Военный корабль США LST-911 - USS LST-911
 USS LST-911 разгрузка РАФ № 3 Аэродромная строительная эскадрилья в Остров Миндоро, Филиппины, 15 декабря 1944 г. Впереди летчик Х. Куик из Эксетер, Южная Австралия через пять минут после удара корабля о плацдарм. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | LST-911 |
| Строитель: | Верфь Bethlehem-Hingham, Хингем, Массачусетс |
| Номер верфи: | 3381[1] |
| Выложено: | 28 февраля 1944 г. |
| Запущено: | 12 апреля 1944 г. |
| При поддержке: | Миссис Кристин Мьюир |
| Введен в эксплуатацию: | 14 мая 1944 г. |
| Списано: | 24 июня 1946 г. |
| Поражены: | 31 июля 1946 г. |
| Идентификация: |
|
| Почести и награды: |  4 × звезда битвы |
| Судьба: | продан на слом, 25 сентября 1947 г. |
| Общие характеристики [2] | |
| Класс и тип: | LST-542-учебный класс танк десантный корабль |
| Смещение: |
|
| Длина: | 328 футов (100 м ) оа |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Проект: |
|
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 11.6 кн (21.5 км / ч; 13.3 миль / ч ) |
| Классифицировать: | 24000 морских миль (44000 км; 28000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) при перемещении 3960 длинных тонн (4024 т) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 2 х LCVP |
| Емкость: | 1,600–1,900 короткие тонны (3,200,000–3,800,000 фунт; 1,500,000–1,700,000 кг ) груз в зависимости от миссии |
| Войска: | 16 офицеры, 147 рядовые |
| Дополнение: | 13 офицеров, 104 рядовых |
| Вооружение: |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: | LST Флотилия 8 |
| Операции: |
|
| Награды: | |
USS LST-911 был LST-542-учебный класс танк десантный корабль в ВМС США. Как и многие другие представители ее класса, она не была названа и должным образом упоминается по обозначению корпуса.
Строительство
LST-911 заложен 28 февраля 1944 г. Хингем, Массачусетс, посредством Верфь Bethlehem-Hingham; спущен на воду 12 апреля 1944 г .; спонсируется миссис Кристин Мьюир; и сдан 14 мая 1944 г.[3] с Лейтенант Эрл Х. Кларк, USN, в команде.[2]
История обслуживания
На следующий день в пути, LST-911 отплыл в Литл-Крик, Вирджиния., прибыв туда 23 мая, чтобы начать две недели шейкдаун упражнения. Поскольку эти изменения завершились 4 июня, LST получил пять дней доступности верфи на Норфолк. После загрузки 500 короткие тонны (1,000,000 фунт; 450,000 кг ) сухих складов, она приступила к Нью-Йорк, и пришвартовался у пирса 80 12 июня. Посадка пять LCT секций и 31 члена экипажа LCT, вскоре после этого танкодесант отправился на Зона Панамского канала 25 июня.[3]
Трансфер в Тихий океан
Следующие остановки в Гуантанамо Бэй и Коко Соло LST пересекла Панамский канал 9 июля. Двигаясь на запад, она сделала заправку в Бора бора и Нумеа перед постановкой на якорь Зееадлер-Харбор, Остров Манус, 23 августа, для разгрузки запасов и оборудования. После дозаправки и погрузки 42 коротких тонны (84000 фунтов; 38000 кг) груза для Доббин, танкодесант отправился в Гумбольдт Бэй, Новая Гвинея, и 7 сентября завершила передачу поставок на тендер на эсминец.[3]
Операции в Новой Гвинее
Переход на Маффин Бэй, Новая Гвинея, 13 сентября, LST-911 загружено 490 коротких тонн (980 000 фунтов; 440 000 кг) Армия США груз (в основном автомобили) и отплыл в Моротай, без происшествий пришвартовавшись там и выгружая припасы 19 сентября. Танкер совершил второй рейс снабжения с 26 сентября по 1 октября, выгрузив 550 коротких тонн (1 100 000 фунтов; 500 000 кг) навалочных грузов в Питое Бэй перед возвращением в залив Гумбольдта.[3]
Операции Лейте
После загрузки 472 коротких тонн (944 000 фунтов; 428 000 кг) армейских припасов 14 октября, LST-911 отплыл в Филиппины принять участие в Шестая армия приземлился там и высадил пассажиров и разгружал груз в Cataison Point, Лейте, без происшествий 22 октября. Во время ее второго пробега 6–12 ноября, когда она возвращалась через Сан-Педро-Бэй, пять Японский самолеты атаковали якорную стоянку. LST-911'Орудия S присоединились к огневой стрельбе, которая сбила двух нападающих, разбив одного из них, находящегося на расстоянии не 400 ярдов (370 м) от правого борта.[3]
28 ноября на борт явились врач и девять санитаров, мгновенно преобразив LST-911 в корабль для эвакуации раненых. На пути к Лейте 29 ноября в составе колонны с подкреплением экипаж LST стал свидетелем серии атак японской авиации на колонну 5 декабря, включая торпедирование грузового судна. Антуан Согрен. После разгрузки припасов на следующий день LST отошел от пляжа и бросил якорь в заливе Сан-Педро. Три дня спустя она погрузила 149 человек и автомобили из Австралийский 3-я аэродромная строительная эскадрилья и отплыл для Миндоро 12 декабря. Хотя колонна неоднократно подвергалась атакам японских самолетов, танкодесант не получил повреждений и 15 декабря высадил пассажиров и разгрузил оборудование. Во время второго пробега от Лейте, LST-911'колонна подверглась атаке у Миндоро дюжиной камикадзе, который повредил ей сестринские корабли LST-460 и LST-749 а также разрушитель Фут; еще один камикадзе разбился грузовое судно Хуан де Фука выключенный Панай. После выгрузки своего груза 22 декабря LST эвакуировала 47 раненых и 13 выживших. LST-460 и доставил их в Лейте, ставший на якорь в заливе Сан-Педро 24 декабря.[3]
Операции на Лусоне
После загрузки LCVP и 500 тонн груза, LST-911 продолжился для Лингайенский залив 4 января 1945 года. В то время как 7 января колонна была отбита тремя самолетами без потерь, японский самолет сбросил две бомбы примерно в 100 ярдах (91 м) от правого борта вскоре после того, как конвой встал на якорь в заливе Лингайен 9 сентября. Январь. На следующее утро самолет пролетел прямо над LST в утренней темноте, сбросив две бомбы, упавшие на 50 футов (15 м) за кормой, сотрясая корабль, но не причинив ущерба. Наконец, 11 января LST закончила разгрузку припасов и оборудования и вернулась в Лейте с тремя ранеными. Периодические воздушные атаки удерживали экипаж в боевые станции в течение следующих двух дней. LST-911 21–27 января совершил вторую линию снабжения в залив Лингаен, вернувшись в Лейте со 150 армейскими потерями 5 февраля и перебросив их в Комфорт и нидерландский язык госпитальный корабль Maetsuycker в течение следующих двух дней.[3]
Операции на юге Филиппин
Отбытие из Лейте 16 февраля, LST-911 отплыл в Моротаи, где погрузил элементы 84-й морской строительный батальон. Начавшийся 28 февраля танкодесант высадил эти войска и разгрузил припасы в Остров Палаван, Филиппины, 13 марта. Затем она отправила в Лейте 26 раненых армейцев. Позже в том же месяце LST перешла к Остров Биак где она загрузила армейскую артиллерийскую батарею для транспортировки в Моротай, эволюция завершилась 6 апреля. Затем она отплыла в Sansapor Harbour, Новая Гвинея, и загрузил еще одну артиллерийскую батарею, доставив ее на Минданао, Филиппины, 23 апреля. Возвращаясь в Моротай 26 апреля, LST-911 провели еще одну паромную операцию, перевалку автомобилей и грузов между Саидор и Финшафен, Новая Гвинея в середине мая, перед отплытием на юг в Кэрнс, Австралия, прибыв туда 19 марта.[3]
Борнео операции
LST загружен Австралийская армия через неделю медицинский груз и транспортные средства отправились в Моротай через Биак 30 мая. С выгрузкой груза 13 июня, LST-911 заправлялись топливом перед отправкой австралийской пехоты, строителей железных дорог и нефтяников для вторжения в Баликпапан, Борнео. Отправившись из Моротаи 28 июня, LST высадил австралийцев в заливе Баликпапан 5 июля. Возвращаясь в Моротай, LST-911 совершил еще одно паромное сообщение с Баликпапаном с 12 по 17 июля. Находясь там, на корабль погрузились люди из амфибийного тягача армии США и доставлены в Манила Бэй, Лусон, Филиппины, с 21 по 27 июля.[3]
Оккупация Японии
После перехода в залив Сан-Педро, Лейте, 28–31 июля, LST сухой док в ARD-19 2 августа должен нанести слой антикоррозийной краски на корпус. LST-911 следующие две недели провел в бездействии, пока в Японии разворачивались события, в том числе падение атомные бомбы на Хиросима и Нагасаки. После объявления о перемирие По окончании Тихоокеанской войны 15 августа танкодесант отправился в Моротай, где погрузил Воздушный корпус армии США груз. После доставки в Субик Бэй, Лусон, 7 сентября LST погрузила армейский груз в Залив Батангас, Лусон, 18 сентября и отплыл в Японию.[3]
Достижение Токийский залив 29 сентября, LST-911 провел там два дня, прежде чем переехать в Сиогама, Япония, где ее армейский груз был выгружен 7 октября. Затем она перевела груз из Сиогамы в Сенами до 16 октября, прежде чем вернуться в Токийский залив 21 октября. 24 октября танкодесант покинул Японию и направился на Филиппины.[3]
Вывод из эксплуатации и судьба
LST выполнял оккупационную службу в Дальний Восток до апреля 1946 г., когда она вернулась в Сиэтл, Вашингтон, для инактивации. LST-911 списан в Сиэтле 24 июня 1946 г. и был сбит с Регистр военно-морских судов 31 июля 1946 года. 25 сентября 1947 года корабль был продан Пьюджет Саунд Бридж энд Дреджинг Ко., Сиэтл, Вашингтон, на слом.[3]
Награды
LST-911 заработал четыре звезда битвы для службы Второй мировой войны.[3]
Примечания
Цитаты
Библиография
Интернет-ресурсы
- «ЛСТ-911». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское командование истории и наследия. 4 августа 2015 г.. Получено 18 мая 2017.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - "Bethlehem-Hingham, Hingham MA". www.ShipbuildingHistory.com. 11 августа 2011 г.. Получено 18 мая 2017.
- «USS LST-911». Navsource.org. 17 февраля 2017 г.. Получено 18 мая 2017.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в внешняя ссылка
- Фотогалерея из LST-911 в NavSource Военно-морская история
 ВМС СШАLST-542-учебный класс танк десантный корабль |
|
|---|---|