Ньюфаундленда.[142][143] работал инспектором от имени суперинтенданта, курировал новое строительство на площадке и обучал смотрителей.[144] Семья переехала в то, что сейчас является историческим домом на Куиди-Види-роуд в Сент-Джонс.[145] Остин утонул в 1887 году во время гребли вдоль побережья, Ла Пуаль Бэй добраться до новопостроенной световой башни на Остров Ирландия.[143] Один из его 5 детей, Роберт Дж. Оке (р. 1863 г.), был инженером на борту корабля. С.С. Эрик,[146] деревянный паровой китобойный корабль, торпедированный 25 августа 1918 года немецкой подводной лодкой. SMU-156 и затонул в 70 милях от Галлантри-Хед, Сен-Пьер (Нидерланды); весь экипаж выжил.[147]
К 1850 году семья Оке содержала таверну в районе Португальской бухты избирательного округа Сент-Джонс, которая использовалась как место для голосования жителей.[148] После продолжительной болезни жена Оке, Энн (57 лет), умерла в Португальской бухте в 1853 году.[149] 23 июля 1855 года Оке женился на Гарриет Грейс Фюрно (1805–1899), и к 1864 году они жили на Rennies Mill Дорога в Сент-Джонс,[150] теперь исторический район.[151] Оке похоронен рядом с Энн на англиканском кладбище на Форест-роуд, Сент-Джонс, как и несколько их потомков.
Другие дети
Старший ребенок Оке, Эдит Оке (1816–1872), родившаяся в Литтл-Бурине, переехала в Англию, чтобы выйти замуж за Джозефа Сандифорда. стрелок в Королевская артиллерия (Вулидж, Англия).[152]
Джон Оке (1821–1844) был моряк кто умер после того, как выступил вперед, чтобы остановить драку среди экипажа на бриге Гульнаре когда его ударили по голове лом. Похоронен в Ливорно (ныне Ливорно ), Италия. На момент смерти Джона Оке все еще был смотрителем маяка и начальником гавани в гавани Харбор Грейс.[153][78]
Элизабет Дэнсон Оке (1829–1896) вышла замуж за Уильяма Сиварда Кроссмана, который к 1872 году был главным инженером парового пакета. С.С. Ариэль. Позже он работал на Job Brothers & Co., Limited в качестве главного механика пломбировочного корабля, С.С. Нептун,[154] отмечается на Почтовая марка выпущен 24 сентября 1975 года. Их внук, майор Раймонд Дэнсон Фрейзер (1898–1961) был главным рейнджером Сила рейнджеров Ньюфаундленда.
Матильда Лэнгдон Джулия Оке (1831 г.[155]-1909) вышла замуж за Джеймса Холлидея, кладовщика торговца П. Роджерсон и сын, и переехала в Вудсайд, Квинс, Лонг-Айленд.[156]
Младший ребенок Оке, Уильям Роберт Оке (1833–1894), в 1856 году основал фабрику по производству экипажей, которой более века управляла семья Оке.[157][158] Впервые открылся в гавани Грейс,[159] он переехал в Галифакс, NS[160][161] и к 1879 году переехал в Сент-Джонс, Нидерланды.[162][163] В конце концов, четверо сыновей были наняты в W.R. Oke & Sons. Вагонный завод был разрушен в Великий пожар 1892 года но был перестроен и расширен для производства товарных вагонов для Р. Дж. Рейд (линия Холлс-Бэй).[164] К 1894 году, как каретная фабрика J. C. Oke, семья Оков предоставляла похоронные услуги, аналогичные другим транспортным компаниям того времени.[165][166] Бизнес был известен своей художественной росписью вагонов.[167] и для изготовления собачьей повозки, подаренной детьми Ньюфаундленда, в сопровождении собаки-вышибалы,[168] герцогу и герцогине Корнуоллской и Йоркской (Георг V ) во время королевского визита в колонию в 1901 году.[169][170] Пример собачьей повозки 19 века Оке (детская двухколесная коляска)[171] находится в коллекции Национальный музей карет (Девон).[172] Собака ньюфаундленда, Sable Chief, выведенная от Bouncer, была представлена в качестве талисмана ньюфаундлендскому полку времен Первой мировой войны перед отъездом на берег. С.С. Флоризель.[173][174] Также на борту находились несколько правнуков Ока, включая внуков Уильяма Роберта, Чарльза Каннингема Ока (1894-1967) и Харрис Р. Оке (1891–1940). Чарльз С. Оке был младшим лейтенантом пехоты Ньюфаундленда, прозванным «Уловкой безопасности» за его опыт в стрельбе.[175] и ему приписали, несмотря на его ослабленное состояние во время восстановления после Галлиполи, быстрое реагирование при попытке спасения в Лондоне двух тонущих медсестер, чье каноэ перевернулось.[176] Чарльз стал помощником районного администратора в Федеральной администрации ветеранов.[177] Харрис Р. Оке сделал достойную военную карьеру во Франции и России, в том числе был удостоен награды к Военному кресту.[178][179][180] Харрис был назначен исполняющим обязанности губернатора и главнокомандующим Гамбии в Британской Западной Африке.[181] а затем на должность колониального секретаря Гамбии (1934–1940).[182][183] Его услуги были отмечены Судом и Обществом юристов Ньюфаундленда и Лабрадора.[184][185] и Дом собрания Ньюфаундленда и Лабрадора.[186] Семья Оке подарила витраж от Студия Роберта МакКосленда в Торонто в церковь Оке, Сент-Томас,[187] то самая старая церковь в Сент-Джонс (NL), в память о Харрисе и его родителях.[188]
Наследие
Воды, окружающие Ньюфаундленд в начале 19 века, часто посещались большими торговыми судами, которые занимались торговлей тюленями и треской в Бразилии, Италии, Кубе, Мексике, Соединенных Штатах, а также судами, перевозившими уголь, пиломатериалы и овощи с Приморских островов, патоку с островов. Барбадос, соль из Испании и перевозка пассажиров и промышленных товаров из Англии в Северную Америку.[189] Жизнь тех, кто был на борту, и средства к существованию торгового класса зависели от безопасного плавания, которое обеспечивали маяки, предотвращающие рифы и скалистые мысы вдоль часто туманной береговой линии. По словам Моллоя,[74] Оке выделяется как имеющий наибольшее влияние на развитие маяков в Ньюфаундленде. Помимо обслуживания существующих структур и модернизации осветительной аппаратуры, он выбрал место, составил планы и руководил строительством по крайней мере 8 маяков, 6 из которых были построены при его жизни. Его открытие послание в бутылке и публикация записки с указанием места ее извлечения предоставила информацию тем, кто изучает структуру океанских течений в Атлантике.[80]
Два из шестнадцати маяков получили обозначение под Закон об охране исторических маяков как исторически значимые в Ньюфаундленде, Зеленый остров и мыс Святой Марии были построены под руководством Оке. Маяк Зеленого острова у входа в гавань Каталины был первым маяком, спроектированным и заказанным Робертом Оке в 1855 году, после того, как он принял назначение на должность главного инспектора службы маяков Ньюфаундленда.[74] Дизайн Оке со встроенными жилищами хранителя отличается пропорциональными пропорциями и классической отделкой, в том числе прочной. карнизы, пилястры и широкий молдинги.[190] Световая башня на мысе Святой Марии была первоначально построена Оке в виде кирпичной шахты между 1859 и 1860 годами, а сегодня башня представляет собой Признанное федеральным культурным наследием. Основание этой световой башни приписывают открытию южного побережья полуострова Авалон для жилой застройки и торговли.[191]
В Дом смотрителя маяка Ферриленд-Хед, выбор участка, проектирование здания и строительство которого были запланированы Оке в 1869 году, город Ферриленд в 2006 году внес в список муниципального наследия.
В 1895 году знаменитый световой механизм острова Мэй, впервые установленный в Ньюфаундленде в 1850 году Оке на маяке Кейп-Пайн, был перенесен на остров Харбор-Грейс и, наконец, на Маяк на мысе Бонависта, где его можно увидеть сегодня, провинциальное историческое место. Таким образом, оба исторических световых механизма, которые оказались на мысе Бонависта, один из Белл Рок и один с острова Мэй, прошли через руки Оке.
Через год после его смерти «достойная» служба Ока Британии была признана Собранием Палаты представителей Ньюфаундленда.[192]
использованная литература
- ^ Регистры прихода Сомерсета: браки. Vol. 10. Лондон: Филлимор и Ко. 1907. стр. 78.
- ^ "Эдит, вдова мистера Джона Уайтхеда Ока". Солсбери и Винчестер Журнал (Уилтшир). Британские газетные архивы. 5 ноября 1842 г. с. 2. Получено 18 декабря 2016.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о Темплтон, Джон Ф. (2016). Оке-дерево: семейная история Англии и Ньюфаундленда. Виннипег, Манитоба.
- ^ Книги административного акта прерогативного суда Кентербери, штат Индиана: заметки и запросы для Сомерсета и Дорсета (1890–1899). Английский перевод Джорджа Фрая, исправления имени Ким Паркер. Англия: Бридпорт (др.).
- ^ Примечания и запросы для Сомерсета и Дорсета. Vol. VII. Шерборн: Сотелл. 1911. с. 342.
- ^ «Школа Шерборн. Счета и аренда. Аренда Ричарда Ока, помощника начальника Шамблз». Дорчестер: онлайн-каталог Центра истории Дорсета REF S-235 / C / 5/2/76. 1687. Получено 1 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Дорсетская Протестанция возвращается. 1641-2. Сохранился в Палате лордов. B.V. 16. Шербурн. Шерборн Дивизия. 1912.
- ^ "Манориальные копии судебных листов. Кастлтон и Шерборн. D / SHA / M28". Дорчестер: Исторический центр Дорсета. Архив Шерборнской богадельни. 1645. Получено 5 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ "Копия завещания Джона Гэткомба Оке из Шерборна". Дорсет: Исторический центр Дорсета. 27 ноября 1784 г.. Получено 1 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ «Записи в Шерборнском замке. Договор аренды между 1. Генри лордом Дигби и 2. Миссис Сьюзан Оке из Шерборн, вдова Мессуаж в Китхилле, земля в Лоусхилле». Дорчестер: Интернет-каталог Центра истории Дорсета REF D-SHC / KG / 1690A, D-SHC / KG / 1690AB. 10 февраля 1786 г.. Получено 1 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ «Сдаться между Джозефом Гарландом из Пула, купцом и доверенным лицом. 2. Уильям Сэмвей Оук из Фарнхэма, графство Суррей, хирург и 3. Эдвард Граф Дигби, чтобы сдать квартиру, пристройки, заднюю часть и участок земли в Китхилле». Рекорд D-SHC / KG / 1695. 29 сентября 1825 г.. Получено 1 июля 2018.
- ^ «Первое присоединение к поместью замка Шерборн. Грант между 1. Морганом Коудери и 2. Джоном Оке. Рядом с Шерборн, Кнаппид Холл, Вестбери, Шерборн». Интернет-каталог Центра истории Дорсета REF D-SHC / KG / 2466. Дорчестер. 7 мая 1495 г.. Получено 1 июля 2018.
- ^ «Надзиратели над бедными. Урегулирование и отстранение. Гарантии возмещения убытков и свидетельства об урегулировании. Мэтью Мартин; Эдвард Бэнвелл, джентльмен Джон Смит, владелец гостиницы и Джон Оке из Sturminster Newton». Интернет-каталог Центра истории Дорсета ref PE-SH / OV / 1/1/10. Дорчестер. 28 апреля 1633 г.. Получено 1 июля 2018.
- ^ Регистр Шерборна, 4-е издание (PDF). Винчестер, Великобритания: Warren & Son, Ltd. 1950.
- ^ "Архив богадельни Шерборна. Счета D / SHA / A377-A380". Дорчестер: Исторический центр Дорсета. 1684. Получено 5 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ "Архив Sherborne Almshouse. Счета D / SHA / A432-A435". Дорчестер: Исторический центр Дорсета. 1697. Получено 5 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ "Архив Шерборнской богадельни. Счета D / SHA / A481-A485". Дорчестер: Исторический центр Дорсета. 1706. Получено 5 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Фаулер, Джозеф. Записные книжки Джозефа ФАУЛЕРА. Переписано Кэрил Парсонс. Заметки из Журнала Шерборнской богадельни, включая хозяев богадельни 15. D / FOW / A32. Дорчестер: Исторический центр Дорсета.
- ^ «Архив Шерборнской богадельни. Благотворительность. ШКОЛЫ. Школа Фостера. Счета мистера Ока, младшего надзирателя». Дорчестер: Интернет-каталог Центра истории Дорсета REF S-235 / B / 1/152/1, S-235 / B / 1/168/4, S-235 / B / 1/169/1, S-235 / B / 1/191/4. 1732 г.. Получено 1 июля 2018. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ Каталог центра истории Дорсета. Контрактная аренда между 1. Уильямом лордом Дигби и 2. Генри Оке для Сент-Эндрюс или Окс Милл. D-SHC / KG / 1653: Исторический центр Дорсета (Дорчестер, Великобритания). 31 августа 1749 г.CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ Передача аренды в залог. D / WIL / A6 / 2/1: Национальный архив (Кью, Великобритания). 9 мая 1798 г.CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ Труды Дорсетского полевого клуба естественной истории и антиквариата. Vol. 37. Редактор: Генри Симондс. Дорчестер: Дорсетский полевой клуб естествознания и антиквариата. 1916. с. 84.
- ^ Босуэлл, Эдвард (1833). Гражданское деление графства Дорсет (2-е изд.). Уэстон, Саймондс и Сиденхэм. п. 156.
- ^ Миллс, Энтони Дэвид (1977). Топонимы Дорсет: остров Пурбек. Сотни Роубарроу, Хаслера, Уинфрита, Каллифорд Три, Бере Регис, Барроу, Паддлтаун, Сент-Джордж, Том 2; Том 59-60. Ноттингем: Общество английских топонимов. п. 368. ISBN 978-0904889024.
- ^ Обзор исторических городов Дорсета: Шерборн. Исторический городской район Шерборна 10 Промышленный и коммерческий район Риверсайд (PDF). Дорсе: dorcetforyou.gov.uk. Май 2017. с. 136–141.
- ^ а б Хатчинс, Джон (1861). История и древности графства Дорсет. 3-е изд. iv. Лондон: Джон Бойер, Николс и сыновья. п. 251.
- ^ "Western Flying Post или Шерборн и Йовил Меркьюри". Роберт Гоудби. Получено 6 января 2018.
- ^ "Лондон и Эксетер Нью Флай". Шерборн Меркьюри. Шерборн. 10 февраля 1766 г.
- ^ Легг, Родни (2004). Шерборн и Кастетон: аббатство, город и школа. Тивертон, Девон, Нидерланды: Дом Холсгроув. п. 70, 75. ISBN 978-1841142401.
- ^ Proceedings-Dorset Natural History and Antiquarian Field Club. Дорчестер: Дорсетское естествознание и археологическое общество. 1916. с. 86.
- ^ "Bath and Weymouth Diligence (реклама)". Шерборн и Йовил Меркьюри. Шерборн. Май 1776 г.. Получено 4 июля 2018.
- ^ а б Спунер, Эдвард Т. (1993). Спунеры Шерборна и Блэндфорд Форум. Колифорд: M.G. Бремридж. ISBN 0952156008.
- ^ "(Объявление)". Шерборн и Йовил Меркьюри. Шерборн. 6 мая 1776 г.. Получено 4 июля 2018.
- ^ Историческая Англия. "Отель Джордж (1152388 /)". Список национального наследия Англии. Получено 14 ноября 2019.
- ^ «Архив Шерборнской богадельни. Дела. Шерборн. Зеленый. Сообщение по имени Джордж». Запись D / SHA / CH328 CH329 CH399 CH400. 1760. Получено 5 июля 2018.
- ^ «Джон Оке скончался. (В примечании к набору говорится, что акт относится к собственности в Шерборне, которая теперь принадлежит детям покойного Джона Ока, после того, как они умерли от наследника миссис Уайтхед). D / FFO / 24/3». FFOOKS И ДАРЛИНГТОН АРХИВ. Центр истории Дорсета. Дорчестер. 1805 г.. Получено 25 марта 2018.
- ^ «Публичное уведомление» (PDF). Лондонская газета. Лондон. 20 ноября 1781 г. с. 6–7. Получено 7 января 2018.
- ^ "Крещения Шерборна 1790 - 1799 гг.". Проект Dorset OPC (Online Parish Clerks). Получено 6 июн 2016.
- ^ «Уведомление о назначении Эдварда Лэнгдона Ока, эсквайра, на должность консула Саутгемптона в Королевстве Ганновер, в комнате Томаса Бедингфилда Дэй, эсквайр». Европейский журнал и Лондонский обзор. 73: 261. 3 марта 1818 г.
- ^ «Смерть Эдварда Лэнгдона Ока». Рекламодатель Хэмпшира. Саутгемптон, Великобритания. 26 сентября 1840 г.
- ^ "ff. 205-210. Ханна Оке, вдова Джона Ока, лейтенанта Королевского флота, который умер 1 марта 1812 года. ADM 6/351/34". Каталог национальных архивов. Кью. 1812 г.. Получено 25 марта 2018.
- ^ Отчет Роберта Ока, инспектора маяков. Журнал Палаты собраний Ньюфаундленда. Третья сессия шестой Генеральной Ассамблеи. Сент-Джонс, Нидерланды: E.D. Ши. 1857. с. 334.
- ^ "SPURRIER, Кристофер (1783–1876), из Аптон-Хауса, Пул, Дорсет". Авторское право короны и история парламентского треста 1964–2017. Получено 18 марта 2018.
- ^ «Браки замечательных личностей». Джентльменский журнал и исторические хроники, том 80, часть 1. Лондон, Англия. Март 1810 г. с. 280. Получено 6 июн 2016.
- ^ «Хобсон, Оке, Самуэй и неопознанные памятники в 5,9 метрах к юго-западу от южной башни церкви Святого Мартина». BritishListedBuildings.co.uk. Получено 27 мая 2018.
- ^ "Дорчестер. Записи о членстве в масонах. Дарноварианская ложа (1775–1820)". Ancestry.com. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Оке Роберт - комиссар Дорчестера по трофейным судам». Western Flying Post и Шерборн и Йовил Меркьюри. Шерборн. 21 сентября 1778 г.
- ^ "Пул, 29 сентября 1802 г." (PDF). Газета. Лондон. 1802. стр. 1098.
- ^ Дэвис, Дж. Сильвестр (1883). История Саутгемптона; частично из MS. доктора Спида, в архивах Саутгемптона. Лондон, Великобритания: Gilbert & Co., стр. 180. Получено 1 сентября 2018.
- ^ Список мэров Саутгемптона: 1217 г. по настоящее время (PDF). Саутгемптон, Великобритания: Служба архивов Саутгемптона. п. 20. Получено 29 апреля 2018.
- ^ "Бенхэм, Томас IN: Сотонопедия: азы истории Саутгемптона". Отдел краеведения Саутгемптонской центральной библиотеки. Получено 2 сентября 2019.
- ^ Престон, Ричард. "Бедфорд-Мьюз и Саутгемптонская школа верховой езды: конный анклав середины девятнадцатого века в Карлтон-плейс" (PDF). Получено 2 сентября 2019.
- ^ "История Аптон-Хауса". Загородный парк Аптон. Получено 9 сентября, 2018.
- ^ Уилсон, Уильям (1866). Ньюфаундленд и его миссионеры. В двух частях. Кембридж, Массачусетс: Dakin & Metcalf. п.90.
- ^ Баркер, Уильям; Ханнафорд, Сандра. «К истории книги в Ньюфаундленде». История книги в канадском проекте. Получено 23 марта, 2017.
- ^ «История Пула в 12 предметах». Dorset Magazine. Получено 5 июля, 2019.
- ^ Сури, Дэн. «1816 - Год без лета». Получено 6 июня, 2016.
- ^ Регистрационные записи до 1891 года. Район Харбор Грейс Том 111. Страницы 25 - 53. Гавань Грейс. Крещения англиканской церкви. 1814–1820 гг. Источник: Катушки с микрофильмом СПД. Гранд Бэнкс Ньюфаундленда (1999–2018 гг.). Получено 24 ноября, 2018.
- ^ "Город Харбор Грейс. История". Городской совет Харбор-Грейс. Получено Двадцать первое октября, 2018.
- ^ «Conception Bay Court Records. Writs. (Ньюфаундленд). Цитируется в: Keith Matthews Name Files, 1500–1850. Роберт Оук» (PDF). Архив морской истории, Мемориальный университет (Сент-Джонс, Нидерланды). 23 ноября 1822 г.
- ^ "Великобритания. Колониальный офис. CO 194, Vol. #. 194/74 Colonial Secret, Newfoundland. Оригинал переписки. 303 тома, как процитировано в: Keith Matthews Name Files, 1500-1850. Роберт Оук" (PDF). Архив морской истории, Мемориальный университет (Сент-Джонс, Нидерланды). Октябрь 1827 г.
- ^ Мейерсон, Уильям С .; Мейерсон, Дэниел С. (февраль 1949 г.). "История почты с предварительным нанесением клея и почтовые марки Ньюфаундленда" (PDF). Темы BNA. Лоуренс, Канзас: Филателистическое общество Британской Северной Америки. 6 (2): 24–31. Получено 2 декабря, 2018.
- ^ Винтон, Генри; Оке, Роберт (11 февраля 1830 г.). "Уведомления". Ньюфаундлендер. Харбор Грейс, Нидерланды: Джон Ши (134): 2. Получено 2 декабря, 2018.
- ^ Харбор Грейс IN: Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, том 2 [Извлечение: письмо Хак-Хой]. Сент-Джонс: Ньюфаундленд Книжное Издательство Лтд., 1984. стр. 821.
- ^ "Указатель капитанов Ньюфаундленда, 1820–1889 гг.". Архив морской истории, Мемориальный университет. Получено 14 июля, 2019.
- ^ О'Нил, Пол (2013). Самый старый город: история Ньюфаундленда Сент-Джонс. Portugal Cove-St. Филипс, Нидерланды: Boulder Publications. п. 349. ISBN 9780980914412.
- ^ Парсонс, Александр А. (1916). «Храм справедливости, освященный веками: старый суд в гавани Грейс». Кадет. Сент-Джонс, Нидерланды: Католический кадетский корпус. 3 (Июль): 9. Получено 5 июля, 2019.
- ^ «Член Роберта Ока, Ассоциация свободных масонов Консепшн-Бэй (Ньюфаундлендер), цитируется в: Кейт Мэтьюз Name Files, 1500–1850. Роберт Оук» (PDF). Архив морской истории, Мемориальный университет (Сент-Джонс, Нидерланды). 9 февраля 1832 г.
- ^ "Дорчестер. Записи о членстве в масонах. Дарноварианская ложа (1775–1820)". Ancestry.com. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Годовой отчет 1831–32». Ассоциация Харбор Грейс Страновой ассоциации Ньюфаундленда и Британского Североамериканского общества по образованию бедных. 1832 г.. Получено 5 июля, 2019. Цитировать журнал требует
| журнал =
(Помогите) - ^ «Разные дела, гранты, петиции и завещания (B) Джон Белли». Гранд Бэнкс Ньюфаундленда. 17 марта 1831 г.. Получено 17 августа, 2019.
- ^ «Список избирателей. Норт Консепшн Бэй - Район Харбор Грейс. Гавань Грейс». CanGenWeb.org. 1832. с. PANL, GN 43/7 Вставка 9.
- ^ Альманах Ньюфаундленда за 1853 год от Рождества Христова. Сент-Джонс: Джозеф Вудс. 1853. с. 13.
- ^ а б c d е ж Моллой, Дэвид Джон (1994). Первый выход на берег: исторические маяки Ньюфаундленда и Лабрадора. Сент-Джонс, Нидерланды: Волнорез. ISBN 978-1550810967.
- ^ "Мыс Бонависта, NF". lighthousefriends.com. Получено 11 февраля 2017.
- ^ Смитон, Джон (1844). Глава VII. Маяк Белл-Рок как разновидность шотландского маяка. В: Смитон и маяки: популярная биография, с историческим вступлением и продолжением. Лондон: Джон В. Паркер.
- ^ Справочник провинции Ньюфаундленд Ловелла, 1871 г.. Монреаль (Квебек): Джон Ловелл. 1871. с. 338.
- ^ а б "Новости". The Times и General Commercial Gazette. Сент-Джонс, Нидерланды. 22 января 1845 г.. Получено 14 марта 2017.
- ^ «Его Превосходительство губернатор назначил г-на Роберта Ока из Harbour Grace командиром Revenue Cruizer для работы на западном побережье». Утренний курьер. Сент-Джонс, Нидерланды. 28 февраля 1846 г. с. 3. Получено 3 марта 2017.
- ^ а б «Меморандум». Утренний курьер. Сент-Джонс, Нидерланды. 14 августа 1847 г. с. 3. Получено 7 мар 2017.
- ^ а б Токке, Филипп (1878). Ньюфаундленд: как было и как есть в 1877 году. Торонто, Онтарио: J.B. Magurn.
- ^ Аттон, Генри; Голландия, Генри Херст (1908). Королевские обычаи. Лондон: Дж. Мюррей. п. 293–295.
- ^ а б "Законодательный. Палата собрания". Утренний курьер. Сент-Джонс, Нидерланды. 27 января 1849 г. с. 2. Получено 11 мар 2017.
- ^ Оке, Роберт (1846). "Отчет о французском рыболовстве, установленном в Сен-Пьере, в Ньюфаундленде, подготовлен по указанию достопочтенного сборщика таможни Ее Величества". Документы Сената, в противном случае Publ. В качестве официальных документов и исполнительных документов: 14-й Конгресс, 1-я сессия - 48-й Конгресс, 2-я сессия и специальная сессия (1851 г.): 58, 79–82. Получено 21 апреля 2016.
- ^ "История Бухты Фортуны, Санкт-Петербурга и т. Д.". YodelOut. Получено 14 июля, 2019.
- ^ Келсон, Уильям (1848). Дневники Слейда и Келсона 1848. Тринити, Нидерланды: Архив Троицкого исторического общества.
- ^ Оке, Роберт (1854). Элементарный трактат по истории строительства и освещения маяков. Частная коллекция семьи Джоуи Смоллвуда, Roaches Line, NL.
- ^ Оке, Роберт (1856). Буклет с рисунками Cape Spear Light без названия, подписанный Р. Оке. PANL: GN 1/3 / A файл 1/1856. Сент-Джонс, Нидерланды: Провинциальный музей «Комнаты».
- ^ Оке, Роберт (1854). Элементарный трактат по истории строительства и освещения маяков. Сент-Джонс, Нидерланды.
- ^ Оке, Роберт (1861). Планы нескольких маяков в колонии Ньюфаундленд.
- ^ Оке, Роберт (1865). Планы нескольких маяков в колонии Ньюфаундленд. Атрибуции и домыслы. По достоверным документам Г.Ф. Baillairge в NF Святого Иоанна с 23 по 30 октября 1865 г.. Сент-Джонс, Нидерланды.
- ^ Журнал Палаты собраний Ньюфаундленда. Первая сессия Седьмой Генеральной Ассамблеи. Приложение. Совет по Работам, Маяк Харбор Грейс (PDF). Сент-Джонс, Нидерланды: E.D. Ши. 1860 г.
- ^ Оке, Роберт (1864). Совет работ. Департамент маяков, 31 декабря 1863 г. IN: Журнал Дома собраний Ньюфаундленда 1864 г. (4-я сессия). Сент-Джонс, Нидерланды: Дом собрания Ньюфаундленда. п. 509–512. Получено 19 октября, 2019.
- ^ Буш, Эдвард Ф. (1975). Канадский маяк. Канадские исторические места: случайные статьи по археологии и истории. № 9 (PDF). Оттава: группа охраны природы, офис советника по общественной информации. п. 43–49.
- ^ Оке, Роберт (март 1856 г.). Замечания относительно изменений в Cape Pine Light. GN 1/3 / A file 1/1856: The Rooms Archives (Сент-Джонс, Нидерланды).CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ "цитируется по: Keith Matthews Name Files, 1500–1850. Оук. Файл № O004". Royal Gazette и рекламодатель Ньюфаундленда. Сент-Джонс, Нидерланды. Август 1832 г.
- ^ а б c d е ж г "Форт Амхерст, Нидерланды". LighthouseFriends.com. Получено 16 апреля 2017.
- ^ Журнал палаты собрания Ньюфаундленда 1853 г. (1-я сессия). Сент-Джонс, Нидерланды: Дом собрания, Ньюфаундленд. 1853. с. 144.
- ^ Оке, Роберт (15 мая 1863 г.). Письмо Дж. Х. Уоррену, эсквайру. Председатель правления (Сент-Джонс); Письма Роберта Ока (1794–1870). PANL GN 1/3 / A file 1/1864: The Rooms Archives (Сент-Джонс, Нидерланды).CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ Оке, Роберт (5 января 1863 г.). Письмо Дж. Х. Уоррену, эсквайру. Председатель совета директоров (Сент-Джонс); Письма Роберта Ока (1794–1870). Файл PANL 1/1864: Архив комнат (Сент-Джонс, Нидерланды).CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ а б "Зеленый остров (Каталина), NF". Lighthousefriends.com. Получено 30 июн 2017.
- ^ Журнал Дома собрания Ньюфаундленда 1869 г.. Сент-Джонс, Нидерланды: Дом собрания Ньюфаундленда. 1869. с. 99.
- ^ Журнал Палаты собраний Ньюфаундленда 1871 г., приложение. Сент-Джонс, Нидерланды: Morning Chronicle. 25 марта 2017. с. 123.
- ^ «Регистрационные записи до 1891 года. Округ Бурин. Том 100. Стр. 23–44. Бурин. Крещения англиканской церкви 1871–1879 гг. Источник: Катушки с микрофильмами СПД». Гранд-Бэнкс Ньюфаундленда. Получено 29 апреля 2017.
- ^ "Замужем". Вечерний Telegram. Сент-Джонс, Нидерланды. 8 сентября 1891 г. с. 4. Получено 15 августа, 2019.
- ^ "Выдающийся капитан умирает этим утром". Вечерний адвокат. Сент-Джонс, Нидерланды. 12 апреля 1922 г. с. 8. Получено 15 августа, 2019.
- ^ «Первый ньюфаундлендский полк. Аттестационный документ. Роберт Шеппард. Регистрационный № 473» (PDF). The Rooms Corporation Ньюфаундленда и Лабрадора. Получено 30 июн 2017.
- ^ «Военные записи и фотографии (если возможно) первых пятисот человек». Сайт Гранд Бэнкс Ньюфаундленда. Получено 23 марта 2017.
- ^ Дикинсон, Энтони (2016). Северный лед - Южный лед: жизнь в Антарктике и времена кораблей Ньюфаундленда Орел и Trepassey. Сент-Джонс: DRC Publishing. ISBN 9781926689999.
- ^ Хаттерсли-Смит, Джеффри (2005). «Канадцы в антарктических географических названиях» (PDF). CARN Newsl. 20: 3–8. Получено 18 апреля 2017.
- ^ Пульсифер, Питер (2005). «Канадцы в географических названиях Антарктики: карта» (PDF). CARN Newsl. 20: 9. Получено 18 апреля 2017.
- ^ Омманни, К. Саймон Л. (2005). «Канадцы в антарктических географических названиях: приложение» (PDF). CARN Newsl. 20: 10–12. Получено 18 апреля 2017.
- ^ Журнал Палаты собраний Ньюфаундленда за 1848 год. Приложение. Сент-Джонс, Нидерланды: E.D. Ши. 1849. с. 485.
- ^ Фокс, Артур (1965). "Регата Харбор Грейс" (PDF). The Newfoundland Quarterly. 64 (1): 9–11. Получено 22 апреля 2017.
- ^ "Англиканские захоронения, 1860 - 1869 гг.". Англиканская церковь Святого Павла. Гавань Грейс, Нидерланды. 27 февраля 1862 г.. Получено 18 мар 2017.
- ^ Известные события в истории Ньюфаундленда (PDF). Сент-Джонс, Нидерланды: Devine & O’Mara. 1900. с. 241.
- ^ «Роберт Оке, член Ассоциации свободных масонов Консепшн-Бэй. Цитируется в: Кейт Мэтьюз, имена файлов, 1500–1850. Оук. Файл № О004». Ньюфаундлендер. Сент-Джонс, Нидерланды. 9 февраля 1832 г.
- ^ «Регистры членства 1751–1921. Объединенная Великая Ложа Англии. Библиотека и Музей масонства». Ancestry.com. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Первый гражданский аэропорт Северной Америки в гавани Грейс». HiddenNewfoundland.ca. Получено 18 апреля 2017.
- ^ «Прыгай по океану за 24 часа в кругосветном полете». Чикаго Санди Трибьюн. 86 (35): 1–3. 28 августа 1927 г.
- ^ "Окей, Уильям А.". Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора. том 4 [Извлечение: буква O]. Сент-Джонс, Нидерланды: William A Harry Cuff Publications Ltd. 1993. стр. 160.
- ^ "Рекламодатель Harbor Grace Standard и Conception Bay". Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора, том 2 (Извлечение: письмо Хак-Хой). Сент-Джонс, Нидерланды: Newfoundland Book Publishers, Ltd. 1984. стр. 800.
- ^ "Стандарт Харбор Грейс". Мемориальный университет, Центр исследований Ньюфаундленда. Получено 24 июн 2017.
- ^ «Город Харбор Грейс». Городской совет Харбор-Грейс. Получено 23 июн 2017.
- ^ "История прессы, которую нужно преподавать" (PDF). Муза. 13 (18): 14, 20. 23 марта 1963 г.. Получено 21 июн 2017.
- ^ Альманах Ньюфаундленда за год нашего Господа, 1860 г. (PDF). Сент-Джонс, Нидерланды: Джозеф Вудс. 1860. с. 31.
- ^ Справочник провинции Ньюфаундленд Ловелла, 1871 г.. Монреаль (Квебек): Джон Ловелл. 1871. с. 338.
- ^ Пэйн, Дж. К. (1853). Рекламные объявления Newfoundlander. Альбомы для вырезок J.C. Payne, вырезки из газет (1852–1853). Гавань Грейс, Нидерланды: Публичная библиотека Харбор Грейс.
- ^ Кафф, Роберт. "Пароварки". Веб-сайт наследия Ньюфаундленда и Лабрадора. Получено 17 мая 2017.
- ^ Альманах Ньюфаундленда за год нашего Господа, 1853 г.. Сент-Джонс, Нидерланды: Джозеф Вудс. 1852. с.12.
- ^ «Пароход« Леди Ле Маршан »в Нортумберлендском проливе стал резидентом США». Парусный пролив. Получено 16 мая 2017.
- ^ Хонинг, Диана. «Длинная синяя линия: Каттер Майами, Авраам Линкольн и разрушение CSS Вирджиния». Получено 10 мая 2017.
- ^ Саймондс, Крейг Л. (2008). "Линкольн и флот". Американское наследие. 58 (6). Получено 10 мая 2017.
- ^ Альманах Ньюфаундленда за год нашего Господа, 1860 г. (PDF). Сент-Джонс, Нидерланды: Джозеф Вудс. 1860. с. 22.
- ^ Хатчинсон, Томас (1864). Справочник Хатчинсона о Ньюфаундленде за 1864–1865 гг.. Сент-Джонс, Нидерланды: Томас МакКоннан. п. 280.
- ^ Оке, Роберт (7 марта 1862 г.). Письмо Фрэнсис «Фанни» Оке (Гавань Грейс); Письма Роберта Ока (1794–1870). PANL GN4 / 1 / B, 16 января 1862 года: Архив комнат (Сент-Джонс, Нидерланды).CS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ «Регистры членства 1751–1921. Объединенная Великая Ложа Англии. Библиотека и Музей масонства». Ancestry.com. Получено 8 июн 2017.
- ^ «Маяк Ферриленд-Хед». Lighthousefriends.com. Получено 14 июля, 2019.
- ^ Журнал палаты собраний Ньюфаундленда 1874 г., приложение. Сент-Джонс, Нидерланды: Express. 1874. с. 163.
- ^ "Роки-Пойнт (гавань Бретон), штат Северная Каролина". Lighthousefriends.com. Получено 25 марта 2017.
- ^ "Мыс Св. Франциска, NF". Lighthousefreinds.com. Получено 25 марта 2017.
- ^ "Новости". Рекламодатель Harbour Grace Standard и Conception Bay. Гавань Грейс, Нидерланды. 9 декабря 1876 г.. Получено 25 марта 2017.
- ^ а б «Несчастный случай с утоплением». Twillingate Sun и Northern Weekly Advertiser. Твиллингейт, Нидерланды. 18 июня 1887 г.. Получено 19 мар. 2017.
- ^ ПРИЛОЖЕНИЕ. РАЗНОЕ. Журнал Дома собрания Ньюфаундленда 1882 г.. Сент-Джонс, Нидерланды: Ф. В. Боуден (типограф). 1882. с. 439–448.
- ^ Шарп, Джон (1885). Справочник по городам Сент-Джонс, Харбор-Грейс и Карбонир, Ньюфаундленд, за 1885–1886 гг.. Сент-Джонс.
- ^ Справочник города Сент-Джонс Макэлпайн. Галифакс, штат Нью-Йорк: Royal Print & Litho, Ltd. 1915. стр. 271.
- ^ "СС Эрик (+1918)". Место крушения. Получено 17 мая 2017.
- ^ «Выборы в округ Сент-Джонс. Секция португальской бухты». Утренний курьер. Сент-Джонс, Нидерланды. 1850. с. 3. Получено 3 мая, 2017.
- ^ «Умер». Ньюфаундлендер. Сент-Джонс, Нидерланды. 12 декабря 1853 г. с. 3.
- ^ Хатчинсон, Томас (1864). Справочник Хатчинсона о Ньюфаундленде за 1864–1865 гг.. Сент-Джонс, Нидерланды: Томас МакКоннан.
- ^ "ДОРОЖНЫЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ РАЙОН РЕННИ МИЛЛ". Парки Канады. Получено 22 апреля 2017.
- ^ «880. Джеймс М'Киммингс». Труды Олд-Бейли Ref. №: t18380226-880, Постановление Центрального уголовного суда, 26 февраля 1838 г. Пятое заседание. 26 февраля 1838 г. с. 799. Получено 1 мая 2017.
- ^ "Еженедельный вестник". The Weekly Herald и генеральный рекламодатель Conception-Bay. Гавань Грейс: Сент-Джон. 3 (116): 2. 22 января 1845 г.. Получено 6 июля, 2019.
- ^ Дивайн, Патрик К. (1936). Старый Сент-Джонс, 1750–1936 гг.. Сент-Джонс: каталоги Ньюфаундленда. п. 105–106.
- ^ Регистрационные записи до 1891 года. Район Харбор Грейс. Том 112. Страницы 1 - 25. Гавань Грейс. Крещения англиканской церкви. 1830 - 1835. Источник: Катушки с микрофильмом СПД.. Гранд Бэнкс Ньюфаундленда (1999–2018 гг.). Получено 24 ноября 2018.
- ^ "Умер". Вечерний Telegram. Сент-Джонс, Нидерланды. 5 июля 1909 г.. Получено 27 марта 2017.
- ^ «Прослужил общине 112 лет, семейный бизнес ликвидирован [sic ?]". Вечерний Telegram. Сент-Джонс, Нидерланды. 17 мая 1968 г.
- ^ "1856–1956 Семья Оке". Ежедневные новости. Сент-Джонс, Нидерланды. 30 апреля 1956 г. с. 3.
- ^ Хатчинсон, Томас (1864). Справочник Хатчинсона о Ньюфаундленде за 1864–1865 гг.. Сент-Джонс, Нидерланды: Томас МакКоннан. п. 289.
- ^ Справочник города Галифакса Макэлпайна за 1871–1872 гг. (PDF). Галифакс, Нью-Йорк: Дэвид Макальпайн. 1872. с. 240.
- ^ Городской справочник Галифакса Макалпайна за 1873–1874 гг. (PDF). Галифакс, NS: Дэвид Макальпайн. 1874. с. 276.
- ^ "W. R. Oke & Son (Реклама)". Вечерняя телеграмма. Сент-Джонс, Ньюфаундленд. 2 декабря 1879 г. с. 4.
- ^ Маккиннон, Ричард П. (1982). Изготовление карет в Сент-Джонс, Ньюфаундленд: историческое исследование продуктов народного промысла стр. 22 (М.А.). Мемориальный университет Ньюфаундленда. Получено 3 марта 2016.
- ^ "Местные происшествия; готово еще десять". Вечерний Telegram. Сент-Джонс, Нидерланды. 8 июля 1893 г. с. 4. Получено 1 апр 2017.
- ^ Справочник Макалпайна о Ньюфаундленде, 1894–1897 гг.. Сент-Джон (Н.Б.): McAlpine Publishing Co. 1894. стр. 282.
- ^ Дивайн и О'Марас Городской справочник за 1897 год. Сент-Джонс, Нидерланды: Торговое бюро. 1897 г.
- ^ «Наши местные промыслы». Колонист. Сент-Джонс, Нидерланды. 9 июля 1887 г. с. 4.
- ^ Уоллес, Дональд Маккензи; Прайор, Сидней; Мартино, Эдуардо де (1902). Сеть Империи: дневник имперского турне их Королевских Высочеств герцога и герцогини Корнуолла и Йорка в 1901 году. Лондон, Нью-Йорк: Macmillan and Company, Limited. п.433.
- ^ Харви, Моисей (1902). Ньюфаундленд в начале 20 века: трактат истории и развития. Ньюфаундленд: Южная издательская компания. п.57.
- ^ "Возвращение на родину герцога и герцогини Корнуолла и Йоркских". Графика. Vol. 64 (1667). Англия. 9 ноября 1901 г. с. 605. Получено 30 марта 2017.
- ^ «Национальный музей карет при Арлингтонском суде» (PDF). Арлингтон, Девон (Великобритания): Национальный музей карет в Арлингтонском суде. 2016 г.. Получено 27 июля, 2019.
- ^ "Детская тележка. Дж. К. Оке. Инвентарный номер Национального фонда 272911. Музей науки №: 1938-503". Коллекция Национального фонда каретного музея. Получено 30 марта 2017.
- ^ Гердер, РБ (2 октября 1954 г.). «Великобритания была в состоянии войны, и Ньюфаундленд ответил пятью сотнями добровольцев». Вечерняя телеграмма. Сент-Джонс, Ньюфаундленд. п. 12.
- ^ Скирвинг, Харви М. Альбом для вырезок 2. Архивы и специальные коллекции. Мемориальный университет. Сент-Джонс, Нидерланды. п. 184.
- ^ Гердер, Р. Б. (2 октября 1954 г.). «Великобритания была в состоянии войны, и Ньюфаундленд ответил пятью сотнями добровольцев». Вечерняя телеграмма. Сент-Джонс, Нидерланды. п. 12–13.
- ^ «Человек из Ньюфаундленда, который должен спасти. Героический поступок К. М. Ока, одобренный London Papers». St. John's Daily Star. Сент-Джонс, Нидерланды. 16 июня 1916 г. с. 4. Получено 17 ноября, 2019.
- ^ «Некролог. Чарльз Оке внезапно умирает». Вечерний Telegram. Сент-Джонс, Нидерланды. 22 февраля 1967 г.
- ^ «Награжден барной стойкой к Военному кресту». The Edinburgh Gazette. Эдинбург. 22 января 1920 г. с. 233. Получено 22 апреля 2017.
- ^ «НАГРАЖДЕН ВОЕННЫМ КРЕСТОМ». Лондонский вестник (Дополнение 30813). Лондон, Англия. 26 июля 1918 г. с. 8830. Получено 22 апреля 2017.
- ^ «Завоевал Военный крест». The Plaindealer, Vol. 11, № 33. Сент-Джонс, Нидерланды. 31 августа 1918 г. с. 1. Получено 4 марта 2017.
- ^ «Один из первых пятисот становится исполняющим обязанности губернатора». Западная звезда, т. 34. Корнер-Брук, Нидерланды. 14 февраля 1934 г. с. 1. Получено 1 мая, 2016.
- ^ «Оке, Харрис Ренделл (1 сентября 1891 - 18 декабря 1940), министр по делам колоний, Гамбия, с 1934 года». Кто есть кто. Оксфордский индекс. Издательство Оксфордского университета. 2007 г. Дои:10.1093 / ww / 9780199540884.013.U214919. ISBN 9780199540891.
- ^ "Капитан Харрис Р. Оке, МС" (PDF). Журнал для ветеранов. 10 (3): 71. Май 1935 г.. Получено 4 апреля 2017.
- ^ Риггс, Берт (2016). «Церемония особого вызова» (PDF). Заметки судьи. 17 (1): 17. Получено 6 апреля 2017.
- ^ Флеминг, Барри Г. (2016). "Отчет президента" (PDF). Заметки судьи. 17 (2): 2. Получено 6 апреля 2017.
- ^ "Пресс-релиз: Министр подчеркивает особый призыв к барной церемонии". Правительство Ньюфаундленда и Лабрадора. Получено 13 апреля 2017.
- ^ Отчеты церковного общества. Список подписчиков, Сент-Томас. Сент-Джонс, Нидерланды: Британско-североамериканское общество по образованию бедных в Ньюфаундленде. 28 июня 1866 г.
- ^ "1856–1956 Семья Оке". Ежедневные новости. Сент-Джонс, Нидерланды. 30 апреля 1956 г. с. 3.
- ^ "Словарь канадской биографии. О'Брайен, Лоуренс. Том IX (1861–1870)". Университет Торонто / Université Laval. Получено 12 февраля 2017.
- ^ «Зеленый остров, Ньюфаундленд и Лабрадор, Канада». Парки Канады. Получено 13 июля, 2019.
- ^ «Маяк на мысе Святой Марии». Парки Канады. Получено 13 июля, 2019.
- ^ Журнал Палаты собраний Ньюфаундленда 1871 г. Вторая сессия Десятая Генеральная ассамблея. Сент-Джонс, Нидерланды: Morning Chronicle. 1871. с. 6, 18.