Сэмюэл К. Скиннер - Samuel K. Skinner
Сэмюэл К. Скиннер | |
---|---|
15-е Глава администрации Белого дома | |
В офисе 16 декабря 1991 г. - 23 августа 1992 г. | |
Президент | Джордж Х. У. Буш |
Предшествует | Джон Х. Сунуну |
Преемник | Джеймс Бейкер |
10-е Министр транспорта США | |
В офисе 6 февраля 1989 г. - 15 декабря 1991 г. | |
Президент | Джордж Х. У. Буш |
Предшествует | Джеймс Бернли |
Преемник | Эндрю Кард |
Прокурор США для Северный округ штата Иллинойс | |
В офисе 1975–1977 | |
Президент | Джеральд Форд |
Предшествует | Джеймс Р. Томпсон |
Преемник | Томас П. Салливан |
Личная информация | |
Родился | Сэмюэл Нокс Скиннер 10 июня 1938 г. Чикаго, Иллинойс, США |
Политическая партия | Республиканец |
Супруг (а) | Хани Джейкобс |
Дети | 5 (включая Джейн ) |
Образование | Университет штата Иллинойс в Урбане-Шампейн (BS ) Университет ДеПола (JD ) |
Военная служба | |
Верность | Соединенные Штаты |
Филиал / служба | Армия США |
Годы службы | 1960–1961 |
Ранг | Лейтенант |
Сэмюэл Нокс Скиннер (родился 10 июня 1938 г.) - американский политик, юрист и бизнесмен. Скиннер служил Министр транспорта США и Глава администрации Белого дома под Президент Джордж Х. У. Буш. До администрации Буша Скиннер выполнял функции Прокурор США для Северного округа Иллинойса при президенте Джеральд Р. Форд с 1975-1977 гг., сменив Джеймс Р. Томпсон.
Ранние годы
Скиннер родился в Чикаго, Иллинойс 10 июня 1938 года, сын Имельды Джейн Карран и Вернона Орло Скиннера. Он вырос в Спрингфилд, Иллинойс и Уитон, Иллинойс, и закончил Средняя школа сообщества Уитон в 1956 г.[1] Окончил Университет Иллинойса в 1960 году с Бакалавр в бухгалтерском учете. Он был членом Пи Каппа Альфа, Отделение Beta Eta в Университете Иллинойса. По окончании учебы он служил лейтенант и командир танкового взвода в Армия США в 1960-1961 гг. Он окончил Юридический факультет Университета ДеПола в 1966 г., где служил на обзор закона. Скиннер принимал участие в Бойскауты большую часть своей жизни, зарабатывая Орел-разведчик в юности в составе 35-го отряда Уитона и удостоен награды Награда "Выдающийся орел-скаут" и Серебряный буйвол как взрослый.
После службы в армии Скиннер занимал различные должности в сфере продаж и управления IBM Corporation с 1960 по 1968 год. В 1967 году IBM выбрала его «Лучшим продавцом года». Хотя предлагается должность помощника председателя IBM, Томас Уотсон младший Скиннер решил сделать карьеру на государственной службе.
Юридическая карьера
Этот раздел биография живого человека не включают Любые ссылки или источники.Август 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
С 1968 по 1975 год Скиннер служил в офисе Прокурор США в Северном округе штата Иллинойс в качестве помощника прокурора США (AUSA), а в 1975 г. - президента Джеральд Форд назначил 37-летнего Скиннера Прокурор США. Как AUSA, Скиннер боролся с организованной преступностью и коррупцией в обществе. В 1974 году Скиннер и помощник адвоката, затем прокурор США в Северном округе Иллинойса и будущий губернатор штата Иллинойс. Джеймс Р. Томпсон, успешно возбуждено уголовное дело тогда - США. Судья окружного апелляционного суда Отто Кернер-младший
Это был первый случай в истории США, когда действующий судья федерального апелляционного суда был признан виновным в федеральном преступлении. Во время своего пребывания в прокуратуре США Скиннер также работал напрямую с будущими судьями Апелляционного суда США. Уильям Дж. Бауэр, Джоэл М. Флаум, и Илана Ровнер, Судья окружного суда США Чарльз П. Кокорас, будущие прокуроры США в Северном округе Иллинойса Дэн К. Уэбб и Антон Р. Валукас, будущий сенатор США Кэрол Мозли Браун, и будущий генеральный прокурор Иллинойса Тайрон К. Фарнер.
С 1977 по 1989 год Скиннер работал старшим партнером в юридической фирме Чикаго. Sidley Austin LLP, где он входил в исполнительный комитет фирмы и был ее вторым боковым партнером за ее 100-летнюю историю. С 1984 по 1988 год, занимаясь юридической практикой на полную ставку, он также занимал пост председателя регионального транспортного управления северо-восточного Иллинойса, второго по величине района общественного транспорта в стране. Также в то время президент Рейган назначил Скиннера вице-председателем Президентская комиссия по организованной преступности.
Администрация Джорджа Х. Буша
После ухода из офиса прокурора США, чтобы сделать карьеру в частном секторе, Скиннер стал активным участником республиканской политики в Иллинойсе. Скиннер руководил усилиями Иллинойса в ходе неудачной президентской кампании Джорджа Буша-младшего в 1980 году и успешной президентской кампании 1988 года, когда в последний раз республиканский кандидат в президенты участвовал в общих выборах.
В декабре 1988 года Скиннер был назначен президентом Бушем на должность министра транспорта. Скиннер был единогласно утвержден Сенатом США 31 января 1989 года и вступил в должность 6 февраля 1989 года.
В качестве министра транспорта он занимал должность главного исполнительного директора федерального департамента на уровне кабинета министров с бюджетом более 30 миллиардов долларов и штатом в 105 000 человек. За время своего пребывания в должности Скиннеру приписывают многочисленные успехи, в том числе разработку национальной транспортной политики президента и принятие знакового законодательства в области авиации и наземного транспорта. Он также издал правила, согласно которым автобусы должны подниматься на подъемники для инвалидных колясок. Кроме того, Скиннер сыграл важную роль в разработке концепции президента Буша. Закон об эффективности интермодальных наземных перевозок, который послужил катализатором для всей индустрии ИТС.
Он также разработал "открытое небо "политика Соединенных Штатов, которая либерализовала Международная политика США и значительно увеличил количество международных рейсов в / из США. Кроме того, Скиннер выступал в качестве ответственного лица президента во многих кризисных ситуациях, включая Восточные авиалинии удар, Exxon Valdez разлив нефти, землетрясение в Северной Калифорнии, Ураган Хьюго и национальная забастовка железнодорожников 1991 года. Роль Скиннера в этих чрезвычайных ситуациях принесла ему прозвище «Мастер катастроф». Вашингтонский Журнал дважды ставил Скиннеру самую высокую оценку за его работу на посту министра транспорта.
После Дик Торнбург ушел в отставку как Генеральный прокурор в 1991, чтобы баллотироваться на место в Сенате США оставлен вакантным из-за смерти Джон Хайнц Скиннеру предложили эту должность. Однако он отказался от должности из-за неспособности генерального прокурора участвовать в связанной с выборами политической деятельности в соответствии с Закон о люке 1939 г.. В декабре 1991 года Скиннер оставил свою работу министра транспорта, чтобы заменить Джон Х. Сунуну так как Глава администрации Белого дома.
В качестве главы администрации Белого дома Скиннер действовал в качестве главного заместителя президента и руководил реализацией внутренней политики президента, ведущей к всеобщим выборам 1992 года. При Сунуну внутренние политические инициативы отошли на второй план в пользу внешней политики, сосредоточенной вокруг Война в Персидском заливе. Скиннер занимал эту должность с декабря 1991 года по август 1992 года, когда его попросили работать на полную ставку в республиканском национальном комитете, и на посту главы администрации его заменил тогдашний государственный секретарь. Джеймс Бейкер.
Карьера администрации постбуша
Покинув Белый дом, Скиннер вернулся в Чикаго и стал президентом Содружество Эдисона и его холдинговая компания Unicom Corporation (сейчас же Exelon ) с 1993 по 1998 годы. В 1998 году Скиннер оставил эту должность, чтобы стать сопредседателем чикагской юридической фирмы. Хопкинс и Саттер. В июле 2000 года он был назначен председателем, президентом и генеральным директором Грузовые дороги США, уйдя с этой роли три года спустя, в апреле 2003 года.
Скиннер в настоящее время входит в совет директоров Навигант Консалтинг, Эхо Глобал Логистика, Virgin America, и Чикагская биржа опционов, и советник Металмарк Капитал. Он также является почетным директором Экспресс-скрипты. В 2015 году Скиннер был назначен председателем Takata Corporation независимая комиссия по обеспечению качества для проведения внутреннего расследования производственного процесса компании.
С 2006 года Скиннер исполнял обязанности адвоката в юридической фирме Гринберг Трауриг. С 2003 по 2008 год Скиннер был адъюнкт-профессором менеджмента и стратегии в Kellogg School of Management в Северо-Западный университет. Он является членом совета посетителей Университет Дьюка Сэнфордская школа государственной политики. Мэр Лори Лайтфут назначил Скиннера возглавить рабочую группу по оказанию помощи городу в его усилиях по преодолению экономических последствий COVID-19.[2]
Семья
У Скиннера и его первой жены Сьюзен Энн Томас было трое детей. Его старший сын, Томас Вернон Скиннер, бывший глава Агентство по охране окружающей среды США национальной программы соответствия, директор региона 5 Агентства по охране окружающей среды и действующий генеральный советник Университет штата Луизиана. Другой сын, Стивен Нокс Скиннер, является генеральным директором КемперСпорт, частная компания, которая управляет более чем 100 полями для гольфа по всей стране. Его дочь, Джейн Скиннер Гуделл, бывший ведущий новостей на Fox News Channel с Что происходит сейчас и жена НФЛ Комиссар Роджер Гуделл.[3]
Скиннер в настоящее время проживает в Виннетка, Иллинойс с женой Хани Джейкобс Скиннер, бывшим партнером юридической фирмы. Sidley Austin LLP. Вместе у них двое сыновей, Сэмюэл Джейкобс Скиннер и Уильям Карран Скиннер. Актриса Джиллиан Джейкобс является его племянницей по браку.[4]
Награды
Скиннер был удостоен почетных степеней от Университет Джорджа Вашингтона и Лейк-Форест Колледж.[нужна цитата ]
В 2017 году он был удостоен звания лауреата премии Линкольн Академия Иллинойса и наградил Орден Линкольна (высшая награда штата) губернатором Иллинойса в области государственного управления и права.[5]
использованная литература
- ^ Мелер, Нил Х. (9 декабря 1991 г.). "Уитон Приятели вспоминают" хорошего парня "Скиннера". Чикаго Трибьюн. Получено 9 июля, 2014.
- ^ Хинц, Грег (1 мая 2020 г.). «Где будет экономика Чикаго, когда мы на другой стороне?». Чикагский бизнес Крейна. Получено 1 мая, 2020.
- ^ Шефтер, Адам (8 августа 2006 г.). «Гуделл выходит на первый план». НФЛ. Архивировано из оригинал 14 августа 2006 г.. Получено 22 октября, 2012.
- ^ Джейкобс, Джиллиан (4 февраля 2016 г.). «Джиллиан Джейкобс - защитник компьютерных наук» (Интервью). Беседовал Фэллон, Джимми. Получено 1 мая, 2020.
- ^ «Введены лауреаты 2016 года». Академия Линкольна в Иллинойсе. Получено 10 января, 2018.
дальнейшее чтение
- Гаттузо, Джеймс Л. (1990). «Исследование и анализ политики Фонда наследия». Разумная национальная транспортная стратегия Сэма Скиннера. Фонд наследия. Получено 17 февраля, 2006.
- Вард, Энн (1999). «Исследование и анализ политики Фонда наследия». Сэм Скиннер присоединился к Board of Odetics ITS. Это Америка. Получено 17 февраля, 2006.[мертвая ссылка ]
- "Сэм Скиннер". База данных NNDB. Получено 20 февраля, 2006.
внешние ссылки
Политические офисы | ||
---|---|---|
Предшествует Джеймс Бернли | Министр транспорта США 1989–1991 | Преемник Эндрю Кард |
Предшествует Джон Х. Сунуну | Глава администрации Белого дома 1991–1992 | Преемник Джеймс Бейкер |