Вокзал Берлин-Панков - Berlin-Pankow station
Берлин-Панков   | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bf | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Другие имена | Панков ( Только) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Панков, Берлин, Берлин Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения |        | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Карл Корнелиус и Эрнст Шварц | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 0555 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | BPKW | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона проезда |  : Берлин B / 5656[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 15 октября 1880 г.: 16 сентября 2000 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 8 августа 1924 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | 1880-1883 Панков 1883-1954 Панков-Шёнхаузен | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1909-1914 | текущее здание возведено | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Берлин-Панков Расположение в Берлине | |||||||||||||||||||||||||||||||
Берлин-Панков это станция на Железная дорога Берлин-Щецин, расположенный в Берлине Панков округ. Он обслуживается S-Bahn линии 
, 
и 
и является северной конечной Метро линия 
.
Обзор
Панков - это станция на Берлинская S-Bahn и Берлинская метро сети. Станция обслуживается следующими службами:
Берлинская S-Bahn
Станция открылась 15 октября 1880 года к югу от бывшей деревни Панков. Вскоре он был назван Панков-Шёнхаузен после соседнего Дворец Шёнхаузен. Въездной корпус был перестроен в 1911 году с проложением пригородной железной дороги в направлении Бернау, которая станет первой строкой Берлинская S-Bahn 8 августа 1924 года. Станция была переименована. Берлин-Панков в 1954 г.
Со строительством сортировочной станции Панков пассажирский вокзал также был переоборудован, получив в ходе работ платформу «по типу жителей берлинских станций легкорельсового транспорта». До 1916 года пригородное сообщение было отделено от междугороднего и грузового движения по Щецинской железной дороге до Бернау. Введена в эксплуатацию новая пара путей для междугородных и грузовых перевозок между предыдущей линией и сортировочной станцией и конструктивно учтена при ее строительстве. В ходе расширения с 1909 по 1914 год по плану Карла Корнелиуса и Эрнста Шварца было построено новое здание приемной с северной стороны. Спустя добрые десять лет электрическая работа была проверена на всей пригородной линии. Основываясь на решении о электрификации в 1913 году, немецкий Рейхсбан до 1922 года предполагал, что троллейбусная сеть по-прежнему будет эксплуатироваться с напряжением 15 кВ 162/3 Гц переменного тока. Между Панковом и Панков-Хайнерсдорфом в начале 1921 года на расстоянии около 100 метров было установлено двенадцать мачт. Тем не менее, Рейхсбан решил использовать все еще обычную для Берлина S-Bahn работу с боковой шиной. Для электроснабжения в Панкове построен трансформаторный завод. 8 августа 1924 г. был зафиксирован режим электрического управления.
Предполагалось, что это будет региональная железнодорожная станция, но планы были отменены.
Это железнодорожные линии, которые проходят через станцию Панков:
- S2 (Бернау - Karow - Панков - Gesundbrunnen - Фридрихштрассе - Südkreuz - Бланкенфельде )
- S8 (Birkenwerder - Blankenburg - Панков - Осткройц - Schöneweide - Грюнау )
- S85 (Панков - Осткройц - Schöneweide - Грюнау )
Берлинская метро
С 1930 года, когда северный конец линии U2 U-Bahn был продлен до близлежащего Панков (Винетастрассе), планировалось продление в сторону берлинской станции Панков, но никаких работ не проводилось. В октябре 1997 года «станция метро Pankow» была переименована в Vinetastraße. Новая конечная остановка была открыта 16 сентября 2000 года. Следующее возможное расширение (я) после Pankow будет Pankow Kirche, Ossietzkyplatz и Rosenthaler Weg; все эти планы рассматривались с июня 2003 года.[нужна цитата ]
Возможность продления линии до Нидершёнхаузена была впервые рассмотрена в 1957 году и рассматривалась на чертеже, когда Берлин был разделенный в Восточный Берлин и Западный Берлин, в 1961 году. город Берлин дали зеленый свет на строительство только станции Панков, которая связана с Берлинская S-Bahn 7 ноября 1987 г.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
Координаты: 52 ° 34′00 ″ с.ш. 13 ° 24′40 ″ в.д. / 52,56667 ° с. Ш. 13,41111 ° в.