Ройтон Ринг Милл, Ройтон - Royton Ring Mill, Royton
Мельница до 1951 года | |
Расположение в Большой Манчестер | |
Хлопок | |
---|---|
Прядение (кольцевая и сдвоенная мельница) | |
Место расположения | Ройтон, Большой Манчестер, Англия |
Дальнейшее владение |
|
Координаты | 53 ° 33′17 ″ с.ш. 2 ° 07′09 ″ з.д. / 53,5546 ° с.ш.2,1191 ° з.Координаты: 53 ° 33′17 ″ с.ш. 2 ° 07′09 ″ з.д. / 53,5546 ° с.ш.2,1191 ° з. |
Строительство | |
Завершенный | 1908 |
После ремонта |
|
Команда дизайнеров | |
Архитектурная Фирма | П.С. Стотт |
Мощность | |
Производитель двигателя | Урмсон и Томпсон |
Тип двигателя | поперечно-составной двигатель |
Клапан шестерни | Клапаны Corliss |
Диаметр цилиндра и ход | 29 "HP, 59" LP X 5 футов ход |
об / мин | 67 |
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp) | 1700 |
Диаметр маховика | 24 футов |
Тип трансмиссии | веревка |
Нет. веревок | 36 |
Конфигурация котла | |
Давление | 160 фунтов на квадратный дюйм |
Путь кольцевых рамок | 64176 шпинделей |
Дублеры | 6400 шпинделей |
Рекомендации | |
[1] |
Кольцевая мельница Ройтона был хлопковая фабрика в Ройтон, Большой Манчестер, Англия. Он был построен в 1908 году и расширен в 1912 году. Ланкаширская хлопковая корпорация в 1935 г. [2] и перешел к Курто в 1964 году. Производство закончилось в 1966 году. В 1969 году оно было снова расширено и использовалось для других целей. Сейчас его снесли, переименовали улицу и ее заменили дома.
Место расположения
Ройтон - город в Столичный округ Олдхэм, в Большой Манчестер, Англия.[3] Он лежит у источника Река Ирк, на холмистой местности у подножия холма Pennines, 1,7 миль (2,7 км) к северо-северо-западу от г. Oldham, 5,1 км к юго-юго-востоку от Рочдейл и в 7,6 миль (12,2 км) к северо-востоку от города Манчестер. Ройтон не расположен на каком-либо канале, но Железная дорога Манчестера, Олдема и Ройтона (который оставил Линия петли Олдхема в Железнодорожная станция Ройтон-Джанкшен ), и товарный двор был построен в 1860-х годах, что позволило улучшить транспортировку текстильных товаров и сырья в город и из него.[4]
История
Исторически часть Ланкашир, Ройтон во время Средний возраст, сформировал небольшой городок сосредоточен на Ройтон-холле. Поселение расширялось за пределы зала, в котором уже к 1780 году «находилось всего несколько разбросанных и плохо построенных коттеджей».[5] Сельское хозяйство было основной отраслью этой сельской местности, и местные жители увеличивали свои доходы за счет ручной ткацкий станок шерстяной ткачество в домашняя система.
Ройтон известен как первый город в Ланкашире, где хлопковая фабрика был построен. Торп Милл, Ройтон был построен Ральфом Тейлором в Торп Клаф в 1764 году.[6][7][8] Последовало строительство новых мельниц, что положило начало процессу урбанизация и социально-экономический трансформация в регионе; население отошло от сельского хозяйства, приняв работу в заводская система.[9] Введение которых привело к десятикратному увеличению населения Ройтона менее чем за столетие; с 260 в 1714 г. до 2719 в 1810 г.[9] Таким образом, введение текстильное производство во время промышленной революции способствовал процессу незапланированной урбанизации в этом районе, и к середине 19 века Ройтон превратился в Mill Town.
Влажный климат Ройтона создавал идеальные условия для прядения хлопка без его высыхания и разрыва. К 1832 году их было 12 на паровой тяге мельниц в Ройтоне, из которых его бывшие деревушки начали агломерат как город вокруг хлопковых фабрик, нескольких небольших угольных карьеров и новой магистрали от Олдхэма до Рочдейла, которая проходила через центр города.[4] В Железная дорога Манчестера, Олдема и Ройтона и товарный двор был построен в 1860-х годах, что позволило улучшить транспортировку текстильных товаров и сырья в город и из него.[4] Соседний Олдхэм (который к 1870-м годам превратился в крупнейший и самый производительный завод мельниц в мире)[10] начал посягать на южную границу Ройтона, образуя сплошной городской хлопкопрядильный район. Спрос на дешевые хлопчатобумажные товары из этой области вызвал плавучесть хлопкопрядильных предприятий; за инвестициями последовало строительство 22 новых хлопчатобумажных фабрик в Ройтоне.[11] Вместе с Oldham, на пике своего развития, на эту территорию приходилось 13% мирового производства хлопка.[12]
Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 гг. Остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. В Банк Англии создать Ланкаширская хлопковая корпорация в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль.[13] Royton Ring Mill, Royton была одной из 104 мельниц, купленных LCC, и одной из 53 мельниц, просуществовавших до 1950 года.
Поскольку импорт более дешевых зарубежных пряжа увеличившись в середине 20-го века, текстильный сектор Ройтона постепенно остановился; хлопкопрядение сократилось в 1960-х и 1970-х годах, и к началу 1980-х годов работали только четыре фабрики.[14] Несмотря на усилия по повышению эффективности и конкурентоспособности его производства, последний хлопок был пряден в городе в 1998 году.[12][14]
Сегодня в Ройтоне все еще стоит менее десятка заводов, большинство из которых используются для светотехники или в качестве распределительных центров.[14] Несмотря на экономическую депрессию, вызванную упадком хлопкопрядения, население Ройтона продолжало расти в результате интенсивной перепланировка жилья который модернизировал свою бывшую Эдвардианский районы.[14]
Архитектура
Это был П.С. Стотт мельница 1908 года постройки.
Мощность
Приводится в движение крестовинным двигателем мощностью 1700 л.с. Урмсон и Томпсон, 1908 г., аналогичный Марс Милл, Каслтон. Он был пропарен при 160 фунтах на квадратный дюйм. Цилиндры, 29 "HP, 59" LP, имели ход 5 футов. Существовал Клапаны Corliss на обоих цилиндрах. Пневматический насос приводился от хвостовой штанги НД с опорными направляющими только на НД. 24-футовый маховик работал со скоростью 67 об / мин и поддерживал 36 канатов.[15]
Оборудование
В 1915 году он насчитывал 64 176 колец и 6400 сдвоенных шпинделей.
Более поздние расширения
- 1912
- 1937
использование
Владельцы
- Ланкаширская хлопковая корпорация (1935–1964)
- Курто (1964–1966)
- Thomas Hope Ltd
Смотрите также
Рекомендации
- ^ LCC 1951
- ^ The Times, 10 января 1936 г., стр. 18
- ^ Газеттер Большого Манчестера, Архивный офис округа Большой Манчестер, названия мест - от O до R, заархивировано из оригинал 18 июля 2011 г., получено 17 июн 2008
- ^ а б c Стотт 1994, п. 7.
- ^ Браунбилл и Фаррер 1911
- ^ Совет Олдхема, Экономический профиль Олдхема - инновации и технологии, oldham.gov.uk, заархивировано с оригинал 14 ноября 2007 г., получено 20 июля 2008
- ^ Манчестерский городской совет, Oldham Towns; Ройтон, spinningtheweb.org.uk, получено 5 января 2007
- ^ Стотт 1994, п. 10.
- ^ а б Стотт 1994, п. 6.
- ^ Макнил и Невелл 2000, п. 29.
- ^ Стотт 1994, п. 8.
- ^ а б Наследство; История Олдхема; История Oldham, visitoldham.co.uk, заархивировано оригинал 4 июня 2008 г., получено 26 июля 2008
- ^ Дункерли 2009
- ^ а б c d Стотт 1994, п. 9.
- ^ Робертс 1921
Библиография
- Данкерли, Филип (2009). "Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, хлопковая фабрика Риджент, Фейлсворт". Архивировано из оригинал 23 марта 2008 г.. Получено 9 января 2009.
- LCC (1951). Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited. Blackfriars House, Манчестер: Lancashire Cotton Corporation Limited.
- Робертс, A S (1921), "Список двигателей Артура Роберта", Черная книга Артура Робертса., Один парень из Barlick-Book Transcription, заархивировано из оригинал 23 июля 2011 г., получено 11 января 2009
- Браунбилл, Джон; Фаррер, Уильям (1911), История графства Ланкастер: Том 5, История округа Виктория, ISBN 978-0-7129-1055-2
- Франгопуло, Н. Дж. (1977), Традиция в действии: историческое развитие графства Большой Манчестер, Уэйкфилд: EP, ISBN 0-7158-1203-3CS1 maint: ref = harv (связь)
- Гурр, Дункан; Хант, Джулиан (1985). Хлопковые фабрики Олдема. Oldham Education & Leisure. ISBN 0-902809-46-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Макнил, Р и Невелл, М (2000), Путеводитель по промышленной археологии Большого Манчестера, Ассоциация промышленной археологии, ISBN 0-9528930-3-7
- Стотт, Фрэнсис (1994), Оглядываясь назад на Ройтона, Oldham: Oldham Arts and Heritage, ISBN 0-902809-29-6CS1 maint: ref = harv (связь)