Brunswick (корабль 1795 г.) - Brunswick (1795 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Брансуик (корабль).

История
Великобритания
Имя:Brunswick
Владелец:Hurry & Co.[1]
Строитель:
  • 1795: Спешите и компания, Howden Сковороды, Ньюкасл[1]
  • 1797: Веддерберн
  • 1809: Рив и Ко
  • 1810: Пентон и Ко.
Запущен:7 февраля 1795 г.[1]
Судьба:Основан 21 или 27 июля 1809 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:480,[2] или 484,[1] или 485,[3][4] или 486[5] (бм )
Длина:119 футов 0 дюймов (36,3 м)[4]
Луч:31 футов 8 дюймов (9,7 м)[4]
Движение:Плыть
Дополнение:40[5]
Вооружение:

Brunswick был спущен на воду в Ньюкасле в 1795 году. Он совершил одно плавание в качестве «дополнительного корабля», т. е. по чартеру, к британцам. Ост-Индская компания (EIC). Затем она торговала в основном, пока не потерпела крах в 1809 году.

Карьера

Brunswick входит Регистр Ллойда в 1795 г. с Дж. Риландом, хозяином, Hurry & Co., владельцами и торговлей Лондон – Индия.[3] Капитан Джордж Риланд приобрел каперское письмо 3 сентября 1795 г.[5]

Капитан Риланд отплыл из Даунс 23 сентября 1795 г. Brunswick достиг Калькутта 12 апреля 1796 года. Возвращаясь домой, она была в Сугор 28 июля достиг Святой Елены 22 ноября и прибыл в Лонг Рич 17 февраля 1797 года.[6]

По возвращении из Индии Hurry & Co. продала Brunswick и она стала Вест-индийский.[Примечание 1]

ГодВладелецВладелецТорговляПримечания и источник
1797Дж. Райланд
J.Savage		Hurry & Co.
Wedderburn		Лондон – Ост-Индия
Лондон-Ямайка		Регистр Ллойда (LR)
1799Дж. Сэвидж
Р. Хилл		WederburnЛондон-ЯмайкаLR
1800Р. ХиллWederburnЛондон-ЯмайкаРегистр судоходства (RS)
1801Р. Хилл
Драйсдейл		WederburnЛондон-ЯмайкаLR
1802ДрайсдейлWederburnЛондон-ЯмайкаRS
1803ДрайсдейлWedderburnЛондон-ЯмайкаLR

1 мая 1804 г. Список Ллойда сообщили, что BrunswickКапитану Драйсдейлу пришлось вернуться в Портсмут, так как он потерял грот-мачту и получил другие повреждения. Она покинула колонну 25 апреля в 46 ° с.ш. 10 ° з.д. / 46 ° с.ш.10 ° з. / 46; -10. Конвой находился под конвоем брига. HMSЗанятый.[7]

Судьба

В Регистр судоходства за 1810 выставок Brunswick с Симпсоном, хозяином, Penton & Co., владельцами и торговым лондонским транспортом.[2]

BrunswickСимпсон, мастер, затонул в Гранд Бэнкс оф Ньюфаундленд либо на 21[8] или 27 июля 1809 года (источники расходятся во мнениях) во время плавания из Лондона в Квебек. Ее экипаж был спасен.[9][Заметка 2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Хакман сообщает, что Brunswick совершил второй рейс в Бенгалию для EIC между 1799 и 1802 годами,[1] но нет никаких следов такого путешествия в онлайн-списках жителей Восточной Индии Британской библиотеки, или Регистр Ллойда, или в Регистр судоходства.
  2. ^ Weatherill заявляет, что Brunswick, Джордж Симпсон, хозяин, Т. Бенсон, владелец, погиб в 1811 году.[4]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Хакман (2001), п. 226.
  2. ^ а б c Регистр судоходства (1810), Seq. №B558.
  3. ^ а б Регистр Ллойда (1795), Seq.№B482.
  4. ^ а б c d Уэзерилл (1908), п. 230.
  5. ^ а б c d "Марковское письмо, стр. 54 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 января 2018.
  6. ^ Британская библиотека: Brunswick (2).
  7. ^ Список Ллойда №4449.
  8. ^ «Морской список Ллойда - 12 августа 1809 года». Каледонский Меркурий (13673). 12 августа 1809 г.
  9. ^ Список Ллойда №4377.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.
  • Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.