Триумф Модель H - Triumph Model H

Триумф Модель H
Триумф 1922 H 1.jpg
Модель H Triumph 1922 года (2005)
ПроизводительООО "Триумф Инжиниринг"
Также называемый"Надежный", тип H
Производство1915-1923
Двигатель550; куб.см с воздушным охлаждением четырехтактный одиночный (4 л.с.)
Мощность4 л.с.

В Триумф Модель H (также известный как «Type H» и «Trusty») - британский мотоцикл сделан ООО "Триумф Инжиниринг" в Ковентри, Англия.[1]Всего с 1915 года до окончания производства в 1923 году было выпущено 57000 мотоциклов Triumph Model H.[2]

Разработка

В начале Первая мировая война в 1914 г. Британское правительство нуждались в эффективной связи с передовыми войсками и заменили гонцов на лошадях на отправка всадников на мотоциклах. Ряд моделей был протестирован на пригодность, и была выбрана модель Triumph Model H. С приводом от ремня заднего колеса, модель H была оснащена 499-кубовым двигателем с воздушным охлаждением. четырехтактный одноцилиндровый двигатель. Это был также первый Triumph, не оснащенный педалями, как и настоящий мотоцикл.[1]

Отличия двигателя от предыдущей модели A заключались в одном колесе с одним кулачком с двумя кулачками, заменяющими отдельные кулачковые колеса для впускного и выпускного клапана, а также в новой конструкции литья цилиндров. Диаметр головки клапана был увеличен, и клапаны были разнесены дальше друг от друга. Модель H оснащалась трехступенчатой ​​коробкой передач Sturmey-Archer с промежуточным валом, управляемой ручным рычагом переключения передач.[2]

Модель H, 2009 г.

К концу войны в 1918 году было выпущено более 30 000 мотоциклов Triumph Model H.[3] В ООО "Триумф Инжиниринг" использовал рекламный слоган Верный Триумф С 1910 года модель H стала называться «The Trusty», поскольку она оказалась надежной в условиях военного времени, несмотря на слабость пружины передней вилки. Он был склонен к поломке на неровной поверхности, поэтому курьеры в качестве меры предосторожности привязывали к нему кожаный ремень.[4] После войны мотоциклу не хватало скорости для гонок, которые в то время были одним из основных рынков сбыта мотоциклов, поэтому Triumph перешла на мотоцикл, разработанный Гарри Рикардо, известный как Модель R Roadster.[3] Когда в 1923 году было снято с производства Model H, всего было произведено 57000 экземпляров.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Командный Триумф - История Триумфа». archive.is. Архивировано из оригинал 8 сентября 2008 г.. Получено 19 июля 2016.
  2. ^ а б c "Триумф 1920 модель H 550 куб. См 1 цил. Св". www.yesterdays.nl. Получено 19 июля 2016.
  3. ^ а б Фаллон, Ян (2015). Полная книга классических и современных мотоциклов Triumph с 1937 года по настоящее время. Motorbooks International. С. 6–9. ISBN  9780760345450.
  4. ^ Кемп, Эндрю; Де Сет (2004). Классические британские велосипеды. Мирко. Букмарт ООО ISBN  978-1-86147-136-9.

внешняя ссылка