USS Barb (SS-220) - USS Barb (SS-220)
«Подводная лодка, которая затопила больше всего тоннажа по версии Japanese Records» | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Барб |
Тезка: | Барбус |
Строитель: | Электрическая лодка General Dynamics, Гротон, Коннектикут[1] |
Выложено: | 7 июня 1941 г.[1] |
Запущено: | 2 апреля 1942 г.[1] |
При поддержке: | Г-жа. Чарльз А. Данн |
Введен в эксплуатацию: | 8 июля 1942 г.[1] |
Списано: | 12 февраля 1947 г.[1] |
Идентификация: | СС-220 |
Введено в эксплуатацию: | 3 декабря 1951 г.[1] |
Списано: | 5 февраля 1954 г.[1] |
Введено в эксплуатацию: | 3 августа 1954 г.[1] |
Списано: | 13 декабря 1954 г.[1] |
Поражены: | 15 октября 1972 г.[2] |
Судьба: | Перемещенный в Италия 13 декабря 1954 г.[2] |
Италия | |
Имя: | Энрико Таццоли |
Приобретенный: | 13 декабря 1954 г. |
Идентификация: | S 511 |
Судьба: | Продан на металлолом в 1972 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Гато-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2] |
Смещение: | 1525 длинных тонн (1549 т) всплыли,[2] 2424 длинных тонны (2463 т) под водой[2] |
Длина: | 311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2] |
Луч: | 27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2] |
Проект: | 17 футов (5,2 м) максимум[2] |
Движение: |
|
Скорость: | 21 узлов (39 км / ч) всплыли,[6] 9 узлов (17 км / ч) под водой[6] |
Классифицировать: | 11000 морских миль (20000 км) по поверхности при скорости 10 узлов (19 км / ч)[6] |
Выносливость: | 48 часов при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой,[6] 75 дней в патрулировании |
Глубина теста: | 300 футов (91 м)[6] |
Дополнение: | 6 офицеров, 54 в армии[6] |
Вооружение: |
|
USS Барб (SS-220), а Гато-учебный класс подводная лодка, был первым кораблем ВМС США быть названным в честь Barbus, рода рыба с плавниками. Она составила один из самых выдающихся отчетов о подводных лодках США в мире. Вторая Мировая Война. Во время ее семи военных патрулей, Барб является официально зачислен с потоплением 17 судов противника общим весом 96 628 тонн, в том числе японских авианосец Un'yō. В знак признания одного выдающегося патруля, Барб получил Цитата президентского блока. Во время своего двенадцатого и последнего патрулирования войны она высадила группу тщательно отобранных членов экипажа, которые взорвали поезд, единственную наземную боевую операцию на японских островах.
Вторая Мировая Война
Киль USS Барб был положил 7 июня 1941 г. Электрическая лодка Компания Гротон, Коннектикут. Она была запущен 2 апреля 1942 г. (при поддержке г-жи К. Чарльз А. Данн, жена Контр-адмирал Данн), и заказанный 8 июля 1942 г., Лейтенант командир Джон Р. Уотерман командует.
Барб'Ее военные действия охватили период с 20 октября 1942 г. по 2 августа 1945 г., за это время она совершила 12 боевых патрулей.
Европейский театр - патрули с первого по пятый
Во время своего первого патрулирования она выполняла обязанности разведки до и во время вторжение в Северную Африку. Работа вне Военно-морская база Роснет, Шотландия до июля 1943 года она провела следующие четыре патруля против блокадников Оси в европейских водах. Барб'Пятый патруль закончился 1 июля, и он проследовал к базе подводных лодок. Нью-Лондон, Коннектикут, прибытие 24 июля.
Тихоокеанский театр - с шестого по двенадцатый патрули
После короткого периода капитального ремонта в Нью-Лондоне, Барб отправился в Перл Харбор куда она приехала в сентябре. Именно в водах Тихого океана Барб нашел прибыльную охоту и составил одну из самых выдающихся записей о подводных лодках. Вторая Мировая Война. Во время семи военных патрулей, которые она провела в Тихом океане с марта 1944 года по август 1945 года, Барб официально приписывают потоплению 17 судов противника общим весом 96 628 тонн, в том числе Un'yō, затоплен 17 сентября 1944 г. 15–16 сентября. Барб спасли 14 австралийских и британских военнопленных. SSРакуйо Мару.[7]
Последние два военных патруля, проведенные Барб заслуживают упоминания. Под Командир Юджин Б. Флейкей, ее 11-й патруль продолжался с 19 декабря 1944 г. по 15 февраля 1945 г. в г. Формоза пролив и Восточно-Китайское море у восточного побережья Китай, из Шанхай к Кам Кит. Во время этого патруля Барб потопил четыре японских торговых корабля и множество малых судов противника. 22–23 января Барб проник в гавань Намкван, которая теперь называется Янпу Ван (沿 浦 湾)[8] на Китай побережье, напротив Острова Мацу, и нанесли ущерб конвою из 30 вражеских кораблей, стоявших на якоре. Маневрируя на опасном мелководье, Барб запустил свои торпеды во вражескую группу, а затем на большой скорости удалился на поверхность за целый час в неизведанных, сильно заминированных и затрудненных камнями водах. В знак признания этого выдающегося патруля командир Флокей был награжден орденом Медаль за отвагу и Барб получил Цитата президентского блока.
По завершении своего 11-го патрулирования, Барб был отправлен в США для капитального ремонта и переделок, которые включали установку 5-дюймовых (130-мм) ракетных установок по запросу капитана. Вернувшись в Тихий океан, она начала свое 12-е и последнее патрулирование 8 июня. Это патрулирование проводилось вдоль побережья Охотское море. Впервые в подводной войне США Барб успешно применили ракеты против городов Шари, Хоккайдо; Шикука, Кашихо; и Ширитору на Карафуто. 2 июля; она также обстреляла город Кайхё на Остров Тюлений (Охотское море) с ее обычным вооружением, разрушив 60 процентов города. Затем она высадила группу тщательно отобранных членов экипажа, которые взорвали железнодорожный состав.
В ночь с 22 на 23 июля 1945 г. эти люди сошли на берег в Карафуто, Япония, и заложил заряд взрывчатого вещества, который впоследствии разбил поезд. Это были: помощник главного стрелка Пол Г. Сондерс, USN; Помощник электрика 3-го класса Билли Р. Хэтфилд, USNR; Связист 2-го класса Фрэнсис Нил Север, USNR; Корабли Повар 1-го класса Лоуренс В. Ньюленд, USN; Помощник торпедомана 3-го класса Эдвард В. Клингесмит, USNR; Помощник моториста 2-го класса Джеймс Э. Ричард, USN; Помощник моториста 1-го класса Джон Маркусон, USN; и лейтенант Уильям М. Уокер, USNR. Этот рейд представлен символом поезда в нижней части боевого флага.[9]
Послевоенная история
Возвращаясь к Соединенные Штаты после прекращения боевых действий, Барб был помещен в резерв 9 марта 1946 г. и списан 12 февраля 1947 г. Нью-Лондон, Коннектикут. 3 декабря 1951 г. он был повторно принят в строй и назначен на Атлантический флот. Ки-Уэст, Флорида. Она была снова выведена из эксплуатации 5 февраля 1954 г. и прошла Программа мощных подводных силовых установок (GUPPY) преобразование. Повторно принятый на вооружение 3 августа 1954 года, он служил на Атлантическом флоте до 13 декабря 1954 года, когда был списан в последний раз и передан в аренду. Италия под Программа взаимной защиты.
Подводную лодку переименовали. Энрико Таццоли (S 511) посредством Итальянский флот, после Энрико Таццоли.
Подводная лодка была продана на металлолом в 1972 году примерно за 100 000 долларов (в настоящее время 611 000 долларов). Адмирал Флуки отметил, что если бы экипаж знал об этом, они бы купили подлодку и вернули ее в Соединенные Штаты, чтобы она служила кораблем-музеем.[10]
Награды
- Цитата президентского блока
- Благодарность отряда ВМФ
- Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с восемью Звезды битвы
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за службу национальной обороны
Наследие
Барб'боевой флаг выставлен на Библиотека и музей подводных сил в Гротон, Коннектикут.
Другая подводная лодка был назван в честь USS Barb и служил в ВМС США с 1963 по 1989 год.
13 октября 2020 года секретарь военно-морского флота Кеннет Брейтуэйт объявил, что будущее Подводная лодка типа "Вирджиния" (SSN-804) будет назван в честь USS Barb.[11]
Смотрите также
Список самых успешных американских подводных лодок во Второй мировой войне
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ а б c d е ж грамм час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 271–273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
- ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
- ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
- ^ Олбери, А.Г. Бамбук и бусидо London Viking Press, 1955, стр. 248-52 - счет оставшихся в живых.
- ^ См. Отождествление Намквана Вана с Янпу Ван, например в "США и районы Тихого океана: карты и фотографии воздушных целей, побережье Китая, от Нингпо до Кантона". Тихоокеанское командование США, 15 октября 1944 г., карта № 22
- ^ Fluckey, Юджин Б. (1997). Гром внизу!: USS * Barb * революционизирует подводные войны во Второй мировой войне. Университет Иллинойса Press. п.429. ISBN 978-0-252-06670-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ Флейкей 1997, п.423
- ^ https://www.upi.com/Defense-News/2020/10/14/Next-Navy-sub-to-be- named-USS-Barb-after-storied-WWII-vessel/8011602693848/
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
дальнейшее чтение
- Контр-адмирал Юджин Б. Флейкей USN Гром внизу! 1992 ISBN 0-252-06670-7
- Карл Лаво Галопирующий призрак: необычная жизнь капитана подводных лодок Юджина Флейки Май 2007 г. ISBN 1-59114-456-6
внешняя ссылка
- hazegray.org: USS Барб
- navsource.org: USS Барб
- Подводная лодка, затонувшая поезд
- Нью-Йорк Таймс некролог Р.Адм. Флейкей
- Запись убийства: USS Барб
- Карта залива Намкван