Бузинная мельница, Ромили - Elder Mill, Romiley
Расположение в Большой Манчестер | |
Хлопок | |
---|---|
Прядение (кольцевая мельница) | |
Место расположения | Ромили, Стокпорт, Большой Манчестер |
Обслуживающий канал | Пик Форест Канал |
Дальнейшее владение |
|
Координаты | 53 ° 24′41 ″ с.ш. 2 ° 05′47 ″ з.д. / 53,4114 ° с. Ш. 2,0963 ° з.Координаты: 53 ° 24′41 ″ с.ш. 2 ° 05′47 ″ з.д. / 53,4114 ° с. Ш. 2,0963 ° з. |
Строительство | |
Завершенный | Конец 19 века |
Мощность | |
Производитель двигателя | Дэниел Адамсон |
Тип двигателя | 600 л.с. |
Клапан шестерни | вертикальный поперечно-составной двигатель |
Диаметр цилиндра и ход | 3 фута |
об / мин | 106 |
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp) | 600 л.с. |
Диаметр маховика | 16 футов |
Рекомендации | |
[1] |
Бузинная мельница, Ромили был хлопкопрядильная фабрика в Ромили, Стокпорт, Большой Манчестер. Это было принято Ланкаширская хлопковая корпорация в 1930-е годы и перешла к Курто в 1964 г.
Место расположения
Ромили, или Чадкирк - деревня в Столичный округ Стокпорт, в Большой Манчестер, Англия, расположенный в 7,9 миль (12,7 км) к юго-востоку от Манчестер, 5,1 км (3,2 мили) к востоку от Stockport и в 4 км к югу от Гайд. Он включает 1089 акров (4,41 км2); поверхность волнистая, грунт глинистый, с небольшим количеством песка. Уголь находится на большой глубине, но его не обрабатывают; и есть каменоломня. Действует несколько крупных хлопчатобумажных фабрик. В Река Эферов здесь взял имя Река Мерси хотя сегодня считается, что Эферов является притоком Река Гойт. В Пик Форест Канал и трамвай Шеффилда и Хейбриджа, проходил через область.[2] Старшая мельница находилась у Пик Форест Канал возле Хазерлоу Миллс.
История
Этот участок реки Гойт имеет большую часть своей истории со Стокпортом, текстильные традиции которого начались с шелковой промышленности в конце 17 века. К 18 веку производство шелка стало доминирующим в экономической жизни города. Крупные шелковые фабрики, такие как Carrs Mill, Park Mill и Adlington Square Mill, стали основными работодателями в городе. К 1769 году в торговле шелком в городе работало около 2000 человек. В 1772 году шелковая промышленность находилась в упадке, и город перешел на производство хлопка.[3] Чадкирк был известен отбеливанием, когда готовую ткань оставляли натянутой на ширильные рамы, покрывающие пейзаж. Он был выбелен солнцем. Подсказки к этой деятельности можно найти в названиях мест; географические названия, такие как Whitehill или же Уайтфилд. Хотя важное раннее Milltown Стокпорт очень поздно начал акционерное общество с ограниченной ответственностью бум. Первой фабрикой, финансируемой этим методом, была Вернон Милл. Элдер Милл была такой мельницей конца девятнадцатого века.
Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–1918 годов остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта. Независимые фабрики боролись. В Банк Англии создать Ланкаширская хлопковая корпорация в 1929 году, чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль.[4] Elder Mill, Romiley, была одной из 104 мельниц, купленных LCC, и одной из 53 мельниц, просуществовавших до 1950 года.
Архитектура
Мощность
Elder Mill был оснащен вертикальным поперечно-сочлененным двигателем мощностью 600 л.с. (450 кВт) от Дэниел Адамсон, установленный в 1937 году. Он имел ход 3 фута (0,91 м). Он работал со скоростью 106 об / мин. Маховик был 16 футов (4,9 м).[5]
Владельцы
- Ланкаширская хлопковая корпорация (1930-1964)
- Курто (1964-)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited. Blackfriars House, Манчестер: Lancashire Cotton Corporation Limited. 1951 г.
- ^ http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=51243
- ^ «Заводы ушли, но они оставили наследие индустрии». Стокпорт Экспресс. 11 ноября 2002 г.
- ^ Дункерли, Филипп (2009). "Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, хлопковая фабрика Риджент, Фейлсворт". Архивировано из оригинал 23 марта 2008 г.. Получено 9 января 2009.
- ^ Робертс, A S (1921), "Список двигателей Артура Роберта", Черная книга Артура Робертса., Один парень из Barlick-Book Transcription, заархивировано из оригинал 23 июля 2011 г., получено 11 января 2009