Саксонский I - Википедия - Saxon I

Саксонский класс I Sächsische I
Тип и происхождение Тип питания Пар Дата постройки начиная с 1847 г.
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 2-4-0  • МСЖД 1B
Карьера Операторы Королевские саксонские государственные железные дороги Учебный класс я На пенсии все к 1887 г. Диспозиция все списано

В Саксонский класс I (Немецкий: Sächsische I) был классом паровоз управляемый Королевские саксонские государственные железные дороги с 1B осевое расположение. Двигатели поставлялись различными производителями для смешанных условий эксплуатации.

История

В 1871 году Королевские саксонские государственные железные дороги сгруппировали в класс I все те локомотивы, которые были закуплены у различных производителей в первые годы строительства государственной железной дороги в Королевство Саксония. Все это были машины с ведущим несущая ось и два сцепленные оси. Самые старые локомотивы этого класса были закуплены в 1847 г. Саксонско-Баварская железная дорога. Последний локомотив I класса был списан в 1887 году. Музейных экспонатов не сохранилось.

Перечень локомотивов относили к I классу

Имя	Производитель	Серийный номер	Год	Первоначальный / предыдущий владелец	Примечания
CAMEL	Borsig	149	1847
ДРОМЕДАР	Borsig	150	1847
WURZEN	Borsig	151	1847	Железнодорожная компания Лейпциг-Дрезден
ОСХАТЦ	Borsig	152	1847	Железнодорожная компания Лейпциг-Дрезден
ГРЕЙФ
ШАКАЛЛ
СТРАУСЫ
ЖИРАФА
NASHORN	Borsig	210	1848
ПАНТЕРА
GLÜCK AUF	Hartmann	1	1848	Саксонско-Баварская железная дорога
САКСОНИЯ	Hartmann	2	1848	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
ГЕРМАНИЯ	Hartmann	3	1848	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
ПИРНА	Hartmann	4	1848	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
РОСС	Hartmann	5	1848	Саксонско-Баварская железная дорога
ELBE	Hartmann	6	1848	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
HARTMANN (ФАУСТ с 1869 г.)	Hartmann	8	1848	Саксонско-Баварская железная дорога
КРОКОДИЛ	Hartmann	9	1848	Саксонско-Баварская железная дорога
KÖNIGSTEIN	Hartmann	10	1849	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
НОСОРОГ	Hartmann	14	1850	Саксонско-Баварская железная дорога
HARTMANN	Hartmann	15	1850	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
ФОНИКС (ПСИХИКА с 1869 г.)	Hartmann	25	1850		Первоначально построенный Рабенштейном в 1846 году как PEGASUS или TEUTONIA, перестроенный Хартманном в 1850 году.
БОГЕМИЯ	Hartmann	26	1851	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
АВСТРИЯ (JUNO с 1869 г.)	Hartmann	27	1851	Саксонско-Чешская государственная железная дорога
ZSCHOPAU	Hartmann	28	1852	Chemnitz-Riesaer Eisenbahn
ЭРЦГЕБИРГЕ	Hartmann	29	1852	Chemnitz-Riesaer Eisenbahn
ДЁБЕЛЬН	Hartmann	30	1852	Chemnitz-Riesaer Eisenbahn

Смотрите также

• Список саксонских локомотивов и рельсовых автобусов

Литература

• Кучик, Дитрих; Набрих, Фриц; Мейер, Гюнтер; Пройс, Райнер (1995). Локомотив Саксишер Айзенбанен I (на немецком языке) (2-е изд.). Берлин: транспресс-Верлаг.

Эта статья о железнодорожном транспорте Германии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья про паровоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.