Brabham BT60 - Brabham BT60
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Дэймон Хилл Brabham BT60B 1992 года выпуска | |||||||||
Категория | Формула один | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Brabham | ||||||||
Дизайнер (ы) | Серхио Ринланд Тим Деншем | ||||||||
Предшественник | Brabham BT59 Y | ||||||||
Технические характеристики[1][2] | |||||||||
Шасси | Углеродное волокно монокок | ||||||||
Подвеска (перед) | Двойные поперечные рычаги, толкатели | ||||||||
Подвеска (задняя) | Двойные поперечные рычаги, толкатели | ||||||||
Двигатель | Ямаха OX99, 3498 куб. См (213,5 куб. Дюйма), 72 ° V12, NA, средний двигатель, продольно установленный (1991 ) Джадд Г.В., 3498 куб. См (213,5 куб. Дюймов), 72 ° V10, NA, средний двигатель, продольно установленный (1992 ) | ||||||||
Передача инфекции | Brabham / Hewland поперечная 6-ступенчатая полуавтоматический | ||||||||
Топливо | BP | ||||||||
Шины | Хороший год | ||||||||
История соревнований | |||||||||
Известные участники | Motor Racing Developments Ltd. | ||||||||
Известные водители | 7. Мартин Брандл 7. Эрик ван де Поэле 8. Марк Бланделл 8. Джованна Амати 8. Дэймон Хилл | ||||||||
Дебют | 1991 Гран-при Сан-Марино | ||||||||
| |||||||||
Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
Чемпионат водителей | 0 |
В Brabham BT60 была последняя серия Формула один гоночные автомобили, построенные для Brabham Гоночная команда Формулы-1. Разработано Серхио Ринланд, они мчались в 1991 и 1992 Чемпионат мира Формулы-1. Этот автомобиль завершил 30-летие создания специально созданных гоночных автомобилей Brabham, которое началось с Джек Брэбэм и Рон Торанак и Brabham BT1 Формула Юниор дизайн 1961 года.
BT60Y
Первый автомобиль, BT60Y, был оснащен Yamaha OX99 Двигатель V12. Это было вызвано Мартин Брандл, который снова возвращался в Брэбэм и Формулу-1 после Ягуар в Чемпионат мира по спортивным автомобилям 1990 года. Второй машиной команды управлял новичок Формулы-1 Марк Бланделл.
Брэбэм набрал только три очка в 1991 году, из которых Брандл занял одно 5-е место, а Бланделл занял одно 6-е место. В Кубке конструкторов команда заняла 10-е место.
BT60B
Для 1992 Сезон Формулы-1 команда использовала модифицированную версию автомобиля, получившую название BT60B, которая была оснащена Джадд Г.В. Двигатель V10. Машинами управляли Эрик ван де Поэле из Бельгия и Итальянский новобранец Джованна Амати. Через некоторое время Амати был заменен другим новичком Формулы-1, будущим Чемпион мира по водителям Дэймон Хилл. BT60B был последним автомобилем Формулы-1, произведенным Brabham.
В 1992 Сезон стал полной катастрофой для некогда великой команды Brabham. После того, как ван де Поэле квалифицировался 26-м и последним и занял 13-е (снова последним) на стартовой гонке в г. Южная Африка, ни одна из машин не допущена к гонке до девятого раунда, 1992 Гран-при Великобритании, где Хилл квалифицировался 26-м.
Двумя гонками спустя команда провела последнюю гоночную встречу в Формуле-1 на Гран-при Венгрии, где Хилл показал команде лучший результат в сезоне, заняв 11-е место, примерно на четыре круга отстав от победителя гонки. Айртон Сенна.
Полные результаты Формулы-1
(ключ)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Точки | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Развитие автоспорта | BT60Y | Ямаха OX99 V12 | грамм | Соединенные Штаты Америки | БЮСТГАЛЬТЕР | SMR | ПН | МОЖЕТ | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | ESP | JPN | Австралия | 3 | 10-е | |
Мартин Брандл | 11 | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 9 | 13 | 12 | 10 | 5 | DNQ | |||||||||
Марк Бланделл | 8 | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 6 | 12 | Ret | Ret | DNPQ | 17 | |||||||||
1992 | Развитие автоспорта | BT60B | Джадд Г.В. V10 | грамм | ЮАР | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | ESP | SMR | ПН | МОЖЕТ | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | ПОР | JPN | Австралия | 0 | NC | |
Эрик ван де Поэле | 13 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||
Джованна Амати | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||
Дэймон Хилл | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 16 | DNQ | 11 |
Рекомендации
- ^ «СТАТИСТИКИ F1 • Brabham BT60Y». Statsf1.com. Получено 2010-08-23.
- ^ «СТАТИСТИКИ F1 • Brabham BT60B». Statsf1.com. Получено 2010-08-23.