LRT Line 6 (Кавите) - LRT Line 6 (Cavite)
LRT Line 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Отменено[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Управление легкорельсового транспорта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Кавите | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Тирона Губернаторский проезд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Транзитная система легкорельсового транспорта в Маниле | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 200000 (оценка) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 19 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Легкорельсовый транспорт, линия 6 или Строка 6 из Транзитная система легкорельсового транспорта Манилы, линия 1 (Расширение линии 1), предложенная линия скоростного транспорта, которая должна была соединить пригородный город Дасмариньяс в будущем LRT Line 1 расширение на Станция Ниог в Bacoor. Его путь пролегал бы по оси север-юг на длину 19 километров (12 миль). Предлагаемая линия отвода проходит по Aguinaldo Highway из Ниога-ин-Бакоор в Губернаторский проезд в Дасмариньясе.[2]
Стоимость проекта составила бы ориентировочную PHP 64 миллиарда или АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1,42 миллиарда.[2] Он был одобрен Комитетом по координации инвестиций при Кабинете министров (ICC-CABCOM) Национальное управление экономики и развития в апреле 2015 года как государственно-частное партнерство проект.[3] Если бы он был завершен, он бы значительно сократил объем автомобильного движения в районе Кавите и улучшил бы мобильность пассажиров в южных частях мегаполиса.
В его нынешнем виде DOTr отложило проект на неопределенный срок в сентябре 2018 года, сославшись на такие проблемы, как право проезда и заторы на шоссе Агинальдо.[1] Однако в настоящее время изучается измененное и незапрошенное предложение, заменяющее его.[нуждается в обновлении ]
Предлагаемые станции
Проект включает 7 надземных станций вдоль шоссе Агинальдо (перечислены с севера на юг):
имя | Тип структуры | Переводы | Расположение |
---|---|---|---|
Niog | Повышенный | LRT Line 1 | Bacoor, Кавите |
Тирона | Повышенный | никто | |
Я должен | Повышенный | Я должен, Кавите | |
Даанг Хари | Повышенный | ||
Салитран | Повышенный | Дасмариньяс, Кавите | |
Авеню Конгресса | Повышенный | ||
Губернаторский проезд | Повышенный |
Подвижной состав
Поезда, которые будут использоваться, не уточнялись, но были составлены так, чтобы электрические несколько единиц организован в состав 4 вагона поезда. Автомобили получали питание от воздушной контактной линии на 750 вольт через пантограф. У каждого вагона было по 4 двухстворчатых сдвижных двери с каждой стороны.[4]
Предложение по измененной строке 6
В 2017 году частный консорциум представил незапрошенное предложение о строительстве, эксплуатации и обслуживании модифицированного маршрута общественного транспорта линии 6 в регионе Калабарзон.[5] По состоянию на 2/2019 он находится на рассмотрении и одобрении правительства.[6] Как указано, модифицированная линия 6 состоит, возможно, из 5 ответвлений железнодорожного маршрута:
- 6А - основная ветка от станции Ниог продолжения линии 1 на Дасмариньяс, но с другим маршрутом. Поскольку первоначальный маршрут линии 6 проходил через шоссе Агинальдо, этот предложенный маршрут проходит через дорогу Молино-Палипаран (ныне национальная дорога Бакоор-Дасмариньяс); длина 23,5 км
- 6B - от станции NAIA Terminal 1 & 2 до Bacoor; длина 16 км
- 6C - от станции Sucat вдоль Sucat Road (проспект Dr. A. Santos) до восточного конца на станции PNR Sucat; длина 7,7 км
- Линия LRT Алабанг-Сапоте - протяженность 5 км по дороге Алабанг-Сапоте, от проспекта Маркоса Альвареса до терминала Стармолл Алабанг
- 6D - заключительный этап линии, которая продлится 6А от Дасмариньяса до конечной остановки в Тагайтае.[5]
Рекомендации
- ^ а б "Бюллетень торгов". ДОТр. 20 сентября 2018 г.. Получено 3 декабря, 2018.
- ^ а б «Проект строительства, эксплуатации и обслуживания линии LRT 6». Центр государственно-частного партнерства. Архивировано из оригинал 2 июля 2015 г.. Получено 2 июля, 2015.
- ^ «Линия 6 LRT получает« условное »разрешение от ICC-CABCOM». Мир бизнеса. Получено 4 июля, 2015.
- ^ https://dotr.gov.ph/images/PPP/2015/LRT6/ProjectInfoMemorandum_LRT6_FINAL.pdf
- ^ а б http://eia.emb.gov.ph/wp-content/uploads/2019/01/LRT-Line-6-PD-for-Scoping.v2.pdf
- ^ https://ppp.gov.ph/ppp_projects/modified-lrt-6-project/