Железнодорожный вокзал Савоны - Википедия - Savona railway station

Савона
Железнодорожная станция Савона.
Место расположения	Пьяцца Альдо Моро 17100 Савона SV Савона, Савона, Лигурия
Координаты	44 ° 18′25 ″ с.ш. 08 ° 28′13 ″ в.д. / 44,30694 ° с. Ш. 8,47028 ° в. / 44.30694; 8.47028Координаты: 44 ° 18′25 ″ с.ш. 08 ° 28′13 ″ в.д. / 44,30694 ° с. Ш. 8,47028 ° в. / 44.30694; 8.47028
Управляется	Rete Ferroviaria Italiana Centostazioni
Линия (и)	Генуя – Вентимилья Турин – Фоссано – Савона
Расстояние	39,10 км (24,30 миль) от Genova Piazza Principe
Операторы поездов	Trenitalia
Строительство
Архитектор	Пьер Луиджи Нерви
Дополнительная информация
Классификация	Золото
История
Открыт	1977; 43 года назад (1977)
Место расположения
Савона Расположение в Лигурии Показать карту Лигурии Савона Расположение в Северной Италии Показать карту Северной Италии Савона Расположение в Италии Показать карту Италии

Савона Железнодорожная станция (Итальянский: Stazione di Savona) обслуживает морской порт и общение из Савона, в Лигурия область, край, северо-западная Италия. Открытый в 1977 году, он является частью Генуя-Вентимилья железная дорога, и находится чуть более чем в четверти пути от Генуя к Вентимилья. Это также западная остановка Железная дорога Турин – Фоссано – Савона.

В настоящее время станцией управляет Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Однако коммерческая площадь пассажирское здание управляется Centostazioni. Поезда на вокзал и обратно обслуживаются Trenitalia. Каждая из этих компаний является дочерней компанией Ferrovie dello Stato (FS), итальянская государственная железнодорожная компания.

Место расположения

Станция расположена в районе Монгрифоне города Савона, на площади Пьяцца. Альдо Моро.

История

Нынешний вокзал Савоны был построен в 1959-1962 годах по проекту архитектора. Пьер Луиджи Нерви, чтобы заменить старую и более центральную железнодорожную станцию ​​Савона-Летимбро. Его строительство предвосхитило будущее удвоение железной дороги Генуя-Вентимилья, которая в то время шла по однопутной дороге, проходившей в основном у моря. Планировалось, что новая двухпутная линия будет дальше вглубь страны.

Завершенная станция была официально открыта в 1962 году в присутствии президента. Антонио Сеньи. Однако из-за крупных задержек строительства новая двухпутная линия между Савоной и Финале-Лигуре не была завершена до 1977 года. Таким образом, в течение пятнадцати лет новая станция была «белым слоном», которую лишь изредка использовали испытательные поезда для стабилизации насыпи. Между тем, регулярные пассажирские поезда продолжали останавливаться на станции Летимбро XIX века.

Функции

В 2009 году пассажирское здание претерпело радикальную реконструкцию, включая реконструкцию интерьера без ущерба для существующих конструкций. По состоянию на 2010 год он имел современный обтекаемый вид, с новой билетной кассой, торговым центром и новым входом, выходящим на площадь Альдо Моро.

Во дворе вокзала девять путей и две объездные петли. Станция соединена двухпутной линией с парком Савона Дориа. товарный двор, мастерские (ОМР), локомотивное депо, Савона-Мариттима Железнодорожная станция, причем последний находится в районе порта.

Пассажирские перевозки

Ежегодно станция обслуживает около 6,2 миллиона пассажиров.^[1]

Услуги поезда

Станция обслуживается следующими службами:

• Услуги EuroCity (Thello ) Марсель - Канны - Ницца - Монако - Вентимилья - Генуя - Милан
• Междугородние перевозки Вентимилья - Савона - Генуя - Специя - Пиза - Ливорно - Рим
• Междугородние перевозки Вентимилья - Савона - Генуя - Милан
• Региональные службы (Treno regionale) Вентимилья - Савона - Генуя - Сестри Леванте - Ла Специя - Сан-Стефано-ди-Магра

Смотрите также

• История железнодорожного транспорта в Италии
• Список железнодорожных станций в Лигурии
• Железнодорожный транспорт в Италии
• Железнодорожные вокзалы Италии

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Савона Железнодорожная станция в Wikimedia Commons

Эта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на декабрь 2010 г.