USS Tunxis (1864 г.) - USS Tunxis (1864)
Гравировка USS Tunxis опубликовано в сборнике «Солдат в нашей гражданской войне» | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Tunxis |
Заказал: | Апрель 1863 г. |
Строитель: | Рини, Сын и Арчболд, Честер, Пенсильвания |
Запущено: | 4 июня 1864 г. |
Введен в эксплуатацию: | 12 июля 1864 г. |
Списано: | Сентябрь 1864 |
Судьба: | Распалась, 1874 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Каско-учебный класс монитор |
Смещение: | 1,175 длинных тонн (1,194 т) |
Длина: | 225 футов (69 м) |
Луч: | 45 футов (14 м) |
Проект: | 9 футов (2,7 м) |
Движение: | Винтовой пароход |
Скорость: | 9 узлы (17 км / ч) |
Дополнение: | 69 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
Первый USS Tunxis был спущен на воду 4 июня 1864 г. Честер, Пенсильвания, к Рини, Сын и Арчболд; и сдан в эксплуатацию Филадельфийская военно-морская верфь 12 июля 1864 г. 21 сентября 1864 г. монитор вышла на ней из защищенных вод морской верфи первый рейс. Однако вскоре она начала пить воду с такой пугающей скоростью, что пришла и вернулась в Филадельфия где она была выведена из эксплуатации позже в том же месяце.
Изменения дизайна
Хотя оригинальные дизайны для Каско-классные мониторы были нарисованы Джон Эрикссон, окончательная редакция была создана главным инженером Албаном С. Стимерсом после Контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпон неудавшаяся бомбардировка Форт Самтер в 1863 г. К тому времени, когда планы были представлены Наблюдательному совету в Нью-Йорк, У Эрикссон и Стимерса были плохие отношения, и у начальника Бюро строительства и ремонта Джон Лентхолл имел мало связи с платой. Это привело к утверждению планов и заказу 20 судов без серьезной проверки новой конструкции. На строительство этих судов было выделено 14 миллионов долларов США. Было обнаружено, что Стимерс не смог компенсировать броню, которую его доработки добавили к первоначальному плану, что привело к чрезмерной нагрузке на деревянные рамы корпуса и надводный борт всего в 3 дюйма. Стимерс был отстранен от контроля над проектом, и Эрикссон был вызван для устранения ущерба. Он был вынужден поднять корпуса строящихся мониторов почти на два фута, и у первых нескольких завершенных судов были сняты башни и установлена единственная поворотная установка на 11 дюймов. Дальгрен пушечная установка. У этих же немногих судов был выдвижной лонжеронная торпеда также добавлены.
Tunxis будет первым в классе, кто будет держать ее в броне турель. 19 октября 1864 г. Tunxis вошел Уильям Крэмп и сыновья 'верфь в Филадельфии для обширного ремонта и реконструкции. 12 июля 1866 года, через два года после первого ввода в эксплуатацию, монитор вышел после капитального ремонта и оказался гораздо более пригодным для плавания в море, чем прежде. Тем не менее, поскольку ее классный план оказался разочаровывающим, она была немедленно оставлена на приколе. Остров Лиги Военно-морской флот.
Судьба
15 июня 1869 года ее имя было изменено на Гидра; и 10 августа 1869 г. она была переименована в Отсего. В 1874 г. Отсего развалили на металлолом, никогда не видел активной службы.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.