Buick Rendezvous - Википедия - Buick Rendezvous
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Бьюик Рандеву | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Дженерал Моторс |
Производство | 2001 г. - 5 июля 2007 г. |
Модельные годы | 2002–2007 |
сборка | Рамос Ариспе, Мексика |
Дизайнер | Элизабет Ветцель (Интерьер) (1999)[1] |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Среднего размера кроссовер внедорожник |
Тип кузова | 4-дверный CUV |
Макет | Передний двигатель, передний привод / полный привод |
Платформа | U-образный кузов / GMT250 |
Связанный | Понтиак Ацтек |
Трансмиссия | |
Двигатель | 3,4 л LA1 V6 3,5 л LX9 V6 3,6 л LY7 V6 |
Передача инфекции | 4-ступенчатая автоматический |
Размеры | |
Колесная база | 112,0 дюймов (2845 мм) |
Длина | 186,5 дюймов (4737 мм) |
Ширина | 73,6 дюйма (1869 мм) |
Высота | 68,9 дюйма (1750 мм) |
Снаряженная масса | 4024–4272 фунтов (1825–1938 кг) |
Хронология | |
Преемник | Buick Enclave Buick Envision |
В Бьюик Рандеву, представленный весной 2001 года как автомобиль 2002 модельного года, представляет собой Среднего размера кроссовер внедорожник это было продано Бьюик для моделей 2002–2007 годов. Buick Rendezvous и его корпоративный кузен Понтиак Ацтек были входом GM в сегмент кроссоверов SUV. Как четырехдверный кроссовер с передним двигателем и опциональным полным приводом (Versatrak) Rendezvous имел четырехступенчатую автоматическую коробку передач с двигателем V-6. Внедорожник использовал ту же платформу, что и минивэн GM. Понтиак Монтана и Chevrolet Venture Рандеву обеспечил пассажировместимость и грузоподъемность, которых не было в линейке Buick с момента прекращения производства. Buick Roadmaster Универсал 1996 года.
Технологии и примечательные особенности
Это был первый грузовая машина в своей линейке с 1923 года, и Rendezvous был объявлен как сочетание лучших атрибутов минивэн (большая грузовместимость, до семи мест), роскошь автомобиль (плавность хода, управляемость, плавность хода) и внедорожник (стиль грузовика и доступен полный привод ).
Рандеву производился на заводе General Motors. Рамос Ариспе, Мексика сборочный завод, где он делил сборочную линию с Понтиак Ацтек. Как и Pontiac Aztek, Buick Rendezvous основан на сокращенной версии второго поколения GM. Платформа U минивэны. Вместо полноприводный автомобиль, Рандеву предложил Версатрак, постоянно действующая полностью автоматическая система полного привода, которая обеспечивала стабильное сцепление с дорогой в ненастную погоду и могла справляться с умеренным бездорожьем.
Buick проверил их Парк-авеню седан в качестве прототипа для езды и управляемости для Rendezvous. Чтобы обеспечить роскошную и отзывчивую поездку, как в автомобиле, все Rendezvous были оснащены полностью независимая задняя подвеска система независимо от дополнительного содержимого или уровня отделки салона.
На приборной панели Rendezvous были изображены иглы и цифры с бирюзовой подсветкой, расположенные на серебряной циферблате с акцентами. хром декоративные кольца, призванные создать роскошный вид дорогих часов или дизайнерского браслета. В модели CXL более высокого уровня информационный центр для водителя на приборной панели отображал наружную температуру, функции компаса и бортовой компьютер это включало показания экономии топлива, пробега и использованного топлива. Дополнительное второе поколение хедз-ап дисплей также был доступен. Это было также доступно в модели CX. Дополнительная система контроля накачивания шин показала давление в шинах и предупредила, если выход за пределы указанного диапазона был умной функцией после Ford Explorer /Firestone разгром это в значительной степени связано с недостаточно накачанными шинами.
Rendezvous может похвастаться способностью перевозить семь пассажиров при оснащении скамейкой в третьем ряду, лучшей в своем классе особенностью, которую Buick вывел на рынок раньше своих конкурентов, и может перевозить в своем интерьере стандартный лист размером 4 x 8 дюймов. фанера.
В поддержку предполагаемой роли Рандеву как универсального снаряжение для занятых людей с семьями он предоставил центральную консоль с местом для хранения вещей и розетками для ноутбук компьютер, а также отдельные места для кошелька, сотового телефона, пейджера или других мелких предметов, которые владелец хотел бы сохранить организованными и легкодоступными, а также дополнительную систему органайзера для заднего груза и элементы управления стереосистемой на заднем сиденье с наушниками.
Безопасность
В Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дает Rendezvous общий Приемлемо оценка в краш-тесте на лобовое смещение за удовлетворительные характеристики конструкции и хороший контроль манекена. Тем не менее, IIHS не проводил испытания на боковой удар на рандеву.
Успех продаж
Rendezvous был крайне необходимым успехом для Buick, учитывая сокращение его стареющей клиентской базы, и в одиночку привлек в автосалоны Buick большое количество более молодых и состоятельных покупателей, которые в противном случае не подумали бы о покупке Buick. Основным фактором успеха «Рандеву» стала агрессивная стратегия ценообразования, в результате которой «Рандеву» на 6500 долларов США меньше, чем сопоставимо оборудованный. Acura MDX и на 8000 долларов США меньше, чем Lexus RX. Rendezvous легко превзошел прогнозы GM от 30 000 до 40 000 единиц в год с большим отрывом, что помогло компенсировать низкие продажи Понтиак Ацтек с которым он делил сборочную линию в Рамос Ариспе, Мексика.[нужна цитата ]
Последнее Рандеву сошло с конвейера 5 июля 2007 года.
Рекламные ролики с участием Тайгер Вудс вышел в эфир во время Бьюик Классик гольф турнир. "Торнадо" показывал торнадо, собирающего Вудс, трех официанток и их минивэн, двух штормовые охотники в конкурирующем внедорожнике и один человек в роскошной машине. Все участники оказались внутри Рандеву, где за рулем Вудс сказал: «Думаю, мы больше не в Канзасе». «Игорь» вел три машины, проезжающие ночью с кладбища в замок, а затем молния забастовки, и Вудс выходит из замка на рандеву как "Франкенштейн "играет. Вудс говорит:" Что? Вы ждали Игоря? ».[2]
Год от года изменения
2003
- Дополнительное заднее сиденье DVD система теперь предлагается
- Необязательный XM спутниковое радио теперь предлагается
2004
- Передний указатель поворота / габаритные огни заменены на бесцветные из ранее использовавшихся желтого цвета.
- Ultra была добавлена как топовая модель со всеми комфорт опции стандартные, 17 дюймов алюминиевые диски, натуральная кожа и замша сидения, а также система защиты от кражи.
- OnStar теперь доступна на Рандеву как дополнительная функция.
2005
- Ultra был доступен с передний привод.
- 3,6 л V6 теперь вариант для передний привод CXL.
- Получила хром Рулевое колесо Buick с тремя щитками.
- Кожаное рулевое колесо в стандартной комплектации.
2006
- В модель добавлена тихая настройка
- OnStar теперь стандарт на рандеву
- Задний парктроник также теперь входит в стандартную комплектацию Rendezvous
- 3,5-литровый V6 Standard
- Получил хромированный трехстворчатый щиток Buick в решетке радиатора.
- Черное лицо приборный щиток заменил полностью серебряный, который использовался в предыдущие годы (2005 год в некоторых моделях)
- Ultra Dropped для CXL +
2007
- OnStar Direction и связи с пошаговая навигация
- Доступны триммеры CX и CXL.
- Доступно только с приводом на передние колеса
- Стандарт Красное дерево Обрезанное колесо на CXL, опция на CX
- Стандартное сиденье третьего ряда на обшивке CXL
- В прошлом году для Buick Rendezvous
Продажи
Календарный год | Продажи в США |
---|---|
2001 | 31,754[3] |
2002 | 61,468 |
2003 | 72,643 |
2004 | 60,039 |
2005 | 60,589 |
2006 | 45,954 |
2007 | 15,295 |