Военный корабль США LST-568 - USS LST-568
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS LST-568 |
Строитель: | Мост в долине Миссури и железная компания, Evansville, Индиана |
Выложено: | 21 марта 1944 г. |
Запущено: | 18 мая 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Артур Э. Оуэн |
Введен в эксплуатацию: | 3 июня 1944 г. |
Списано: | 4 марта 1946 г. |
Поражены: | 20 марта 1946 г. |
Почести и награды: | Четыре Звезды битвы за Вторая Мировая Война |
Судьба: | Затоплен 7 марта 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | LST-542-учебный класс танк десантный корабль |
Смещение: | |
Длина: | 328 футов (100 м) |
Луч: | 50 футов (15 м) |
Проект: |
|
Установленная мощность: | 1,800 Лошадиные силы (1.34 мегаватты ) |
Движение: | Два 900-сильных (0,67-мегаваттных) Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули |
Скорость: | 12 узлов (22 км / ч) |
Классифицировать: | 24000 морских миль (44000 км) при скорости 9 узлов (17 км / ч) при водоизмещении 3960 тонн |
Лодки и высадка судно перевезено: | 2 х LCVP |
Емкость: | 1600-1900 тонн груз в зависимости от миссии |
Войска: | 16 офицеры, 147 рядовые |
Дополнение: | 7 офицеров, 104 рядовых |
Вооружение: |
|
USS LST-568 был ВМС США LST-542-учебный класс танк десантный корабль в эксплуатации с 1944 по 1946 год.
Строительство и ввод в эксплуатацию
LST-568 заложен 21 марта 1944 г. Evansville, Индиана, посредством Мост в долине Миссури и железная компания. Она была запущен 18 мая 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Артур Э. Оуэн, и заказанный 3 июня 1944 г. Лейтенант Генри Г. Ханна командует.
История обслуживания
В течение Вторая Мировая Война, LST-568 был назначен на Тихоокеанский театр военных действий. Она приняла участие в Кампания на Филиппинах, участвуя в высадки на Лейте в октябре 1944 г. и высадки в Лингайенский залив в январе 1945 года. Затем она приняла участие в вторжение и оккупация из Окинава Гунто в апреле 1945 года.
После войны LST-568 выполнял оккупационную службу в Дальний Восток. Она попала в тайфун выключенный Атолл Улити 15 сентября 1945 г., когда скорость ветра достигала 120 узлов (220 км / ч); недалеко от глаз бури, LST-568 был сильно поврежден, потеряв ее поклон двери и страдают от наводнения.
Пришвартовавшись к буй в Бакнер Бэй, Окинава, 9 октября 1945 г., LST-568 попал во второй тайфун, во время которого скорость ветра достигла 109 узлов (202 километра в час). Команда вышла на берег, чтобы пережить шторм, но ветер унес корабль в залив, где он ударил Корабль свободы SS Ричард С. Оглсби. LST-568'экипаж покинул корабль и поднялся на борт Ричард С. Оглсби. Вскоре после этого ветер переменился, и беспилотный LST-568 через Бакнер-Бей. В конце концов она остановилась на рифе недалеко от Китай-Саки-Пойнт, где она была найдена 10 октября 1945 года, сильно поврежденная.
Десантный танк USS LST-693 потянул LST-568 у рифа 13 октября 1945 г. LST-568 отправился в Филиппины 18 октября 1945 г. на буксире LST-693. Буксирный трос разошелся всего через несколько миль, и корабль продолжил движение своим ходом, развивая максимальную скорость около шести узлов. Он прибыл на Филиппины 23 октября 1945 года.
Приказ прибыл 22 января 1946 г. на раздевание, вывод из эксплуатации и тонуть LST-568. Зачистка завершена, списана в Филиппины 4 марта 1946 г., ее последний командующий офицер, Джеймс Л. Ла Фон, который последним покинул корабль.
LST-568 был отбуксирован в море к востоку от Самар и потоплен внутренними взрывными устройствами 7 марта 1946 года. сажень (24000 футов или 7315 метров) воды. Она была поражена Список ВМФ 20 марта 1946 г.
Почести и награды
LST-568 заработал четыре Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны. [1]
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online: Архив фотографий амфибий LST-568
- NavSource Online: Архив фотографий амфибий LST-568 ИСТОРИЯ USS LST-568