Военный корабль США "Мелвин Р. Навман" - USS Melvin R. Nawman
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Мелвин Р. Навман |
| Выложено: | 3 января 1944 г. |
| Запущено: | 7 февраля 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 мая 1944 г. |
| Списано: | 24 апреля 1946 г. |
| В сервисе: | 28 марта 1951 г .; назначенный 1-й военно-морской округ, Июнь 1958 г. |
| Не работает: | 30 августа 1960 г. |
| Поражены: | 1 июля 1972 г. |
| Идентификация: | DE-416 |
| Судьба: | продан на слом 3 октября 1973 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения |
| Смещение: | 1350/1745 тонн |
| Длина: | 306 футов (93 м) (oa) |
| Луч: | 36 футов 10 дюймов (11,23 м) |
| Проект: | 13 футов 4 дюйма (4,06 м) (макс.) |
| Движение: | 2 котла, 2 редуктора турбинные двигатели, 12000 л.с. (8900 кВт), 2 винты |
| Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) |
| Классифицировать: | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 14 офицеров, 201 зачислен |
| Вооружение: |
|
USS Мелвин Р. Навман (DE-416) был Джон С. Батлер-учебный класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1944 по 1946 год. Она была повторно введена в эксплуатацию с 1951 по 1960 год и окончательно продана на металлолом в 1973 году.
История
Эскорт эсминца был назван в честь Мелвина Ролли Навмана, погибшего при попытке остановить «Токийский экспресс ”От высадки дополнительных подкреплений на Гуадалканал. Храбрость этой добровольческой миссии была отмечена посмертно награждением. Воздушная медаль.
Мелвин Р. Навман's киль был заложен 3 января 1944 г. Коричневое судостроение Co. на своем дворе в Хьюстон, Техас. Эсминец сопровождения был запущен 16 февраля 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Р. Б. Науман, матери покойного 2-го лейтенанта Мелвина Р. Навмана и заказанный 16 мая 1944 года вместе с лейтенантом Comdr. Командует Ф. В. Кинсли.
Вторая Мировая Война
После завершения шейкдаун упражнения от Бермуды Мелвин Р. Навман вышел из Бостонская военно-морская верфь 22 июля 1944 г. для Тихоокеанского театра военных действий. Двухмесячный период обучения с противолодочный охотник убийца группа прервала ее продвижение на запад в Перл Харбор. В октябре конвой начаты миссии в Эниветок, Маршалловы острова, и Улити, западный Кэролайн группа выделена подводная лодка контакт 18 ноября и столкновение с сильным тропическим штормом месяц спустя.
1945 год привел к возбуждению дела на пляжах вторжения с 5-й флот США. Мелвин Р. Навман просмотрел эскорт перевозчик USSАнцио когда его самолеты бомбили позиции Японии на Иводзима 16 февраля (день D минус 3) до 3 марта. С неизбежной победой группа удалилась в Лейте для передислокации с пляжей Окинава. В последовавших за этим интенсивных боях орудия эсминца сбили их первые два самолета недалеко от Керама Ретто 2 апреля Бронзовая звездная медаль для двух членов экипажа. Через месяц на стоянке корабль вернулся к дежурству сопровождения, сосредоточив внимание на Гуам. На заключительных этапах войны на Тихом океане 47 дней подряд были проведены в море, проверяя. авианосец оперативные группы, действующие у восточного побережья Японии, перед тем, как отправиться в отставку на Гуам.
В следующие четыре месяца Мелвин Р. Навман приготовленный первым Корея а затем совершил три эскортных поездки на побережье Китая, поскольку США и Националистический Китай пытались перераспределить свои силы для стабилизации послевоенного Дальний Восток. 22 декабря прижал к «Операция Magic Carpet «Долг», - эсминец эскорта направил нос в сторону дома. Она прибыла в Сан - Франциско, Калифорния 15 января 1946 г. и 23 апреля выведен из эксплуатации в Сан-Диего, Калифорния, и присоединился к Тихоокеанский резервный флот.
Корейская война
Расширение вооруженных сил США во время Корейская война восстановлен Мелвин Р. Навман вступил в строй 28 марта 1951 года вместе с лейтенантом Comdr. Командует П. Х. Титер. После шейкдауна 22 июня она покинула Сан-Диего, чтобы приступить к новым обязанностям с Эсминец, Атлантический флот, прибытие в Мелвилл, Род-Айленд пн 11 июля.
Учебные задания
Помимо местных операций Мелвин Р. Навман совершал рейсы каждый год, чтобы Ки-Уэст, Флорида, и начиная с 1954 г. ежегодные посещения Карибский бассейн островные порты. Эти районы обеспечивали наиболее интенсивную подготовку по борьбе с подводными лодками и временами позволяли эсминцу эсминца помогать в обучении курсантов Флота. Сонар Школа, Ки-Уэст. Три гардемарины круизы также принесли посещения Норвегии, Дании и Квебек, Канада. Ее самый загруженный парусный год - 1957 год, кульминацией которого был октябрь - 49-дневное плавание, которое пересекло всю длину судна. Средиземное море.
На следующий год назначен в резерв Эскадрилья сопровождения она совершила свой первый круиз военно-морского резерва 16 июня. Выйдя после капитального ремонта в феврале 1959 года, он был назначен на выборное учебное судно резерва, первым пришвартовавшимся на Дэвисвилл, Род-Айленд, а после 12 декабря в Провиденс, Род-Айленд. Её резервный экипаж совершил один рейс до Пуэрто-Рико весной 1960 года, но в последний рейс Мелвин Р. Навман был отбуксирован в Нью-Йоркская военно-морская верфь 1 июня для инактивации.
Судьба
Списана 30 августа 1960 г. и сбита 1 июля 1972 г. Список ВМФ. Она была продана на металлолом 3 октября 1973 г. распалась.
Награды
Мелвин Р. Навман получил четыре Звезды битвы для службы на Тихоокеанском театре военных действий во время Второй мировой войны.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
