Железнодорожная станция Spring Road - Spring Road railway station
Spring Road  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Акокс Грин, Бирмингем Англия |
| Координаты | 52 ° 26′40 ″ с.ш. 1 ° 50′10 ″ з.д. / 52,444371 ° с.ш.1,836156 ° з.д.Координаты: 52 ° 26′40 ″ с.ш. 1 ° 50′10 ″ з.д. / 52,444371 ° с.ш.1,836156 ° з.д. |
| Ссылка на сетку | SP111828 |
| Управляемый | West Midlands поезда |
| Транзитная власть | Транспорт для Уэст-Мидлендса |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | НИИ |
| Зона проезда | 3 |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 1908 |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,161 миллиона |
| 2015/16 |  0,163 миллиона |
| 2016/17 | 0,161 миллиона |
| 2017/18 | 0,172 миллиона |
| 2018/19 | 0,183 миллиона |
| Место расположения | |
 | |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Spring Road это маленький железнодорожная станция в Акокс Грин зона Бирмингем, Англия. Он расположен на Линия Северного Уорикшира, между Tyseley и Холл Грин станции. Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Уэст-Мидлендс железная дорога.
История
Станция открыта в 1908 году как привал под названием Платформа Spring Road для облегчения движения от станции в Тайзли и для обслуживания группы коттеджей на соседней земле, которые до 1925 года принадлежали землевладельцу в Fox Hollies Hall, Закхей Уокер IV. Станция состояла из двух платформ с навесами, с пандусов, ведущих с уровня улицы на станцию внизу. Пассажирам пришлось покупать билеты в поезде.
Станция служила остановкой по запросу для рельсовый мотор экскурсии в годы до Первая мировая война, вокруг которого выстраивается Акокс Грин. Закхей Уокер IV, уважаемый филантроп в районе, использовал станцию для школьных поездок (оплаченных им лично) в деревню и Стратфорд-на-Эйвоне.
В конце Вторая мировая война, рядом со станцией, принадлежащей Лукасу, был построен завод, состоящий из двух корпусов. Более крупный из двух, известный как BW3 и BW4, был позже продан компании Magneti Marelli в начале 1990-х, прежде чем перейти в руки Denso в 2003 году. Меньший BW5 остался в руках Лукаса как часть Lucas Aerospace. Lucas был выкуплен TRW в 1998 году, BW5 находится в руках Goodrich с октября 2002 года, когда TRW продала все свои аэрокосмические предприятия.
В 1950-х годах постоянная касса была размещена наверху пандуса, ведущего к Платформе 1 (в направлении Бирмингем ). Более старый приют на вершине пандуса, построенный после Вторая мировая война был преобразован в сарай для инструментов, который используется и сегодня.
Рабочие на фабрике сначала использовали станцию для поездок на работу и с работы, что позволяло станции работать в эпоху Буковый топор, но с появлением личного автомобиля движение стало меньше.
Услуги
С понедельника по субботу днем:
- 3 поезда в час на север до Бирмингем Мур Стрит и Бирмингем Сноу Хилл продолжая Stourbridge Junction, некоторые поезда продолжают движение до Kidderminster и Worcester.
- 3 поезда в час на юг до Конец Уитлока, один из которых продолжает Стратфорд-на-Эйвоне.
По воскресеньям есть ежечасные рейсы в каждую сторону - на север до Сноу-Хилл и Worcester Foregate Street и на юг в Стратфорд-на-Эйвоне.[1]
Рекомендации
- ^ Таблица 71 Национальная железная дорога расписание, май 2016
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции для ж / д станции Spring Road от Национальная железная дорога
- Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса: железнодорожная станция Спринг-Хилл
- Страница Уорикширских железных дорог
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Tyseley | Уэст-Мидлендс железная дорога Линия Северного Уорикшира | Холл Грин | ||