Южная железная дорога Скво-Крик - Squaw Creek Southern Railroad

Squaw Creek Southern
Squaw Creek Southern Logo.jpg
Обзор
Штаб-квартираНьюбург, Индиана
Отчетный знакSCS, RRC
LocaleЮжный Индиана
Сроки работы2007 – настоящее время
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина21,6 миль (34,8 км)
Другой
Интернет сайтscsrailroad.com

В Южная железная дорога Скво-Крик (отчетный знак SCS) это Железная дорога III класса филиал Respondek Railroad работает в южной части штата Индиана. Первоначально Squaw Creek Southern начинала эксплуатировать 21 милю бывшей Yankeetown Dock Corporation /Peabody Coal трек, принадлежащий Норфолк Южный, но с тех пор начал обслуживать угольный терминал Ситран, расположенный недалеко от Эвансвилл, Индиана и САБИК завод Innovative Plastics в г. Маунт-Вернон, Индиана.

История

В 2003 году Norfolk Southern купила 21,6 мили бывшего Peabody Coal Company / Yankeetown Dock Corporation (AMAX Coal) пути и отрогы от Линвилля, Индиана, до Янкитауна, Индиана. В 2007 году Squaw Creek Southern приобрела права на гусеницу у Norfolk Southern у 0,0 BY (Янкитаун) и 21,6 BY (Lynnville Mine), и с тех пор выполняла погрузку на шахте Либерти Алкоа к северу от Boonville, и разгрузка на Алкоа Warrick Operations, а также доки Янкитауна.

Состав Локомотива

Squaw Creek Southern # 20 и # 21


  • у железной дороги также был единственный EMD SD40T-2, 8795, который в настоящее время эксплуатируется железной дорогой Уилинг и Лейк-Эри.

Смотрите также

Порт-Харбор, железная дорога - Сестринская компания

Рекомендации

  1. ^ http://www.thedieselshop.us/Respondek.HTML
  2. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=81881
  3. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=47176
  4. ^ http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=3695913
  5. ^ http://www.rrpicturearchives.net/showPicture.aspx?id=3817540

внешняя ссылка