Железнодорожная станция Сент-Хеленс-Джанкшен - Википедия - St Helens Junction railway station

St Helens Junction
Национальная железная дорога
Здание вокзала, вокзал Сент-Хеленс-Джанкшн (география 3818805) .jpg
Место расположенияСаттон, Мерсисайд, Сент-Хеленс
Англия
Ссылка на сеткуSJ535932
УправляемыйСеверные поезда
Транзитная властьMerseytravel
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииSHJ
Зона проездаA1
КлассификацияКатегория DfT E
Ключевые даты
1833Открыт
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,386 миллиона
2016/17Снижаться 0,385 миллиона
2017/18Увеличивать 0,414 миллиона
2018/19Снижаться 0,212 миллиона
2019/20Снижаться 0.200 миллионов
Примечания

Железнодорожная станция St Helens Junction это железнодорожная станция сервировка Сент-Хеленс, Мерсисайд, Англия. Он находится в Sutton, в трех милях к юго-востоку от центра города Сент-Хеленс. Станция находится на электрифицированном северном маршруте Ливерпуль - Манчестер Лайн, В 12 милях (19 км) к востоку от Ливерпуль Лайм Стрит (по прежнему Ливерпуль и Манчестер Железная дорога ). Вокзал и все поезда, идущие туда, в настоящее время обслуживаются Северные поезда.

История

Станция St Helens Junction была открыта в 1830 году как часть Ливерпуль и Манчестер Железная дорога,[1] и является одним из старейших пассажирских вокзалов в мире. Эти ранние промежуточные станции часто были не более чем остановками, обычно располагавшимися там, где через железную дорогу пересекала дорога или магистраль.[2] Вероятно, это объясняет различия в названиях этих остановок,[3] Станция Сент-Хеленс, вероятно, изначально была известна как Низ склона Саттона становление St Helens Junction где-то в 1832 или 1833 году.[3] Хотя местный историк датирует открытие 1833 годом.[4] На 6-дюймовой карте ОС, сделанной в 1846-47 гг., Станция названа Станция Сент-Хеленс.[5]

Станция находилась южнее г. Sutton сразу после Манчестера перед соединительной линией от Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп, поэтому его называют Соединение. Основная линия Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп пересек Ливерпуль и Манчестер Железная дорога на путепроводе незадолго до развязки и вокзала.[5] Маршрут, который первоначально пролегал из г. Сент-Хеленс в район, который позже превратится в город Widnes, открывшаяся 21 февраля 1833 года, сделав эту станцию ​​центром одного из первых межкорпоративных перекрестков.[6]

Первоначально на станции было четыре платформы - две сквозные линии и две платформы в заливе на северной и южной сторонах главного здания, которые в основном имели дело с местными службами (теперь это часть проезжей части станции и обустройства парковки). Поезда с Liverpool Lime Street также будут останавливаться на станции St Helens Junction до середины 1950-х годов, в то время как автобусы от / до Сент-Хеленс-Шоу-стрит был отозван в июне 1965 года. Несколько пешеходных мостов были построены и снесены с тех пор, как станция открылась в 1833 году. Георгианские здания на южных платформах были снесены в начале 1960-х годов, и на их месте построили небольшой открытый приют для ожидания.

К западу от станции на южной стороне линии стояла Лондон и Северо-Западная железная дорога фабрика по производству брезента, известная в местном масштабе как «защитные навесы», доступ с Монастери-лейн обеспечивается пешеходным мостом, известным как «мост из мешков для пудинга», излюбленным местом трейнспоттеров в 1950-х годах, когда для подъема запускали паровые двигатели поездов, идущих на запад берег Саттон с его 2,5 км уклона 1 к 90. Здание вокзала было внесено в список II степени. памятник архитектуры 14 октября 2016 г. В качестве причин были указаны: исторический интерес, представляющий второе поколение вокзальных зданий; это Классический дизайн; степень его выживаемости, будучи относительно неизменной; и его групповая стоимость с другими перечисленными зданиями на линии.[7]

Линии через станцию ​​должны были быть электрифицированы к декабрю 2014 года.[8] но работа была окончательно завершена в начале марта 2015 года, с отставанием от графика на 3 месяца.[9]

В 2013 году высказывалась обеспокоенность по поводу недостаточности парковочных мест на вокзале.[10][11] В августе 2017 года Merseytravel объявила, что на станции будет построена новая автостоянка, в результате чего количество парковочных мест увеличится с 66 до 240. В рамках пакета работ стоимостью 792 000 фунтов стерлингов также будут улучшены охват и освещение системы видеонаблюдения, а также будут созданы дополнительные парковочные места с голубым значком. Пристройка была завершена и открыта 14 мая 2018 года.[12]

Удобства

Станция работает в течение всего дня (включая воскресенье), а кассы (на платформе восточного направления) открыты за 15 минут до начала работы до 23:50 каждый вечер. На каждой платформе есть убежища, пункты помощи клиентам, табло с расписанием и цифровые экраны для отображения информации о движении поездов. Доступ без ступенек доступен для обеих платформ, хотя для платформы, движущейся на запад, требуется помощь персонала (так как это происходит через крутой пандус и запертые ворота).[13] Две платформы также связаны пешеходным мостиком. Имеется автостоянка на 240 машиномест.

Услуги

С понедельника по субботу днем ​​ходят два поезда в час в каждом направлении. Поезда идут на запад в Ливерпуль Лайм Стрит и на восток либо Манчестер аэропорт и Крю или же Warrington Bank Quay, с почасовой оплатой каждому.[14] Услуги для Манчестер Виктория работают только в пиковые периоды после изменения расписания в мае 2018 года, в то время как есть также один вечерний пиковый поезд до Уиган Северо-Западный через Earlestown.

Нет ТрансПенин Экспресс услуги останавливаются здесь - Ливерпуль в Скарборо быстрые поезда вместо этого заходят в соседние Леа Грин, откуда налажено хорошее автобусное сообщение с центром города Сент-Хеленс и обратно.

Электрификация привела к появлению четырех автомобилей класса 319 и трех автомобилей. Класс 323 электропоезда на сервисах аэропорта Манчестера, Манчестера Виктория и Уоррингтон Банк.

По воскресеньям ежечасное сообщение в каждом направлении в Ливерпуль и в Манчестер Пикадилли и аэропорт Манчестера, но нет прямого сообщения в Манчестер Виктория или Уоррингтон (стыковки могут быть сделаны в Эрлстауне или Ньютон-ле-Уиллоус).

Галерея

  • А Северная железная дорога Класс 142 отходит от вокзала

  • Перронный вход в зал ожидания и кассу.

  • Северная Электрика Рейсы класса 319 из Ливерпуля в аэропорт Манчестера и из Манчестера Виктория в Ливерпуль пересекают друг друга на перекрестке Сент-Хеленс.

  • Станционный мостик.

  • А GBRf Класс 66 через станцию ​​проходит товарный поезд.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 203. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ Ferneyhough, Франк (1980). Ливерпуль и Манчестерская железная дорога, 1830-1980 гг.. Р. Хейл. п. 101. ISBN  978-0-7091-8137-8.
  3. ^ а б Г. О. Холт (1965). Краткая история Ливерпульско-Манчестерской железной дороги (Второе изд.). Историческое общество железных дорог и каналов. п. 22.
  4. ^ Уэйнрайт, Стивен Р. (2014). "Иллюстрированная история старого Саттона в Сент-Хеленсе, часть 29 (из 77) - Транспорт в Саттоне (Сент-Хеленс)". Sutton Beauty & Heritage. Архивировано из оригинал 28 мая 2014 г.. Получено 14 мая 2014.
  5. ^ а б «Джанкшен Сент-Хеленс». Национальная библиотека Шотландии. Получено 31 января 2019.
  6. ^ Донахи, Томас Дж. (1 января 1972 г.). Ливерпуль и Манчестер Железнодорожные операции, 1831-1845 гг.. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 151 и 152. ISBN  0-7153-5705-0.
  7. ^ Историческая Англия, "Джанкшен Сент-Хеленс (1437498)", Список национального наследия Англии, получено 21 октября 2016
  8. ^ «Электрификация на Севере». Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал 27 марта 2013 г.. Получено 10 марта 2013.
  9. ^ Первые 319-е пробегают по СевернойRailnews; Дата обращения 6 марта 2015.
  10. ^ Уилсон, Энтони (24 октября 2013 г.). «Письма: стоянка на железнодорожной станции слишком мала». St Helens Star. Получено 14 мая 2014.
  11. ^ http://www.sthelensstar.co.uk/news/13779483.Rail_users_launch_petition_to_ease__parking_mayhem__at_St_Helens_Junction/?ref=mr&lp=8
  12. ^ https://www.merseytravel.gov.uk/about-us/media-centre/news/Pages/Expansion-to-St-Helens-Junction-car-park-set-to-open.aspx
  13. ^ Объекты станции Сент-Хеленс Национальные железнодорожные запросы; Проверено 22 декабря 2016 г.
  14. ^ Таблица 90 Национальная железная дорога расписание, май 2019

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Леа Грин Северные поезда
Ливерпуль - Манчестер Лайн
(Северный путь)		 Earlestown
Технологический парк Wavertree Северные поезда
Линия из Ливерпуля в аэропорт Манчестера		 Newton-le-Willows

Координаты: 53 ° 26′02 ″ с.ш. 2 ° 42′00 ″ з.д. / 53,434 ° с. Ш. 2,700 ° з. / 53.434; -2.700