Cockett железнодорожная станция - Cockett railway station
Cockett Station бывшая станция на Линия Западного Уэльса из Суонси к Gowerton и далее в Лланелли.
Станция находилась на западной стороне Суонси в жилом районе Cockett.
История
Железнодорожная линия между Ландор и Кармартен был открыт 11 октября 1852 г. широкая колея Южный Уэльс Железная дорога, которая позже стала частью Великая Западная железная дорога. Инженер этой линии был Брюнель. Первоначально первая станция к западу от Ландор был в Loughor; Станции Cockett и Gowerton были открыты позже. Станция Кокетт была закрыта для движения пассажиров 2 ноября 1964 года.
Недавно поступили предложения о возобновлении работы станции в рамках инвестиций правительства Уэльса в железнодорожную инфраструктуру.[1]
Cockett Tunnel
К востоку от станции, в сторону Суонси, находился туннель Кокетт длиной 829 ярдов. Туннель был прорублен через неустойчивый мягкий грунт и имел широкие вырубки под пологим углом на обоих концах.
В 1899 году туннель частично обрушился, что, как считалось, было вызвано возобновлением насосных операций на давно закрытой шахте Weig-fawr.[2] принадлежал Филиппу Ричарду (II), затопленные выработки которого простирались под туннелем. Туннель был полностью закрыт на четыре недели, после чего движение по одной линии было возобновлено, но полностью восстановлено не было до 1903 года.[3] к тому времени стальные ребра были вставлены в отверстие туннеля на его восточном конце (а не в месте обрушения), чтобы укрепить крышу. Было обнаружено, что они чрезмерно ограничивают датчик загрузки внутри туннеля и были удалены[4] в 1908 г.[5] В то же время восточный конец туннеля был открыт (длина уменьшилась до 789 ярдов), а боковые стороны были поддержаны двумя кирпичными стенами. летающие арки предшествует очень короткий туннель (51 ° 38′01 ″ с.ш. 3 ° 58′02 ″ з.д. / 51,6336 ° с. Ш. 3,9671 ° з.).[6][7] Берега вырубки были настолько неустойчивыми, что даже во время вскрышных работ деревянная подкова крепление требовалось.
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ Отчет Совета по торговле, доступен в Интернете http://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=6127
- ^ Р.А. Кук, Схемы расположения путей Великой Западной железной дороги и Западного региона Британских железных дорог
- ^ "Путевые заметки" У.Г. Чепмена, изданные в 1920-х годах компанией Great Western Railway Company.
- ^ Журнал Great Western Railway
- ^ Джонс, Стивен К. (2006). Брюнель в Южном Уэльсе. II: Связь и уголь. Темпус. С. 153–154. ISBN 0-7524-3918-9.
- ^ «Мост Кокетт и туннель возле м.п. 216 с четвертью». RCTS.
внешняя ссылка
Координаты: 51 ° 38′15 ″ с.ш. 3 ° 58′42 ″ з.д. / 51,6376 ° с.ш.3,9782 ° з.