Комплексный терминал Санта-Роса - Santa Rosa Integrated Terminal

Комплексный терминал Санта-Роса

Транспортный терминал SM City Santa Rosa
Интермодальный
Место расположенияSM City Санта-Роза, Национальное шоссе, Тагапо, Санта-Роза, Лагуна
Филиппины
ПринадлежитSM Prime
УправляетсяSupermalls Transport Services, Inc.
ПодключенияДжипни и трехколесные велосипеды по национальному шоссе
Строительство
Тип структурыВ классе
СтоянкаДа (SM City Santa Rosa)
История
Открыт26 марта 2019 г.,; 20 месяцев назад (2019-03-26)

В Комплексный терминал Санта-Роса, также известный как Транспортный терминал SM City Santa Rosa, это автовокзал в SM City Santa Rosa в Санта-Роза, Лагуна, Филиппины. Это второй из трех запланированных провинциальных интермодальных терминалов на юге Манилы под управлением государственно-частное партнерство расположение. С июня 2019 года терминал будет принимать автобусы в провинцию и прибывающие из Калабарзон и Бикол регион, а также другие провинциальные автобусы, курсирующие по морское шоссе на юге в ожидании завершения и в качестве альтернативы Интегрированная терминальная биржа Taguig.[1]

Место расположения

SM City Санта-Роза

Интегрированный терминал Санта-Роса расположен на бывшей стоянке торгового центра SM City Santa Rosa на Южная дорога Манилы в Барангае Тагапо, рядом с Санта-Роза Poblacion (Малусак) и недалеко от границы города с Биньян. Он напрямую связан с SM City Santa Rosa и расположен к югу от другого торгового центра, Robinsons Santa Rosa.[2] Ближайшие достопримечательности включают будущие парковые резиденции SM Development Corporation, Robinsons Sta. Роза, Подразделение Метрогейт, Сентенниал Гарден, больница Нового Синая. Спортивный комплекс Санта-Роза, и Приходская церковь Санта-Роса-де-Лима. Терминал находится примерно в 2,5 км к северу от старого автовокзала Санта-Роза на Балибаго. Ближайшая железнодорожная транзитная станция г. Железнодорожная станция Санта-Роза, находится примерно на полпути между этими двумя терминалами.

История

Транспортный терминал SM City Santa Rosa у строящегося НИИТ (слева)

Предложение по созданию второго интегрированного терминала на юго-востоке от Метро Манила было впервые представлено в октябре 2016 г. мэром Санта-Роса. Дэн Фернандес.[2] Участок площадью 9 гектаров (22 акра) на подъездной дороге Биньян – Санта-Роза был подарен Департамент транспорта Секретарь Артур Тугаде в качестве альтернативы Интегрированная терминальная биржа Taguig. Предлагаемый участок находился в 2 км (1,2 мили) к востоку от Скоростная автомагистраль Южного Лусона Транспортная развязка Гринфилд Сити-Юнилаб (Мампласан), которая также станет конечной станцией Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна.[2] Он был создан по образцу более раннего контракта, подписанного в январе 2016 года по проекту Объединенной транспортной системы Юга, также с участием частных инвестиций.[2]

Терминал Санта-Роса является частью Управление развития столицы Манилы планируют уменьшить загруженность дорог в Метро Манила, убрав от 3000 до 4000 провинциальных автобусов, идущих на юг, с оживленных улиц.[2] Это был один из одиннадцати участков на периферии метрополитена Манилы и прилегающих пригородов, которые были переданы в Министерство транспорта на рассмотрение для разработки.[3] Санта-Роса - один из трех ближайших пригородов метро Манилы в Лагуне, покрытых городскими автобусами, и где автобусным операторам разрешено обслуживать городские маршруты, включая EDSA.[4] Предлагаемый терминал позволит путешественникам добраться до пункта назначения в Метро Манила либо через Скоростная автомагистраль Южного Лусона или Скоростная автомагистраль Манила – Кавите через Скоростная автомагистраль Кавите – Лагуна, а также через другие виды общественного транспорта, такие как Метро Пригородные железные дороги, УФ Экспресс фургоны и джипни.[2]

В марте 2019 года Совет метро Манилы утвердил Постановление MMDA № 19-002, запрещающее выдачу или продление разрешений на все автобусные терминалы на EDSA с целью окончательного закрытия всех терминалов на главной улице Манилы и перевода всех провинциальных автобусов на обозначенные автобусные станции на севере и юге региона начиная с июня 2019 года.[5][1]

Услуги

Этот список транспорта неполный; вы можете помочь расширяя это.

SRIT обслуживает следующие маршруты:

автобусов

Джипни

Рекомендации

  1. ^ а б Subingsubing, Krixia (28 марта 2019 г.). «MMDA планирует закрыть все автовокзалы Edsa». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 28 марта, 2019.
  2. ^ а б c d е ж Дезидерио, Луэлла (18 октября 2016 г.). «В Ста Роза появится новый автобусный узел». Филиппинская звезда. Получено 25 апреля, 2019.
  3. ^ Патенья, Аэрол Джон (25 августа 2017 г.). «ДОТр ускоренное строительство комплексных автовокзалов». Филиппинское информационное агентство. Получено 25 апреля, 2019.
  4. ^ Кабальца, Декстер (23 апреля 2019 г.). «Медленный старт для пробного запуска автобуса Edsa». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 25 апреля, 2019.
  5. ^ «MMDA планирует закрыть автобусные терминалы вдоль EDSA к июню». Управление развития столицы Манилы. 26 марта 2019 г.,. Получено 25 апреля, 2019.
  6. ^ «Провинциальный автобус 221 от станции Sta. Rosa Integrated Terminal находится в непосредственной близости от Западных Висайских островов, наиболее часто». Новости GMA (на филиппинском). 19 ноября 2020 г.. Получено 6 декабря, 2020.
  7. ^ а б c "Как твое прощай, бес?". Facebook. 29 июля 2019 г.,. Получено 12 июня, 2020.
  8. ^ "Официальная страница бронирования DLTB". Easybus PH. Получено 6 декабря, 2020.
  9. ^ DZMM TeleRadyo [@DZMMTeleRadyo] (7 августа 2019 г.). "#HeadlinePilipinas Mga Pasaherong galing probinsya, handang saluhing gg Sta. Rosa Integrated Terminal" (Твитнуть) (на филиппинском). Получено 12 июня, 2020 - через Twitter.
  10. ^ «Интегрированный автовокзал Санта-Роса-Лагуна». PHBus. Получено 6 декабря, 2020.

Координаты: 14 ° 18′39 ″ с.ш. 121 ° 5′57 ″ в.д. / 14.31083 ° с.ш.121.09917 ° в. / 14.31083; 121.09917