Buick Verano - Buick Verano

Второе поколение
Второе поколение
Обзор
Производство	2015 – настоящее время
Дизайнер	Инь Хэ
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан ; 5-дверный хэтчбек
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа D2XX
Связанный	Buick Envision ; Chevrolet Cruze ; Опель Астра; Vauxhall Astra; Холден Астра ; Buick Excelle GT (Второе поколение); Buick Excelle GX
Трансмиссия
Двигатель	1,0 л LIV I3 (турбо бензин ); 1,3 л L3Z I3 (турбо бензин); 1,5 л LFV турбо I4 (бензин ); 1,5 л I4 (бензин);
Передача инфекции	6-ступенчатая руководство; 6-ступенчатая автоматический; 7-ступенчатая двойное сцепление; Вариатор;
Размеры
Колесная база	2700 мм (106,3 дюйма)
Длина	2016–19: 4718 мм (185,7 дюйма); 2020–: 4 723 мм (185,9 дюйма)
Ширина	1802 мм (70,9 дюйма)
Высота	1466 мм (57,7 дюйма)
Снаряженная масса	2016–19: 1 260–1 320 кг (2 780–2 910 фунтов); 2020–: 1 310–1 350 кг (2 890–2 980 фунтов)

Первое поколение
Первое поколение
Обзор
Также называемый	Buick Excelle GT (Китай); Опель Астра /Vauxhall Astra /Холден Астра
Производство	2010–2015 (Китай); 2011–2016 (США)
Модельные годы	2012–2017 (Северная Америка)
сборка	Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган (Сборка Ориона ); Китай: Шанхай (как Excelle GT)
Дизайнер	Дэвид Лайон
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа Delta II
Связанный	Buick Excelle XT ; Chevrolet Cruze ; Шевроле Орландо ; Опель Астра ; Vauxhall Astra ; Холден Астра
Трансмиссия
Двигатель	2,4 л LEA I4 (бензин /E85 ); 2,0 л LHU I4 (с турбонаддувом бензин); 1,5 л LFV I4 (с турбонаддувом бензин);
Передача инфекции	6-ступенчатая GM 6T40 автоматический; 6-ступенчатая GM 6T50 автоматический; 6-ступенчатая GM F40-6 руководство; 7-ступенчатая двойное сцепление;
Размеры
Колесная база	105,7 дюйма (2685 мм)
Длина	183,9 дюйма (4671 мм)
Ширина	71,4 дюйма (1814 мм)
Высота	58,4 дюйма (1483 мм)
Снаряженная масса	3300 фунтов (1500 кг)

Buick Verano
Buick Verano
	Buick Verano III
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	Июнь 2010 г. - настоящее время (Китай); 2011–2016 (США)
Модельные годы	2010 – настоящее время (Китай); 2012–2017 (США)
сборка	Соединенные Штаты: Озеро Орион, штат Мичиган; Китай: Шанхай
Кузов и шасси
Учебный класс	Роскошь начального уровняКомпактная машина
Хронология
Предшественник	Бьюик Скайларк (1998)

В Buick Verano это передний двигатель, переднеприводная компоновка, четырехдверный, пятиместный, роскошь начального уровня^[2] компактная машина изготовлены по Дженерал Моторс для своего Бьюик бренд на Сборка Ориона посадить в Орион Тауншип, Мичиган, а в Китае совместное предприятие GM с SAIC Motor, SAIC-GM (также называемый Shanghai GM). Это в основном переименованный Опель Астра Дж, разработанный в Германии. Verano дебютировал на Североамериканский международный автосалон 10 января 2011 года, во время предварительного просмотра будущей модели Buick 2012 года.^[3]^[4]^[5]^[6] Это первый компактный продукт, представленный на рынке Бьюик в США с 1998 г. Бьюик Скайларк. Верано это испанский язык для лета.^[7]

Verano - вместе с Buick Excelle GT,^[8] который был разработан для китайского рынка и произведен в Китае и Опель Астра /Vauxhall Astra седан, который был представлен на 2012 г. Московский Международный Автомобильный Салон -акции Дженерал Моторс ' Дельта II платформа с Chevrolet Cruze и соответствующие модели MPV, Шевроле Орландо и Опель / Воксхолл Зафира Турер.

Первое поколение (2011)

Джим Федерико, исполнительный директор и главный инженер Verano, возглавил группу разработки автомобилей, а Дэвид Лайон, директор по дизайну Buick, разработал внешний вид.^[9]^[10]

Verano - это, по сути, версия китайского компакта для североамериканского рынка. Buick Excelle GT. В цельной конструкции Verano используются передние крылья, капот, крыша и дверные панели из оцинкованной стали. термопластичный полиолефин (TPO) накладки на бампер.^[3] Он включает в себя акустическое многослойное стекло, тройные дверные уплотнения, пятислойную внутреннюю обшивку крыши, звукопоглощающие коврики, изоляцию из переработанного денима и специально изготовленные 18-дюймовые кованые легкосплавные диски, которые минимизируют дорожный шум.^[3] Бьюика VentiPorts вновь появился на презентации Verano, уникальная особенность стиля Buick 1949 года.

Вид сзади

Buick Excelle GT (Китай)

Стандартный силовой агрегат - 2,4 л. Ecotec с прямым впрыском DOHC I4 в паре с шестиступенчатой автоматическая коробка передач. Двигатель объемом 2,4 л имеет мощность 180 лошадиных сил (130 кВт) при 6700 об / мин и 171 фут-фунт (232 Н · м) крутящего момента при 4900 об / мин. Двигатель может работать на гибком топливе, то есть может использовать бензин или этанол E85 (2012-13).^[11] • 2,4 л или любое сочетание двух видов топлива. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 21 милю на галлон США (11 л / 100 км) по городу и 32 мили на галлон США (7,4 л / 100 км) по шоссе для бензина.^[12]^[3] 2012 год смешанный обзор шоссе-города на сайте MPGOMATIC показал среднюю скорость 26,5 миль на галлон на E85 и 29 миль на галлон для бензина.

Версия с турбонаддувом объемом 2,0 л стала доступна в конце 2012 года для модели 2013 года, как и 6-ступенчатая. механическая коробка передач. 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом рассчитан на 250 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. По оценкам GM, ускорение от 0 до 100 км / ч составляет 6,2 секунды, что соответствует цифре, опубликованной Buick Regal GS.^[13]

В 2016 году Verano добавила новую версию Sport Touring Edition, которая включала уникальные 18-дюймовые алюминиевые черные карманные колеса и задний спойлер.

Verano был снят с рынка США после 2017 модельного года. Verano второго поколения продается исключительно в Китае,^[14] оставив Buick без седана начального уровня на рынке США.

Двигатели

Бензиновый двигатель
Двигатель	Смещение	Мощность	Крутящий момент	Передача инфекции	Модель Годы
2,4 л Ecotec I4 (Гибкое топливо)	2384 куб.	180 DIN при 6700 об / мин	171 ft⋅lb (232 Нм) при 4900 оборотах в минуту	6-ступенчатая автоматический	2012-
2,0 л Ecotec т / ц I4	1998 куб.	250 DIN при 5300 об / мин	260 ft⋅lb (353 Нм) при 2000 оборотах в минуту	6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство (необязательный)	2013-
1,6 л Семья 1 т / ц I4	1598 куб.	184 DIN при 5800 об / мин	173 ft⋅lb (235 Нм) при 2200 - 5600 оборотах в минуту	6-ступенчатая автоматический	2010-

Второе поколение для Китая (2016)

Второе поколение Verano было представлено на китайском рынке 27 июля 2015 года.^[16]^[17] Этот Verano длиннее, легче, более экономичен и имеет больше внутреннего пространства, чем его предшественник. Он продается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.^[15]

Verano GS

Buick Verano GS хэтчбек

Представление GS вариант на основе предстоящего Опель Астра OPC дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу 20 ноября 2015 года и поступил в продажу в Китае в конце года. Доступный в форме хэтчбека, Verano GS оснащен 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом. рядный-4 мощностью 167 лошадиных сил^[18] с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Уникальные эстетические особенности включают красные вставки и черные хромированные диски.^[19]

2018 фейслифтинг

В конце 2017 года Buick обновил Verano с измененной решеткой радиатора. Обновление распространяется на седан Buick Verano, хэтчбек Verano и седан Excelle GT. Buick добавил в модельный ряд универсал Excelle GX.

Вторая подтяжка лица (2020)

Более значительное обновление Verano второго поколения было выпущено в сентябре 2019 года. Хотя Buick назвал его «полностью новым», были изменены только передняя и задняя части кузова, а также незначительные внутренние изменения и новые варианты двигателя / трансмиссии.^[20]

Двигатели

Бензиновый двигатель
Двигатель	Смещение	Мощность	Крутящий момент	Передача инфекции	Годы
1,5 л SIDI I4 ж / авто-с / с^[21]	1490 куб.	87 кВт (117 л.с.) при 6600 об / мин	146 Нм (108 ft⋅lb) при 4000 оборотах в минуту	6-ступенчатая автоматический 6-ступенчатая руководство	2016–2019
1,5 л SIDI turbo I4 с авто-с / с	1490 куб.	124 кВт (166 л.с.) при 5600 об / мин	250 Нм (184 ft⋅lb) при 1700–4400 об / мин	7-ступенчатая автоматическая	2016–2019
1,0 л турбо I3 с авто-с / с	999 куб.	92 кВт (123 л.с.) при 5800 об / мин	180 Нм (133 ft⋅lb) при 1350–4500 об / мин	6-ступенчатая автоматическая	2020–
1,3 л Turbo I3 с авто-с / с	1341 куб.	121 кВт (162 л.с.) при 5600 об / мин	240 Нм (177 ft⋅lb) при 1500–4000 об / мин	Вариатор	2020–

Галерея

Интерьер
Buick Verano хэтчбек, перед
Buick Verano хэтчбек, задний
Buick Verano GS хэтчбек, перед
Buick Verano GS хэтчбек, задний
Buick Verano седан, передний
Buick Verano седан, вид сбоку
Buick Verano седан, 2018 рестайлинг, перед
Buick Verano седан, 2018 рестайлинг, сзади
Buick Verano седан, 2020 рестайлинг, перед
Buick Verano седан, 2020 рестайлинг, сзади

Продажи

Календарный год	Продажи (США)	Продажи (Китай; известный как Excelle GT * с 2010 по 2015 год, Verano с 2015 года)
2010		81,652
2011 **	265^[22]	134,800
2012	41,042^[23]	173,312
2013	45,527^[24]	204,274
2014	43,743^[24]	246,305
2015	31,886^[25]	339,549 ***
2016	30,277^[26]	177,202
2017	4,277^[27]	185,326
2018		192,174
2019		74,183

* Продажи Excelle GT включают данные Excelle XT (хэтчбек). ** Продажи в США начались в ноябре 2011 года. *** В 2015 году продажи в Китае включают Excelle XT / GT, 2nd gen. Фигурки Excelle GT и Verano.

внешняя ссылка

Buick Verano Маленький роскошный седан

[1] "Обзор Buick Verano". Автомобиль и водитель. Получено 2016-03-13.

[2] "Обзор Buick Verano". Автомобиль и водитель. Получено 2016-03-13.

[FOOTNOTEGeneral_Motors_Company2011-3] а ^б ^c ^d Компания General Motors 2011.

[FOOTNOTELienert2010-4] Линерт 2010.

[FOOTNOTEJacquot2011-5] Жако 2011.

[FOOTNOTESmith2011-6] Смит 2011.

[FOOTNOTEUlrich2011-7] Ульрих 2011.

[FOOTNOTEKranz2011-8] Кранц 2011.

[FOOTNOTESchwegmanFederico2011-9] Швегман и Федерико 2011.

[FOOTNOTELassa2011-10] Ласса 2011.

[11] ttp://www.cleanairchoice.org/fuels/e85_vehicles.cfm

[12] ttp://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=32160

[GM-13] General Motors (12.06.2012). "2013 Buick Verano Turbo дебютирует с мощностью 250 лошадиных сил". GM Media Online. Получено 2012-06-13.

[14] Вайнер, Эрик (9 мая 2016 г.). "Buick Verano отменен для США после 2017 года, говорится в отчете". Автомобильный журнал. Получено 9 мая 2016.

[gmauthority1-15] а ^б "2017 Buick Verano". Орган GM. Получено 2015-11-07.

[16] Каппарелла, Джозеф (20 апреля 2015 г.). «Buick Verano 2016 года дебютирует на китайском рынке в Шанхае». Автомобильный журнал. Получено 12 мая 2016.

[17] «SAIC-GM анонсировала Buick Verano нового поколения». Официальный веб-сайт Buick. SAIC-GM. 8 июня 2015 г. Архивировано с оригинал 22 мая 2016 г.. Получено 14 мая 2016.

[gmauthority2-18] "2017 Buick Verano GS". Орган GM. Получено 2015-11-07.

[gmauthority3-19] Шон Шимковски (06.11.2015). "2017 Buick Verano GS". Орган GM. Получено 2015-11-07.

[20] ttps://plants.gm.com/media/cn/en/buick/news.detail.html/content/Pages/news/cn/en/2019/Sep/0904_Buick_Verano.html

[21] ttp://media.gm.com/content/dam/Media/documents/CN/Vehicle_Spec/Buick/Verano/Specifications%20of%202018%20Buick%20Verano.xlsx

[General_Motors_2011_Sales-22] "Дженерал Моторс Декабрь 2011 г. Продажи". Дженерал Моторс. 2012-01-04. Получено 2014-01-06.

[General_Motors_2012_Sales-23] "Поставки GM в США в декабре 2013 г." (PDF). Дженерал Моторс. 2014-01-03. Получено 2014-01-06.

[General_Motors_2014_Sales-24] а ^б «Поставки GM выросли на 19% в декабре в Blockbuster». Дженерал Моторс. 2015-01-05. Получено 2015-01-08.

[25] «GM и Chevrolet лидируют, увеличив в 2015 году самую большую долю розничного рынка в отрасли». Дженерал Моторс. 2016-01-05. Получено 2016-01-07.

[26] «Chevrolet и GM лидируют в росте розничных продаж в США и увеличении доли акций в 2016 году». Дженерал Моторс. 2017-01-04. Получено 2017-01-04.

[27] ttp://media.gm.com/media/us/en/gm/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2018/jan/0103-gmsales.html

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

« предыдущий — Бьюик, бренд Дженерал Моторс, автомобильная хронология, рынок США, 1980-е годы по настоящее время
Тип	1980-е										1990-е										2000-е										2010-е										2020-е
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Малолитражный	Skyhawk
Компактный			Skyhawk
						Сомерсет
	Жаворонок						Жаворонок						Жаворонок																				Верано
Кабриолет											Reatta																										Каскада
Среднего размера	Век		Век															Век														Царственный							Царственный
Среднего размера	Царственный								Царственный									Царственный								Лакросс					Лакросс							Лакросс
Полноразмерный	LeSabre						LeSabre						LeSabre								LeSabre						Люцерн
	Электра					Электра						Парк-авеню						Парк-авеню
													Roadmaster
Полноразмерный универсал	Имущество											Roadmaster Estate
Личное	Ривьера						Ривьера									Ривьера
Субкомпактный кроссовер																																		на бис
Субкомпактный кроссовер																																									Encore GX
Компактный кроссовер																																					Envision					Envision
Среднеразмерный кроссовер																							Рандеву																Анклав
Полноразмерный кроссовер																													Анклав
Внедорожник																									Ренье
Минивэн																										Terraza
Спортивный									Reatta

Бьюик, марка Дженерал Моторс, автомобильная хронология, китайский рынок, 1999 – настоящее время
Тип	1990-е	2000-е										2010-е										2020-е
Тип	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Супермини			Плыть
Компактный						Excelle														Excelle
													Excelle GT				Excelle GT / GX
						Excelle HRV							Excelle XT					Верано Хэтч / GS
																		Верано
																			Велит 5		Велит 6
Среднего размера	New Century / G-Series / Regal										Царственный									Царственный
Среднего размера									Лакросс			Лакросс							Лакросс
Полноразмерный							Ройаум		Парк-авеню
Внедорожник															на бис						на бис
																					Encore GX
																						Велит 7
																Envision
										Анклав												Анклав
Минивэн																				GL6
Минивэн		GL8											GL8						GL8

Buick Verano - Buick Verano

Содержание

Первое поколение (2011)

Двигатели

Второе поколение для Китая (2016)

Verano GS

2018 фейслифтинг

Вторая подтяжка лица (2020)

Двигатели

Галерея

Продажи

Рекомендации

внешняя ссылка

Первое поколение

Обзор
Также называемый	Buick Excelle GT (Китай) Опель Астра /Vauxhall Astra /Холден Астра
Производство	2010–2015 (Китай) 2011–2016 (США)
Модельные годы	2012–2017 (Северная Америка)
сборка	Соединенные Штаты: Орион Тауншип, Мичиган (Сборка Ориона ) Китай: Шанхай (как Excelle GT)
Дизайнер	Дэвид Лайон
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, передний привод
Платформа	Платформа Delta II
Связанный	Buick Excelle XT Chevrolet Cruze Шевроле Орландо Опель Астра Vauxhall Astra Холден Астра
Трансмиссия
Двигатель	2,4 л LEA I4 (бензин /E85 ) 2,0 л LHU I4 (с турбонаддувом бензин) 1,5 л LFV I4 (с турбонаддувом бензин)
Передача инфекции	6-ступенчатая GM 6T40 автоматический 6-ступенчатая GM 6T50 автоматический 6-ступенчатая GM F40-6 руководство 7-ступенчатая двойное сцепление
Размеры
Колесная база	105,7 дюйма (2685 мм)
Длина	183,9 дюйма (4671 мм)
Ширина	71,4 дюйма (1814 мм)
Высота	58,4 дюйма (1483 мм)
Снаряженная масса	3300 фунтов (1500 кг)