USS Pargo (SS-264) - USS Pargo (SS-264)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Строитель: | Компания по производству электрических лодок, Гротон, Коннектикут[1] |
| Выложено: | 21 мая 1942 г.[1] |
| Запущено: | 24 января 1943 г.[1] |
| Введен в эксплуатацию: | 26 апреля 1943 г.[1] |
| Списано: | 12 июня 1946 г.[1] |
| Поражены: | 1 декабря 1960 г.[1] |
| Судьба: | Продан на металлолом, 16 мая 1961 г.[1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2] |
| Смещение: | |
| Длина: | 311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2] |
| Луч: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2] |
| Проект: | 17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум[2] |
| Движение: |
|
| Скорость: | |
| Классифицировать: | 11,000 НМ (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[3] |
| Выносливость: |
|
| Глубина теста: | 300 футов (90 м)[3] |
| Дополнение: | 6 офицеров, 54 в армии[3] |
| Вооружение: |
|
USS Парго (SS-264), а Гато-учебный класс подводная лодка, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь Парго, рыба этого рода Lutjanus найдено в Вест-Индии.
Первый Парго (SS-264) заложен 21 мая 1942 г. Компания Electric Boat Co., Гротон, Коннектикут; спущен на воду 24 января 1943 г .; спонсируется мисс Белль Барух; и введен в строй 26 апреля 1943 г., лейтенант Comdr. Ян С. Эдди в команде.
Первая и вторая военные патрули, август - декабрь 1943 г.
После шейкдауна и тренировок Парго отплыл через Панамский канал к Перл Харбор прибыла 23 июля 1943 года. Первый из ее восьми боевых патрулей начался 18 августа и доставил ее в Восточно-Китайское море где она дважды атаковала врага, нанеся неопределенный урон нескольким кораблям, прежде чем вернуться в Перл-Харбор 6 октября.
После переоборудования Парго отплыл 30 октября в компании с Длинный нос и Сильнее в Волчья стая. Усилия всех троих были хорошо направлены против открытого моря к северо-западу от Марианские острова куда Парго потопил два грузовых корабля, Манджу Мару и Шоко Мару 29 и 30 ноября общим объемом 7810 тонн.
Третий, четвертый и пятый военные патрули, март - октябрь 1944 г.
Парго далее прошел капитальный ремонт и получил новый двигатель на Военно-морская верфь острова Маре. 5 марта 1944 года он направлялся в Перл-Харбор, а 25 марта начал свое третье военное патрулирование. Ее миссия - уничтожить вражеские корабли в Филиппинский и Celebes Seas На территории было проведено несколько атак, в одной из которых потопился бывший сетевой тендер. Парго начал переоборудование в Фримантл, Австралия 24 мая.
Идут 13 июня в море Целебес, Парго отметил меньшее количество кораблей, присутствующих в этом районе. Однако он снова показал хорошие результаты, несколько раз повредив и потопив 5236-тонное грузовое судно. Ямагибу Мару.
Грифон (AS-13) переоборудован Парго во Фримантле, чтобы подготовить ее к следующему патрулированию. С 3 сентября по 7 октября она занимала Южно-Китайское море, заставляя ее атаковать, чтобы повредить несколько японских кораблей и потопить еще два, в том числе заградитель.
24 августа 1944 г. LCDR Дэвид Б. Белл принял командование USS Pargo из CDR. Ян С. Эдди.
Шестая и седьмая военные патрули, октябрь 1944 г. - март 1945 г.
28 октября Парго отплыл из вод западной Австралии в компании с Хаддо для ее шестого патруля. Из Exmouth Gulf она продолжила в одиночку в Южно-Китайском море, где она обнаружила, что возросшая активность союзников в воздухе еще больше уменьшила использование морских путей. Она затонула танкер Юхо Мару выключенный Бруней Бэй 26 ноября. После этого действия она получила от конвоиров худшие глубинная загрузка карьеры, но избежала серьезных повреждений и вернулась в Австралию 21 декабря.
Последовало пополнение и переподготовка, и 15 января 1945 г. Парго началось для Индокитай морской берег. Через шесть дней она начала ночь торпеда атака, повредившая несколько кораблей. 10 февраля она снова вступила в бой с противником и через десять дней взорвалась. разрушитель Ноказе. Парго затем отплыл через Сайпан и Перл-Харбор до острова Мэр для капитального ремонта, который длился с 25 марта по 17 июня.
Восьмой военный патруль, июль - сентябрь 1945 г.
Восьмое и последнее патрулирование подводной лодки охватывало 42-дневный интервал с 14 июля по 9 сентября. Транзит минные поля из Цусимский пролив, она вошла в Японское море где она атаковала конвой из шести кораблей. Последний раз он затонул 8 августа, пассажирско-грузовое судно. Рашин Мару, всего девять за войну. После капитуляции Японии Парго оставался в заполненных минами водах до тех пор, пока не были подписаны условия мира, а затем отплыл в Гуам.
Вернувшись в Перл-Харбор, зная, что она внесла существенный вклад в победу в Тихом океане, Парго взяла на себя послевоенные обязанности в составе базирующейся там эскадры. Списали 12 июня 1946 года и назначили обучать морских резервистов в 13-й военно-морской округ где она оставалась до 1 июня 1960 г., когда ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ. Парго был продан 17 апреля 1961 года.
Парго получил восемь Звезды битвы за Вторая Мировая Война служба. Все восемь ее боевых патрулей были признаны «успешными». Ей приписывают в общей сложности 27 983 тонны судов противника.
Видеть USSПарго для других кораблей с таким же названием.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–280. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ а б c d е ж грамм Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
- ^ а б Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
Библиография
- Райт, К. С. (2005). «Вопрос 17/03: Замена дизельных двигателей подводных лодок США». Военный корабль Интернэшнл. XLII (4): 431–434. ISSN 0043-0374.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
