Дуэль: Тест-драйв II - Википедия - The Duel: Test Drive II

Дуэль: Тест-драйв II
Обложка Duel Test Drive II.jpg
Разработчики)Отличительное программное обеспечение
Издатель (ы)Награда
СерииТест-драйв
Платформа (и)Amiga, Амстрад КТК, Apple IIGS, Коммодор 64, MS-DOS, MSX, ZX Spectrum, Atari ST, Sega Genesis, SNES
Релиз
Atari ST
Sega Genesis
SNES
Жанр (ы)Гонки
Режим (ы)Один игрок

Дуэль: Тест-драйв II это гоночная видеоигра разработан Отличительное программное обеспечение и опубликовано Награда за Amiga, Амстрад КТК, Apple IIGS, Коммодор 64, MS-DOS, MSX, ZX Spectrum, Atari ST, Sega Genesis и SNES.

Геймплей

Как оригинал Тест-драйв, в центре внимания Дуэль едет на экзотических автомобилях по опасным шоссе, уклоняется от пробок и пытается сбежать полиция погони. В то время как в первой игре серии игрок просто пытался выиграть время в одном сценарии, Тест-драйв II улучшает свою предшественницу, вводя разнообразные декорации и давая игроку возможность участвовать в гонках на время или соревноваться с противником, управляемым компьютером.

Первоначально игроку предоставляется возможность выбрать автомобиль для вождения и уровень сложности, который, в свою очередь, определяет, будет ли автомобиль использовать автоматический или же механическая коробка передач - количество вариантов сложности зависит от игровой платформы. Уровни начните с машины игрока (и компьютерного соперника, если он выбран) на холостом ходу на проезжей части. В основном это двух-четырехполосные паблики шоссе с множеством поворотов; каждый уровень отличается, и они включают препятствия, такие как мосты, скалы и туннели, в дополнение к другим машинам, уже находящимся на дороге. На каждом уровне также есть одна или несколько полицейских машин.[1]

Цель каждого уровня - добраться до заправочной станции в конце курса за минимальное время. Останавливаться на заправке не обязательно, и если невнимательно, можно проехать мимо. Последствие того, что вы не останавливаетесь - заканчивается бензин и, следовательно, вы теряете машину (жизнь). Игрок начинает игру с пятью жизнями, одна из которых теряется каждый раз, когда игрок врезается во что-то. Игроку дается бонусная жизнь за прохождение уровня без сбоев или нехватки газа. Помимо потери жизни, падение добавляет тридцать секунд ко времени игрока. Автомобили могут врезаться в другой транспортный поток или с препятствиями на бездорожье, такими как деревья, или упасть со скалы на одном из уровней горы. Они также могут получить слишком много повреждений, слишком долго держась в стороне от проезжей части на равнинах. Игроки также могли потерять жизнь при использовании механической коробки передач. красная линия и, следовательно, дует двигатель. Врезавшись в полицейскую машину, игра мгновенно заканчивается, независимо от количества жизней, оставшихся у игрока.

Полицейские машины появляются на каждом уровне, и если игрок движется быстрее, чем установленная скорость, когда сталкивается с одной из них, полицейская машина будет преследовать его. Если в какой-то момент во время преследования полицейская машина может проехать мимо машины игрока, игрок вынужден остановиться и получает проездной билет с указанием нарушения и скорости транспортного средства. Хотя это не стоит игроку жизни, это отнимает драгоценное время. Игроки могут избежать преследования полиции, замедляясь перед встречей с ними, ожидая их с помощью радар-детектор, который входит в стандартную комплектацию всех транспортных средств в игре.

Транспортные средства

В стандартной версии Тест-драйв II, игрок имеет возможность использовать одну из двух машин (три в консольных версиях игры 1992 года). Эти машины представлены в начале игры с техническими характеристиками, включая максимальную скорость, крутящий момент, и ускорение тарифы. Автомобили включали Порше 959 и Феррари F40. Третья машина - это Lamborghini Diablo, доступно только в консольных версиях.

Курсы

Компьютерные версии

В компьютерных версиях игры предусмотрен один курс, именуемый игрой «Master Scenery», состоящий из нескольких этапов. У каждого этапа было одно из трех возможных мест: пустыня с кактусами вдоль дороги; гора с отвесной каменной стеной с одной стороны шоссе и обрывом с другой, а иногда и с туннелем через гору; и лужайка с деревьями.

Консольные версии

В консольных версиях игры есть четыре доступных курса, каждый разной длины и сложности. Каждый из них представляет собой маршрут на общественном шоссе в разных частях континента. Соединенные Штаты. Включенные курсы:

  • "Взрыв пустыни (легкий)" - вроде бы происходит где-то в Юго-Запад США.
  • "Граница города (средний)" - не совсем понятно, где это происходит, но в разных частях курса, Гора Рашмор можно увидеть.
  • "Восточное побережье (Hard)" - проходит на востоке США, причем последний раздел курса включает вид на Новая Англия морской берег.
  • "Западное побережье (самое тяжелое)" - проходит в Западное побережье США, и является самым длинным и самым сложным курсом в игре. В Сиэтл линия горизонта и Космическая игла можно увидеть в начальных частях курса.

Технически игру можно "выиграть", если закон не остановит игроков. В этот момент оживленная женщина-полицейский улыбается своему персонажу, на что тот улыбается в ответ. Если игрок задержан правоохранительными органами за различные нарушения, включая уклонение от полиции, на любом поле, в конечной последовательности будет показана та же женщина-полицейский, арестовывающая игрока. Практически невозможно пройти любой заданный курс без столкновения с полицией в конце игры из-за того, что игроки должны поддерживать высокую скорость, чтобы уклоняться от полицейских машин на шоссе.

Разработка, выпуск и судебный процесс

Согласно Accolade v. Отличительный иск, Distinctive Software разработала несколько программные библиотеки за Тест-драйв II. Студия утверждала, что использовала только исходный код которые выполняли рутинные функции, такие как очистка видео экран, а издатель Accolade не владел Авторские права по этим функциям. Accolade утверждал, что их контракт на Тест-драйв II передал им право собственности и авторские права на конечный продукт - игру - и исходный код, использованный для ее создания. Distinctive (как Unlimited Software, Inc.) использовали библиотеки программного обеспечения, которые они создали для Тест-драйв II для MS-DOS порт Обгонять, в результате чего возник вышеупомянутый иск. Компания Distinctive Software выиграла, поэтому права на создание Тест-драйв игры без исходного кода, переданного в Accolade. Суд также установил, что Accolade не смогла продемонстрировать, что баланс трудностей был в ее пользу.[2]

Для не-консоль версий, Accolade позже выпустила две диски с данными, в который вошли более игровые машины. Они были выпущены на многих платформах.

Позже были выпущены два «диска декораций», каждый из которых содержал дополнительный курс:

Прием

Прием
Оценка по отзывам
ПубликацияСчет
Крушение76%[3]
Ваш Синклер52%[4]
MicroHobby (ES)76%[5]
Power Play73%[6]

Компьютерный игровой мир заявил, что те, кому понравились Тест-драйв хотелось бы эту версию больше, но тем, кому не нравилась система рулевого управления предшественницы, стоит ее избегать.[7] Вычислить! Положительно оценил реалистичность игры, особенно с джойстиком, но отметил, что установка была слишком сложной и утомительной.[8]

Рекомендации

  1. ^ Дуэль: Тест-драйв II руководство
  2. ^ Данненберг, Росс (30 мая 2005 г.). "Дело: Accolade v. Distinctive (N.D.Cal. 1990) [C]". Патентная аркада. Получено 26 сентября, 2019.
  3. ^ http://www.worldofspectrum.org/showmag.cgi?mag=Crash/Issue73/Pages/Crash7300044.jpg
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-04-12. Получено 2016-04-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ http://www.worldofspectrum.org/showmag.cgi?mag=MicroHobby/Issue197/Pages/MicroHobby19700030.jpg
  6. ^ http://www.kultboy.com/gfx/pp/testberichte/1/testdrive2_amiga.jpg
  7. ^ Ли, Вятт (апрель 1989 г.). «Компьютерная кавалькада спорта». Компьютерный игровой мир. п. 32.
  8. ^ Маклин, Микки (август 1989). "Дуэль: Тест-драйв II". Вычислить!. п. 66. Получено 11 ноября 2013.

внешняя ссылка