Аэродром Брюшвиль - Brucheville Airfield
Аэродром Брюшвиль Усовершенствованная посадочная площадка (ALG) A-16 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Манш, Нижняя Нормандия, Франция | |||||||
Остатки аэродрома Брюшевиль (A-16) после демонтажа IX инженерной командой | |||||||
Аэродром Брюшвиль | |||||||
Координаты | 49 ° 22′05 ″ с.ш. 001 ° 13′18 ″ з.д. / 49,36806 ° с. Ш. 1,22167 ° з.Координаты: 49 ° 22′05 ″ с.ш. 001 ° 13′18 ″ з.д. / 49,36806 ° с. Ш. 1,22167 ° з. | ||||||
Тип | Военный аэродром | ||||||
Информация о сайте | |||||||
Контролируется | ВВС армии США | ||||||
История сайта | |||||||
Построен | IX инженерное командование | ||||||
В использовании | Август – сентябрь 1944 г. | ||||||
Материалы | Сборные Hessian Surfacing (PHS) | ||||||
Битвы / войны | Вторая мировая война - Театр EAME
| ||||||
Информация о гарнизоне | |||||||
Гарнизон | Девятые воздушные силы | ||||||
Жильцы |
| ||||||
Информация об аэродроме | |||||||
| |||||||
Одна взлетно-посадочная полоса, 4 панели оповещения, 50 стоек[1] |
Аэродром Брюшвиль заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром, который находится недалеко от коммуна из Brucheville в Нормандия область, край северных Франция.
Расположенный в окрестностях Брюшевиля, ВВС армии США 6 июля 1944 года, вскоре после высадки союзников во Франции, был создан временный аэродром. Аэродром был построен IX инженерным командованием 843-го инженерного авиационного батальона.
История
Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром "A-16" состоял из единственной сборной взлетно-посадочной полосы Hessian Surfacing / Compressed Earth 5000 футов (1500 м) (3600 PHS / 1400 ETH), выровненной 25 июля.
Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.[2]
В 36-я истребительная группа, основан P-47 Тандерболт истребители в Брюшевиле с 4 июля по 25 августа 1944 г.[3] Подполковник Уильям Льюис Карри в это время был командиром истребительной группы.[4]
Во время вторжения союзников в Нормандию истребители выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и сосредоточения немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили.
После того, как американцы двинулись на восток в Центральную Францию с наступлением Союзные армии, аэродром использовался как аэродром для снабжения и эвакуации раненых, а затем был закрыт 5 сентября 1944 года. Земля была возвращена в сельскохозяйственное использование.[5]
Назначены основные единицы
- 36-я истребительная группа 4 июля - 25 августа 1944 г.
- 22d (3T), 23d (7U), 53d (6V) истребительные эскадрильи (P-47)[3]
Текущее использование
Сегодня практически нет физических доказательств существования аэродрома, а земля представляет собой смесь травяных лугов и сельскохозяйственных полей.[5]
Мемориал солдатам и подразделениям, дислоцированным на аэродроме Брюшвиль, расположен на D 913, Карентан-Мон-Сент-Мари, за 1 км до прибытия в Сент-Мари-дю-Мон, поверните направо на D 424 E в сторону Брюшевиля. Памятник аэродрома А 16 слева в нескольких сотнях метров.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Аэродром Брюшвиль
- ^ IX Engineer Command ETO Аэродромы, план аэродрома
- ^ а б Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ http://www.6juin1944.com/assaut/9usaaf/page.php?page=9af
- ^ а б Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
внешняя ссылка
- Мемориал А-16
- A-16 Брюшевиль (На французском)