Станция Sheppard West - Sheppard West station

"Даунсвью станция" перенаправляется сюда. О станции TTC, открывшейся в 2017 году, см. Станция Downsview Park.
Шеппард Уэст
TTC - Линия 1 - Йондж-Университет-Спадина line.svg
Платформа Sheppard West Platform 01.jpg
Расположение1035 Sheppard Avenue West
Торонто, Онтарио,
Канада
Координаты43 ° 44′58 ″ с.ш. 79 ° 27′43 ″ з.д. / 43,74944 ° с.ш. 79,46194 ° з.д. / 43.74944; -79.46194Координаты: 43 ° 44′58 ″ с.ш. 79 ° 27′43 ″ з.д. / 43,74944 ° с.ш. 79,46194 ° з.д. / 43.74944; -79.46194
ПлатформыЦентральная платформа
Треки2
ПодключенияЙорк Регион Transit logo.svg YRT  105  Дафферин
строительство
Тип структурыПод землей
Стоянка641 место
Доступ для инвалидовда
АрхитекторАрхитекторы Adamson Associates
Stevens Group Architects
История
Открыт30 марта 1996 г. (1996-03-30)
Предыдущие именаДаунвью (1996–2017)
Пассажиры
2018[1]41,600
Ранг16 из 75
Сервисы
Предыдущая станция TTC Следующая станция
TTC - Линия 1 - Yonge-University-Spadina line.svg Йондж – Университет

Шеппард Уэст (ранее Даунвью) это станция метро на Линия 1 Йондж – Университет в Торонто, Онтарио, Канада. Станция, которая находится в юго-восточном углу Шеппард авеню Вест –Аллен Роуд перекресток, открытый в 1996 году на тогдашнем Город Северный Йорк и большая пригородная стоянка, доступная через Аллен-роуд и Шеппард-авеню, открылась в июле 2005 года. Это была северная конечная точка западной ветки линии до открытия шести станций Расширение метро Торонто – Йорк Спадина (ТИССЕ). 7 мая 2017 года название станции было изменено с Даунсвью на Шеппард Вест в рамках подготовки к открытию TYSSE и во избежание конфликтов названий с новым Станция Downsview Park, который открылся 17 декабря 2017 года.

Когда эта станция открылась, она была одной из первых доступных станций метро Торонто и первой, специально построенной для этого.[2] На станции также есть Wi-Fi.[3]

История

Станция Sheppard West (тогда называвшаяся Даунсвью) была открыта в 1996 году как универсальная «линия Spadina» (так тогда называлась северная часть университетской ветки линии 1), расширение к северу от Wilson Station. Причина такого короткого продления заключалась в том, что правительство провинции предлагало средства на расширение метро в рамках Сеть 2011 план, но обсуждался вопрос о том, должно ли расширение стать связующим звеном между линией Спадина и будущей фазой предложенного Линия Шеппарда (который был одобрен только с западным вокзалом в то время Станция Шеппард на линии Йондж),[4] или продолжайте движение дальше на север, либо Йоркский университет или как часть петли для соединения ветвей линий Spadina и Yonge вдоль гидрокоридор к северу от Финч-авеню.[5] Поскольку позднее в любом случае рассматривалось возможное расширение линии Спадина, короткое расширение было построено со станцией, построенной на трассе север-юг, что благоприятствовало дальнейшему продлению на север.[6]

Даунсвью был северо-западной конечной точкой линии Йондж-Университет в течение почти двадцати двух лет и основным узлом для TTC и Да здравствует автобусное сообщение, но с расширением на Городской центр Вогана в 2017 году он был переименован в Sheppard West и стал транзитной станцией, при этом ряд автобусных маршрутов был изменен на остановки на северных станциях.[7]

Строительство подъездного пути к Уилсон Ярд ответвление от магистрали к югу от станции началось в 2009 году, но было законсервировано после завершения строительства туннеля в 2010 году. Путь не был проложен, и туннель был перекрыт накопление.[8] Однако туннель был открыт в 2018 году после завершения текущего проекта по расширению Wilson Yard.[9]

С момента открытия станции в 1996 году до 2017 года на станции была кабина для сбора платы за проезд, где пассажиры могли приобретать устаревшие средства массовой информации, такие как билеты, жетоны и метропасы. Одновременно с открытием TYSSE 17 декабря 2017 года эта станция стала одной из первых восьми станций, прекративших продажу устаревших платных носителей TTC (жетоны и билеты). Торговые автоматы Presto были доступны для продажи Карты Presto и загружать на них деньги.[10] 3 мая 2019 года эта станция стала одной из первых десяти станций, продававших билеты Presto через торговые автоматы Presto.[11]

имя

Название станции было официально изменено с Даунсвью на Шеппард Уэст 7 мая 2017 года в преддверии открытия TYSSE в Городской центр Вогана, чтобы избежать конфликтов имен с новой станцией Downsview Park.[12][13][14] Новое название было предложено в 2010 году и утверждено 28 сентября 2012 года.[13][15]

Смена названия обошлась в 800 000 долларов, большая часть из которых была связана с изменением конфигурации Ракета Торонто Автоматизированная система объявления следующей станции парка поездов метро вместе со знаками назначения, которые включали переименование этой станции и шесть новых станций для расширения. 150 000 долларов были выделены на обновление знаков и карт на транспортных средствах и собственности TTC.[16]

Когда она называлась Даунсвью, станция была единственной в системе метро, ​​где название станции отображалось с использованием букв смешанного регистра на стенах платформы. Однако новое имя Sheppard West отображается заглавными буквами с использованием традиционных Шрифт Торонто Метро на табличках, помещаемых поверх прежнего названия. Под новым названием станции отображается шрифт меньшего размера, который читается как «ранее Downsview», чтобы облегчить переход.

Первоначально станция Даунсвью-Парк должна была называться Шеппард-Уэст, и это название она носила во время строительства. Эта станция TYSSE была расположена недалеко от входа в парк Даунсвью. С другой стороны, существующая станция Даунсвью была лучше идентифицирована как находящаяся на Шеппард-авеню и находилась дальше от входа в парк. Таким образом, TTC предложила частично поменять местами названия двух станций, чтобы избежать путаницы, с обозначением новой станции "Downsview". Парк"и бывшая станция Даунсвью, переименованная в" Шеппард Вест ".[12]

Первоначальное название станции «Даунсвью» было выбрано потому, что в то время TTC считала, что потребуется более нейтральное название на тот случай, если станция станет возможной развязкой с предложенной тогда линией Шеппарда, которая первоначально должна была проходить к западу от Йонге до соединитесь с западной веткой Университет – Спадина линии 1 на этой станции. «Даунсвью» было выбрано в результате публичного конкурса по именованию.[17]

Прежнее название станции "Даунсвью" уникальными буквами смешанного регистра на платформе.
Присутствует название станции на стене платформы заглавными буквами, с временным подзаголовком "Formerly Downsview"

Архитектура и искусство

Настенная мозаика Скользящее пи Автор: Арлин Стэмп
Boney Bus Джон Маккиннон

Станция была спроектирована Adamson Associates Architects (надземные здания и антресоли) и Stevens Group Architects (ниже уровня).[18] На платформе метро отсутствуют колонны, а потолок высокий и изогнутый, напоминающий самолет. ангар. Высокие потолки, мансардные окна и исключительно большой антресоль сделайте станцию ​​открытой и просторной. Естественный свет проникает во все части станции, включая платформу метро. Смещенный застекленный проход над платформой выходит на нее и дает пассажирам вид на проезжающие внизу поезда. Первоначально проход был разделен извилистым барьером, поскольку он проходил как через платную, так и неоплачиваемую зоны, причем неоплаченная половина шла от входа в северном конце станции к главному залу оплаты проезда. Барьер был снят после того, как у этого входа появился собственный Карта Presto -активированные ворота для проезда, установленные в 2017 году. Размещение этого шлагбаума до сих пор очевидно по рисунку пола, который был четко виден с каждой его стороны.[19]

На станции представлены два произведения искусства:[20]

  • Скользящее пи это крупномасштабная настенная мозаика, созданная Калгари художник Арлин Штамп. Его можно увидеть, путешествуя между автобусной платформой и мезонином. В работе изображены красочные перекрывающиеся прямоугольники, величина перекрытия которых математически определяется цифрами в числе. Пи. Шаблон перекрытия не повторяется и создает у зрителей впечатление, что прямоугольники сдвигаются в одну сторону.
  • Boney BusСозданный Джоном Маккинноном в 2000 году, он расположен напротив вокзала и представляет собой автобус абстрактной формы, сделанный из алюминиевых балок с базальт "колеса".

Достопримечательности поблизости

Ближайшие достопримечательности включают Даунсвью Парк, который был местом Всемирный день молодежи Папский визит в 2002 г. и SARSstock концерт в 2003 году. Это место взлетно-посадочной полосы, когда-то использовавшейся военной базой (CFB Торонто ), и изготовителем самолета (DeHavilland ), отделяя район станции от первоначального поселка Даунвью. Университетский институт Уильяма Лайона Маккензи лежит на северо-востоке в Поместье Батерстов окрестности.

Инфраструктура метро в окрестностях

Соединительный туннель с Wilson Yard

Платформа метро находится под землей к востоку от Аллен-роуд. Есть комплекс кроссовер к югу от станции, где есть переход на одну колею, которая разветвляется на запад в туннель для доступа Уилсон Ярд. Линия продолжается под землей на 750 метров (2460 футов) и пересекает западную сторону дороги; после выхода через портал Clanton Park, линия проходит по поверхности мимо Wilson Yard и проходит к нему по исходной северной дороге. К югу от этой точки линия частично использует то, что изначально было некоммерческими подъездными путями к северу от Уилсона, предыдущей конечной станции. К северу от станции линия резко поворачивает на северо-запад, чтобы снова пересечь Аллен-роуд, затем покидает трассу Аллен-роуд и направляется по сложной кривой к станции Даунсвью-Парк. Непосредственно к северу от станции есть третий безрельсовый туннель между служебными туннелями, построенный, когда станция была конечной точкой для размещения потенциального третьего хвостовая дорожка, но теперь его можно использовать для размещения потенциальных карманный трек.[21]

Поверхностные соединения

Автобусные остановки, вид со стороны Шеппард-авеню
Основная статья: Список автобусных маршрутов Торонто Transit Commission

Маршруты транзитной комиссии Торонто

Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:

МаршрутимяДополнительная информация
84A / C / DШеппард УэстНа восток к Станция Шеппард – Йонг
84AНа запад к Weston Road
84CНа запад к Steeles Avenue West через Arrow Road
(Сервис в час пик)
84DНа запад к Станция Пионерская деревня через Oakdale Road
(Сервис в час пик)
101Даунсвью ПаркНа запад к Даунсвью Парк
104FaywoodНа юг к Wilson Station
105AДафферин НортНа север до Steeles Avenue West
106ЧасовойНа запад до станции Пионерская деревня
107Санкт-РеджисНа север до станции Pioneer Village через Petrolia Road
108ADriftwoodНа запад до станции Pioneer Village через Grandravine Drive
108BНа запад до станции Pioneer Village через проспект Арлета
117Алнесс-ЧессвудНа север до Steeles Avenue West
(Будние дни)
984A / BШеппард Вест ЭкспрессНа восток до станции Шеппард-Йонг
984AНа запад до Уэстон-роуд
(Сервис в час пик)
329ДафферинСиняя Ночная служба; На север до Стилз-авеню на запад и на юг до Выставочная петля.
(Ночной сервис останавливается на Аллен-роуд и не заходит на станцию.)
384Шеппард УэстСлужба Blue Night; На запад до Уэстон-роуд и на восток до станции Шеппард-Йонг.
(Ночной сервис останавливается на Шеппард-авеню Вест и не входит на станцию.)

Йорк Регион Транзитный маршрут

Основная статья: Список транзитных маршрутов региона Йорк и автобусных маршрутов Viva

Один Йорк Регион Транзит Маршрут также обслуживает вокзал. Высадка производится на улице за пределами вокзала, так как между YRT и TTC нет бесплатных пересадок.

МаршрутимяДополнительная информация
105ДафферинНа север до Major Mackenzie Drive / Rutherford Road

Предлагаемое продление линии 4

Первоначальные планы на Линия 4 Шеппард потребовал, чтобы он завершился на (тогда) станции Даунсвью и соединился с ней линией 1, но во время строительства в конце 1990-х гг. продолжение линии 4 был остановлен после первого этапа из-за проблем с финансированием. Планы по продлению линии 4 в настоящее время не действуют, но некоторые местные политики (например, бывший мэр Торонто) Роб Форд ) попытались возродить расширение Line 4.[22][23]

использованная литература

  1. ^ «Метро, ​​2018» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2019. В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
  2. ^ «Вехи». ttc.ca. Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2017. 1996: Станция Даунсвью, Станция Блур-Йонг и Станция Юнион становятся первыми доступными станциями метро.
  3. ^ «Теперь бесплатный Wi-Fi есть на более чем 40 станциях метро TTC». блогТО. Получено 21 декабря, 2016.
  4. ^ «Операционная статистика TTC за 2013 год». Комиссия по транзиту Торонто. Получено 27 января, 2017.
  5. ^ Поклонись, Джеймс. «Метро в Йоркский университет и дальше: Провинция предлагает поясную линию". Транзит Торонто.
  6. ^ Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее Даунсвью)". Транзит Торонто.
  7. ^ Байфорд, Энди (26 марта 2015 г.). «Расширение метро Toronto-York Spadina - изменение расписания и бюджета» (PDF). ttc.ca. Комиссия по транзиту Торонто. Получено 15 апреля, 2017.
  8. ^ Поклонись, Джеймс. "Соединительный туннель Wilson Yard: Строительство начинается и заканчивается". Транзит Торонто.
  9. ^ «Проект расширения Wilson Yard». Bondfield Construction.
  10. ^ «Новые агенты по обслуживанию клиентов на станциях TTC». Комиссия по транзиту Торонто. Архивировано из оригинал 22 декабря 2017 г.. Получено 18 февраля, 2018.
  11. ^ «TTC расширяет продажи билетов Presto на 10 станций». Комиссия по транзиту Торонто. 6 мая 2019 г. Архивировано с оригинал 7 мая 2019 г.. Получено 2 июня, 2019.
  12. ^ а б "УДЛИНИТЕЛЬ МЕТРО ТОРОНТО-ЙОРК СПАДИНА - НАЗВАНИЯ СТАНЦИЙ" (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. 30 сентября 2010 г.. Получено 14 апреля, 2017.
  13. ^ а б Калиновский, Тесс (28 сентября 2012 г.). «TTC назвала новую станцию ​​метро для деревни пионеров Блэк-Крик». Торонто Стар. Получено 28 сентября, 2012.
  14. ^ https://www.youtube.com/watch?v=UmtHUUgf6UE
  15. ^ Отчет Комиссии по транзиту Торонто - 30 сентября 2010 г.
  16. ^ Худс, Сэмми (5 апреля 2017 г.). «Станция Даунсвью в следующем месяце станет Sheppard West». Торонто Стар. Получено 14 апреля, 2017.
  17. ^ Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее - Даунсвью): Что в имени?". Транзит Торонто.
  18. ^ http://www.ttc.ca/postings/gso-comrpt/documents/report/f3246/_conv.htm
  19. ^ Поклонись, Джеймс. "Шеппард Уэст (ранее Даунсвью): архив изображений станции Шеппард Уэст (Даунсвью) (фото 16 и 18)". Транзит Торонто.
  20. ^ «Исследуйте Северный Йорк - Путеводитель по культурным петлям - Самостоятельные экскурсии по искусству, истории и природе» (PDF). Город Торонто. Июль 2018. с. 74. Получено 2 июня, 2019.
  21. ^ "Детальная транспортная карта Торонто: Железнодорожная станция Шеппард-Уэст". cartometro.com.
  22. ^ Паперный, Анна Мелер (23 августа 2012 г.). «Роб Форд готов оставить транзитные проекты в пользу метро Шеппарда». Глобус и почта. Получено 5 февраля, 2017.
  23. ^ Мур, Оливер (13 июля 2016 г.). «Городской совет Торонто одобрил планирование множества транзитных проектов». Глобус и почта. Получено 15 апреля, 2017.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Шеппард Уэст (TTC) в Wikimedia Commons