Тиокол - Thiokol

Эта статья о компании. Для полимера торговой марки см. Тиокол ​​(полимер).
Thiokol Chemical Corporation
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность, Производство, Химикаты
СудьбаПриобретено ATK Launch Systems Group
Основан5 декабря 1929 г.
Несуществующий2007 г., сменил Орбитальный АТК; а позже слился с Northrop Grumman
Штаб-квартираОгден, Юта, США
ПродуктыРакетные двигатели, Ратраки
Количество работников
15,000
РодительКордант Технологии

Тиокол (по-разному Thiokol Chemical Corporation, Morton-Thiokol Inc., Cordant Technologies Inc., Thiokol Propulsion, Группа АИК, АТК Тиокол, Группа АТК Launch Systems; Ну наконец то Орбитальный АТК прежде чем стать частью Northrop Grumman ) была американской корпорацией, первоначально занимавшейся резиной и родственными химическими веществами, а затем ракетными силовыми установками. Его имя - чемодан из Греческий слова для сера (θεῖον "теион") и клей (κόλλα "колла"), намек на первоначальный продукт компании, Тиоколовый полимер.

Компания Thiokol Chemical была основана в 1929 году. Первоначально компания занималась производством синтетического каучука и полимерных герметиков. Тиокол ​​был основным поставщиком жидких полимер герметики во время Вторая Мировая Война. Когда ученые из Лаборатория реактивного движения обнаружил, что полимеры Thiokol являются идеальными связующими для твердого ракетного топлива, Thiokol перешел в новую область, открыв лаборатории в Элктон, Мэриленд, а затем производственные мощности в Элктоне и Редстоун Арсенал в Хантсвилл, Алабама. Хантсвилл произвел XM33 Pollux, TX-18 Falcon и TX-135 Nike-Zeus системы. Он закрылся в 1996 году. В середине 1950-х годов компания приобрела обширные земли в Юта для своего ракетного полигона. В 1986 году его признали виновным в Космический шатл Претендент стихийное бедствие.[1] Thiokol продолжает вести основные операции в штате, в Magna, Округ Уосатч, и Мыс (производитель космических челноков твердотопливные ракетные двигатели ), и его нынешняя штаб-квартира в Бригам Сити. По состоянию на 2005 г. в компании работает более 15000 человек по всему миру, а годовой объем продаж составляет около АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 840 миллионов.

История компании

Модель 601 U.S.A.F. Тиоколовый ратрак
Тиокол ​​Спрайт используется для зимнего обслуживания
А Трайдент II (D-5) FBM запускает и запускает свой Thiokol твердотопливная ракета первая ступень.
  • 1989: Morton Thiokol распадается, и большая часть химического концерна переходит к Morton. Подразделение силовых установок становится Thiokol Inc.
  • 1998: Thiokol меняет название на Cordant Technologies.
  • 1998: полимерные продукты под торговой маркой Thiokol приобретены компанией PolySpec L.P., хьюстонским производителем промышленных покрытий, морских настилов и изделий для подводной изоляции.
  • 2000: Thiokol сливается с двумя подразделениями Алкоа и с Howmet Castings и Huck Fasteners, чтобы стать AIC Group (Alcoa Industrial Components).
  • 2001: Alliant Techsystems (ATK) Inc. (компания, образованная, когда Honeywell выделено из своего оборонного подразделения) тратит 2,9 миллиарда долларов на покупку Thiokol и связанных с ней предприятий у AIC / Alcoa. АТК построила третью очередь Ракета трезубец и ранее купил Hercules Aerospace ООО, строитель второй очереди. После покупки Thiokol, производителя первой ступени ракеты, ATK контролирует львиную долю американского рынка твердого ракетного топлива.
  • 2005: АТК-Тиокол ​​выигрывает контракт на производство Арес I ракета-носитель первый этап для НАСА с Проект Созвездие.[8]
  • 2006: Alliant Techsystems (ATK) Inc. переименовала ATK-Thiokol в ATK Launch Systems Group.
  • 2014: Орбитальный АТК образована в результате слияния Orbital Sciences Corporation и частей Alliant Techsystems.
  • 2018: Орбитальный АТК куплен Northrop Grumman.

Продукты

Генераторы тиоколового газа использовались в подушки безопасности на Марс-следопыт. На верхнем фото показан весь тестируемый узел подушки безопасности, внизу показаны три титановых газогенератора Thiokol, которые используются для надувания подушек безопасности.

Продукция аэрокосмических подразделений RMI и Thiokol включает двигатели, используемые в Subroc, то Ракета Першинг, то Ракета миротворца, Ракета Посейдон, Ракета Минитмен, а также ракеты Trident I и Trident II. Thiokol производит силовые установки для многих военных ракетных систем США, в том числе AIM-9 Сайдвиндер, AGM-88 ВРЕД, AGM-65 Maverick, AGM-69 SRAM, и AIR-2 Genie.

Тиокол ​​также производил различные жидкости и твердотопливная ракета двигатели для Космическая программа США, в том числе сбрасываемые двигатели для Меркурий и Близнецы программы, ступени и сепарационные ракетные двигатели для Программа Аполлон, моторы для Пионер, Сюрвейер, Викинг, Вояджер, и Магеллан миссии, обновленные бустеры CASTOR для Ракета дельта, а Ракетный ускоритель космического челнока. Силовые установки Reaction Motors продвинули X-1 и Х-15 авиастроение, а позже технологии Thiokol также использовались в частных Первый уровень укомплектованный космоплан. 1 марта 2006 г. НАСА объявило, что «Тиокол» будет генеральным подрядчиком нового Ракета-носитель экипажа (CLV), чтобы называться Арес I, что поставит Космический корабль Орион (ранее известная как «Машина для исследования экипажа») в низкая околоземная орбита, наряду с пятисегментными SRB для тяжелой грузовой ракеты-носителя (CaLV), известной как Арес V.

Помимо подъемников, Thiokol производила линейку оборудования для лыжные курорты в том числе ратраки и уход за снегом транспортных средств. Эти предприятия были выделены в 1978 году, когда компания реструктурировала себя, чтобы сосредоточиться на своей ракетной продукции и связанных с ней технологиях. Джон З. ДеЛориан приобрел ратраку Thiokol и переименовал ее в DMC. DMC продолжала производить ратраки до 1988 года, когда компания была переименована. LMC. LMC продолжала производить снегоходы еще 12 лет, но прекратила производство в 2000 году. Thiokol производила снегоходы с широким диапазоном возможностей и функций. Компания также произвела несколько грузовых автомобилей на базе гусеничного ратрака в дополнение к более крупным машинам для ухода за снегом, подходящим для использования на крутых лыжных склонах. Машины Thiokol использовались на горнолыжных курортах, эксплуатируемых ВВС США на Аляске и в других северных регионах, и теперь популярны среди частных владельцев как надежные ратраки и для вездехода.

Амфибия Thiokol Swamp Вездеход Spryte

Thiokol впервые разработал ракетные двигатели с коротким сгоранием, используемые в самолетах. катапультные сиденья. Компания также выпустила ряд первых практичных воздушная подушка системы, построение высокоскоростных азид натрия экзотермический газовые генераторы, используемые для надувания мешков. Мешки с тиоколом были впервые использованы в военной авиации США, а затем были адаптированы для исследования космоса (Марс-следопыт отскочил на Марс на подушках безопасности Thiokol) и автомобильных подушках безопасности. Генераторы Thiokol составляют основу более 60% подушек безопасности, продаваемых по всему миру.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Мортон Тиокол: Легко кончить
  2. ^ Эдвардс, Дуглас С. (2001). «Глава 5 - Жидкая резина». В Bhowmick, Anil K .; Стивенс, Ховард (ред.). Справочник эластомеров, второе издание (Первое изд.). Marcel Dekker Inc. стр. 135. ISBN  0-8247-0383-9. Получено 8 февраля 2015.
  3. ^ Саттон, Эдвард С. (1999). От полимеров до ракетного топлива - история Thiokol. Американский институт аэронавтики и астронавтики. п. 2.
  4. ^ а б "Факты, информация, изображения Thiokol Corp | Статьи Encyclopedia.com о Thiokol Corp". www.encyclopedia.com. Получено 2018-05-02.
  5. ^ Бедард, Андре: «Композитное твердое топливо» В архиве 2002-08-06 на Wayback Machine Энциклопедия Astronautica
  6. ^ Статья Baltimore Sun 1997 г. о заводе Thiokol Elkton
  7. ^ а б c Керр, Джесси-Линн: "Взгляд назад: огромный взрыв на разрушенном химическом заводе Вудбайн 71 года" Florida Times-Union, 18 октября 2010 г.
  8. ^ Медиацентр АТК (7 декабря 2005 г.). «НАСА выбирает ATK в качестве главного подрядчика для первой очереди ракеты-носителя для экипажа нового поколения». АТК.

внешние ссылки