Железнодорожная корпорация Rogue Valley Terminal - Rogue Valley Terminal Railroad Corporation

Железнодорожная корпорация Rogue Valley Terminal
RVT Railroad (Логотип) .jpg
Обзор
Штаб-квартираБелый город, штат Орегон
Отчетный знакRVT
LocaleЮжный Орегон
Сроки работы15 марта 2013 г. - настоящее время
ПредшественникООО «ВКТУ Железнодорожный»
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина14 миль (23 км)
Другой
Интернет сайтwww.roguevalleyrr.com

В Железная дорога Терминала Долины Роуг (отчетная отметка RVT) составляет 14 миль (23 км) короткая железная дорога который соединяет промышленный парк в Белый город, штат Орегон, Соединенные Штаты к Центральный Орегон и Тихоокеанская железная дорога, который уловы свои машины в Union Pacific Railroad в Юджин, Орегон или же Блэк-Бьютт, Калифорния через Саммит Сискию, или в Западная железная дорога Ирека в Монтегю, Калифорния.

Переключение локомотива RVT SW1200 (№ 82) в Уайт-Сити, штат Орегон, 10 октября 2017 г.
Локомотив RVT SW1200 (№ 82)

История

Линия начала работу в 1951 году как подразделение корпорации White City Corporation, предоставляя арендаторам новый промышленный парк Медфорд (ранее Белый лагерь армии США кантонмент ) с контрактными услугами по переключению рельсов и местным подключением к Южно-тихоокеанская транспортная компания. Железная дорога была официально зарегистрирована как самостоятельный железная дорога общего пользования 3 ноября 1954 г. White City Terminal & Utilities Co..

В декабре 1974 г. железная дорога была куплена Union Tank Car Company.[1] Union Tank Car переименовал железную дорогу в Железнодорожная компания WCTU действует с января 1975 г.

Berkshire Hathaway получила косвенный контроль над железной дорогой после покупки в 2008 г. ООО «Мармон Транспортные Услуги» (материнская компания Union Tank Car Company ).

17 декабря 2012 года Marmon Transportation Services объявила о продаже WCTU Railway LLC холдинговой компании RVTR Rail Holdings, принадлежащей Скотту ДеВрису из Супериора, штат Висконсин.[2][3]

15 марта 2013 г. железная дорога переименована. Железнодорожная корпорация Rogue Valley Terminal, а владелец холдинга был переименован в CCT Rail System Corporation.[4]


Операции

Железная дорога работает 2 EMD дизель-электрические локомотивы с переключателем (в любой момент времени используется только одна единица, а другая единица находится в резерве). Операции проводятся с понедельника по пятницу (кроме праздничных дней) одной бригадой поезда.


Трафик

Основными товарами, перевозимыми по железной дороге, являются асфальт, цемент, химикаты, летучая зола, лесоматериалы и пропан.


Локомотивный парк

Номер (а) единицыСобственный / АрендаМодель локомотиваОбщая численность
RVT 82В собственностиEMD SW12001
WRIX 1500Сдан в арендуEMD SW15001
Всего флота:2

Рекомендации

  1. ^ Эдвард А. Льюис, American Shortline Railway Guide, 5-е издание, Kalmbach Publishing, 1996, стр. 329-330, 361
  2. ^ Стайлз, Грег (20 декабря 2012 г.). "Инженер из Висконсина покупает железную дорогу Уайт-Сити". Mail Tribune. Медфорд, Орегон. Получено 14 июля, 2013.
  3. ^ Вилнер, Фрэнк Н. (16 января 2013 г.). «Инженер доводит американскую мечту до короткого рубежа». Получено 19 января, 2020.
  4. ^ «Фрахтовый тариф RVT 9000 - Уведомление о принятии» (PDF). Железнодорожная корпорация "Терминал долины Роуг" 29 марта 2013 г.. Получено 19 января, 2020.