C&C 41 - C&C 41
Развитие | |
---|---|
Дизайнер | Роберт В. Болл |
Расположение | Канада |
Год | 1981 |
Нет. построен | 127[1] |
Строитель (и) | C&C Yachts |
Лодка | |
Лодка вес | 17500 фунтов (7938 кг) |
Проект | 7,80 футов (2,38 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
строительство | Стекловолокно |
LOA | 40,75 футов (12,42 м) |
LWL | 33,33 футов (10,16 м) |
Луч | 12,92 футов (3,94 м) |
Тип двигателя | Янмар 3HM35F дизельный двигатель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 8000 фунтов (3629 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 56,00 футов (17,07 м) |
J (основание переднего треугольника) | 16,50 футов (5,03 м) |
P (шкатулка грота) | 50,00 футов (15,24 м) |
E (ступня грота) | 14,00 футов (4,27 м) |
Паруса | |
План | Шлюп топовый |
Грот площадь | 350,00 кв. Футов (32,516 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 462,00 кв. Футов (42,921 м2) |
Общая площадь парусов | 812,00 кв. Футов (75,437 м2) |
Гонки | |
PHRF | 108 (в среднем) |
В C&C 41 это Канадский парусное судно, который был разработан Роберт В. Болл по запросу Джим Плэкстон, кто купил C&C Yachts в 1981 году. Плэкстон хотел Правило международного оффшора Racer и получившаяся в результате конструкция пошла в производство в 1981 году.[1][2][3][4]
дизайн
C&C 41 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, повышенный обратный транец, внутренний лопаточный тип руль контролируется рулевое колесо и фиксированный плавник киль или опционально киль и шверт. Версия с фиксированным килем имеет водоизмещение 17 500 фунтов (7938 кг) и несет 8 000 фунтов (3629 кг) свинцового балласта.[2]
Версия лодки с килем имеет осадку 7,80 футов (2,38 м), в то время как версия с швертовым бортом имеет осадку 8,00 футов (2,44 м) с выдвинутым швертом и 4,92 фута (1,50 м) с втянутым.[2]
Лодка также производилась в моделях "GP" и "Limited Edition", которые также были представлены в 1981 году. GP имеет более короткую мачту на 1,00 фута (0,30 м) и водоизмещение 16 800 фунтов (7620 кг). Общая длина одинаков для всех моделей, но длина ватерлинии меняется. C&C 41 имеет длину ватерлинии 33,33 фута (10,16 м), в то время как GP - 33,50 фута (10,21 м), а модель Limited Edition - 33,48 фута (10,20 м).[2][5][6]
Лодка оборудована японской Янмар 3HM35F дизельный двигатель. Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 галлонов США), а резервуар для пресной воды имеет емкость 60 галлонов США (230 л; 50 галлонов США).[2]
Конструкция основания киля с фиксированным плавником имеет PHRF гоночный средний гандикап 108 с максимальным 111 и минимальным 105. Он имеет скорость корпуса 7,74 узлов (14,33 км / ч). Версия с швертовым бортом имеет гоночный средний гандикап по PHRF 81 с максимальным значением 90 и минимальным 78, а также скоростью корпуса 7,76 узлов (14,37 км / ч). Версия GP имеет гоночный средний гандикап PHRF 66 с максимальным 66 и низким 66, при скорости корпуса 7,76 узлов (14,37 км / ч). Ограниченная серия имеет гоночный средний гандикап по PHRF 72 с максимальным 75 и низким 69, со скоростью корпуса 7,75 узлов (14,35 км / ч).[7][8][9][10]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б rcyc.ca: "МОДЕЛИ RCYC - ПАНЕЛЬ 11"
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника C&C 41". sailboatdata.com. Получено 6 сентября 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Роберт Болл". sailboatdata.com. Получено 6 сентября 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "C&C Yachts". sailboatdata.com. Получено 6 сентября 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника C&C 41 GP". sailboatdata.com. Получено 6 сентября 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и подробности парусной лодки C&C 41 Limited Ed". sailboatdata.com. Получено 6 сентября 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Технические характеристики парусной лодки C&C 41". Парусная радость. Получено 6 сентября 2018.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Технические характеристики парусной лодки C&C 41 CB". Парусная радость. Получено 6 сентября 2018.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Технические характеристики парусной лодки C&C 41 GP". Парусная радость. Получено 6 сентября 2018.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки для C&C 41 Limited Ed". Парусная радость. Получено 6 сентября 2018.[постоянная мертвая ссылка ]