USS Stentor (ARL-26) - USS Stentor (ARL-26)

Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

USS Стентор (ARL-26)
История
Имя:	LST-858 Стентор
Тезка:	Стентор
Строитель:	Чикагский мост и железная компания, Сенека, Иллинойс
Выложено:	21 сентября 1944 г.
Запущено:	11 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	22 декабря 1944 г.
Списано:	9 января 1945 г.
Введено в эксплуатацию:	28 апреля 1945 г.
Списано:	Декабрь 1947 г.
Поражены:	1 июля 1960 г.
Судьба:	Продан на металлолом, 23 января 1961 г.
Общие характеристики
Смещение:	4,100 длинные тонны (4200 т) (полный ); 2220 длинных тонн (2260 т) (свет )
Длина:	328 футов 0 дюймов (100,0 м)
Луч:	50 футов 0 дюймов (15,2 м)
Проект:	11 футов 2 дюйма (3,4 м)
Движение:	Два Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления
Скорость:	12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:	255 офицеров и рядовых
Вооружение:	Два четверных 40 мм Зенитные артиллерийские установки с директорами Mk-51, две спаренные 40-мм зенитные артиллерийские установки с директорами Mk-51, шесть близнецов 20 мм Зенитные артиллерийские установки

USS Стентор (ARL-26) был одним из 39 Ахелой-учебный класс десантные суда ремонтировать корабли построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный для Стентор (а Греческий вестник в Троянская война известный своим громким, «зловещим» голосом), она была единственным военно-морским судном США, носившим это имя.

строительство

Первоначально проектировался как танк десантный корабль, LST-858, Стентор 14 августа 1944 г. переименован в десантно-ремонтный корабль;^[1] заложено в Сенека, Иллинойс 21 сентября 1944 г. Чикагский мост и железная компания; спущен на воду 11 ноября 1944 г .; и сдан 22 декабря 1944 г. Лейтенант Чарльз Дж. Миллер в команде.^[2]

История обслуживания

Стентор переехал Река Миссисипи после ввода в эксплуатацию и прибыл в Жители Нового Орлеана В канун рождества. Она покинула Южный перевал 2 января 1945 г. и прибыл в Мобил, Алабама На следующий день. Стентор выведен из эксплуатации в Мобиле 9 января и начал переоборудование в ремонтное судно десантных катеров. Она вернулась в строй 28 апреля, а в мае завершила тренировку по экипировке и вытяжке. 4 июня она прибыла на службу в Тихоокеанский флот в Коко Соло, западной конечной Панамский канал. Через три дня, Стентор направился к побережью Калифорнии. Она загружена понтоны в Port Hueneme, около Лос-Анджелеса, с 20 по 25 июня, затем отплыл в Сан-Франциско. Она остановилась там 27 июня и направилась на Гавайи. Десантный ремонтный корабль достиг Перл Харбор 16 июля, и там она оставалась до конца Второй мировой войны и до осени 1945 года.

20 октября 1945 года он вышел из гавани и взял курс на Дальний Восток. Стентор остановился на Гуам, в Марианские острова, 3 ноября и прибыл в Шанхай, Китай, за три дня до Рождества. Она служила в Китае до 6 октября 1946 года, когда отбыла. Циндао для США. Через месяц она вошла в порт Сан-Педро, Калифорния. Чуть больше года она проработала на западном побережье, но большую часть времени проводила в порту Сан-Диего, где ее списали и поместили в море. Тихоокеанский резервный флот в декабре 1947 г. Стентор оставалась в резерве до 1 июля 1960 г., когда ее имя было вычеркнуто из Регистр военно-морских судов. 23 января 1961 года ее корпус был продан компании Diesel Parts Corporation из Нью-Йорка на слом.

Рекомендации

• Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
• "LST-858 / ARL-26 Стентор". Фотоархив NavSource. Получено 3 мая 2007.