Железнодорожная станция Барлетта - Википедия - Barletta railway station
Барлетта железнодорожная станция (Итальянский: Stazione di Barletta) это Главная станция служа городу и общение из Барлетта, в область, край из Апулия, южная италия. Открытый в 1864 году, он является частью Адриатическая железная дорога (Анкона – Лечче), а также узловая станция для двух других, региональный, линии, Железная дорога Барлетта – Спинаццола, а Железная дорога Бари-Барлетта, управляется Ферротрамвиария.
Раньше станция также была связана с Порт Барлетта, строкой, заканчивающейся на Железнодорожная станция Барлетта Мариттима, но это соединение сейчас закрыто.
В настоящее время станцией управляет Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирское здание управляется Centostazioni. Поезда на Адриатической железной дороге и железной дороге Барлетта-Спинаццола обслуживаются Trenitalia. Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), итальянская государственная железнодорожная компания.
Услуги на Ferrovie del Nord Barese обслуживаются Ферротрамвиария (FT).
Место расположения
Железнодорожная станция Барлетта находится на площади Пьяцца. Франческо Контедука, на южной окраине центра города.
История
Станция была открыта 11 августа 1864 г., после открытия Foggia –Трани участок Адриатической железной дороги.[1]
1 октября 1883 года станция стала разрыв калибра узловая станция, после открытия FNB, которая тогда была 750 миллиметров (30 дюймов) узкая колея линия. Станция FNB была и остается на том же дворе станции и соединена с главной станцией крытым переходом с прямым доступом с улицы Виа Витторио Венето.
1 августа 1895 года станция также стала перекрестком для недавно открывшейся стандартный калибр Железная дорога Барлетта – Спинаццола.[1] Упомянутое ранее закрытое сообщение между вокзалом и Барлетта-Мариттима было открыто 1 августа 1895 года.[1]
Между 1959 и 1965 годами обслуживание на FNB было приостановлено, а эта линия была переведена на стандартную колею.
Функции
На вокзале есть большое пассажирское здание, в котором находится несколько объектов, включая билетную кассу, зал ожидания, бар и офис управления движением. Над цокольным этажом, где расположены эти услуги, в здании есть два дополнительных этажа.
Во дворе станции семь сквозных путей для обслуживания пассажиров. Первые пять используются поездами Trenitalia, а последние два используются в качестве конечной остановки для поездов FNB. Трассы обслуживаются четырьмя платформами с навесами и переходами метро.
Есть и другие сквозные пути, обслуживающие товарный двор, хотя сегодня он мало используется, особенно в свете закрытия линии на Барлетта-Мариттима.
Также на станции есть локомотивный депо.
Услуги поезда
Станция обслуживает около трех миллионов пассажиров в год,[2] в основном из-за пассажирских пересадок между разными линиями, а также между поездом и автобусом.
На вокзале останавливаются все поезда, в том числе региональные, межобластные, экспресс, InterCity и Евростар. Станция также является конечной станцией для всех поездов второстепенных линий, идущих в Spinazzola и Bari Centrale (через FNB) соответственно. Направления поездов, отправляющихся со станции, сильно различаются, потому что поездов очень много.
Станция обслуживается следующими службами (не в комплекте):
- Высокоскоростные услуги (Frecciargento) Рим - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростные услуги (Frecciabianca) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростные услуги (Frecciabianca) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто
- Высокоскоростные услуги (Frecciabianca) Турин - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Высокоскоростные услуги (Frecciabianca) Венеция - Падуя - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Междугородние перевозки Рим - Фоджа - Бари (- Таранто)
- Междугородние перевозки Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Междугородние перевозки Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто
- Ночной поезд (Междугородний Notte) Рим - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд (Междугородний Notte) Милан - Парма - Болгона - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд (Междугородний Notte) Милан - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Таранто - Бриндизи - Лечче
- Ночной поезд (Междугородний Notte) Турин - Алессандрия - Болгона - Анкона - Пескара - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
- Региональные службы (Treno regionale) Фоджа - Барлетта - Бари
- Бари Столичные службы (FR2) Барлетта - Андрия - Битонто - Аэропорто - Бари
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта в Италии
- Список железнодорожных станций в Апулии
- Железнодорожный транспорт в Италии
- Железнодорожные вокзалы Италии
Рекомендации
- ^ а б c Алессандро Туцца; и другие. "Проспетто хронологии ферровии аперти аллесерцицио от 1839 до 31 декабря 1926 года" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926 года]. Trenidicarta.it (на итальянском). Алессандро Туцца. Получено 1 января 2011.
- ^ "Flussi Annui nelle 103 Stazioni" [Годовые потоки на 103 станциях]. Веб-сайт Centostazioni (на итальянском). Centostazioni. Архивировано из оригинал 9 февраля 2010 г.. Получено 4 декабря 2010.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Барлетта железнодорожная станция в Wikimedia Commons
- Эта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на январь 2011 г.
| Обзор |  | |
|---|---|---|
| Крупные города | ||
| Списки по регионам | ||
