Яковлев Як-53 - Википедия - Yakovlev Yak-53
Яковлев Як-53 | |
---|---|
Роль | Тренер по высшему пилотажу |
национальное происхождение | СССР |
Производитель | Яковлев |
Первый полет | 1982 |
Количество построенных | 1 |
Разработано из | Як-52 |
В Яковлев Як-53 одноместный учебно-пилотажный самолет, произведенный в СССР в течение 1981/2. Был изготовлен только один опытный образец.[1]
Разработка
Опытный образец Як-53 был разработан на базе Як-52, отличающийся тем, что является одноместным тренажером по высшему пилотажу. Передняя кабина была удалена, а фонарь модифицирован в соответствии с требованиями. В кабине использовались средства управления полетом Як-50 без пружинной нагрузки Як-52 и использования ходовой части и цистерны прототипа Як-52 для снижения веса, что сделало Як-53 на 100 кг легче Як-52.[1]
История эксплуатации
Прототип Як-53 установил два мировых рекорда времени на высоту в своем классе 15 февраля и 23 февраля 1982 года. Некоторые источники утверждают, что для рекордных полетов использовался трехлопастной винт западного производства.[1]
Технические характеристики (Як-53)
Данные из ОКБ Яковлева[1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 7,68 м (25 футов 2 дюйма)
- Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
- Площадь крыла: 15 м2 (160 кв. Футов)
- Пустой вес: 900 кг (1984 фунтов)
- Вес брутто: 1060 кг (2337 фунтов)
- Электростанция: 1 × Веденеев М-14П 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 270 кВт (360 л.с.)
- Пропеллеры: 3-лопастной винт постоянной скорости иностранного производства
Спектакль
- Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
- Время до высоты: 3000 м (9800 футов) за 5 минут 5 секунд; 6000 м (20 000 футов) за 13 минут 54 секунды
- Разбег: 150 м (490 футов)
- Посадочный пробег: 250 м (820 футов)
Рекомендации
- ^ а б c d Гордон, Ефим; Дмитрий; Сергей Комиссаров (2005). ОКБ Яковлева. Хинкли: издательство Midland Publishing. стр.289 -290. ISBN 1-85780-203-9.
дальнейшее чтение
- Гордон, Ефим; Ганстон, Билл (1997). Самолет Яковлева с 1924 г. (1-е изд.). Лондон: Патнэм. п. 289-290. ISBN 0851778720.