Военный корабль США "Шимон" (AG-150) - USS Chimon (AG-150)

История
Юнион Флот Джек Соединенные Штаты
Имя:USS Шимон
Тезка:Остров у побережья Коннектикут
Строитель:Мост Миссури и металлургический завод, Эвансвилл, Индиана
Выложено:дата неизвестна
Запущен:10 января 1945 г.
При финансовой поддержке:Миссис О. Снайдер
Введен в эксплуатацию:29 января 1945 года позывным USS LST-1102
Списано:21 ноября 1947 г.
В сервисе:27 декабря 1950 позывным USS Шимон (АКС-31)
Не работает:22 апреля 1958 г.
Переименовано:Шимон, 1 февраля 1949 г.
Реклассифицировано:AG-150, 27 января 1949 г .; АКС-31, 27 декабря 1950 г.
Поражены:2 ноября 1959 г.
Почести и
награды:
один звезда битвы для Вторая Мировая Война оказание услуг
Судьба:продан 2 ноября 1959 г .; конечная судьба неизвестна
Общие характеристики
Тип:LST-511-класс танк десантный корабль
Тоннаж:1780 тонн
Тонны нагрузки:3640 тонн
Длина:328'
Луч:50'
Проект:загруженный нос 8 футов 2 дюйма кормовой 14 футов 1 дюйм
Движение:два Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления
Скорость:12 узлов
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 LCVP
Войска:140 офицеров и рядовых
Дополнение:8-10 офицеров, 100-115 зачислено
Вооружение:один близнец 40 мм лук артиллерийская установка, восемь 40 мм пистолеты, 12-20 мм пушки

USS Шимон (АГ-150 / АКС-31) - также известен как USS LST-1102 -- был LST-511-класс танк десантный корабль запущен ВМС США в последние месяцы Вторая Мировая Война. Шимон служил транспортным и складским кораблем для 7-й флот США, и был списан после службы в Корейская война.

Построен в Эвансвилле, штат Индиана.

Шимон был запущен как LST-1102 10 января 1945 года, Миссури-Вэлли-Бридж и Железный завод, Эвансвилл, Индиана; спонсируется миссис О. Снайдер; и введен в строй 29 января 1945 года лейтенантом Ллойдом. Дж. Паттерсон, USNR, в команде.[1]

Услуги, связанные со Второй мировой войной

Отплытие из Галфпорт, Миссисипи, 7 марта 1945 г., LST-1102 прибыл на Перл Харбор 4 апреля погрузить грузы для доставки на базы в г. Кваджалейн, Эниветок, и Улити.

Выполнив эту обязанность, она присоединилась к конвой в Лейте 21 июня и прибыл в Окинава Через 5 дней для завершения выгрузки груза. После транспортировки морских пехотинцев из Наха к Хагуши Он отплыл с Окинавы 10 июля и вернулся в Перл-Харбор 5 августа. В конце войны она погрузила людей и снаряжение для занятия Япония, а 27 сентября прибыл в Вакаяма, Япония.

LST-1102 продолжала поддерживать оккупацию Японии до 4 ноября 1945 года. Она посетила Гуам чтобы погрузить военнослужащих, направляющихся домой, и прибыть 1 декабря в Перл-Харбор для переоборудования в передвижной корабль с запасными частями.

Переделан в корабль запчастей

Ее обращение завершено, LST-1102 отправился из Перл-Харбора 4 апреля 1946 г., чтобы вернуться на Дальний Восток в Шанхай, и Циндао, Китай до 8 октября 1947 года. Сан-Педро, Калифорния, 7 ноября она перешла на Сан-Диего, Калифорния, через неделю и 21 ноября 1947 года там был выведен из строя в резерв.

Она была реклассифицирована в АГ-150 27 января 1949 г. и получила название Шимон 1 февраля 1949 г.

Корейская военная служба

Повторно введен в строй 27 декабря 1950 г. под командованием лейтенанта Г. В. Хессемера, USNR, Шимон был назначен на Сервисная эскадрилья 3 и отплыл в Дальний Восток 2 мая 1951 г. Сасебо, Япония, 13 июня, она чередовала операции из этого порта и Йокосука в поддержку Корейская война.

Реклассифицированный 18 августа 1951 года АКС-31 оставался на Дальнем Востоке, обслуживая 7-й флот в его бдительных операциях по поддержанию мира до 20 ноября 1957 года, иногда посещая Гонконг и Филиппины.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Прибытие в Сан - Франциско, Калифорния, 22 декабря, Шимон был сдан в резерв 22 января 1958 г. и выведен из строя 22 апреля 1958 г. Шимон был продан и удален из-под стражи 2 ноября 1959 г.

Почести и награды

Шимон получил один звезда битвы (так как LST-1102) для Вторая Мировая Война оказание услуг.

Смотрите также

использованная литература

Конкретный
  1. ^ Уильямс, Грег Х. (31 декабря 2012 г.). Суда ВМС США времен Второй мировой войны в частных руках: лодки и суда, проданные и зарегистрированные для коммерческих и рекреационных целей под американским флагом. Макфарланд. ISBN  9781476600406.