Сильная республиканская транзитная система - Strong Republic Transit System
В Сильная республиканская транзитная система был запущен для интеграции различных железнодорожных линий, обеспечивающих общественный транспорт в Маниле в Филиппины. Программа была инициирована Предыдущий президент Глория Макапагал-Арройо 14 июня 2003 г. Он был направлен на обеспечение «надежной, цельной и интегрированной системы общественного транспорта, которая соответствовала бы международным стандартам» путем объединения уже существующей железнодорожной инфраструктуры в рамках единой системы транзита и структуры тарифов. В Транзитная система легкорельсового транспорта в Маниле (Строка 1 и Строка 2 ), Транзитная система метро Манилы (Строка 3 ) и Филиппинские национальные железные дороги (PNR) Линии Northrail и Southrail были охвачены проектом SRTS.[1]
Ссылки
Проект СРТС предусматривал семь «звеньев», т.е. пересадочные станции где пассажиры могли бы беспрепятственно переходить с одной линии на другую. На момент запуска программы использовались четыре ссылки. Santa Mesa и Recto Link были добавлены в апреле 2004 года, когда уже строится Строка 2 стал полностью работоспособным. Проект Northrail был отменен в сентябре 2012 года, в результате чего отсутствует Caloocan Link. Предлагаемое расширение услуг Southrail до Caloocan, входившего в SRTS, также не было выполнено. В 2015 году закрытие петли было почти завершено за счет расширения линии 1 пятью новыми станциями, в отличие от первоначально намеченных планом. Для линии 1 потребуется еще одна станция, чтобы соединить ее с линией 2. Для работы были реализованы следующие ссылки (с тех пор цветовая кодировка была изменена):
| Связь | Линии и станции | |||
|---|---|---|---|---|
| Блюментрит Линк | Строка 1 | Блюментрит | PNR Southrail | Блюментрит |
| Пасай Ссылка | Строка 1 | EDSA | Строка 3 | Taft Avenue |
| Магалланес Ссылка | PNR Southrail | EDSA | Строка 3 | Magallanes |
| Cubao Link | Строка 2 | Аранета Центр-Кубао | Строка 3 | Аранета Центр-Кубао |
| Санта-Меса Линк | Строка 2 | Pureza | PNR Southrail | Санта-Меса |
| Recto Link | Строка 2 | Recto | Строка 1 | Доротео Хосе |
| Caloocan Link (не используется) | PNR Southrail | Калукан | PNR Northrail | Калукан |
Интеграция тарифов
Проект был направлен на унификацию систем оплаты проезда на линиях за счет использования бесконтактные смарт-карты, аналогично Карта осьминога в Гонконг и EZ-Link карта в Сингапур. Интегрированная система не внедрена, так как проект был закрыт. Еженедельный билет, действующий на линиях 1-3, был введен в 2004 году. За ₱ 250 человек может совершать неограниченное количество поездок в день по линиям 1-3 в течение одной календарной недели с так называемым Флэш-карта.
Смотрите также
- Список железнодорожных транзитных станций в районе Большой Манилы
- Транзитная система легкорельсового транспорта в Маниле
- Транзитная система метро Манилы, линия 3 (Строка 3)
- Филиппинские национальные железные дороги
- PNR Metro Commuter (прежние названия: Metro South Commuter, Orange Line, Metrotren, Commuter Express или Commex)
Рекомендации
- ^ Сильная республиканская транзитная система, www.lrta.gov.ph, 3 февраля 2004 г.