Потери в боях воздух-воздух между Советским Союзом и США - Air-to-air combat losses between the Soviet Union and the United States

Черно-белое фото советского МиГ-21 Микоян-Гуревич
А Советский Микоян-Гуревич МиГ-21

После Вторая Мировая Война, было много случаев боевых действий воздух-воздух между Советский Союз и Соединенные Штаты.

Корейская война

В течение Корейская война формально военно-воздушные силы не встречались, поскольку Советский Союз не участвовал в конфликте. В августе 1945 г. СССР объявили войну Японии и начали наступательные кампании против японской армии. Перейдя в оккупированную Японией Корею, Советский Союз закрепился в этом регионе, в конечном итоге сделав его Северная Корея, и союзник Советского Союза. Около 72000 советских военнослужащих служили в Северной Корее, и их присутствие подавлялось как советским, так и американским правительствами;[1] воздуха воздушные бои между СССР и США летчиков было много. Советы летали на самолетах с Китайский или северокорейской маркировки, и изначально им было запрещено говорить по-русски в эфире.[1] Вскоре запрет был снят из-за очевидных проблем с использованием корейского языка для общения в критических боевых ситуациях.[2]

война во Вьетнаме

Смотрите также: Список летающих асов войны во Вьетнаме

В отличие от Северной Кореи, националистический Китай вторгся Французский Индокитай (Вьетнам) в 1945 году, чтобы вернуть регион у японских оккупационных войск в конце Вторая Мировая Война.[3] Невозможно закрепиться в Северном Вьетнаме. Студенческие северовьетнамские пилоты МиГ были отправлены на обучение в Китай и Советский Союз на срок до трех лет. Студент Северный Вьетнам СЭМ Операторы были отправлены в СССР примерно на шесть-девять месяцев обучения.[4][5] Советский и Китайский коммунист пилотам разрешалось проводить испытания летающих МиГов, которые были экспортированы в Северный Вьетнам из их стран.[6][7] В связи с срочностью, вызванной Операция Rolling Thunder и до тех пор, пока северные вьетнамские ракетчики не смогли пройти обучение, советские операторы / инструкторы зенитно-ракетных комплексов ПВО были быстро переброшены в Северный Вьетнам в 1965 году и до 1966 года несли ответственность за сбитие примерно 48 американских самолетов в ходе обороны Северного Вьетнама.[8][9] Тем не менее, есть сообщения об одном летчике-асе из СССР, Полковник Вадим Щербаков которому приписывают 6 убийств в воздухе.[10]

Холодная война

Основная статья: Потери в боях воздух-воздух после Второй мировой войны

В течение Холодная война многие страны, включая Советский Союз и Соединенные Штаты, яростно защищали свое воздушное пространство. Самолеты, входившие в воздушное пространство противоборствующей страны, часто были сбиты в боях воздух-воздух. Инциденты вызвали обострение паранойи у обеих сторон, что привело к падению гражданское судно. Многие из самолетов, перечисленных на этой ссылке, были сбиты не в результате паранойи холодной войны экипажами США или СССР, а скорее прямым действием активных боевиков (например, два рейса Air Rhodesia).

В таблице указаны потери в воздушных боях за пределами зон боевых действий, таких как война в Корее или война во Вьетнаме. Он не включает потери наземной обороны и не включает гражданские самолеты.

ДатаРасположениеСамолет сбитСамолет-перехватчикПерехватчикСправка
8 апреля 1950 г.Балтийское мореСоединенные Штаты ВМС США PB4Y-2 КаперЛа-11 "Клык"Советский Союз Советские Войска ПВО[11][12]
4 сентября 1950 г.Около ВладивостокСоветский Союз Советская военно-морская авиация Бомбардировщик А-20F4U-4B КорсарСоединенные Штаты ВМС США[13]
Октябрь-декабрь 1950 г.Около ВладивостокСоветский Союз Советские Войска ПВО МиГ-15P2V-3 Нептун (Оборонительные пушки)Соединенные Штаты ВМС США[14]
6 ноября 1951 г.Около ВладивостокСоединенные Штаты ВМС США P2V-3 НептунЛа-11 "Клык"Советский Союз Советские Войска ПВО[11][15]
13 июня 1952 г.Японское мореСоединенные Штаты ВВС США РБ-29 СуперфортрессМиГ-15 "Фагот"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
7 октября 1952 г.Над Курильские островаСоединенные Штаты ВВС США РБ-29 СуперфортрессЛа-11 "Клык"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
18 ноября 1952 г.Около ВладивостокСоветский Союз Советские Войска ПВО МиГ-15F9F-5 ПантераСоединенные Штаты ВМС США[17]
29 июля 1953 г. Японское мореСоединенные Штаты ВВС США РБ-50Г СуперфортрессМиГ-17 "Фреска"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
4 сентября 1954 г.От побережья СибирьСоединенные Штаты ВМС США P2V-5МиГ-15 "Фагот"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
7 ноября 1954 г.Рядом с побережьем Хоккайдо, ЯпонияСоединенные Штаты ВВС США РБ-29 СуперфортрессМиГ-15 "Фагот"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
17 апреля 1955 г.Рядом с побережьем Хоккайдо, ЯпонияСоединенные Штаты ВВС США РБ-47ЭМиГ-15 "Фагот"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
22 июня 1955 г.Рядом с Остров Святого Лаврентия, Берингово мореСоединенные Штаты ВМС США P2V-5 НептунМиГ-15 "Фагот"Советский Союз Советские Войска ПВО[16]
27 июня 1958 г.Армения, СССРСоединенные Штаты ВВС США С-118МиГ-17П "Фреска"Советский Союз Советские Войска ПВО[18]
2 сентября 1958 г.Армения, СССРСоединенные Штаты ВВС США C-130AМиГ-17 "Фреска"Советский Союз Советские Войска ПВО[18]
1 июля 1960 г.Рядом с Кольский полуостров, СССРСоединенные Штаты ВВС США РБ-47НМиГ-19 "Фермер"Советский Союз Советские Войска ПВО[18]
28 января 1964 г. Эрфурт, Восточная ГерманияСоединенные Штаты ВВС США Т-39 SabrelinerМиГ-19 "Фермер"Советский Союз Советские ВВС
10 марта 1964 г. Gardelegen, Восточная ГерманияСоединенные Штаты ВВС США Разрушитель РБ-66МиГ-21 "Рыбное ложе"Советский Союз Советские ВВС[19]
21 октября 1970 г.Армения, СССРСоединенные Штаты Армия США RU-8 СеминолНеизвестноСоветский Союз Советские Войска ПВО[20]

Смотрите также

использованная литература

Сноски

  1. ^ а б Брюн 1996, п. 215
  2. ^ Евгений Пепеляев - главный ас Корейской войны Диего Зампини
  3. ^ Топерцер, Иштван. МиГ-17 и МиГ-19, п. 7
  4. ^ Топерцер, МиГ-17 и МиГ-19, стр. 10–15
  5. ^ Дэвис стр.53
  6. ^ Топерцер, МиГ-21, п. 77
  7. ^ Мишель, стр. 297
  8. ^ Дэвис, стр. 8, 40.
  9. ^ Зампини, Диего (2010). "Робин Олдс: вдохновитель операции" Боло ". acepilots.com. Получено 12 апреля, 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  10. ^ "Оперативная группа по России - отчет от 17 марта - 16 апреля 1993 г., 18-й отчет". Библиотека Конгресса. Получено 2018-06-19.
  11. ^ а б Самуэль 2001, п. 150
  12. ^ Баер, Деннис (2010). "Консолидированный PB4Y-2 Privateer". Aviation-history.com. Архивировано из оригинал 19 октября 2010 г.. Получено 4 апреля, 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  13. ^ Чжан 2004, п. 241
  14. ^ "ВП-6 P2V Обстрел советского МИГа у Владивостока 1950 - Ассоциация Patron Sic Blue Sharks". www.vp-6.org. Получено 2018-12-20.
  15. ^ Гебель, Грег (2010). "Локхид P2V Нептун и Мартин Меркатор". Получено 4 апреля, 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  16. ^ а б c d е ж г Polmar 2001, п. 20
  17. ^ Гроссник и Армстронг, 1997 г.
  18. ^ а б c Гольдрич, Роберт Л. (2010). «Опубликованные инциденты времен холодной войны». aiipowmia.com. Архивировано из оригинал 11 июня 2009 г.. Получено 4 апреля, 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  19. ^ Globalsecurity.org (2010). "Эсминец РБ-66". Globalsecurity.org. Получено 4 апреля, 2010.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  20. ^ Самуэль 2001, п. 151

Список используемой литературы

  • Брюн, Лестер Х. (1996). Корейская война: Справочник по литературе и исследованиям (Изд. 1996 г.). Издательская группа "Гринвуд". ISBN  0-313-28969-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Дэвис, Питер. F-105 Wild Weasel против ЗРК SA-2 "Guideline", Вьетнам, 1965–73. Оспри 2011. ISBN  978-1-84908-471-0.
  • Мишель III, маршал Л. Столкновения, воздушный бой над Северным Вьетнамом 1965–1972 гг. Издательство военно-морского института, 1997. ISBN  978-1-59114-519-6.
  • Топерцер, Иштван. МиГ-17 и МиГ-19 времен войны во Вьетнаме. Боевой самолет Osprey № 25. ISBN  978-1-84176-162-6.
  • Топерцер, Иштван. МиГ-21 времен войны во Вьетнаме. Боевой самолет Osprey №29. ISBN  978-1-84176-263-0.
  • Полмар, Норман (2001). Spyplane: рассекречена история U-2 (Изд. 2001 г.). Зенит Отпечаток. ISBN  0-7603-0957-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Самуэль, Вольфганг В. Э. (2001). Я всегда хотел летать: летчики Америки времен холодной войны =. Университетское издательство Миссисипи. ISBN  1-57806-399-X.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Чжан, Сяомин (2004). Красные крылья над Ялу: Китай, Советский Союз и воздушная война в Корее. Издательство Техасского университета A&M. ISBN  1-58544-340-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)