Специальные маршруты Маршрута 74 США - Special routes of U.S. Route 74
Маршрут США 74 | |
---|---|
Система автомобильных дорог | |
Несколько специальные маршруты из Маршрут США 74 существовать. В порядке с запада на восток они выглядят следующим образом.
Существующий
Альтернативный маршрут Эшвилл – Форест-Сити
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Эшвилл –Форест-Сити, Северная Каролина |
Длина | 60 миль[1] (97 км) |
Существовал | 1994 – настоящее время |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была создана в 1994 году, заменив старую магистраль US 74, когда US 74 была перемещена на шоссе имени Солона Дэвида Смарта и I-26. Выравнивание US 74A сильно отличается от текущего родительского маршрута. US 74A проезжает через центр города Эшвилл, проходит через горные курортные поселки Дымоход Рок и Озеро приманка, продолжает Рут, проходит между городами Резерфордтон и Spindale, и обходит Лесной Город На юг. США 74, присоединяется I-40 на восток к западу от Эшвилла и переключается на I-26 в восточном направлении через Флетчер, минуя большую часть городского Эшвилла. Продолжая двигаться на юго-восток, родительский US 74 проезжает мимо. Hendersonville и отходит от I-26 на Колумбус; после прохождения к югу от Резерфордтона, US 74 встречает восточную конечную остановку US 74A.[2]
US 74A одновременно с США 64 от Рут на востоке через озеро Лур, где NC 9 присоединяется и Чимни Рок; три маршрута разделяются в Пещера летучих мышей. NC 9 разделен на север, США 64 на юг; Только US 74A продолжает движение на запад от этой точки. В Эшвилле у США 74A есть много совпадений; США 70 совпадает с US 74A на востоке и в центре города Эшвилл и Межгосударственный 26, И-240, США 19 /США 23 совпадают с US 74A к западу от центра города. Рядом с западной конечной станцией US 74A, US 19 / US 23 совпадают с US 74A. NC 81 перекрывается с US 74A на коротком участке длиной 1 милю (1,6 км) на юго-востоке Эшвилла. Между Эшвиллем и Гертон, США 74A носит название улицы Charlotte Highway. К востоку от Гертона дорога называется Гертон-Хайвей до прибытия в Пещеру Летучих мышей. Через города дорога носит разные названия, в том числе Мейн-стрит и Рейлроуд-авеню.
США 74A перекрывают две живописные улочки Северной Каролины: Drovers Road (Из Эшвилла в пещеру летучих мышей) и Черная горная тряпка (От пещеры летучих мышей до озера Лур).[3]
округ | Место расположения | ми[1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Банкомб | Эшвилл | 0.0 | 0.0 | I-40 / США 74 / США 19 юг / США 23 юг (шоссе Смоки-Парк) - Энка, Гикори, Knoxville | Южный конец перекрытия США 19 / США 23 | |
2.6 | 4.2 | Автобус США 19. север / США 23 Автобус. север (Haywood Road) | ||||
3.2 | 5.1 | NC 63 север (Лестерское шоссе) - Лестер | ||||
4.0 | 6.4 | 3А | Будущее И-26 Восток / И-240 Запад / Автобус США 19. юг / США 23 Автобус. юг | Восточный конец Future I-26 и западный конец I-240 перекрываются | ||
4.4 | 7.1 | 3B | Вестгейт / Резорт Драйв | |||
4.8 | 7.7 | 4А | Будущее И-26 Запад / США 19 север / США 23 север / США 70 Запад - Weaverville, Джонсон-Сити | Западный конец Future I-26 / US 70 и северный конец US 19 / US 23 перекрываются | ||
5.0 | 8.0 | 4B | Паттон-авеню - Центр города | Выход на восток и вход на запад | ||
5.5 | 8.9 | 4C | Монтфорд-авеню / Хейвуд-стрит | |||
6.0 | 9.7 | 5А | США 25 (Мерримон-авеню) | К Biltmore Estate и UNC Asheville | ||
6.2 | 10.0 | 5B | И-240 Восток | Восточный конец I-240 перекрытия | ||
6.5 | 10.5 | NC 694 север (Town Mountain Road) | К Blue Ridge Parkway | |||
7.5 | 12.1 | И-240 / Chunns Cove Road | ||||
8.0 | 12.9 | США 70 восток (Туннельная дорога) - Swannanoa | Восточная часть США 70 перекрывается | |||
8.7 | 14.0 | NC 81 запад (Swannanoa River Road) - Билтморский лес | Западный конец NC 81 перекрытия | |||
10.0 | 16.1 | NC 81 восток (Swannanoa River Road) - Swannanoa | Восточная часть перекрытия NC 81 | |||
10.5 | 16.9 | 8 | И-240 Запад | Западный конец I-240 перекрытия | ||
11.0 | 17.7 | 9 | I-40 / И-240 Восток - Гикори, Knoxville | Восточный конец I-240 перекрытия | ||
11.8 | 19.0 | Blue Ridge Parkway | Прямо внутрь / вправо в обоих направлениях | |||
Хендерсон | Пещера летучих мышей | 28.7 | 46.2 | NC 9 север - Черная гора | Северный конец перекрытия NC 9 | |
28.8 | 46.3 | США 64 Запад - Hendersonville | Западный конец США 64 перекрывается | |||
Резерфорд | Озеро приманка | 36.0 | 57.9 | NC 9 юг - Мельничная весна | Южный конец перекрытия NC 9 | |
Резерфордтон | 52.0 | 83.7 | США 221 – Марион | |||
Рут | 52.5 | 84.5 | США 64 Восток - Моргантон | Восточная часть США 64 перекрывается | ||
Резерфордтон | 54.0 | 86.9 | Автобус США 74. / США 221A – Spindale, Лесной Город | |||
Лесной Город | 60.0 | 96.6 | США 74 – Колумбус, Шелби | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловая петля Резерфордтон – Форест-Сити
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Резерфордтон – Форест-Сити, Северная Каролина |
Длина | 21.5 миль[4] (34,6 км) |
Существовал | 1960 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус США 74) был основан в 1960 году как изменение нумерации US 74A, он проходил вдоль Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд в Резерфордтон. В декабре 1970 года США 74 были продлены на восток через Spindale, Лесной Город, и Элленборо когда США 74 разместили на новом объездном шоссе.[5] В 1994 году US 74 был перемещен на юг на новую линию в направлении Колумбус, преобразовав старую магистраль в US 74A; в результате US 74 Business был перенаправлен в Резерфордтон идти на юг одновременно с США 221 в США по автостраде 74.[6]
округ | Место расположения | ми[4] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Резерфорд | | 0.0 | 0.0 | США 74 / США 221 юг - Колумбус, Шелби, Чеснее | Южный конец США 221 перекрывается |
Резерфордтон | 5.3 | 8.5 | США 221 север / США 221A / NC 108 Запад - Марион, Колумбус | Северный конец перекрытия US 221 / US 221A | |
6.2 | 10.0 | США 74A – Рут, Лесной Город | |||
Лесной Город | 11.4 | 18.3 | США 221A юг (Бродвей-стрит) | Южный конец перекрытия US 221A | |
| 12.8 | 20.6 | Бостик Саншайн Шоссе - Bostic | ||
Кливленд | | 20.1 | 32.3 | NC 120 юг - Cliffside | |
Mooresboro | 21.5 | 34.6 | США 74 – Колумбус, Шелби | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловая петля Шелби
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
Длина | 6.2 миль[7] (10,0 км) |
Существовал | 1960 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус США 74) была основана в 1960 году в результате изменения нумерации US 74A после Мэрион-стрит и Уоррен-стрит. В декабре 1971 года восточная часть Уоррен-стрит была изменена, что вынудило движение US 74 Business на восток перенаправить на север по ДеКалб-стрит, а затем на Мэрион-стрит.[8]
Весь маршрут в Шелби, Кливленд Каунти.
ми[7] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | США 74 / NC 226 – Лесной Город, Колумбус, Polkville | |||
1.5 | 2.4 | NC 18 / NC 150 запад (Лафайет-стрит) - Fallston | Западный конец NC 150 перекрытия | ||
3.2 | 5.1 | NC 150 восток (Cherryville Road) - Cherryville | Восточная часть перекрытия NC 150 | ||
4.8 | 7.7 | NC 180 (Почтовый тракт) | |||
6.2 | 10.0 | США 74 – Kings Mountain, Гастония, Шарлотта | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловая петля Kings Mountain
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Кингс-Маунтин, Северная Каролина |
Длина | 5.4 миль[9] (8,7 км) |
Существовал | 1984 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус США 74) была создана в 1984 году, это было изменение нумерации старой магистрали US 74 на Kings Mountain. США 74 Бизнес начинается в США 74 к западу от Кингс-Маунтин. Маршрут пролегает по Шелби-роуд в город. Бизнес-центр США 74 проходит через центр города в районе Кингс-Маунтин, а затем снова достигает отметки 74 на восточной стороне горы Кингс.
округ | Место расположения | ми[9] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кливленд | Kings Mountain | 0.0 | 0.0 | США 74 – Шелби, Гастония | |
2.0 | 3.2 | Бульвар Кингс Маунтин | |||
4.0 | 6.4 | NC 216 (Авеню поля битвы) - Grover, Cherryville | |||
4.6 | 7.4 | NC 161 (Кливленд-авеню) - Bessemer City, Йорк | |||
Гастон | | 5.4 | 8.7 | США 74 Восток - Гастония, Шарлотта | Выход на восток и вход на запад |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Монро байпасс
Место расположения | Киоски –Вингейт, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 18.72 миль[10] (30,13 км) |
Существовал | 2018 – настоящее время |
Обход маршрута 74 США (US 74 Byp.), также известная как Скоростная автомагистраль Монро, представляет собой платную дорогу протяженностью 18,72 мили (30,13 км), которая проходит к северу от Монро, между Столлингсом и к востоку от Вингейта.[11][12] Целью шоссе является повышение мобильности и пропускной способности коридора 74 США. При стоимости около 840 миллионов долларов и полоса отвода приобретение уже завершено, строительство должно было начаться в октябре 2012 г .; однако из-за ряда экологических проблем и судебных разбирательств проект был отложен до мая 2015 года.[13][14] 27 ноября 2018 года скоростная автомагистраль Монро открылась для движения.[15]
Скоростная автомагистраль Монро использует полностью электронный толлинг, с оплатой дорожных сборов с действующим транспондер (NC Quick Pass, E-ZPass, Персиковый перевал или же SunPass ) или же Счет по почте, который использует автоматическое распознавание номерных знаков. Сборы взимаются с каждого портала, всего семь, которые расположены между каждым съездом на объездной дороге. По состоянию на 24 июля 2018 г. общая стоимость поездки составляет 2,54 доллара США с действующим транспондером и 3,92 доллара США по счету по почте.[16][17]
Весь маршрут в Юнион Каунти.
Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Киоски | — | США 74 Запад - Шарлотта | Продолжение как US 74 | |||
Мост Хемби | 257 | Индийская тропа - Фэйрвью-роуд - Мост Хемби, Индийская тропа | ||||
Индийская тропа | 259 | Юнионвилл – Индиан Трейл Роуд - Озерный парк | ||||
Монро | 260 | Rocky River Road | ||||
264 | США 601 (Шоссе Конкорд) - Монро, Конкорд | |||||
266 | NC 200 (Морган Милл Роуд) | |||||
Wingate | 270 | Остин Чейни Роуд - Wingate | ||||
| 18.72 | 30.13 | — | США 74 Восток - Рокингем | Продолжение как US 74 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Рокингема – Гамлета
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Рокингем – Гамлет, Северная Каролина |
Длина | 15.0 миль[18] (24,1 км) |
Существовал | 2003 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус US 74) была создана в 2003 году как перенумерация магистрали США 74 через Рокингем и Гамлет.[19]
Весь маршрут в Richmond County.
Место расположения | ми[18] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | США 74 / Будущее И-73 / Будущее И-74 – Лауринбург, Wadesboro | ||
Рокингем | 2.0 | 3.2 | Cartledge Creek Road | ||
5.5 | 8.9 | США 220 – Asheboro, Cheraw | |||
5.8 | 9.3 | США 1 юг (Хэнкок-стрит) - Cheraw | |||
Гамлет | 11.0 | 17.7 | NC 177 (Королевская улица) - Cheraw | ||
12.0 | 19.3 | NC 38 юг (бульвар Луи Бридена) - Bennettsville | |||
| 13.0 | 20.9 | NC 381 юг - Гибсон | ||
| 15.0 | 24.1 | США 74 / Будущее И-74 Восток - Лауринбург | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Лауринбург – Макстон
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Лауринбург – Макстон, Северная Каролина |
Длина | 12.4 миль[20] (20,0 км) |
Существовал | 1967 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус США 74) была создана в 1967 году как изменение нумерации магистрали США с 74 на Лауринбург. В 1984 году он был продлен на восток, заменив магистраль США 74 через Maxton.[21]
округ | Место расположения | ми[20] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Шотландия | | 0.0 | 0.0 | I-74 Запад / США 74 Запад - Гамлет, Рокингем | Выход на запад и вход на восток |
Лауринбург | 1.3 | 2.1 | NC 79 юг (Гибсон-роуд) - Гибсон | ||
2.0 | 3.2 | США 15 / США 401 / США 501 – Абердин, Raeford, Макколл | |||
2.8 | 4.5 | Автобус США 15. / Автобус США 401. / Автобус США 501. (Главная улица) | |||
| 5.8 | 9.3 | I-74 / США 74 – Гамлет, Рокингем, Whiteville | ||
Робсон | Maxton | 9.8 | 15.8 | NC 71 север / NC 130 юг (Паттерсон-стрит) - Red Springs, Raemon | |
| 12.4 | 20.0 | I-74 / США 74 / США 74 Alt. Восток - Лауринбург, Whiteville | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Альтернативный маршрут Макстон – Ламбертон
Альтернативное шоссе 74 США | |
---|---|
Место расположения | Maxton – Ламбертон, Северная Каролина |
Длина | 15.5 миль[22] (24,9 км) |
Существовал | 2007 – настоящее время |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74 Alt) была создана в 2007 году, когда магистраль US 74 и I-74 были перестроены на новую автостраду к югу от старого маршрута, между Maxton чтобы рядом Lumberton.[23][24] Маршрут, к югу от берега Lumber River, проходит в основном по сельхозугодьям. Между тем NC 710 соединяет путешественников с Пембрук, где Университет Северной Каролины в Пембруке расположен. Дорожные знаки вдоль маршрута обозначены как «Альтернативный» или «ALT» выше 74 США; в отличие от US 74A, который используется в Западной Северной Каролине.
Весь маршрут в Графство Робсон.
Место расположения | ми[22] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | I-74 / США 74 / Автобус США 74. Запад - Maxton, Лауринбург | ||
| 5.0 | 8.0 | NC 710 – Пембрук, Роуленд | К Университет Северной Каролины в Пембруке | |
Lumberton | 15.5 | 24.9 | I-74 / США 74 – Whiteville, Уилмингтон | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Деловая петля Чадборн – Уайтвилл
США шоссе 74 бизнес | |
---|---|
Место расположения | Чадборн – Уайтвилл, Северная Каролина |
Длина | 12.3 миль[25] (19,8 км) |
Существовал | 1975 – настоящее время |
США, маршрут 74, бизнес (Автобус США 74) была создана в 1975 году, чтобы заменить старую магистраль US 74 - Чадборн и Whiteville. Маршрут в основном параллелен с США 76 Business.[26]
Весь маршрут в Округ Колумбус.
Место расположения | ми[25] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Будущее И-74 / США 74 Запад / NC 130 север / NC 410 – Лауринбург, Bladenboro, Whiteville | Западный конец NC 130 и северный конец NC 410 перекрываются | |
Чадборн | 1.9 | 3.1 | США 76 / Автобус США 76. – Fair Bluff, Whiteville | Западный конец автобуса № 76 США. перекрывать | |
2.1 | 3.4 | NC 410 юг (Браун-стрит) - Чадборн, Табор Сити | Южный конец перекрытия NC 410 | ||
Whiteville | 9.2 | 14.8 | США 701 / NC 130 восток (бульвар Пауэлл) - Табор Сити, Кларктон, Элизабеттаун | Восточная часть перекрытия NC 130 | |
9.5 | 15.3 | Автобус США 701. (Пинкни-стрит / Мэдисон-стрит) | Карусель | ||
| 12.1 | 19.5 | NC 214 восток (шоссе Сэма Поттса) - Hallsboro | ||
| 12.3 | 19.8 | Будущее И-74 / США 74 / США 76 – Уилмингтон, Лауринбург | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Будущее
Обход Шелби
Объездная дорога 74 США | |
---|---|
Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
Обход маршрута 74 США (US 74 Byp.) - будущее обозначение объездной дороги Шелби; в настоящее время строится поэтапно. Обозначение, указанное на NCDOT документы, не поданы / не утверждены ААШТО.[27]
По состоянию на июль 2020 года сегмент от съезда с американским маршрутом 74 до нынешней развязки NC 226 (Полквилл-роуд) был открыт, и в ближайшее время будут проведены дальнейшие расширения маршрута. Участок от NC 226 (Polkville Road) до NC 150 (Cherryville Road) уже находится на строительстве и будет открыт для движения в 2022 году. Последний сегмент объездной дороги будет простираться к западу от Stony Point Road до US Route 74 Business в Kings Mountain который планируется открыть в 2024 году. [28]
Весь маршрут в Кливленд Каунти.
Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Шелби | 194 | 312 | 194 | США 74 Восток | Вход в восточном направлении и выход в западном направлении; Открыт 13 апреля 2020 г. | |
197 | 317 | 197 | Washburn Switch Road | Открыт 13 апреля 2020 г. | ||
199 | 320 | 199 | NC 226 (Полквилл-роуд) | Открыт 13 апреля 2020 г. | ||
| NC 18 (Фоллстон-роуд) | |||||
| NC 150 (Cherryville Road) | |||||
Шелби | США 74 Запад | Выход на восток и вход на запад | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Бывший
Резерфордтон альтернативный маршрут
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Резерфордтон, Северная Каролина |
Длина | 2.2 миль[29] (3,5 км) |
Существовал | 1949–1960 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была основана в 1948 или 1949 году, она следовала первоначальному маршруту США 74 через Резерфордтон, поскольку магистраль US 74 была размещена на новом объездном маршруте через Рут. Он проходил вдоль Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд, а в 1960 году он был переименован в US 74 Business.[2]
Альтернативный маршрут Шелби
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Шелби, Северная Каролина |
Длина | 6.2 миль[7] (10,0 км) |
Существовал | 1936–1960 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была создана в 1936 году как новый основной маршрут с использованием Марион-стрит через Шелби; параллельно магистрали США 74, которая проходила на Уоррен-стрит. Примерно в 1949 году US 74 перевели на новый обход к югу от Шелби; Таким образом, US 74A был продлен в обоих направлениях. В рамках этого развития US 74A была разделена на запад на Мэрион-стрит и на восток на Уоррен-стрит. В 1960 году он был переименован в US 74 Business.[2]
Альтернативный маршрут Bessemer City
Автомагистраль США 74A | |
---|---|
Место расположения | Бессемер-Сити, Северная Каролина |
Длина | 10.0 миль[30] (16,1 км) |
Существовал | 1937–1938 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) был создан в 1937 году, этот альтернативный маршрут вместе с США 29A, следовал старой маршрутизации от Kings Mountain к Гастония, через Bessemer City. Год спустя он был изменен на NC 161 и NC 274.[2]
Альтернативный маршрут Монро 1
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Монро, Северная Каролина |
Длина | 0.40 миль[31] (0,64 км) |
Существовал | 1949–1952 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) был построен в 1945–49 гг., он был устроен как внутренний объезд центра города. Монро, через Джефферсон-стрит. Он был списан в 1952 году, когда US 74 выехали из центра города, преобразовав старый маршрут вдоль Шарлотт-авеню и Франклин-стрит во второй альтернативный маршрут.[2]
Альтернативный маршрут Монро 2
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Монро, Северная Каролина |
Существовал | 1952–1954 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была основана в 1952 году, она заменила старую магистраль США 74 через центр города. Монро через Франклин-стрит и Шарлотт-авеню. В 1953 году он был перенаправлен вдоль Skyway Drive, когда US 74 был полностью перестроен на новый обходной маршрут между Мэтьюз и Монро. В 1954 году его списали.[2]
Альтернативный маршрут Рокингема
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Рокингем, Северная Каролина |
Существовал | 1953–1957 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была создана между 1951–53, после того, как маршрут США 74 был перенаправлен к югу от центра города. Рокингем. Альтернативный маршрут следовал по старому маршруту вдоль Вашингтон-стрит и Рокингем-роуд. В 1957 году выведен из эксплуатации.[2]
Альтернативный маршрут Лиланда
Автомагистраль США 74A | |
---|---|
Место расположения | Лиланд, Северная Каролина |
Длина | 0.14 миль[32] (0,23 км) |
Существовал | 1936–1975 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) была основана в 1936 году, она заменила магистраль US 74 через перекресток в Лиланд, в то время как магистраль была перемещена вправо на Village Road. На 0,14 мили (0,23 км) это был кратчайший запасной маршрут. Он был без подписи на протяжении всего своего существования,[нужна цитата ] но был отмечен на картах штата и округа до 1975 года, когда NCDOT понизил его до статуса второстепенной дороги.[33]
Райтсвилл-Бич альтернативный маршрут
Шоссе США 74A | |
---|---|
Место расположения | Райтсвилл-Бич, Северная Каролина |
Существовал | 1938–1940 |
Американский маршрут 74 альтернативный (США 74A) был установлен к 1938 году как новый основной маршрут, он шел от Козуэй-драйв на юг по бульвару Уэйник, заканчиваясь на южном конце улицы. Wrightsville Beach; что сделало его ответвлением 74-й дороги США. К 1940 году его заменили продолжением США 76.[2]
Рекомендации
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). «США 74A - Эшвилл-Форест-Сити» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ а б c d е ж грамм час "NCRoads.com: U.S. 74-A". Получено 16 августа, 2012.
- ^ "NCDOT: Живописные переулки". В архиве с оригинала 25 января 2011 г.. Получено 1 марта, 2011.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). «Автобус US 74 - Резерфордтон-Форест-Сити» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ "Изменения маршрута в США (1970-12-03)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 3 декабря 1970 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ "Изменения маршрута (1994-09-15)" (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 1994 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ а б c Google (1 марта 2011 г.). «Автобус США 74 - Шелби» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ «Изменения маршрута в США (1971-12-01)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 декабря 1971 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). "Автобус США 74 - Кингз Маунтин" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (20 сентября 2018 г.). «Отчет о годовом собрании Совета по дорогам и улицам за 2018 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. п. 3. В архиве (PDF) с оригинала 5 октября 2018 г.. Получено 7 октября, 2018.
- ^ Выбранная альтернатива, разъем / байпас Monroe (PDF) (Карта). Управление магистрали Северной Каролины. Получено 21 апреля, 2014.
- ^ Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Первая платная дорога района Шарлотта, скоростная автомагистраль Монро, откроется во вторник». Шарлотта, Северная Каролина: Новости Spectrum. Получено 27 ноября, 2018.
- ^ Сотрудники. «Обход Монро». Департамент транспорта Северной Каролины. Получено 11 июня, 2015.
- ^ «NCDOT начинает строительство на скоростной автомагистрали Монро» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. 28 мая 2015 года. Получено 28 мая, 2015.
- ^ Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Открывается первая платная дорога в районе Шарлотт, скоростная автомагистраль Монро». Устав коммуникаций. Spectrum News Шарлотта. Получено 29 ноября, 2018.
- ^ "Монро Экспрессвей". Управление магистрали Северной Каролины. Получено 1 октября, 2018.
- ^ Тарифы на проезд по автомагистрали Монро 2018 (PDF) (Карта). Управление магистрали Северной Каролины. 24 июля 2018 г.. Получено 1 октября, 2018.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). «Автобус US 74 - Рокингем-Гамлет» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ «Изменения маршрута (17.02.2003)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2003 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). «Автобус US 74 - Лауринбург-Макстон» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ «Изменения маршрута (1984-11-01)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). "США 74 Alt - Макстон-Ламбертон" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ «И-74, сегмент 16». Архивировано из оригинал 2 января 2011 г.. Получено 30 октября, 2010.
- ^ «Изменения маршрута (05.10.2007)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 5 октября 2007 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ а б Google (1 марта 2011 г.). «Автобус США 74 - Чадборн-Уайтвилл» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 марта, 2011.
- ^ «Изменения маршрута (1976-02-01)» (PDF). Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1976 г.. Получено 10 июля, 2014.
- ^ "R-2702 Кливленд Каунти, США 74, обход Шелби" (PDF). NCDOT. Получено 6 марта, 2016.
- ^ Ситц, Ребекка. «Новый сегмент обхода открыт для бизнеса». Shelby Star, Shelby Star, 15 апреля 2020 г., www.shelbystar.com/news/20200415/new-segment-of-bypass-open-for-business.
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «США 74A - Резерфордтон» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 августа, 2012.
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «США 74A - Бессемер-Сити» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 августа, 2012.
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «США 74А - Монро 1» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 августа, 2012.
- ^ Google (16 августа 2012 г.). «США 74А - Леланд» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 августа, 2012.
- ^ "Изменения маршрута в США (09-01-75)" (PDF). Получено 16 августа, 2012.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Маршрут США 74 в Wikimedia Commons