Советский эсминец Славный (1939 г.) - Soviet destroyer Slavny (1939)

Неопознанный проект 7У в Черном море.jpg
Неопознанный Сторожевой-класса эсминца в Черное море
История
Советский союз
Имя:Славны (Славный (Славный))
Упорядоченный:2-я пятилетка
Строитель:ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе), Ленинград
Номер верфи:293
Положил:31 января 1939 г.
Запущен:19 сентября 1939 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1941 г.
Переименовано:
  • В качестве ЦЛ-44, 6 февраля 1960 г.
  • В качестве СМ-20, 30 июня 1961 г.
Реклассифицировано:Как целевой корабль, 6 февраля 1960 г.
Поражены:4 марта 1964 г.
Судьба:Слом, 1964–1965
Общие характеристики (Сторожевой, 1941)
Класс и тип:Сторожевой-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:112,5 м (369 футов 1 дюйм) (о / а )
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровая турбина наборы
Скорость:40.3 узлы (74,6 км / ч; 46,4 миль / ч) (испытания)
Выносливость:2,700 nmi (5000 км; 3100 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:207 (271 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Марс гидрофоны
Вооружение:

Славны (русский: Славный, горит  'Glorious') был одним из 18 Сторожевой-учебный класс разрушители (официально известный как Проект 7У ) построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Хотя она начинала строительство как проект 7 Гневны-учебный класс разрушитель, Славны завершен в 1941 г. по доработанному проекту пр. 7У.

Вступление в службу с Балтийский флот непосредственно перед началом Операция Барбаросса, она участвовала в минирование операций и предоставил морская артиллерийская поддержка с конца июня до начала августа. Она была повреждена шахты вовремя Эвакуация Таллинна, Эстония, позже в этом месяце, вернувшись в Ленинград на ремонт, который длился большую часть сентября. После месяца береговых обстрелов во время Блокада Ленинграда, эсминец участвовал в эвакуации Военно-морская база Ханко в ноябре и декабре она получила повреждения, из-за которых ее дважды приходили в ремонт. В 1942 и 1943 годах эсминец практически не участвовал в боевых действиях и в последний раз обстрелял берег. Выборгско-Петрозаводское наступление в 1944 году. Она продолжала службу на Балтийском флоте после войны и провела в конце 1940-х - начале 1950-х годов на переоборудовании и модернизации. Преобразован в целевой корабль в начале 1960-х она была списана между 1964 и 1965 годами.

Дизайн и описание

Основная статья: Эсминец типа Сторожевой

Первоначально построенный как Гневны-класс корабля, Славны И ее сестринские корабли были доработаны до доработанного проекта 7У после Иосиф Сталин, Генеральный секретарь Коммунистической партии Советского Союза, приказал построить последние с их котлы согласованный в эшелоне вместо ссылки, как в Гневныs, чтобы корабль мог двигаться с отключенными одним или двумя котлами.[1]

Словно Гневныс эсминцы проекта 7У имели полная длина 112,5 метров (369 футов 1 дюйм) и луч 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), но у них было уменьшенное проект 3,98 метра (13 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка. Корабли имели небольшой вес, водоизмещение 1727 метрических тонн (1700 длинных тонн) на стандартная нагрузка и 2279 метрических тонн (2243 длинных тонны) при глубокой нагрузке. Состав экипажа Сторожевой класс насчитывал 207 в мирное время, но это увеличилось до 271 в военное время, поскольку для работы с дополнительным оборудованием требовалось больше персонала.[2] На каждом корабле было по паре снаряженных паровые турбины, каждый за рулем пропеллер, рассчитана на производство 54 000 мощность на валу (40,000 кВт ) используя пар из четырех водотрубные котлы, который, как ожидали конструкторы, превысит 37-узловую (69 км / ч; 43 мили в час) скорость Project 7, потому что имелся дополнительный пар. Некоторым этого не удалось, хотя конкретные цифры для большинства отдельных кораблей не сохранились. Вариации в горючее вместимость означала, что модельный ряд Project 7U варьировался от 1380 до 2700 единиц. морские мили (От 2560 до 5000 км; от 1590 до 3110 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч), этот верхний показатель продемонстрирован Сторожевой.[3]

На кораблях проекта 7У установлено четыре 130-миллиметровые (5,1 дюйма) пушки Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Противовоздушная оборона был предоставлен парой 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K Зенитные орудия в одиночных креплениях и трех 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия,[4] а также четыре 12,7-миллиметровых (0,50 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Они несли шесть 533-мм (21,0 дюйма) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях мидель. Корабли также могли нести от 58 до 96 единиц. шахты и 30 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочные работы, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[5]

Модификации

При ремонте после попадания снаряда в мае 1943 г. Славны был оснащен британским Ленд-лиз Тип 128 Асдик система.[6][7] В 1944–1945 годах корабль обменял обе свои 21-К установки на шесть. 37 миллиметров (1,5 дюйма) 70-K Зенитные орудия в одиночных установках и дополнительная установка 34-К. К концу войны она получила радар неизвестного типа. После войны все ее зенитные орудия были заменены восемью версиями орудия В-11М с водяным охлаждением от 70-К в спаренных установках.[8]

Строительство и Вторая мировая война

Славны был положил в ССЗ № 189 (Серго Орджоникидзе) в Ленинград в качестве номер двора 293 31 августа 1936 г. Гневныэсминец класса. 31 января 1939 г. был спущен на вооружение как эсминец проекта 7У. запущен 19 сентября.[9] Принята госкомиссией 31 мая 1941 г. в составе 5-го эсминца. Разделение из Балтийский флот 19 июня, когда Советский военно-морской домкрат был поднят на ней,[10] основанный на Кронштадт. Когда Операция Барбаросса, немецкое вторжение в Советский союз, началось 22 июня, г. Славны был в море недалеко от Полуостров Ханко. Участвовала в минных постановках в устье р. Финский залив 27 и 29 июня, затем сопровождали линкор Октябрьская Революция из Таллинн к Кронштадт с ней родственный корабль Свирепы 1 июля. В ходе этих операций эсминец четыре раза обнаруживал подводные лодки и безрезультатно атаковал их.[6]

Оставаясь в Кронштадте до 16 июля, Славны базировалась в Таллинне с 18 июля по Эвакуация Таллинна 28 августа. Эсминец воевал при обороне Таллина, регулярно проводя береговые бомбардировки и ведя зенитный огонь, получив незначительные повреждения от близкого взрыва бомбы 26 августа. За этот период она израсходовала четыреста шестнадцать 130-мм, сто пятьдесят три 76-мм и двести двадцать восемь 45-мм снарядов, а также более тысячи 12,7-мм снарядов. 28 августа эсминец с прикрытием вылетел из Таллинна в Кронштадт, отразив в тот день две немецкие воздушные атаки. Она уехала с немецкого S-лодки в 18:47 было произведено 39 снарядов орудия, но в ней взорвались две мины параваны 10-15 м (33-49 футов) от корпуса в 20:23 и 21:35. Ударные волны от этих взрывов открыли швы между корпус пластины, вызывая затопление отделение управления огнем, два артиллерийских отсека, и баки с двойным дном под носовой котельная. Обе дальномеры были отключены вместе с вспомогательными механизмами и приборами электронной навигации. Славны встал на якорь и возобновил рейс в 06:00 следующего дня, прибыв в Кронштадт вечером 29 августа, спасшись от трех воздушных налетов по пути. Во время эвакуации она израсходовала сто сорок 76-мм и сто шестьдесят шесть 45-мм снарядов в дополнение к семисот сорока четырем 12,7-мм снарядам.[6]

После ремонта, Славны вернулся в строй к 21 сентября, уклонившись от одного налета немецкой авиации, маневрируя в Кронштадте. рейд. Во время второго налета от разорвавшейся поблизости бомбы осколки пробили трубу перегретого пара в котельной, а ударная волна повредила два котла; пар ошпаренный трое моряков, один из которых скончался от ожогов, а трое других были ранены осколками. Рейды продолжались до 4 октября; она израсходовала против них пятьсот пятьдесят шесть 76-мм и восемьсот двадцать пять 45-мм снарядов в дополнение к почти двум тысячам 12,7-мм снарядов, и ей приписали сбитый один бомбардировщик. Эсминец больше не пострадал от бомб, но был поражен осколками дальнего снаряда, который разорвался в воде 2 октября. В течение октября она 33 раза оказывала огневую поддержку с Кронштадтского рейда, израсходовав 409 снарядов из своих орудий.[6][7]

С ноября по начало декабря эсминец участвовал в эвакуации Военно-морская база Ханко. Она отправилась на базу с сестрой Стойки и минный заградитель Марти 1 ноября, эвакуация 657 военнослужащих с оружием и снаряжением в Ленинград 4 ноября. На обратном пути она ошибочно приняла subchaser МО-112 за финский торпедный катер и потопил его. Эсминец повредил ее порт ввинтить противолодочная сеть в Кронштадте 11 ноября, в результате чего судно было пристыковано для ремонта. Позже она сопроводила транспорт в Гогланд, а 29 ноября вернулся в Ханко во второй раз, погрузив под огонь противника 856 солдат. В ночь на 3 декабря Славны пытался помочь транспорту Иосиф Сталин после того, как последняя подорвала две мины, но еще один взрыв сломал носовую часть транспорта, и она перевернула транспорт на буксир. Разрушитель колесо заклинило после Цепочка желчного пузыря сломался на следующий день, снизив скорость корабля до трех-четырех узлов (от 5,6 до 7,4 км / ч; от 3,5 до 4,6 миль в час). Несколько раз участвовал финский береговая артиллерия в пути без успеха, Славны прибыл в Кронштадт вечером 5 декабря. После переброски в Ленинград 16 декабря эсминец был передан в ремонт в г. ССЗ № 196. За шесть месяцев боевых действий она прошла 3707 морских миль (6865 км; 4266 миль) за 67 дней плавания, расширив 966 орудий. раунды и 1003 снаряда из ее 76-мм орудия.[6]

В 1942 и 1943 гг. Славны не принимал непосредственного участия в боевых действиях, за исключением зенитного огня во время нескольких авианалётов. В нее попали два немецких снаряда, которые привели к возгоранию котельной 1 мая 1942 года и перебрались в Кронштадт 25 июля. Оборудование на ней бак был поврежден 25 октября, когда большой немецкий снаряд попал в шпиль отсек. Перебравшись в Ленинград в начале ноября, эсминец оставался там до следующего года. Семь матросов погибли и трое были ранены, когда 1 мая 1943 года немецкий снаряд попал в надстройку возле кормовой котельной, после чего она была отремонтирована. В течение 1942 и 1943 годов корабль израсходовал сто 130-мм снарядов в артиллерийской подготовке. Последний раз ее орудия открыли огонь 10 июня 1944 г. Выборгско-Петрозаводское наступление.[10][6][7]

Послевоенный

Послевоенный, Славны вошел в состав 4-го флота с 25 февраля 1946 г. по 4 января 1956 г., когда Балтийский флот был разделен. Она была переоборудована и модернизирована на ССЗ № 890 в Таллинне с 10 июля 1947 года по 6 июля 1955 года. Эсминец был исключен из боевого флота и реклассифицирован как корабль-цель. ЦЛ-44 6 февраля 1960 г. и 30 июня 1961 г. в качестве плавающей цели СМ-20. Ударил из Список ВМФ 4 марта 1964 г. она была сдана на слом на Лиепая между 1964 и 1965 гг.[11][10]

Цитаты

  1. ^ Ровер и Монаков, стр. 52; Балакин, с. 8
  2. ^ Балакин, с. 30, 44; Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  4. ^ Хилл, стр. 42
  5. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 105–106.
  6. ^ а б c d е ж Балакин, с. 68, 70–71.
  7. ^ а б c Платонов, с. 217
  8. ^ Хилл, стр. 36; Якубов и Уорт, с. 104–106.
  9. ^ Ровер и Монаков, стр. 234
  10. ^ а б c Бережной, с. 353–354.
  11. ^ Балакин, с. 189

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные семерки: Сталинский разрушитель] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN  978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN  5-203-01780-8.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN  5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN  978-1-84486-062-3.

дальнейшее чтение

  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN  0-85177-146-7.