Железнодорожная станция Warrington Bank Quay - Warrington Bank Quay railway station
Warrington Bank Quay  | |
|---|---|
 Станция Warrington Bank Quay в 2014 году | |
| Место расположения | Уоррингтон, Город Уоррингтон Англия |
| Ссылка на сетку | SJ599878 |
| Управляемый | Аванти Западное побережье |
| Платформы | 4 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | WBQ |
| Классификация | Категория DfT B |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 16 ноября 1868 г. | Станция открыта (с площадками на двух уровнях) |
| 9 сентября 1963 г. | Платформы низкого уровня закрыты |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  1.081 миллиона |
| 2015/16 | 1.110 миллиона |
| 2016/17 | 1,364 миллиона |
| 2017/18 | 1,390 миллиона |
| 2018/19 |  1,336 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Warrington Bank Quay одна из двух железнодорожных станций, обслуживающих центр города Уоррингтон в Чешир, Англия. Warrington Bank Quay - это магистральная станция, ориентированная с севера на юг, на одной стороне главного торгового района, с ориентацией на запад и восток. Уоррингтон Сентрал на другой стороне к северо-западу, выполняя более частые рейсы в соседние города Ливерпуль и Манчестер. Автобусы Чеширского кота ходят от вокзала до Автобусная развязка Уоррингтон и в противоположном направлении к бизнес-парку Center Park, Stockton Heath и дальше на юг в Cheshire.[1] Станция находится прямо на Главная линия западного побережья.
Макет
Станция состоит из двух островных платформ. В самой восточной части сохранились постройки XIX века, а в западной части острова - постройки 1950-х годов. Пассажиры попадают на станцию на уровне улицы через функциональный современный вход с информационным офисом и билетной кассой, затем проходят через метро, поднимаясь на эстакады по лестнице или на лифте. На восточной платформе расположен буфет.
Платформа 1 обслуживает прибытия и отправления в Ливерпуль Лайм Стрит с завершением этой службы на платформе, а иногда и для служб Северного Уэльса. Платформа 2 обычно используется для услуг Северного Уэльса и междугородных услуг южного направления до Бирмингема Нью-Стрит и Лондона Юстон. Платформа 3 обслуживает междугородные поезда северного направления до Эдинбурга и Глазго. Платформа 4 для рейсов из Северного Уэльса в Манчестер. Платформы не двунаправленный, за исключением того, что медленная линия между станцией и перекрестком Уинвик, некоторые 2 1⁄2 миль (4 км) к северу. Это позволяет вылетать с платформы 1 в северном направлении. Нынешняя платформа 4 в течение многих лет имела номер 5, потому что на западном острове должна была быть открытая на север платформа под номером 4, но она не использовалась пассажирами после электрификации в 1972 году. удален позже.
Самая известная достопримечательность станции - огромный Unilever моющее средство завод, который стоит с видом на участок.[2]
Станция долгие годы находилась в запущенном состоянии, и из-за этого Virgin Trains объявил о доработках станции. В 2009 году были построены пристройка к существующей автостоянке и новая стоянка такси, а также были усовершенствованы платформы, а также были построены новые кассы и туристический центр.[3][4] В новом вестибюле есть билетная касса и газетные киоски. Буфет на платформах, примыкающих к Лондону, был модернизирован, однако первоклассный лаундж еще не появился.
Низкий уровень
До 1965 года платформы 6 и 7, ориентированные с запада на восток, (53 ° 23′09 ″ с.ш. 2 ° 36′08 ″ з.д. / 53,3857 ° с.ш.2,6023 ° з.) были расположены на том, что было Сент-Хеленс вокзал линии, которые проходят под станцией и с севера на юг Главная линия западного побережья. В Главная линия западного побережья был поднят для перехода с запада на восток, когда нынешняя станция была открыта в 1868 году). Хотя это не было официальным названием, эта часть станции называлась Низким уровнем береговой пристани.[5] Линия остается только для грузовых перевозок.[6]
Услуги
Станция расположена на главной линии Западного побережья, которой управляет Аванти Западное побережье, с регулярными услугами Лондон, Бирмингем, и Шотландия.[7] Регулярное региональное экспресс-сообщение курсирует между Манчестером и Честер и Северный Уэльс управляется Транспорт для Уэльса.[8] Есть также местные электрические сети в Ливерпуль, которыми управляет Северный и одно раннее утреннее служение в день Порт Элсмир через Helsby с возвращением утренних и дневных служб.[9]
Обычное обслуживание в будние дни состоит из:
- Ежечасно до Лондон Юстон прямой, обслуживается Avanti West Coast
- Ежечасно в Лондон Юстон через Бирмингем Нью-Стрит, обслуживается Avanti West Coast
- Ежечасно до Glasgow Central, обслуживается Avanti West Coast
Virgin Voyager на платформе 3, выполняющий рейсы в Шотландию. - Два часа до Эдинбург Уэверли, обслуживается Avanti West Coast
- Два часа до Glasgow Central, обслуживается Avanti West Coast
- Ежечасно до Манчестер аэропорт через Манчестер Пикадилли, управляется Транспорт для Уэльса
An Arriva Trains Уэльс Класс 175, на платформе 3, с обслуживанием в Манчестер Пикадилли - Ежечасно до Llandudno, обслуживается Transport for Wales
- Ежечасно до Ливерпуль Лайм Стрит эксплуатируется Северной
- Ежечасно до Лидс через Манчестер Виктория эксплуатируется Северной
- Ежечасно до Честер (экспресс - Северный)
- Ежечасно обслуживаемый Northern заканчивается здесь от Liverpool Lime Street.
- Существует также ограниченное сообщение с портом Элсмир, которым управляет Northern
Галерея
Станция 1962 г.
Вид на юг, в сторону Кру и Честера, 1963 г.
Здание на южном конце платформы 2
Магазин на платформе 2
Запрет на поцелуи
Радиостанция получила освещение в СМИ в феврале 2009 года из-за недавно установленного знака, запрещающего целоваться в месте высадки. Причина в том, чтобы избежать очередей, поскольку станция становится более загруженной. Колин Дэниелс, исполнительный директор Торговой палаты Уоррингтона, первоначально беззаботно предложил эту идею, но Virgin Trains включила ее в свою реконструкцию станции.[10] Знаки были удалены через три недели и проданы, чтобы собрать деньги для Comic Relief.[11] с представителем Virgin Кеном Гиббсом, признавшим, что эта идея была просто забавной.[12]
Рекомендации
- ^ "Расписание обслуживания Чеширского кота". Собственные автобусы Уоррингтона. Апрель 2018. В архиве с оригинала 30 марта 2019 г.. Получено 30 марта 2019.
- ^ Дэвид Диксон. "Станция Бэнк Куэй, Уоррингтон". www.geograph.org.uk. В архиве из оригинала 2 июля 2018 г.. Получено 2 июля 2018.
- ^ "Статья Warrington Guardian". Уоррингтон Гардиан. 2006 г.. Получено 1 марта 2008.
- ^ «Улучшения скоро появятся на станции Warrington Bank Quay». Девственные поезда. 2007 г. В архиве из оригинала 30 марта 2009 г.. Получено 29 марта 2008.
- ^ Филдс, Гилберт и Найт 1980, Фото 251
- ^ «Набережная Уоррингтон-Бэнк (нижний уровень)». Заброшенные станции. 2006 г. В архиве из оригинала 16 декабря 2008 г.. Получено 2 января 2009.
- ^ Таблица 6 Национальная железная дорога расписание, май 20175
- ^ GB eNRT, издание, май 2017 г., таблица 81
- ^ GB eNRT, май 2017 г., таблицы 90 и 109
- ^ Стоукс, Пол (16 февраля 2009 г.). «На вокзале запрещены поцелуи». Дейли Телеграф. Лондон. В архиве с оригинала 10 ноября 2017 г.. Получено 27 мая 2010.
- ^ "Comic Relief: запрет поцелуев на станции Warrington принимает комический оборот". Ливерпуль Daily Post. 10 марта 2009 г.. Получено 18 апреля 2012.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 18 апреля 2016 г.. Получено 2 декабря 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
Источники
- Поля, N; Гилберт, A C; Рыцарь, Н. Р. (1980). Ливерпуль - Манчестер во втором веке. Общество музея транспорта Манчестера. ISBN 0 900857 19 6.
дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2013). Честер в Уоррингтон. Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. инжир. 97-120. ISBN 9781908174406. OCLC 910526793.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Warrington Bank Quay от Национальная железная дорога
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Ранкорн Восток | Транспорт для Уэльса Линия Честера в Манчестер | Earlestown | ||
| Ранкорн Восток | Северный Порт Элсмир до линии Уоррингтон Только понедельник-суббота | Терминус | ||
| Терминус | Северный Ливерпуль - Манчестер Лайн | Earlestown | ||
| Уиган Северо-Западный | Аванти Западное побережье Главная линия западного побережья | Лондон Юстон | ||
| Крю | ||||
| Регби | ||||
| Будущие услуги | ||||
| Честер | Северное соединение Честер - Лидс | Манчестер Виктория | ||
| Ливерпуль Лайм Стрит | TBA Северный рельс электростанции | Манчестерская развязка | ||
| Ливерпуль Лайм Стрит | TBA Северный рельс электростанции | Крю | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Дарсбери | Birkenhead Joint Railway | Терминус | ||
| Мур | Лондон и Северо-Западная железная дорога Железная дорога Гранд-Джанкшен | Earlestown | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Sankey Bridges | Сент-Хеленс вокзал | Уоррингтон Арпли | ||
Координаты: 53 ° 23′10 ″ с.ш. 2 ° 36′11 ″ з.д. / 53,386 ° с. Ш. 2,603 ° з.