СС Британия (1925) - SS Britannia (1925)

История
объединенное Королевство
Имя:Британия
Владелец:Якорная линия, Глазго
Порт регистрации:Глазго
Маршрут:Глазго - Бомбей
Строитель:Александр Стивен и сыновья, Глазго
Номер верфи:508
Запущено:1 декабря 1925 г.
Завершенный:Март 1926 г.
Первый рейс:3 марта 1926 г.
Не работает:25 марта 1941 г.
Идентификация:
Судьба:потоплен обстрелом
Общие характеристики
Тип:Океанский лайнер
Тоннаж:
Длина:460 футов 1 дюйм (140,23 м)
Луч:59 футов 7 дюймов (18,16 м)
Глубина:30 футов 8 дюймов (9,35 м)
Колоды:2
Установленная мощность:558 NHP
Движение:четырехкратный двигатель расширения
Скорость:14 узлов (26 км / ч)
Емкость:175 пассажиров первого класса
Экипаж:203
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
  • (в качестве DEMS ):
  • одно морское орудие на корме

SS Британия был Великобритания пар Океанский лайнер который был построен в Шотландии в 1925–26 годах и эксплуатировался Якорная линия (Братья Хендерсон). В 1941 г. Немецкий торговый налетчик затонул Британия с потерей 249 жизней.

Строительство и карьера мирного времени

Александр Стивен и сыновья из Линхаус, Глазго построен Британия, спустив ее на воду 1 декабря 1925 года и завершив ее в марте 1926 года.[1] Она имела длину 460 футов 1 дюйм (140,23 м) и ширину 59 футов 7 дюймов (18,16 м). В момент постройки ее тоннаж составлял 8802 человека.GRT и 5 281NRT. У нее был четырехкратный двигатель расширения которые разработали 558 NHP[2] и дал ей крейсерскую скорость 14 узлов (26 км / ч).[3]

3 марта 1926 г. Британия начал свой первый рейс из Глазго в Бомбей, который стал ее регулярным маршрутом.[4]

К 1930 г. Британия был оснащен беспроводной пеленгование.[2] К 1937 г. эхо было добавлено устройство.[5]

Потеря

25 марта 1941 г. Британия находился в Атлантике в 750 милях к западу от Фритаун по пути из Ливерпуль в Бомбей, когда Немецкий вспомогательный крейсерТор перехватил ее. Британия's оператор беспроводной связи передал сообщение с предупреждением о рейдерстве "RRR", которое радиостанция в Сьерра-Леоне признал.

Британия был оборонительно вооруженный с одной морской пушкой на корме. Она сопротивлялась торговый налетчик более чем за час до нее Мастер Капитан Колли отдал приказ покинуть корабль. Тор'бомбардировки повредили некоторые из Британия'спасательные шлюпки. Источники расходятся во мнениях относительно того, Тор'с капитан, Отто Келер, приказал сделать паузу в обстреле, чтобы позволить Британия спустить лодки и увести всех,[3] но они согласны с тем, что он не останавливался, чтобы спасти выживших.

Через 36 часов испанский корабль Бачи спасли 63 выживших. 29 марта испанский океанский лайнер Кабо-де-Орнос, плывя из Южной Америки в Испанию, спас 77 выживших с различных лодок и плота.[6] возле Тенерифе.[3]

Британия's Третий офицер Уильям Маквикар командовал спасательной шлюпкой номер семь. Было разрешено перевозить 56 человек, но в нем находилось 82 человека, некоторые из которых были ранены. Хотя они были ближе к Африке, чем Южная Америка, Маквикар решил плыть на запад из-за преобладающих течений и ветров. Путешествие длилось 23 дня, за это время в лодке погибли 44 человека. Пройдя 1535 миль, 38 выживших вышли на берег недалеко от Сан-Луис в Бразилии. За их достижение McVicar[7] и корабельный хирург Нэнси Миллер были награждены MBE.[8] Один из выживших с лодки Маквикара, лейтенант Франк Вест МБЕ, написал книгу: Спасательная шлюпка номер семь, описывая свое путешествие.

Всего 122 из Британия'Экипаж и 127 пассажиров погибли.[9]

Рекомендации

  1. ^ "Британия". Шотландские корабли. Получено 22 октября 2020.
  2. ^ а б Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1930. Получено 22 октября 2020.
  3. ^ а б c Slader 1988, п. 125.
  4. ^ Swiggum, Сьюзен; Коли, Марджори (22 июня 2013 г.). «Описание судов - B». Список Кораблей. Получено 7 декабря 2017.
  5. ^ Регистр Ллойда, пароходы и моторные лодки (PDF). Лондон: Регистр Ллойда. 1937. Получено 22 октября 2020.
  6. ^ Бауэр, Фредерик (февраль 2005 г.). "Затонувший корабль" Британия ".
  7. ^ Томас, Кэмпбелл (16 августа 1997 г.). "Некролог: капитан Уильям Маквикар". Независимый.
  8. ^ «Центральная канцелярия рыцарских орденов». Лондонская газета (35457). 13 февраля 1942 г. с. 757.
  9. ^ Аллен, Тони. "СС Британия (+1941)". Wrecksite.

Библиография

  • Слэдер, Джон (1988). Красный Тряпка на войне. Лондон: William Kimber & Co Ltd., стр. 125. ISBN  0-7183-0679-1.
  • Запад, Фрэнк (1960). Спасательная шлюпка номер семь. Лондон: William Kimber & Co Ltd.

внешняя ссылка

Координаты: 7 ° 14′N 24 ° 02'з.д. / 7,24 ° с. Ш. 24,03 ° з. / 7.24; -24.03