Вокзал Лоуренса (Торонто) - Lawrence station (Toronto)

Лоуренс
TTC - Линия 1 - Yonge-University-Spadina line.svg
Станция Лоуренс Platform.jpg
Расположение3101 Yonge Street
Торонто, Онтарио
Канада
Координаты43 ° 43′30 ″ с.ш. 79 ° 24′8 ″ з.д. / 43.72500 ° с.ш. 79.40222 ° з.д. / 43.72500; -79.40222Координаты: 43 ° 43′30 ″ с.ш. 79 ° 24′8 ″ з.д. / 43.72500 ° с.ш. 79.40222 ° з.д. / 43.72500; -79.40222
ПлатформыЦентральная платформа
Треки2
Подключения
строительство
Тип структурыПод землей
Доступ для инвалидовНет
История
Открыт31 марта 1973 г. (1973-03-31)
Пассажиры
2018[1]22,340
Классифицировать43 из 75
Услуги
Предыдущая станция TTC Следующая станция
TTC - Линия 1 - Yonge-University-Spadina line.svg Йондж – Университет

Лоуренс это станция метро на Линия 1 Йондж – Университет в Торонто, Онтарио, Канада. Он расположен под Yonge Street в Лоуренс авеню, в Бедфорд Парк, Лоуренс Парк и Lytton Park окрестности.

Описание

Станция четырехуровневая, все входы на станцию ​​находятся на уровне улицы, уровень вестибюля и коллектора - на втором уровне, платформа для автобусов - на третьем уровне, платформа метро - на нижнем уровне. И на уровне метро, ​​и на уровне автобусов есть центральная платформа.[2]

Над платформой метро и вдоль нее простирается чердак, вне поля зрения посетителей. На чердаке размещено вентиляционное оборудование, подстанция ТТС и городской канализационный трубопровод.[3] К югу от платформ метро есть двойной кроссовер.[4]

Вход с северо-восточного угла проспектов Лоуренса и Йондж-Стрит.

На ближайшую станцию ​​есть четыре входа:[2]

  • вход на Лоуренс-авеню, к западу от Йонг-стрит, ведущий к мезонину с южной стороны
  • вход на Лоуренс-авеню, к востоку от Йонг-стрит, ведет к мезонину с южной стороны
  • вход по тротуарной лестнице на Бедфорд Парк-авеню, ведущей к мезонину с северной стороны
  • вход по тротуарной лестнице со стороны Ranleigh Avenue, ведущей на мезонин на северной стороне

Мезонин с южной стороны ведет вниз к автобусному этажу и метро. Неукомплектованный мезонин на северной стороне ведет прямо на уровень метро.[2]

История

Станция Лоуренса была открыта в 1973 году как промежуточная остановка между Эглинтон, бывшая северная оконечность линии Йонге, и York Mills, который действовал как временная конечная остановка в течение года, пока метро не было расширено до Зяблик. Станция Лоуренс - одна из самых глубоких станций в системе метро, ​​так как она обеспечивает переход по глубине между станцией Эглинтон и станцией Йорк Милл в долине Хоггс Холлоу. Он был построен с использованием краткий и закрытый метод до уровня платформы.[3] Лоуренс была первой станцией сети, на которой был подземный автовокзал.[5]

23 апреля 2007 года сотрудник TTC Антонио Алмейда был убит в туннеле к югу от станции, когда платформа его рабочего автомобиля была выбита.[6]

В 2012 году в ходе серии ремонтных работ был отремонтирован разрушающийся бетон проезжей части для автобусов и стены туннеля.[4] В период с четвертого квартала 2012 года до середины 2015 года на станции были установлены четыре мощных противопожарных вентилятора.[7]

В 2015 году владелец здания на 3080 Йонг-стрит (в северо-западном углу Лоуренс-стрит-Вест) предложил включить вход TTC на этом углу в проект реконструкции здания. Старое подъездное здание ТТК будет снесено; в отреставрированном здании будет новый вход в ТТК на первом этаже. ТТК потребовала, чтобы там был лифт.[8] Эти ремонтные работы были проведены, и отремонтированный подъезд ТТК был открыт. Однако в марте 2020 года TTC закрыл вход из-за опасений по поводу безопасности, описанных как «структурный сбой потолка», которые TTC обращается к владельцу здания. По состоянию на октябрь 2020 г., вход остается закрытым, но остальные три входа на станцию ​​Лоуренс остаются доступными.[9] Предлагаемый вход в лифт будет через несколько дверей к северу от углового входа, на северной стороне Тим Хортонс розетка на уровне улицы в здании.[10]

Достопримечательности поблизости

Поверхностные соединения

Основная статья: Список автобусных маршрутов Торонто Transit Commission
Подземные автобусные платформы

Автобусы заходят на остановочную стойку в направлении обычного движения, так что двери автобуса выходят на центральную автобусную платформу.

Маршруты TTC, обслуживающие станцию, включают:

МаршрутимяДополнительная информация
52AЛоуренс УэстНа запад к Пирсон аэропорт через Диксон-роуд
52BНа запад к Автобусный вокзал Westwood Mall через Диксон-роуд
(Требуется дополнительный тариф к западу от аэропорта)
52DНа запад в Макнотон через Диксон-роуд
(Требуется дополнительный тариф к западу от аэропорта)
52FНа запад к Royal York Road
97AЙонджНа север к Станция Йорк Миллс через бульвар Йонге и на юг к Станция Дэвисвилл
(Используйте автобусные остановки у обочины возле вокзала)
97BНа север до станции York Mills через бульвар Йондж и на юг до Queens Quay через станцию ​​Дэвисвилл
(Используйте автобусные остановки у обочины возле вокзала)
97FНа север к Стилз-авеню и на юг до станции Дэвисвилл
(Используйте автобусные остановки у обочины возле вокзала)
124СаннибрукНа восток к Больница Саннибрук
162Лоуренс-ДонуэйНа восток к Дон Миллс Роуд
952Лоуренс Вест ЭкспрессНа запад до аэропорта Пирсон
(Сервис в час пик)
320ЙонджСиняя Ночная служба; на север до Steeles Avenue и на юг до Queens Quay
(Использует автобусные остановки у обочины возле вокзала)
352Лоуренс УэстСлужба Blue Night; на восток к Больница Саннибрук и на запад до аэропорта Пирсон

Джордж Милбрандт Паркетт

Джордж Милбрандт Паркетт расположен на северо-восточном углу улиц Йонг-стрит и Лоуренс-авеню Восток и разделяет небольшой прямоугольный участок земли со входом на станцию ​​Лоуренс в этом месте. По просьбе Джорджа Милбрандта, действующего от имени Ассоциации жителей Бедфорд-парка, городской совет Торонто создал парк в 1998 году. В 1999 году городские власти назвали паркет в честь Милбрандта, который продвигал создание паркетов в течение 25 лет. Паркет имеет простой ландшафтный дизайн, включая тенистые деревья, парковые скамейки, планировку и траву.[12]

использованная литература

  1. ^ «Метро, ​​2018» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. Получено 5 февраля, 2019. В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в среднем в будний день, и типичное количество клиентов, направляющихся на платформу каждой станции и обратно в средний будний день.
  2. ^ а б c "Станция ТТК Лоуренс". Комиссия по транзиту Торонто. Получено 16 июля, 2014.
  3. ^ а б Флэк, Дерек (11 января 2018 г.). «У этой станции TTC есть секретный чердак над платформой». блогТО. Архивировано из оригинал 11 января 2018 г.. Получено 9 октября, 2020.
  4. ^ а б Поклон, Джеймс; Белый, Ричард. "Лоуренс". Транзит Торонто. Получено 10 октября, 2020.
  5. ^ Милланд, Расс (30 марта 2009 г.). «С Днем Рождения Метро ТТК!». Историческая ассоциация железных дорог Торонто. Получено 12 октября, 2020. На вокзале Лоуренса соединительные автобусные платформы были впервые построены под землей в Торонто.
  6. ^ Staff Reporter (23 апреля 2007 г.). «Транспортный рабочий из Торонто погиб в аварии в туннеле метро». CBC Новости. Получено 29 июня, 2009.
  7. ^ «Станция Лоуренса: модернизация противопожарной вентиляции». TTC. Архивировано из оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 17 мая, 2015.
  8. ^ «3080 Йонг-стрит - (вход на станцию ​​Лоуренс)» (PDF). Комиссия по транзиту Торонто. 27 мая 2015 года. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2019 г.. Получено 9 октября, 2020.
  9. ^ Сперр, Бен (9 октября 2020 г.). «Из соображений безопасности» вход в ТТК Лоуренса закрывается с марта - и конца этому не видно ». Торонто Стар. Получено 9 октября, 2020.
  10. ^ «Отремонтированный вход на станцию ​​Лоуренс». Транзит Торонто. 25 мая 2020. Получено 10 октября, 2020.
  11. ^ Публичная библиотека Торонто: Локк Бранч
  12. ^ «Именование New Parkette - северный / восточный угол Йондж-стрит и Лоуренс-авеню на востоке» Джордж Милбрандт-Паркетт"". Город Торонто. 23 августа 1999 г.. Получено 10 октября, 2020.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станция Лоуренса в Wikimedia Commons