USS McGinty - USS McGinty

	USS Макгинти (DE-365) в пути у Сан-Диего, Калифорния, в 1959 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:	Макгинти
Тезка:	Франклин Александр МакГинти
Строитель:	Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас
Выложено:	3 мая 1944 г.
Запущено:	5 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	25 сентября 1944 г.
Списано:	15 января 1947 г.
Введено в эксплуатацию:	28 марта 1951 г.
Списано:	23 сентября 1968 г.
Поражены:	23 сентября 1968 г.
Судьба:	Списан с 1969 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:	1350 длинных тонн (1370 т)
Длина:	306 футов (93 м)
Луч:	36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Проект:	9 футов 5 дюймов (2,87 м)
Движение:	2 котла, 2 газотурбинных двигателя мощностью 12 000 л.с. (8 900 кВт); 2 гребных винта
Скорость:	24 кН (44 км / ч)
Классифицировать:	6000 миль (11000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:	14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:	2 × одноместный 5-дюймовые (127-мм) пушки; 2 × твин 40 мм (1,6 дюйма) Зенитные орудия; 10 × одиночный 20 мм (0,79 дюйма) Зенитные орудия ; 1 × трехместный 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты; 8 × глубинная бомба метатели; 1 × Ежик Миномет противолодочной обороны; 2 × стеллажа для глубинных бомб;

USS Макгинти (DE-365) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения. Корабль был назван в честь Sonarman третьего класса. Франклин Александр МакГинти, убитого на борту канонерская лодка USSПлимут 5 августа 1943 года. Посмертно награжден орденом Navy Cross за исключительный героизм, не заботясь о собственной безопасности.

Макгинти's киль был заложен Consolidated Steel Corporation из Апельсин, Техас 3 мая 1944 года. запущен 5 августа 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Перрилла Аткинсон Мэлоун и заказанный в Оранже 25 сентября 1944 г. Лейтенант командир Уильям Х. Харрисон командует.

История

Вторая Мировая Война

После круиза шейкдауна Бермуды и обучение на восточном побережье США, Макгинти отправился Норфолк, Вирджиния 4 декабря 1944 г. для сопровождения в западной части Тихого океана. Как флагман для Дивизия сопровождения 86, она коснулась Сан-Диего, Калифорния, и Перл-Харбор, Гавайи не дойдя до Эниветока 16 января 1945 года. Позже в тот же день она продолжила свой путь к Гуам в качестве конвой дежурство сопровождения. В течение следующих 3 месяцев она сопровождала корабли из Эниветок в Гуам и Улити. Она совершила три рейса туда и обратно между Эниветоком и Гуамом и два между Эниветоком и Улити, сопровождая танкеры, транспортирует, эскорт-перевозчики, и торговые корабли.

Макгинти прибыл в Улити 27 апреля и служил там сторожевым кораблем до 15 июня. После перехода на Гуам и обратно она отплыла конвоем в Окинава, Япония 1 июля. Она вернулась в Улити через Сайпан 12-го числа и совершил аналогичный пробег на острова Палау и обратно 23 июля. Она отбыла вторым рейсом по Окинаве 4 августа и вернулась в Улити в День Победы. Оттуда с 22 по 26 августа он отплыл на Окинаву для дежурства с 5-й флот.

9 сентября Макгинти проплыл на экране траление и эвакуация в Японию. Она прибыла в Вакаяма, Хонсю, 11 числа и поддержал эвакуацию Военнопленные перед отплытием на Окинаву 18 сентября. Через неделю она вернулась в Вакаяму и возобновила поддержку оккупационных операций на побережье Хонсю. В течение следующих двух месяцев она сопровождала корабли между Внутреннее море и Токийский залив, служил в качестве корабля управления входом в гавань в стреловидном русле Bungo Suido, и курьер выбежал из Вакаямы. Покидая Японию 2 января 1946 г., Макгинти отплыл через Эниветок и Перл-Харбор в Сан-Франциско, Калифорния, куда прибыл 22 января. Он отправился в Сан-Диего 23 и 24 марта, был выведен из эксплуатации 15 января 1947 года и стоял у причала в группе San Diego Group, Тихоокеанский резервный флот.

Корейская война

После вспышки Коммунист агрессия в Южной Корее, Макгинти был повторно введен в строй в Сан-Диего 28 марта 1951 года под командованием капитан-лейтенанта Фредерика В. Пеннойера. Она провела интенсивные тренировки на западном побережье и в Перл-Харборе. Тогда как флагман из 11-я эскадрилья сопровождения 29 октября она отплыла на восток. Прибыв в корейские воды 21 ноября, она начала блокада и патруль долг в Гавань Вонсан и в морская артиллерийская стрельба роль, провел многочисленные береговые бомбардировки удерживаемых коммунистами позиций. Она вернулась в Японию в середине декабря и присоединилась к 7-й флот патрули Пролив Формоза 6 января 1952 года. Она вернулась на восточное побережье раздираемого войной Корейского полуострова и в период с 5 марта по 29 апреля провела еще две операции по блокаде и бомбардировкам в Wonsan. Он покинул Японию 15 мая и вернулся в порт приписки Перл-Харбор 24 мая.

В течение следующего года Макгинти подготовлен к дополнительной пошлины в западной части Тихого океана. После прибытия в Сасебо, Япония 20 мая 1953 года он возобновил патрулирование вдоль восточного побережья Кореи и проверял корабли во время операций по пополнению запасов в море. После прекращения боевых действий она продолжила патрулирование миротворческих сил и приняла участие в противолодочная война упражнения. После этого она покинула корейские воды.

Холодная война

17 ноября 1954 г. Макгинти отплыл на своем третьем Холодная война развертывание в Дальний Восток. В оставшееся время года она патрулировала Японское море у берегов Кореи, а 1 января 1955 года она передала эту миротворческую миссию кораблям ВМС Республики Корея на церемонии в Пусан. Она продолжала поддерживать миссию «Сохранение мира» 7-й флот. В феврале 1955 года она работала на экране для Мобильная группа пополнения, который поддерживал 7-й флот во время своевременной и успешной эвакуации Таченские острова. Эта демонстрация морской мощи США позволила удалить Китайские националисты из неприемлемой позиции на прибрежных островах вдоль материковой части Китая, и был назван «самым решительным действием США против коммунизма со времен Корейской войны».

Макгинти вернулась в Перл-Харбор из западной части Тихого океана 23 мая и в течение оставшейся части 1955 года проводила операции типа и эскадрильи из Перл-Харбора. С апреля по июль 1956 года она поддерживала программы ядерных испытаний Соединенных Штатов в Маршалловы острова, служащий как опросом, так и поиск и спасение корабль. Затем она вернулась в Перл-Харбор для работы в районе Гавайев до 17 июня 1957 года, когда она отплыла, чтобы присоединиться к 7-му флоту. Более четырех месяцев она простиралась от западной части Тихого океана до Марианские острова и Филиппины в Австралию и Японию. Она вернулась в Перл-Харбор 5 ноября.

7 июня 1958 г. Макгинти начала свое пятое за десятилетие развертывание на Дальнем Востоке. Работая на Марианских островах, она присоединилась к Сопровождение 7-й эскадрильи 1 июля. С 15 сентября по 12 октября он патрулировал северную станцию Тайваньского пролива с другими кораблями 7-го флота. Эта своевременная демонстрация предотвратила возможное вторжение коммунистов на острова китайских националистов. Quemoy и Мацу.

Макгинти приготовленный на пару Сиэтл, Вашингтон с 3 по 9 января 1959 года. Списана в г. Портланд, штат Орегон 19 сентября 1959 года и был назначен на ResCortDiv 13. Он был принят на вооружение в качестве эсминца эсминца резерва, отобранного Группой II. Укомплектованная резервным экипажем, она выполняла жизненно важные тренировки для Военно-морские резервы. В ответ на явное давление коммунистов со стороны Восточная Германия против Западный Берлин, Макгинти был мобилизован указом президента 25 августа 1961 г. и вновь введен в строй 2 октября 1961 г. Командир Джером Э. Аахус командует.

Макгинти плавал в Перл-Харбор и в качестве флагмана 7-й эскадрильи сопровождения проходил обучение в гавайских водах до выхода в западную часть Тихого океана 10 февраля 1962 года. Он поддерживал миротворческие усилия универсального 7-го флота, путешествуя по Дальнему Востоку с Южно-Китайское море до Японского моря. Он вернулся в Портленд 17 июля, списан 1 августа 1962 года и возобновил службу в качестве учебного корабля для военно-морских резервов.

Работая за пределами Портленда, Макгинти оказал ценную услугу в качестве полигона для поддержания оперативной и боевой готовности резервистов. Кроме того, она принимала участие в летних тренировках в водах Гавайев и вдоль западного побережья. Оставаясь готовой противостоять угрозам миру во всем мире, исходящим от коммунистической агрессии и подрывной деятельности, она также быстро отреагировала на угрозу стихийных бедствий. Во время наводнения, затронувшего большую часть Орегон и части северной Калифорнии в конце декабря 1964 г. она оказывала материальную помощь бригадам по чрезвычайным ситуациям и спасение жизни миссии в пораженных районах.

Вывод из эксплуатации

Макгинти был передан в Неактивное судоремонтное заведение в Бремертон, Вашингтон 23 сентября 1968 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ в тот же день, и 27 октября 1969 года она была продана на металлолом.

Почести

Макгинти получил три Звезды битвы для нее Корейская война служба.