Trencherfield Mill - Trencherfield Mill

Trencherfield
Тренчерфилд Милл, Уиган 0019.png
Мельница Тренчерфилд, действующая мельница в 1951 г.
Trencherfield Mill находится в Большом Манчестере.
Trencherfield Mill
Расположение в Большом Манчестере
Хлопок
Прядение (кольцевая мельница)
Место расположенияПирс Уиган
Обслуживающий каналЛидс и Ливерпульский канал
Дальнейшее владение
Координаты53 ° 32′28 ″ с.ш. 2 ° 38′16 ″ з.д. / 53,5411 ° с.ш.2,6378 ° з. / 53.5411; -2.6378Координаты: 53 ° 32′28 ″ с.ш. 2 ° 38′16 ″ з.д. / 53,5411 ° с.ш.2,6378 ° з. / 53.5411; -2.6378
Мощность
Дата1907
Производитель двигателяJ & E Wood
СписанВсе еще в паре
Тип двигателячетырехцилиндровый двигатель тройного расширения
Клапан шестерниКлапаны Corliss
Диаметр цилиндра и ход25 дюймов HP, 40 дюймов IP, два 44 дюйма LP X 5 футов
об / мин68
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp)2500
Диаметр маховика26 футов
Тип трансмиссииверевки
Нет. веревок54
Рекомендации
[1]

Trencherfield Mill это хлопкопрядильная фабрика стоя рядом с Лидс и Ливерпульский канал в Уиган, Большой Манчестер, Англия. Он был построен в 1907 году. Его передал Ланкаширская хлопковая корпорация в 1930-е годы и перешла к Курто в 1964 году. Мельница имела двигатель мощностью 2500 л.с. четырехцилиндровый двигатель тройного расширения построен J & E Wood Болтона в 1907 году. Две половинки двигателя были названы Рина и Хелен. Они управляли 26-футовым маховиком с 54 тросами при 68 об / мин. Двигатель был остановлен в 1968 году.[2]Мельница теперь является частью Пирс Уиган Площадь перепланировки и используется не по назначению.

Место расположения

Мельница Тренчерфилд, модернизированная и частично жилая

Уиган - это город в Большой Манчестер, Англия.[3] Он стоит на Ривер Дуглас который был канализированный в 1740-е годы; 15 миль (24,1 км) к югу от Престон, 16,5 миль (26,6 км) к западу-северо-западу от Манчестер, и 17,4 миль (28 км) к востоку-северо-востоку от Ливерпуль. Уиган - крупнейшее поселение в Столичный округ Уиган и является его административным центром. Уиган обслуживается Лидс и Ливерпульский канал, то Лондон и Северо-Западная железная дорога и Ланкашир и Йоркширская железная дорога. Мельница Тренчерфилд готова к работе Пирс Уиган, причал на Лидс и Ливерпульский канал, прославивший писателя Джордж Оруэлл в его книге, Дорога к пирсу Уиган. Оруэлл обратил внимание на плохие условия труда и жизни местных жителей в 1930-е годы.

История

Исторически часть Ланкашир; вовремя Индустриальная революция Уиган пережил резкий экономический рост и стремительный рост населения. Хотя производство фарфора и часов было основными отраслями промышленности в городе, Уиган с тех пор стал известен как крупный Mill Town и добыча угля округ.[4] Первая угольная шахта была основана в Уигане в 1450 году, и на пике ее развития насчитывалось 1000 шахт в пределах 8 км от центра города.[4] Добыча была настолько обширной, что один из городских советников однажды заметил, что «угольная шахта на заднем дворе - не редкость в Уигане».[5] Добыча угля прекратилась во второй половине 20 века. В 1974 году «Уиган» стал частью Большого Манчестера.

Статус Уигана как центра угледобычи, машиностроения и текстиля в 18 веке привел к Дуглас Навигейшн в 1740-х годах канализация части Ривер Дуглас, а позже отвлечение Лидс и Ливерпульский канал в 1790-х годах по просьбе владельцев мельниц для транспортировки угля из угольных карьеров Ланкашира на мельницы Уигана, а также широко использовался для транспортировки местной продукции. Как Mill Town, Уиган был важным центром текстильное производство во время промышленной революции; однако хлопковые фабрики начали распространяться в городе только в 1800-х годах. Это произошло из-за нехватки быстрых ручьев и рек в этом районе, но к 1818 году в Уоллгейтской части Уигана было восемь хлопчатобумажных фабрик.[6] В 1818 году Уильям Вудс представил первую власть ткацкие станки на хлопковые фабрики Уигана.

Мельница Тренчерфилд была построена рядом с каналом в 1907 году для компании William Woods & Sons Ltd.[6]

Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 гг. Остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. В Банк Англии создать Ланкаширская хлопковая корпорация в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль.[7] Trencherfield Mill была одной из 104 мельниц, купленных LCC, и одной из 53 мельниц, просуществовавших до 1950 года.

Полузаброшенное здание, являющееся памятником архитектуры 2-й степени, было отремонтировано в период с 2005 по 2007 год как основная часть Проект регенерации пирса Уиган, координатором которого является Саймон Кенсдейл. В этом проекте использовалось сочетание Европейский фонд регионального развития, Бюджет единой регенерации и Лотерея наследия деньги, и это привело к тому, что ряд участков в квартале Пирс был восстановлен для использования. Сама Trencherfield Mill стала смешанной застройкой, включающей коммерческие, торговые и развлекательные помещения, а также 52 квартиры с одной и двумя спальнями. Совет Уигана в конечном итоге решил не создавать центр искусств, который включал бы в себя первый публичный театр города, в комплексе Милл. Однако мельничный двигатель сохранился и восстановлен. С 2009 года его можно увидеть в паре каждое воскресное утро. Комбинат также используется как колл-центр для обоих EE и BT На мельнице Тренчерфилда также находится престижная школа драмы: ALRA, Академия живого и записанного искусства. www.alra.co.uk

Архитектура

Первоначальная мельница Тренчерфилд была построена в 1822–1823 годах Уильямом Вудсом. Нынешнее здание датируется 1907 годом, это была мельница начала 20 века. В нем было четыре этажа и подвал; было 31 на 6 бухт. Дымоход круглый.

Мощность

Мельничный двигатель

Мельница имела двигатель мощностью 2500 л.с. четырехцилиндровый паровой двигатель тройного расширения к J & E Wood Болтона, построенного в 1907 году. Две половинки двигателя называются Рина и Хелен. Они приводят в движение 26-футовый маховик с 54 канатами при 68 об / мин. Цилиндры высокого давления обрабатываются паром под давлением 200 фунтов на квадратный дюйм. Как четырехцилиндровый двигатель, он имеет два 44-дюймовых LP, 40-дюймовый IP и 25-дюймовый HP с ходом 5 футов и имеет Клапаны Corliss на всех цилиндрах, Добсон блокирует движение на HP и IP. Воздушный насос приводится в действие от каждой траверсы. У него есть поясничный губернатор.[8]

Паровая машина отреставрирована и работает как достопримечательность. Инженеры проводят экскурсии по воскресеньям, а в течение недели можно посещать школы и группы.

Владельцы

  • Ланкаширская хлопковая корпорация (1930-1964 годы)
  • Курто (1964-

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ Эшмор 1982, п. 147
  3. ^ "Газеттер Большого Манчестера". Архивный офис округа Большой Манчестер. Названия мест от T до W. Архивировано с оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 9 июля 2008.
  4. ^ а б Франгоулп 1977, п. 139.
  5. ^ Городок графства Уиган: Официальный справочник. Совет округа Уиган. 1972.
  6. ^ а б Макнил и Невелл 2000, п. 66.
  7. ^ Дункерли 2009
  8. ^ Робертс 1921

Примечания

Библиография

внешняя ссылка