Взлетно-посадочная полоса доктора Бхимрао Амбедкара - Dr. Bhimrao Ambedkar Airstrip
Взлетно-посадочная полоса доктора Бхимрао Амбедкара | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Владелец | Управление аэропортов Индии[1] | ||||||||||
| Обслуживает | Меерут | ||||||||||
| Расположение | Меерут, Уттар-Прадеш, Индия | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 732 футов / 223 м | ||||||||||
| Координаты | 28 ° 54′18 ″ с.ш. 077 ° 40′37 ″ в.д. / 28,90500 ° с. Ш. 77,67694 ° в.Координаты: 28 ° 54′18 ″ с.ш. 077 ° 40′37 ″ в.д. / 28,90500 ° с. Ш. 77,67694 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Взлетно-посадочная полоса доктора Бхимрао Амбедкара | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Взлетно-посадочная полоса доктора Бхимрао Амбедкара является взлетно-посадочная полоса /аэродром, расположенный в Партапуре, в 9 км к югу от села Гагол Меерут, в Уттар-Прадеш, Индия. Взлетно-посадочная полоса, раскинувшаяся на 47 акрах, обслуживает только нерегулярные чартерные рейсы.[2] Правительство штата Уттар-Прадеш подписало МоВ с Управление аэропортов Индии (AAI) в феврале 2014 года на развитие аэропорта.[1] Он назван в честь Б. Р. Амбедкар.
В AAI изначально предлагал развитие аэропорта для обеспечения лучшего воздушного сообщения в западных частях штата, которые уже оценивались на предмет модернизации для обслуживания запланированных операций. В апреле 2012 года AAI представила правительству штата генеральный план с целью бесплатной передачи взлетно-посадочной полосы и дополнительной земли без каких-либо обременений. Тогдашний министр гражданской авиации Союза Аджит Сингх в ноябре 2012 года призвал правительство штата передать взлетно-посадочную полосу и дополнительные 427 акров AAI для строительства.[3] Кабинет министров штата Уттар-Прадеш одобрил передачу взлетно-посадочной полосы AAI в сентябре 2013 года.[4]
Ранее государство планировало построить на этом же месте новый аэропорт международного уровня. Правительство штата выпустило уведомление о назначении консультанта для подготовки подробного технико-экономического обоснования проекта, тендерного документа и концессионного соглашения для предполагаемого аэропорта. Проект будет реализован в рамках государственно-частного партнерства на основе проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи. Правительство штата решило открыть международный аэропорт в Мееруте на основании исследования плотности движения в этом районе. После этого Министерство гражданской авиации дало свое принципиальное согласие. Потребность во втором аэропорту на окраине национального столичного региона была давним требованием правительства Уттар-Прадеша, особенно с учетом растущего воздушного движения в аэропорту Дели. Предлагаемый аэропорт будет обслуживать не только промышленные города западного Уттар-Прадеша, но и освободить соседние Уттаракханд.[2]
использованная литература
- ^ а б «Подписан меморандум о взаимопонимании по развитию аэропортов в UP». Бюро информации для прессы. 24 февраля 2014 г.. Получено 28 февраля 2014.
- ^ а б «Аэропорт Меерут будет повышен до международного уровня». Финансовый экспресс. 15 октября 2009 г.. Получено 8 марта 2020.
- ^ Рават, Вирендра Сингх (15 октября 2009 г.). «Аджит Сингх ищет аэропорт Иерут для AAI». Бизнес Стандарт. Получено 8 марта 2020.
- ^ «Отложенный Майей, Ахилеш кивает на создание взлетно-посадочной полосы Меерут как аэропорта». Индийский экспресс. 4 сентября 2013 г.. Получено 28 февраля 2014.
 | Эта статья об аэропорте в Индии - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |