SkyTrain (Метро Манила) - SkyTrain (Metro Manila)

SkyTrain
Обзор
Положение делВ разработке
ВладелецПравительство Филиппин
LocaleМакати и Taguig, Метро Манила
ТерминиTBA (Гваделупе)
TBA (UpTown Bonifacio)
Станции2
Служба
ТипМонорельс
Оператор (ы)Инфракорп
Ежедневная поездка60 000–100 000 (прогноз)
История
Начато2018 (планируется)
Планируемое открытие2021
Технический
Длина линии2 км (1,2 мили)
ХарактерПовышенный
Карта маршрута

Легенда
будущее
обмен
TBA (Гваделупе)
3
TBA (UpTown Bonifacio)
Эта диаграмма:

SkyTrain находится в стадии строительства монорельс линия предназначено служить городу Макати и Бонифачо Глобал Сити площадь в Taguig, Метро Манила.

История

Разработка

Infracorp Development Inc., дочерняя компания Alliance Global Group of Эндрю Тан представил незапрошенное предложение построить монорельсовую систему, которая свяжет район форта Бонифачо в Taguig и Станция метро Guadalupe в Макати 26 октября 2017 г. Департамент транспорта (ДОТр). Предложение было официально одобрено DOTr в мае 2018 года, и государственное агентство предоставило Infracorp «первоначальный статус инициатора».[1]

После одобрения DOTr предложение подлежит рассмотрению Комитетом по координации инвестиций Национальное управление экономики и развития Доска.[2]

После того, как Infracorp получила "первоначальный статус инициатора" проекта SkyTrain, фирма начала искать партнера по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также поставщика технологий. К июню 2018 года Infracorp уже получила заявки от фирм из Австрии, Китая, Франции и Японии. К концу 2018 года компания должна принять решение относительно партнера SkyTrain по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также поставщика технологий.[3]

Строительство

Предполагается, что строительство SkyTrain будет стоить 3,5 миллиарда вон и начнется в первой половине 2019 года. Infracorp построит монорельсовую линию в течение двух лет и планирует ввести в эксплуатацию SkyTrain к концу 2021 года.[4] После его завершения право собственности на SkyTrain будет передано правительству Филиппин, но Infracorp будет единственным оператором монорельсовой дороги.[5]

Технологии

SkyTrain разработает автоматизированный тросовый монорельсовая техника.[6]

Станции

Первоначальная линия монорельсовой дороги будет иметь две станции: одна в районе Гваделупе в Макати и еще один в Uptown Bonifacio в Бонифачо Глобал Сити, Тагуиг. Вся линия будет около 2 км (1,2 мили).[2]

Верховая езда

Ожидается, что железнодорожная линия будет обслуживать от 60 000 до 100 000 пассажиров в день.[7]

Возможное расширение

Планируется расширить предлагаемую железнодорожную линию, которая будет проходить от района Гуадалупе в Макати до района Верхнего города Бонифачо в Тагуиге. Любые дополнительные станции должны быть включены во вторую или третью фазу строительства.[3]

В феврале 2018 года сообщалось, что Корпорация Аяла рассматривает возможность партнерства с Infracorp. Сообщается, что Аяла планирует продлить SkyTrain до Центральный деловой район Макати или до Транзитная система легкорельсового транспорта Манилы, линия 1 (ЛРТ-1).[8] Однако в то время Ayala не начала официальных переговоров с Infracorp или ее материнской компанией Alliance Global Inc относительно проекта SkyTrain.[9]

К июню 2018 года Айяла уже обратилась в Alliance Global. Расширение может принести пользу Ayala Corp. Автодром Макати в Макати и Арка Юг в Taguig.[3]

Рекомендации

  1. ^ Думлао-Абадилла, Дорис (28 мая 2018 г.). «DoTr поддерживает проект Эндрю Тана по монорельсовой дороге P3B BGC-Makati». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 28 мая, 2018.
  2. ^ а б «Инфракорпс AGI готов начать в этом году проект монорельсового надземного метро». Новости GMA. 28 мая 2018 г.. Получено 28 мая, 2018.
  3. ^ а б c Австрия, Дженниффер (17 июня 2018 г.). «Alliance Global начинает проект монорельсовой дороги в Макати». Стандарт Манилы. Получено 19 июня, 2018.
  4. ^ [Проект Skytrain Макати-Тагуиг должен начаться в 2019 году «Проект Skytrain Макати-Тагуиг должен начаться в 2019 году»] Проверять | url = ценить (помощь). Филиппинский канадский исследователь. Philippine Daily Inquirer. Филиппинское информационное агентство. 16 июня 2018 г.. Получено 19 июня, 2018.
  5. ^ «Строительство Skytrain Макати-Тагуиг может начать строительство в этом году: Alliance Global». Новости ABS-CBN. 28 мая 2018 г.. Получено 28 мая, 2018.
  6. ^ "Правительство дает разрешение на использование наземного метро Makati-BGC". Филиппинская звезда. 28 мая 2018 г.. Получено 28 мая, 2018.
  7. ^ Австрия, Дженнифер (11 октября 2017 г.). "AGI предлагает Skytrain Макати". Стандарт. Получено 28 мая, 2018.
  8. ^ Думлао-Абадилла, Дорис (5 февраля 2018 г.). «Группа компаний Ayala заинтересована в проекте монорельса». Получено 19 июня, 2018.
  9. ^ Бальестерос, Анжелика (8 февраля 2018 г.). «AGI ожидает начала строительства Skytrain к концу года». Manila Times. Получено 19 июня, 2018.