Военный корабль США Клэйборн (АК-171) - USS Claiborne (AK-171)

История
Соединенные Штаты
Имя:Claiborne
Тезка:
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2144[1]
Строитель:Froemming Brothers, Inc., Милуоки, Висконсин
Номер верфи:16[1]
Выложено:1944
Запущено:3 сентября 1944 г.
При поддержке:Мисс Л. Капчински
Введен в эксплуатацию:19 апреля 1945 г.
Списано:7 февраля 1946 г.
Поражены:5 июня 1946 г.
Идентификация:
Судьба:продан на слом, 6 января 1971 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 10 офицеров
  • 69 Зачислен
Вооружение:

USS Claiborne (АК-171) был Аламоса-учебный класс грузовое судно по заказу ВМС США для службы в Вторая Мировая Война. Она отвечала за доставку войск, товаров и оборудования в районы зоны боевых действий.

Строительство

Claiborne спущен на воду 3 сентября 1944 г. Братья Froemming, Inc., Милуоки, Висконсин, под Морская комиссия контракт, корпус MC 2144; спонсируется мисс Л. Капчински; и сдан 19 апреля 1945 г. Новый Орлеан, Луизиана, Лейтенант Р. Б. Джонстон в команде.[3]

История обслуживания

Операции Тихоокеанского театра во время Второй мировой войны

Claiborne отправился Галфпорт, Миссисипи, 20 мая 1945 г. и прибыл в Голландия, Новая Гвинея, 5 июля. Следующие 6 месяцев она прооперировала Филиппины и Новая Гвинея районы, перевозка продовольствия и припасов, а также помощь в переброске войск между различными островами. Claiborne отплыл из Манила 6 января 1946 г. Йокосука, Япония Ставим там 13 января.[3]

Послевоенный вывод из эксплуатации

Claiborne был выведен из эксплуатации и передан в Администрация военного судоходства в Токио 7 февраля 1946 г. Корабль находился в ведении Военного ведомства до размещения в районе стоянки Резервного флота в г. Олимпия, Вашингтон 5 мая 1950 года. В конце концов, она была продана Морская энергетическая компания 6 января 1971 года и доставлен покупателю в Олимпию 1 февраля 1971 года на слом.[3]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ Navsource 2014.
  3. ^ а б c ДАНФС 2016.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • «Клэйборн (АК-171)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 18 октября 2016 г.. Получено 15 ноября 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 15 ноября 2016.
  • «Клэйборн (АК-171)». Navsource.org. 18 июля 2014 г.. Получено 15 ноября 2016.

внешняя ссылка